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专业汽车换机油

汽车洋葱圈
汽车保养只会换机油？舍得花钱做这几样，车子好开几倍
小伙伴们！今天咱们还是聊养车话题。目前，很多4S店、修理厂已经将“积碳清洁”作为主营且利润较高的服务之一了。可我们真的要像4S店或修理厂建议的那样3~4万公里就清积碳吗？还有，吊瓶、挖煤、清洁剂清洁积碳，都有没有用呢？
2019-11-12
凤凰网汽车
换机油的时候要留心这几件事
保养的过程中同样是有着很多门道的，单单一个换机油就有可能藏着不少的花活，一个不留神就被人忽悠了。不过如果你能做到以下几点，相信广大车主朋友就能远离忽悠。
2023-04-14
非专业车评
英菲尼迪Q50车主·车龄9年
国内5000公里换机油，为什么欧洲2-3万公里才换机油，差在哪？
很多朋友都清楚欧洲的汽车平均2-3万公里更换一次机油，更北美地区更换机油的周期也能达到2万公里左右。而在咱们国内汽车市场中，5000公里-10000公里更换机油几乎是常态。即便我们所使用的机油是顶级产品、即便符合各大主机厂的高级认证，但寿命依然被缩短。
2023-05-25
汽车剖析
汽车更换机油之后为什么噪音更大，难道被加了劣质机油了吗？
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2020-09-12
遵义汽车养护中心
换机油，更专业，更认真
2023-12-31
汽车剖析
汽车更换假机油有什么危害，这辆车发动机快废了，这样做才正确
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2020-11-12
河北修车哥
专业换机油，一天不换机油浑身难受！#汽车保养与维修
2023-10-13
11223456E2ev
简简单单，机油换给！#汽车保养与维修 #专业的事交给专业的人
2024-03-09
汽车剖析
汽车更换机油能不能降低发动机噪音？修理工做个测试告诉你
更多汽车知识，欢迎大家点击关注我们，给您带来更多专业的汽车知识
2021-04-16
瑞信通名车
这就是所谓199元套餐换的机油！#专业的事交给专业的人
2023-12-12
我开别人不一样的
标致408车主·车龄2年
神龙和京东汽车合作你怎么看？
最近看神龙汽车的新闻，无意间看到了神龙公司和京东养车的签约仪式，然后我细看下去才发现他们两家既然合作了，在我理解的合作看来就是我以后一些常规的A类的保养，换个机油什么的我就能去京东养车换了？对于一个标致车主来说，我这边有4s店，并且我这边的4s店离我上班的地方，住的地方都计较的近，所以除非一些不得已的情况下我会去京东养车去换机油之外，其它正常的情况下我会去4s店做常规的保养项目，当然这是针对我这边有4s店的情况下，现在还有很多车友所在的城市没有4s店，对于这种情况来说的话，在没有4s店的情况下去京东养车做常规的保养我觉得也是为了方便车主，这何乐而不为呢？其次，我觉得神龙公司既然官宣了这一项计划的话，肯定也不用担心去京东养车保养，换配件什么的师傅对车辆不熟悉啊，我觉得神龙公司肯定也考虑到了这个问题肯定也有解决的办法，包括让京东养车的人去神龙公司培训之类的，肯定是通过了之后才能上岗的，但是专业性肯定还是不如4s店的师傅的，我觉得。反正在我看来常规的保养可以去京东养车是没有问题的。
2024-05-26
小川川一周
冒险家车主·车龄4年
再买林肯，我是🐶！
再买林肯，我是狗！想了很久，一直没有时间和精力来写一篇冒险家的使用体验，前些天在车主群里吐槽，越来越激愤，心想我也不是那种故意想要去做大家来找茬这样的事。以下观点仅代表我自己对冒险家这一款车的使用体验和感受，将从车辆的性能、驾驶感受、保养维修、售后服务四个方面来讲。故事要从21年开始说起，当时在成都去看车展，本来是奔着凯迪拉克xt4跟沃尔沃xc40去的，结果兜兜转转还是到了林肯的展台，相信很多车友都是这样接触到的。试了一下，感觉还是比较满意，结果成都车展那个男销售可能觉得林肯的车卖的很好吧，算个价都算不清楚，给人一种不专业的感觉。后来21年9月份我就回重庆去提车了，提车还是很顺利。我看群里很多小伙伴都送了保养之类的，我的赠品就比较单薄了，送了车垫、两个行李箱、防晒膜、两把雨伞，一个背包（好像就是这些了吧，都是些不值价的东西），车价的话是指导价优惠25000，第一年车险是7800左右了，还是比较贵了（后面会说这个车险的事）。等了一周就提了车，其实订车前两天，车已经生产出来，看出厂日期看到的。先说下冒险家的驾驶感受。动力：这个车呢，提速还是比较快，只要舍得给油，那他提速几乎没有延迟。But，在30码左右的速度会有脱档顿挫的感觉，一般只有驾驶位能感觉出来。空间：虽然是微型SUV的级别，但是其实空间已经已经达到了中型的级别了，后排空间也是一点也不拥挤，就是后备箱空间比较小，装不下太多东西。另外要吐槽一下后排中间座椅的安全带卡扣，比较硌屁股。舒适性：提车回来几乎没闻到异味，座椅虽然不是真皮的，但是总体还是舒服的。座椅通风和加热，方向盘加热、分区空调也是标配的，提升了驾驶感受。不得不提的就是静音是真的静音，我同事一度以为我开的电车。这个应该是跟米其林的轮胎和双层夹胶玻璃有关。油耗：我目前是77000公里，表显综合油耗大概在7.0左右。实际以现在的油价估算大概在7毛的样子，可能我不怎么爱凑热闹，主要以高速、快速路、过道为主，城市道路为辅。1.8吨的车重，这个油耗还是比较能接受，关键是它吃粗粮加92#。后面就是正常的使用，然后首保是厂家送的免费。本人用车90%的时间都在成都，我开车比较费，很快就来到了16000公里的第二次保养，这一次我对林肯印象有很大的改观。当时去4s店保养，就是重庆汽博中心德佳林林肯4s店，进店正常接车后没有跟我确认保养项目就让我休息区休息了，大概一个多小时保养结束打电话让我下去缴费。我一看1900多，我都懵了，我朋友也是二线豪华凯迪拉克保养一次也就700左右，我怎么是1900多，我看了下保养项目，机油机滤、机舱四合一、燃油滤清器、油路清洁剂、工时费，就这几个项目，甚至空调滤芯和空气滤芯都没更换，只是拿出来吹了吹。我当即提出了质疑，机舱四合一是什么，他们解释了半天也没解释清楚。后来我查百度大概意思就是机舱清洁检查。当时也算是小白，不懂，现在肯定不能骗到我。没确认项目就做了保养是不是汽博德佳林不规范操作呢？我在此要打一个大大的问号了。中间还发生了一个小插曲。二楼有按摩椅，好像是外包的，当时提车的时候，他们服务有多热情你们可以想象。我们当时想在里面坐一会，居然被驱赶，没错，是驱赶。我下去质问他们是不是林肯车主不配坐你们的按摩椅?服务经理说那个是外包的，他们管不到，但是可以反馈，在你们门店，一言一行代表的就是你们的形象，你跟我打什么太极？我脾气好也就忍了。自此以后我再也不想去4s店保养了。But，接触总是会有的。20000公里左右开始车辆开始出现中控屏烧屏现象和减震漏油，他们更换的流程就是：检测—排队发配件—更换，所以想换一个零件至少需要跑两趟，减震就不说了，老车主都知道是通病，但是烧屏真的没碰到几个，我也是第一次去检测，然后回去等厂家发配件，等了差不多一个月吧通知我过去换。成都回重庆大概300多公里，我都快到了，他们又打电话告诉我，发过来的屏幕是坏的，换不了，我问他们，到了货怎么不检查呢，他说我们都不会提前拆包检查呢。我开了300公里就这个结果?最后给的解决方案就是更换店内展车的拆车件。好吧不想折腾了。保险方面呢就更气人了，相信没有几个车主会接不到保险公司的销售电话吧？我就没接到过，一直是平安的忠实客户，我就很纳闷没人打电话推销。后来我就主动打电话给95511，他们查询后得知，系统里面我的车辆登记的电话号码是他们4s店的，我第一年报过险在成都，几分钟4s店就打电话给我让我去他们那里修。我说好啊，我在成都，你们过来拖车吧。他们车险优惠真的跟打发叫花子似得，送个四轮定位加车辆检测服务，优惠下来比外面买高近千。说完4s店，再回到车辆本身。当时吹得油爆爆的ota几乎没升级个啥。23款出来后老车主彻底沦为弃儿。还有最近群友比较关心的车路协同和大家诟病已久的百度导航，大家都笑笑不说话。所谓的智能化就是一坨XX。
2024-05-24
仁君千一
老车主对于保养的看法和知识
买车之后，可能有些东西不懂，或者一些需要了解的知识，以下是个人看法和知识点。汽车保养是确保汽车正常运行和延长使用寿命的重要措施。以下是一些关于汽车保养的知识：保养周期：日常维护：包括定期检查油位和油质、检查胎压和磨损情况、检查刹车片的磨损情况以及检查灯的亮度和灯泡的磨损情况。一般建议每5000公里进行一次这样的检查。定期保养：由专业汽车保养技师进行，包括更换机油、机滤、空气滤清器、蒸汽滤清器等。定期保养的周期一般为每10000公里或一年一次，具体周期视汽车品牌而定。大保养：是对汽车进行全面修理和更换零部件的保养工作。大保养周期一般为每4万公里或每两年一次，具体周期视汽车品牌和车型而定。保养内容：小保养：通常指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。更换机油和机油滤清器：机油是发动机运转的润滑油，能够对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。机油滤芯是过滤机油的部件，能够过滤机油中的杂质和金属屑等。更换机油的同时必须更换机油滤清器。防冻液使用：防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能外，还有清洁、除锈、防腐的作用，能够减少水箱的腐蚀，保护发动机。刹车油使用：刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记检查刹车油是否需要添加更换。保养注意事项：不要盲目追求高标准油，应根据汽车厂家推荐的保养周期和机油规格进行保养。做好胎压检测，确保轮胎的正常使用和行驶安全。雨天洗车可以保护车漆，去除灰尘、沥青、树脂等粘附在油漆表面的物质。购买合适的润滑油，不必选择高粘度，应根据实际情况使用。经常清洁过滤器，如空气滤清器、机油滤清器等，确保汽车的正常运行。总之，汽车保养是确保汽车正常运行和延长使用寿命的重要措施。车主应根据汽车厂家推荐的保养周期和保养项目进行保养，并注意保养过程中的注意事项。
2024-05-20
开捷达的大猩猩
捷达VS5车主·车龄2年
捷达vs5性价比到底高不高？🚗
#捷达VS5爱车日常 ❗❗❗这条帖子你不看完会后悔既然写都写了，那就给大家分享一下个人的使用感受吧首先，捷达vs5的三大件还是很可靠的，目前我的车子两万多公里了没有什么毛病，并且动力也可以，但是超车的时候必须用运动s档，不然容易超不过去，可能我喜欢开快车的原因。我还是比较喜欢车子的造型的，觉得挺适合我的，自己换了粉色小灯泡，看起来好有氛围，因为照片不多了，所以没发哈哈注意❗❗❗上边两段是车子仅有的优点，下面我们来说说缺点，车子风燥超级超级大，轮胎质量很差，并且你反馈到售后不一定会管（这里插播一条，我去售后修车，我觉得我比售后还专业，如果不是因为自己搞的不质保的话我就自己搞了），转向机有异响，咯噔咯噔的一走颠簸路，刹车异响很严重，你去售后会被说成通病😤，我个人觉得通不通病的也是问题，是问题就应该给解决，他们只会告诉你，通病，没问题😢 还有就是保养一次大概在5-7百米之间，而且还不是全合成，这个价格在外边可以买到天花板的机油了吧🥶 车漆太薄，什么电泳涂装，车漆很薄的，建议大家贴车衣，非常建议 ❗配置是你想要的都没有😓，只有高配有基础功能品控差，什么奥迪配件什么的，我觉得这个车子上除了三大件别的都是次品，我说实话非常容易坏。油耗就记住八个左右就行了，看到的6个多油耗的都是假的，扛着走的吗，除非一直跑高速定速90-100才可以跑到6个。我研究车机研究的比较多，21年以前的车机8寸屏幕的那个可以用carplay，22年的车机当个收音机就行了，23年的车机也可以carplay，不过需要升级包升级 ❗给大家总结就是，十万左右买了不错的三大件，剩下的就是次品凑的，有配置要求的勿入手纯手打原创，20000公里真实感受不掺假，童叟无欺，大家可以评论区踊跃发言。
2024-05-19
直率山丘Wd
马自达3 昂克赛拉车主·车龄1年
马自达提车至首保以来的感受
今年2月7日提车，到五一假期首保这段时间，对这款车有了很多细节认识，我觉得很多人可能不知道，在此分享。先说一下我的背景，本人现在是长安大学汽车学院的学生，在学校拆过发动机和手动变速器，然后自己也动手实践过给家里的老旧车保养维修过，我还去过赛道，开了两次手动挡本田飞度。我拿上驾照前后的练手车是家里爷爷淘汰给我的手动1.0L3缸吉利熊猫，练习时长两年半后，买了新车23款手动昂克赛拉。我去过赛道，也用我的专业知识维修保养我的吉利熊猫。 1.最重要的一个细节就是：驾驶座和其它座位的感受差别很大。我刚拿到车以后，开了几圈就发现驾驶座非常非常颠，颠的我难受，路面上任何一个凹凸不平，上下起伏或者过个减速带都会很颠。但是当我坐在副驾驶的时候，又突然发现车没有那么颠了。然后我研究了半天发现。副驾驶和主驾驶的避震效果是完全不一样的。我知道这一点之前我还是非常愤怒的让4S店的人陪着我研究半天，但是当我发现这一点以后我就没有那么愤怒了，反而感觉不错。因为我自己开车时，我不是很关心这个车有多么不舒服，我是害怕别人坐我的车的时候觉得很颠。因为我个人坐网约车的时候就非常讨厌网约车司机开的不行。所以我设身处地一想我也很讨厌别人做我的车时，我让别人感觉到很难受或者摇晃之类的。我想指出这一点。如果有人觉得这个车很颠很硬，有可能只是主驾驶座位是这样的，副驾驶不是。 2.另外一点就是我的车的漆面非常脆弱，非常容易受损。这个车的漆面有五处损伤。但是有3处都是我自己干的。有一次是我拿着一个塑料袋里面装的是银鹭八宝粥罐头，然后由于东西比较重，我摇晃了一下，然后塑料袋里面的银鹭八宝粥碰到漆面，结果漆面就掉了。不知道原因是什么。可能是因为漆面没干还是我选的是水晶红。 3.然后再来说一下这个车的动力特性。因为我的车是手动挡，所以我肯定得把这个车给研究透。这个车是电子节气门＋缸内直喷＋自然吸气发动机。所以我特意证明一下这款发动机的一些特性。首先。我只能拿我自己的经验来比较，我之前开的车是吉利熊猫。然后这辆车的0-100加速，和吉利熊猫的区别是：发动机的动力输出非常平顺。吉利熊猫的发动机是歧管喷射加拉线的节气门，这就造成了在我脚下的油门快速变化时，发动机会倾向于加浓喷射，因此动力非常直接干脆，而昂克赛拉的节气门是电子节气门，在我门踩油门或者突然收油时，电子节气门是不会跟随着我的脚进行变化，而是尽量使发动机的工作更平顺，这是考虑到环保和油耗才会这样设定。0百加速的结果我没有仔细测量，但是我个人基本上没有感受到多大推背感。不过我已经习惯了小马力的开法，所以只要新车比我原来的车动力大，我就很满意了。比起我原来的吉利熊猫，这辆车动力更大的同时油耗也更低了，我可以感受到这辆车的滚动阻力，空气阻力都比原来吉利熊猫更低，发动机的内阻也更低。所以这就是油耗比较低的原因。然后比起原来的吉利熊猫那种老式手动挡，这款昂克赛拉的手动挡非常舒服。低速蠕动和城市行驶会舒服很多。首先就是怠速更低。昂克赛拉的怠速在500~600之间，可以以更低的速度蠕动，而原来的吉利熊猫怠速在800至是900之间，速度更快，蠕动就更难受。然后昂克赛拉起步有怠速提升。在一档起步时提升至800，倒档提升至九百，不用踩油门就能起步，而且动力也很大，非常舒服。然后还有坡道辅助功能。坡道起步时会自动踩刹车和松刹车。起步时只用控制离合和油门就行了，不用两个脚同时控制三个踏板。升挡时发动机转速会自动匹配到下一个挡的转速，所以我只要等到发动机转速停止变化以后，快抬离合就可以无顿挫换挡。这个特性也有缺点，就是升挡时不能跳挡。然后在油门反应方面。吉利熊猫是歧管喷油，收油时有延迟，昂克赛拉反而延迟更低一点。 4.再说说首保的过程，我在里程为4070km时做首保，由于马自达的隔壁是福特，所以是福特的员工来给我做首保。员工先把空滤拿出来吹一下，然后放机油同时检查底盘。然后换机油滤清器，把机油擦一擦，倒机油，他没有用漏斗，而是直接倒，倒一半停止，检查机油尺，在停止到的时候洒了一滴，然后再继续倒，然后又停止，然后检查机油时又洒了1滴，总共洒了两滴，问题不大。整个过程都没有问题，我看了一下底盘也非常整洁。 5.刹车比较奇怪。在冷车时刹车非常软，容易急刹。在热车时刹车恢复正常，会偏硬。网上某些人适应不了，不过我很喜欢硬一点的脚感，如果刹车太软，我把脚放上去就会踩刹车，但实际上我可能只是想歇一下脚。还有一点就是车高速行驶时，脚放在刹车踏板上会感觉到振动，很奇怪。 6.我不知道为什么现在的新车油门踏板都非常轻。我个人不喜欢这种。在高速行驶时。脚必须一直绷着抬着非常累。如果油门踏板硬一点，有一点阻力的话，脚放在上面不用使用任何力气，只要靠脚的自身重量就能保持在一个位置才是最舒服的。所以这一点我不是很满意，我喜欢阻力大一点的油门踏板。
2024-05-18
四十迈的人生
提问想问下专业人士这个gpf 机油能不能给没有gpf 的车用
2024-05-18
一往无前0604
晒晒首次大保养的清单～
22年7月出厂的领先豪华版小马，里程22000，迎来了首次大保！开了两年不到，平时上下班通勤，路况高架为主，偶尔短途三四百公里自驾游，驾驶体验还好吧，买这车就是冲着车标、采埃孚8AT、舒适度来的，底盘调教在车身这么长的情况下算是22款56E里面第一了，20码后加速流畅平稳，20码左右顿挫，跑市区有点难受，懂的都懂，现在可以通过更新车机系统解决一些，不过我看网上有兄弟说车机升级后动力有减弱，就没升。再说说操控，长轴的确实操控一般，方向盘的指向性有迟滞，做不到指哪打哪，尤其高速拐弯很明显，要操控的还得短轴进口的，综合来看，有老婆孩子的话，长轴还是比较合适，舒适度拉满！然后就是减配的问题，不得不说。。BMW越来越不尊重消费者了，忘了初心，从20款以后每出一次改款就减配一次，22款减掉了一脚踢这么实用的功能，到了23款又在传动轴上偷工减料，这让广大车友情何以堪！现在24新款的颜值崩塌，销量被6E吊打，赶紧把棒子设计师开了吧，百年品牌的树立需要好多年，但是高楼倒塌也就一瞬间的事情！目前为止还没遇到广大车友说的烧机油的问题，还有车窗异响也没遇到，可能跑的里程还不够多吧，烧机油也没啥大不了，其他车也烧，既然大家都烧，就别半斤笑八两了，至于时间长了漏水，既然选择了马儿，那就接受它的不完美吧，到了里程提前做好准备更换。说说大保的经历吧，基本到了1万七八左右就有宝马售后会三番五次打电话约你做大保，反正不要被售后牵着鼻子走，一般2万多点大保，你路况只要不是特别差，都没问题的！差不多到了22000我就主动约大保了，到了四儿子店会有专员跟你对接。注意，重点来了，他会跟你详细地介绍要做哪些项目，而且会用很专业的理由告诉你必须得做，不做的话你的爱车有可能会怎样怎样，你要是脸皮薄或者没定力，那就准备大把银子吧！没错，说的就是我自己，特么当时想着就做个基础保养，机油机滤买车时送了终生，空气滤清和燃油滤清也是可做可不做，一分钱都不用花，奈何脸皮太薄，还是花了2 000多点，想想就后悔，比如那个微尘滤清器保养996块。。。开了这么点里程能有啥异味，能不做还是别做了，千把块带孩子老婆吃顿好的不香嘛，还有火花塞，客服会让你更换，压根就不用换，火花塞3万公里可以去检查下，2万公里换真没必要！还有机油会让你加5.75，你就说按照手册加5.25就行，多下来的机油会让你带走，清单上标"0"的都是送的，总的来说还算顺利，其他的也没啥要说的了，希望快要首次大保的车友能有个参照，也希望宝马能用心为消费者排忧艰难，不忘初心，而不是啃老本想着割韭菜！
2024-05-18
Lifecharm
博越L车主·车龄1年
博越L用车体验！
#我的提车心得前几天刚首保完，说一下用车感受吧！车这东西，见仁见智，大家仅作参考！ 1月底提车，武汉，算上政府补贴，双包落地12.6 空间，现在各家中小型suv都差不多，我个人还是满意的，这个没有槽点！油耗，城乡开的多，表显7个左右，脚重点就多半个！油耗这东西，刹车踩的多自然就高了！首保以后表显油耗多了一个多，开了空调，问了专业的，说换机油以后，要开个三五百公里才趋于稳定！驾驶感受，怎么说呢，从提车就舒适模式，开的也不是很多，不到4K公里，顿挫没有感觉，反而觉得挺丝滑的，比75p强点，当然了，踩油门前段发动机吼声有点大，速度起来就好了，这个无伤大雅，加速也还行，只要你踩，就窜给你看，蠕行前段可能没75p来的快，个人觉得！不要问我为什么和75p做比较，因为去年开了亲戚的75p一万多公里。舒适性，座椅还是挺舒服的，尤其是过那种小坑路段，也可能是得益于CMA架构吧，比75p强，个人认为在这个价位全是佼佼者了！风燥有，能接受，基本一上车就开启music了，别太在意，另外，20的轮胎确实比19的噪音大，但是，帅就完了！像其它的，中控我都是隔个十天半月重启一下的，没有遇到宕机黑屏！异响嘛，走烂路副驾驶有点异响，没仔细检查过！以上仅作参考，以上仅作参考，以上仅作参考！再借楼问一下，这个前保不知道啥时候搞了一下，用点漆笔处理一下能行吗？
2024-05-17
那就一直向前
英菲尼迪QX50车主·车龄3年
偶遇 QX50四驱功能核心零部件
前些日子去 4s 店换机油，和机修师傅闲聊，偶然看见了 QX50 的四驱分动箱， AWD 功能就是通过这个大家伙来实现的，结合四轮抓地力系统随时调整前后轴的扭矩分配，比较适合城市路况和轻度越野使用，而且自动调整前后车轮动力分配，毕竟专业的 H4L4 操作机构老百姓根本用不上也玩不明白。两驱虽然动力也够用，但真的后悔当时没加点钱买个四驱，四驱的动力参数比两驱高一点，开过朋友的四驱智能版，地板油起步的时候这个将近 2 吨的大家伙能抬头你敢信？
2024-05-17
Maying8718
柯迪亚克GT车主·车龄4年
提问20款380旗舰版的，DKX发动机不带颗粒捕捉器，机油盖有020标识，请问是加020呢还是加5-40比较好！谢谢专业人士
2024-05-16
凡尔赛98K
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
给我的凡尔赛做首保过程分享
#保养作业时间过的真快，我已经拥有凡尔赛C5X大半年了。为了让我的爱车始终保持最佳的状态，我按照厂家的建议进行了首保保养。下面是我在保养过程中的一些心得与体会，希望对大家有所帮助。 1. 提前预约保养：如果是周末提前预约保养可以避免长时间的等待和人流拥堵，提前预约保养可以通过电话、微信，网络或者APP完成，选择最适合自己的方式进行预约。 2. 定期检查保养项目：保养期间，保养人员会进行一系列的检查和维护项目，如更换机油和机滤、检查空气滤清器、检查刹车系统、检查轮胎磨损情况以及轮胎气压等。这些项目都是关乎行车安全和车辆性能的重要因素，定期检查和维护可以保证车辆的正常运行。可以事先了解和熟悉这些保养项目，与维修人员进行交流和确认。保养人员也非常的专业，首选就是把久机油抽出来，同是也可以用油扳手取下旧的机油滤清器，擦拭周围的残留物。将新的机油滤清器涂上一层新机油，并用旋紧至规定扭矩，将发动机护板重新固定好。抽完久机油与更换机滤工作完成之后，将新机油倒入机油加注口，使用的是原厂长城全合成机油0W-30的，加了一瓶4L，还有剩余，大概加入3.8升的样子，待机油加注完毕后，关闭机油加注口。在机油加注完毕后，然后在查机油液位是否在正常范围内。用机油尺检查机油质量，确保机油清澈且没有混入杂质。检查完之后，盖上发动机盖，更换机油工作就已经完成了。这一套下来大概有40分钟左右，由于天气炎热，保养人员已经是满头大汗了，我从后备箱里拿出几瓶水送给了保养人员，这也是一名合格的凡尔赛C5X车主应该做的。总结一下，凡尔赛C5X保养是非常重要的，它关系到我们的驾车安全和车辆的长期使用性能。通过选择正规的售后服务、提前预约保养、定期检查保养项目、跟踪保养记录，我们可以为我们的爱车提供最好的照顾。最后，祝愿我们的凡尔赛C5X车友们驾车愉快，一路平安！
2024-05-16
尚金看车
五千公里的行驶体验（A4L）
2024年3月11日提车离开雀园路，截止到5月11日，两个月时间，行程5000公里出头。对车载的设备定原则，常用的只有空调和音响，其它东西可有可无，也就是所谓的“丐版”。因为经销商提供了两个“送”的选项，一是引擎盖与左前门贴车衣，二是电动尾门。之前预约了车衣➕贴膜，考虑到电动尾门可能会增加一项故障而产生一项维修内容，所以决定车衣➕贴膜。之后去贴膜贴车衣，那位代理商给我推荐一款95％虑紫外线的与45％的膜对比，额外增加两千多块钱的支出，有些不悦，放弃。因为专业贴膜的价格减半，品质相同。贴车衣就有点搞笑了，因为之前“送”的是引擎盖和左前门，我就觉得这是女人化妆只画了一边脸的彩妆。而且已经贴完了，查看了车衣的工艺，有气泡，放弃。最后经过协商还是选择了电尾门。经销商店里只有两款，另一款是银耳高配，直接放弃。因为跑高速的时候多，对穿插、加速、紧急制动的要求高一点。也看到过麋鹿测试的成绩，确实这款车比同类型的成绩优秀。自己也在这段时间试着小半径入弯加速，体验还是很稳。加速，直线加速其实就是超车，在左侧龟速挡道的情况下，只要右侧大卡车给出速度空间，就能穿插超车。本人真不建议这么超车，但是左道的龟速酿成的事故更凶险。紧急制动是在宁乡服务区往长沙方向的坡道，真遇到险情，车距大于200米，车速没超过110时速，制动很平稳，制动后的惯性还在，控制在时速60左右。爬坡是在“半山隐墅”陡坡路段，去过的朋友应该有点感受。没有使用+-的手动模式，而是直接爬坡，只有五六个肘子弯道，而B级车的转弯半径非常精准的一把通过，这也是体验操控性的优点吧。油门踏板的灵敏度，这事觉得有点不悦。我是属于上车兴奋型的驾驶人，但是绝对不是激动型的驾驶人。跑高速一般就靠惯性稳住速度，所以习惯轻踏油门，而经常出现超过140公里时速的情况，只能松油门减速。虽然只有那几秒钟的变速，但是真不愿意去尝试超速之后的各种险境。 A4L表现优秀，还有一点疑惑，五十升容量，六箱油跑五千公里，表显平均在6.3～6.5油耗，这个成绩也算优秀了吧？下高速之后有9.0左右。罗里吧嗦了，新车的体验就这么多了，看品质还需要更长时间的观察，比如德系车的烧机油、渗漏机油的缺陷，对比之前的老爷车，还是比较习惯手动变速箱的兴奋感，毕竟自动变速的误操作很容易造成弹射事故，还没有从手动习惯中转变过来，起步更加需要谨慎。
2024-05-15
龙级怪人sss
标致408车主·车龄2年
兄弟们，你去4s保养是坐休息室还是去车间
兄弟们，今天说说四儿子那些事，首先呢我的408准备保养了，按照我的用车情况，应该一年保养一次问题不大，因为开得不多，你要是开得多一定要按时保养的，建议是去四儿子保养，用对型号的机油，就行了，以养代修才是王道！！！法系千万车别去外面不专业的保养或者维修，一定要法系专修，或者四儿子，这样比较稳妥那今天主要是看看各位尊贵的法系车主，你们去四儿子保养是坐休息室呢。还是是跟着去车间看，首先我是跟着去车间看的，因为作为爱车之人我的408维修或者保养都不会离开我的视线，平时看到太多不好的案例，比如四儿子偷偷开你的车出去，或者换了你的原装件，或者装完之后还多出几个螺丝，之类的视频，我觉得还是要看着稳妥点，不要觉得麻烦或者难为情，害羞之类的，这关乎爱车的情况的，四儿子有些车间比较暗，我都习惯自己带手电筒去，看看有没有哪里没有检查到位，或者哪里没拧紧，全程看着他们搞，搞完之后我会自己左右摇晃检查下才放心，而且保养，我建议是去四儿子保养了，相对比外面保养会安全多，比如机油一定不会假的，但是预防实习生拿错，我看有车友遇到过用了1.2t的机油加到1.6t去了，所以啊一定要注意，但是我发现挺多人不去车间的，都在展厅或者休息室喝茶，为毛呢，评论区告诉我为毛呢
2024-05-14
何以归去
标致508L车主·车龄3年
记录一下黑狮保养
俗话说：“人要保健，车要保养。”黑狮第五次保养，约28000公里，因平时主要通勤使用，开得不多，未达到厂家要求的7500公里保养一次的标准，但我每次保养都是提前去做，让爱车508L能保持更好的技术状态，确保每次上路都是嗷嗷叫，生龙活虎。和往常一样，我这次仍是选择广州合盛店做保养，师傅当然还是“老熟人”小蔡，小伙子经验丰富，办事靠谱，干起活来又快又好，自然更让人放心。一、保养项目本次是按A保标准进行，主要包括以下项目内容： 1.更换发动机机油：换了常用的长城机油0W30 C2，之所以不选更贵的道达尔，是因为长城也够用了，平时提前点去保养就行，另外要注意一点，机油不要加太满，以3/4左右为宜。 2.放油塞密封垫片：这个没什么难度，举手之劳。 3.更换机油滤清器：通常机油滤清器是5000公里一换，只要是换机油，一般也都把机油滤清器一同换掉，这个对小蔡来说信手拈来。 4.更换空气滤芯：拆出来后发现稍有点脏，不过吹吹干净还能用，小蔡和我说没关系，下次保养再换新的。 5.更换空调滤芯：材料是自带过去的，去年双十一掏了几对曼牌空调滤芯，借着保养机会让小蔡顺手换了，能节省一点是一点。 6.添加冷却液：虽说冷却液不耐烧，这次保养发现还剩近一半，算是正常的消耗水平，让小蔡帮忙添加了一些。 7.检查底盘：我平时驾驶风格有些激进，磕过几次底盘，心里有点忐忑不安，小蔡吊起来检查一番，却发现几乎毫发未伤，整体还是很平整，幸好提车时就安装了下护板，得以有效保护。 8.清洗发动机舱：专业人办专业事，这个不是简单的拿高压水枪冲洗，需使用专用的小型水枪和清洗剂来进行作业，然后吹干水珠，清洁完毕，焕然一新。二、保养费用总共费用329元，因购车时标致赠送了3年5次保养（不含首保），本次才用到第4次，故不需要支付任何费用。
2024-05-14