青涩麻酱QM3
近日,蔚来汽车因为一起自动驾驶引起的车祸陷入了舆论漩涡。从8月12日事发到现在,热度维持了一周的时间,但舆论还没有平息的迹象。8月18日,一则“蔚来车主声明”再次将蔚来卷入漩涡深处。
奇妙旭日看世界
搜狐汽车·E电动园出品9月26日,MG品牌旗下MG Cyberster正式开放预订,共推出3款组装车型。 9月26日起至发布之日,用户可通过“上汽名爵”小程序等官方线上渠道或线下渠道,支付1万元押金进行预订。
十岁学高数的网文大师
你买车选择什么?新能源汽车必须支持国货,爱国千万大V粉丝众筹买华为问届时,靠谱吗
奋发有为高山L1Z
本文素材来自于网络,若与实际情况不相符或存在侵权行为,请联系删除。出品|搜狐汽车·E电动园9月26日,名爵品牌旗下名爵赛博斯特正式开启预订,共推出3款配置车型。 9月26日起至上线之日,用户可通过“上汽名爵”小程序等官方线上渠道或线下渠道,支付1万元定金即可完成预订。
知一数码
汽车成了我们现代人的代步工具,也代表了身份和品味,新手司机很喜欢给自己的汽车做一些装饰,按照我开了7-8年的丰田老司机经历告诉大家,在车上放一些必备车载用品,也同样重要。
银汇奇瑞新能源王子怡
历时8天,翻越3000公里,iCAR 03-首款纯电SUV成功穿越塔克拉玛干沙漠之旅圆满收官。
郑谊
而在如今的互联网时代,众筹的模式已经屡见不鲜了。通常来说采用众筹方式的厂商,通常是自己开发了一个非常不错的产品,但是又没有那么大的实力批量生产。所以就在互联网上采用众筹的方式,只要达到一定的数量,能够让厂商摊平成本不亏钱,那么产品就可以生产。
平谈47177425
3月1日,近期在日内瓦车展上大放异彩的智己汽车再传捷报:其成功获得超80亿元的B轮股权融资。然而究竟什么是B轮融资,融资究竟有哪些类型,对于一家造车新势力而言,获得80亿人民币的投资究竟意义几何?一文读懂|什么是B轮融资?智己汽车获投80亿究竟价值几何?
海曙检察
车友群现“控评组”?车主起底“控评套路” 老车主VS理想 控评与困局 近日,一组网传聊天截图显示,在一个名为“理想ONE全国车友会核心成员”的群聊中,群友们纷纷跟一个叫“何蕊-理想汽车”的群成员“汇报工作”。
天和Auto
李想说:在过去的几年里不断有“高手”教育和提醒我,应该怎么做战略?房车市场挺好的,你们用增程改一下就是一体式房车了……你知道中国整个房车市场一年有多大吗?不如我们2023年最好的一天的销量。李想怎么说并不重要,想表达什么也不重要,重要的是解答了一些汽车爱好者的疑问。
车视一条
引言:作为年轻人,你一定对于众筹这个词不陌生……正文:不得不说,当代年轻人真的很会玩,比如玩盲盒,比如当自媒体主播,比如什么都可以众筹……最近,MG的众筹造跑车计划又有了新的进展。截至4月25日,MG Cyberster跑车发布的5000份认筹名额已经被认领了3400份。
KIYUYUYUYU
众筹车主加盲订加当天公布价格后1秒下定用户,但是由于上海政策问题,所以延到了11月29号才提车加上贴膜12月初才正式开上,除开周末开了一周多,大概的分析一下使用感受。
自主推进
而蔚来车主最多可以用 10000 积分抵扣,10 分当 1 块钱使,也就是抵掉 1000 块钱。配置上,蔚来给的不少:高通 8 Gen 2 领先版的芯片,最高 16G+1T 组合, 5000 万像素三摄,5200mAh 电池。
58汽车
六一儿童节到了,有娃的晒娃,没娃的“老男孩”怎么办?童心未眠的编辑部老男孩们自然要给自己找点乐子。据说现在有个纯电敞篷跑车,1千元就能下订,如果交1万元,你还能参与整个制作过程,甚至能为这款新车提建议。例如给我装个八区空调,20向座椅调节,世界顶级音响等等(当然,建议归建议,天马流星的建议估计会被忽略)。为此,58汽车编辑部众筹了这款车,原因很简单,这种下订形式很新鲜,其次中国品牌我们要支持下。你要问我是什么车?这我得卖个关子,点开视频就知道啦。
小卡说车
增量时代,汽车品牌的机会遍地都是,而当人口红利见顶,存量时代竞争愈演愈烈,怎样获取新用户,开始成为汽车行业争夺的焦点。
e汽车
这几年,“以用户为中心”几乎成为所有车企的口头禅,而且他们还都牟足了干劲,试图用自己的方式占得发展先机。但其实,“以用户为中心”这句话说起来很容易,实际上操作起来并不容易。那么怎样才能真正打动消费者,又避免企业过度自嗨,并受益于此,却是一场新的挑战。
烟台市人民检察院
新闻来源:成都商报 车友群现“控评组”?车主起底“控评套路” 老车主VS理想 控评与困局 近日,一组网传聊天截图显示,在一个名为“理想ONE全国车友会核心成员”的群聊中,群友们纷纷跟一个叫“何蕊-理想汽车”的群成员“汇报工作”。
超级黑洞
曾经的大众,2021年的大众,还是中国汽车市场的销量冠军。中国车企在发动机、变速器这些传统汽车三大件之二大件干不过德美日的窘况下,在新能源大旗的呼唤下,特别是给中国新势力注入了一剂兴奋猛药,发起了对国外汽车品牌弯道或变道超车的挑战。
二手车鉴定评估张小二
汽车维修用户指南
(这是小阳汽车维修的第10篇原创)不教车主修车,只教车主省钱.大家好,我叫小阳,是一名汽车维修知识的传播者。有车主朋友吐槽一辆车就算放在那里不开,一年都要950元交强险,再加上商业险,一年都要2000元左右。这几千块钱吃肉,买衣服不香吗?为什么要买保险?能不能不交保险?
中车网评论
编辑导语:上汽大众在2022中国新能源汽车行业用户满意度指数测评中拿下两项满意度冠军,这个成绩的取得源于上汽大众对产品安全性、用户体验感和营销年轻化的重视。2月9日,2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)测评结果出炉,上汽大众ID.3和ID.
天津致远康盼
我一直想不通奇瑞为什么要搞出这么多汽车品牌,从早期的瑞麒、瑞麟、开瑞、凯翼、观致到近期的星途、捷途,当然,我这里说的不是奇瑞汽车公司,而是奇瑞集团。虽然很多人说捷途和奇瑞汽车是平行的,二者没关系,但你能说捷途的技术和奇瑞汽车没关系吗?它们都属于奇瑞控股集团。
汽车有文化
近日,一组网传聊天截图显示,在一个名为“理想ONE全国车友会核心成员”的群聊中,群友们纷纷跟一个叫“何蕊-理想汽车”的群成员“汇报工作”。从截图内容来看均是“我这边已经处理过了,大家现在情绪基本稳定了”、“我们的维权群也基本瓦解,目前消停了很多,都冷静下来了等内容。
车主指南
先和大家分享一个好消息。咱们中国的车企——名爵,要造一款“接地气”的跑车了。
wd晚渡
好多人说车子费油,我今天按照实际情况计算了一遍,结果有点出乎意料百公里油耗到12.7L了,一直使用舒适模式来开,也不地板油急刹车什么的,就正常行驶。没有黑的意思,就正常吐槽一下,也不知道大家油耗怎么样
跃歌
出现这个是什么意思?
用户1603016585839
提问正常行驶中出现在两个图表是什么意思?出现到消失有大半个小时左右。求解
博学鲸鱼Pga
提问有没有车友知道领睿的置换专款是什么意思,有什么套路
ㅤㅤㅤㅤㅤ42188
这个AM是什么意思
王者荣耀恰巧
#二手车 你敢买吗想购买二手车有没有大佬分享一下经验这两个瑕疵图代表什么意思啊小白一个
好学圆月NVf
提问请问各位!卖车门店为什么类型了?类型:2s车圈…4s车圈…两者之间什么意思?有懂得吗?
三鹰朝z
请问这个按钮是什么意思,一边G.一边油箱标志
聪颖村长
提问仪表盘显示:注意请检查后座,是什么意思呀
小吕要努力
是不是 5 月 10 之前转大定就是减 6000,不转大定减 3000? 可不可以理解为 20.58 减 0.6 再减置换 0.5 再减地补 0.4 等于 19.08w 三年惠享贷什么意思销售也不知道
川人出山
曾经有幸拥有过阿特兹,15年拿的驾照没多久买了第一台国产车偶然间行驶在路上看到一台阿特兹当时觉得特别帅气,那时候还不知道这个车的品牌和名字,后来知道了叫马自达6,慢慢了解了马自达这个品牌也知道那个车中文名叫阿特兹,确实挺喜欢那台车的设计流线型的车身,那个时候的大灯设计也还好,反正那个时候想的以后换车肯定换辆阿特兹。一直到两年后第一台车还完贷款也交了个女朋友,后来跟女朋友商量想换辆车,但是她喜欢本田,而我只喜欢阿特兹,于是商量了一下,车型我来选择颜色她来选择,于是选择了2018款马自达阿特兹魂动红,阿特兹刚好改款,新款阿特兹中网改了大灯也改成鹰眼大灯看起来就很炯炯有神,反正喜欢马自达的造型怎么看怎么觉得帅。一直到后来由于一些原因含泪卖了我的阿特兹,心里特别不得劲。最后还是买了一台本田车,反正我女朋友一直不喜欢轿车就喜欢suv,老娘们不懂事也没办法说。我想买马自达的suv但是怎么看怎么找不到心动的感觉,cx4虽然设计的造型也可以但是总觉得颜值还是跟阿特兹打不了,最后还是听了老婆的话买了本田旗下的,当时也不怎么了解本田,反正雅阁这些车造型还是差点意思,特别是大灯比较狭长,看起来就像眯眯眼,睁不开眼睛的车看起来差点意思。因为经常在路上开车也会经常看到本田的车子,当决定买本田的时候于是搜索了一下crv,因为这款车销量高路上也经常看到,最后了解了一下决定就买crv。造型这个东西怎么说呢有些车看吧看吧看多了吧也还可以,crv就属于那种综合能力比较均衡的,外形看起来老老实实不说特别帅但是也不会特别丑。阿特兹就属于第一眼看到就会觉得很惊艳那种,第一感觉就是这个造型特别吸引人。开了几年阿特兹,crv也开了几年了,两台车也算有一点了解,反正网上铺天盖地一提到马自达就是好车,良心车企,然而现实就是一汽马自达已经没有了,马自达6也不知道还有没有未来。当长马时隔几年推出一款新suv的时候,看到了cx50的造型,这个车也挺帅虽说不是越野车但是造型设计的还是挺硬派的像个爷们。新款cx50车长宽高都加大尺寸,马自达也弥补了空间的短板,唯一美中不足的就是车屁股真的不知道是怎么想的是觉得中国人没有审美非要多出一截不伦不类的,也去4s店体验过确实大气。但是吧,我想说的是马自达其实能做的更好就是为什么不去做,有点搞不懂,几年前本田就在空间上做的很好了,并且crv后排座椅还可以往后放倒一点点,对于后排乘坐人员是坐起来是比较舒服的。而马自达却要在几年后才开始给马粉搞车内空间,cx50出来的时候新款crv也出来了,并且人家后排座椅可以放的更往后靠,空间也比老款crv更大,毕竟喜欢马自达的老粉年龄也是越来越大有时候不但考虑自己也要考虑家庭,我虽然刚开始对crv不怎么感冒,但是有一次从广州回四川老家开车载着家人那一次觉得从阿特兹换成crv也许也是一件不错的事情,家人坐在车内很舒服,平时我外甥坐我车的时候比较调皮老是从后排爬到后备箱从后备箱爬到后排,如果是阿特兹肯定是不能让他这么玩的。网上很多人都说你要那么大空间干什么一年到头几次能坐满人的,我以前也是这么认为,但是年龄大了想法也不同了,我不是什么富二代也不是有钱人,我现在需要的只是一台家庭用车,能代步又要耐用而且空间也要照顾到家里人,不能自己坐主驾而后排坐满人的时候很拥挤。所以现实就是crv更符合家庭用车,所以这么多年销量都是很好的。如果我买crv之前出了cx50的话我肯定还是会毫不犹豫买cx50,毕竟有阿特兹的颜值,空间也能照顾家庭。只能说马自达更新真的太慢。特别是在现在国产新能源的崛起之下,马自达这种更是难上加难,车是好车不可否认。很多人在网上说你们千万不要买,我买就行了,免得成为街车。我只想说你到底是马粉还是黑粉。喜欢马自达肯定是想他卖的好,毕竟你一个人十个人也养不起一家车企,销量差冷门车第三方研发配件的人也少,就比如一个灯的造型阿特兹可能就一两种,但是雅阁的灯造型就有各种各样,因为雅阁销量高用户多,所以自然有人专门设计雅阁需要的各种杂七杂八的东西,反之阿特兹都一个退出市场的车谁闲的蛋疼研究那些东西本来用户就少买的人自然没有几个。所以我觉得买车吧要么买自己喜欢的心里舒服,要么就买销量高的反正差也不会差到哪里去。以前我每周都会开我的阿特兹出去遛一遛,主要是停久了怕电池没电还有就是脚碰到油门的那种感觉就是爽,crv嘛反正从去年八月份回了趟家到现在一直在停车场吃灰,可能车也开多了腻了,下了班就不想动了,哪有精力再去动一下车,至于电池嘛,都是直接在某宝买的断电器一个遥控整个电瓶断电根本不用担心电瓶没电打不着火。就这样吧,最后还是希望马自达某一天能出一款爆款的车吧,销量高的,起码不要凉凉的退出中国市场
用户7607705104447
提问这个是什么意思,不能播放音乐,连接蓝牙的可以播放
Xiong1314
提问兄弟们,增换购是什么意思啊,我爸有车,可以直接增购,车上到我名下吗,然后-4k
wozhuwulou
请问下,轮胎上的101T K127E是什么意思啊。我的是2021款大众ID.4CROZZ长续航Lite PRO版,原装是韩泰的,开了20个月,4.7万公里,五一前换了后轮,计划再换一下前轮,不知道后面这些数字是什么的比较好
车妹show科技
看了一下日产汽车4月份的在华销量,还不到5.5万辆。其中轩逸占了一多半,也就意味着,日产剩下的什么天籁,骐达,逍客,奇骏,探路已经几乎没有销量了。而且轩逸靠的还是十几年前的老产物——轩逸·经典,以极低的价格在硬撑。本来还说下个退出国内市场的日系车可能是马自达、斯巴鲁之类的,这么看来日产现在也很悬。按照日产的意思,到26年国内车型才会大换血,才会带来一些新能源产品,到中国市场会等它2年吗?还是说靠着轩逸再撑2年?
大风刮来的少年
这阵子太忙了,忙里偷闲昨天终于找了半天去省城福州试驾了一下观望的几款车。 先谈一下现在在开的车和购车需求和预算:目前我是在县城附近的乡镇上班,每天上下班通勤20公里,目前开的车是一辆开了三年多的15年二手丰田雷凌,车况确实稳定,但是功能确实是太落后了,而且动力也不行,开起来实在没劲,油耗虽然不高,但是每天通勤也得大十几二十块钱,油费越来越贵,一个月两箱油六百也是有点心疼。所以想法就是15-20w这样买一辆新能源的车,比较倾向混动,想着有机会也去自驾游一下,但如果纯电如果体验感特别好也不是不行。目前考虑的车型有: 哪吒l:刚出的性价比之王,15w的宁德时代电池300公里纯电续航混动太加分了,还有能想到的各种功能:冰箱,副驾屏,无重力座椅,座椅通风按摩,智能驾驶都给了。 东风奕派007:最便宜的15w能落地发剪刀门车型了,吸引我的是动力体验和不错的轿跑颜值,剪刀门带尾翼哪个男人不喜欢。 东风风神l7:比起哪吒l更四平八稳的选择,270纯电续航也算是比较有亮点,在哪吒l推出前比较考虑的车型,插混长途自驾的话应该动力比较充沛。 奇瑞星途瑶光cdm/星纪元et:比起预算会超标一点的两款车,想体验一下比起上述更便宜的车型到底贵在哪了,但配置确实除了底盘预算内只能买到中低配,如果试驾体验感好的话可以考虑咬咬牙加钱上。 首先去了哪吒4s店,福州的哪吒4s感觉还可以,肯定不至于像网上到处传的倒闭。员工不少,停的车也挺多,外面应该已经停了两辆要交付的哪吒l了,工作日下午除了我还有两三个人来看车。进去问了销售,上市也就十天这样福州已经订出去七十几台哪吒了,现在订车已经要等一个月了。进来销售也没和我废话什么,估计知道来的人都在网上了解的差不多了,简单的在展车上体验了一下无重力座椅和摆弄了几下车机之后就开始试驾了。不过要提一下确实内饰的质感差点意思,展车还挺脏的,问了销售也说是来看车的人很多,可能展车脏了也影响肉眼质感。试驾前,我原来想的是哪吒属于新势力,配置给的高点,但是估计底盘什么调的会差点,可能要为配置牺牲驾驶体验,但是没想到驾驶体验给了我很大的惊喜,滤震很干脆利落,开起来很“紧实”,打方向也很跟手,电车的加速也是很快(销售说零百好像是六点几秒吧,具体记不清了),期间还稍微试了一下哪吒的城区自动驾驶(这是今天试驾了这么多车里唯一能用的城区自动驾驶),总之确实是开的很满意。销售也看出来了想让趁热打铁让我直接下单,但是我回复还是肯定得试驾一下其他车再决定。 值得一提的是隔壁就是一家飞凡的4s店。我想着来都来了也顺便进去看看,结果里面一个销售都没有,只有一对中年夫妻在里面,然后那个男的来接待我,也就是带我进了一下r7的展车,然后介绍也没什么热情,我又去看了看f7,说f7的展车已经卖掉了,不能上去看了,我看他们完全没有要卖我车的热情,就说了声谢谢就走了。出去我就和老婆说,估计这是真卖不掉车要倒闭了,里面这对夫妻应该是老板,老板娘,估计销售人员都已经辞职跑路了,本来还想试驾一下f7或者R7,据说是20万以内配置最高的车,但是看这样子肯定是不敢买了。 然后去附近的东风4s店。东风这边人会比哪吒要少一些,工作日下午只有我一个客户。先看奕派007,本来想看看剪刀门的车,但是销售说被拉到福州奥体那边做快闪展示了。确实奕派007的空间,特别是后排空间很不行,我1米8的个子非常局促。不过主要还是冲着他的驾驶体验来的,总归是要开一下试试。开起来就感觉这个底盘真的让我大失所望,和哪吒l同样过坑坑洼洼的烂路,奕派007的抛跳非常明显,加速确实是非常的快,一踩电门就窜出去,但是给我的感觉就是这个底盘根本拉不住这个加速,开了一下就决定放弃了。然后又去隔壁的风神试了试l7,L7的空间还是挺不错,感觉比哪吒l还要大一些,内饰倒是让我挺惊喜,传统品牌也算是做出了一个比较年轻化的内饰。l7的底盘会好很多,但是比起哪吒l会觉得开大车的感觉更强一些,对于开习惯轿车的我来说会有点不舒服,不过最让我不满意的是l7的加速,作为一台电车实在是太拉垮了,我一脚地板油下去还得过好几秒才能破百,电车该有的畅快,一点都没有,就冲这一点直接不考虑了。另外东风的车机确实很平庸,很朴素无华那种。 最后到了奇瑞星途,看了看摇光和et,觉得瑶光还是比较接近传统油车的样子(像是油改电),最后还是决定试驾et。星途确实用料会比刚才两个品牌高一档,内饰的豪华大气感会明显很多。试驾时候et的感觉还是挺不错的,底盘确实非常的扎实,零百4秒左右的加速超车也是非常干脆,整体开起来不像是这么大的车(不过我开习惯了轿车,还是觉得驾驶偏高点)我老婆坐在后排也说是这几款里面最舒服的,让她都有点想睡觉了。从驾驶乘坐体验,确实是这几款车里最好最豪华的。但是目前有点超预算,看看今晚价格出来再考虑考虑。