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凤凰网汽车
对于有车之人来说车载充电已经不再是什么难事,大部分车型都配备了USB充电口或利用点烟器充电。但你知道使用车载电源远远不是插拔这么简单,接下来为您讲一讲关于车载充电您不能不懂的那些事!车上有USB接口就没必要用车充 很多人都觉得车上USB接口,直接插上充电不就可以了。然而,错!
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汽车懂圈
这两天,关于车里需不需要手机支架的问题讨论在热搜上非常火。归根结底,这个问题核心是现在车机的能力,足不足以让用户上车之后就把手机放置一旁,依靠车机完成几乎所有的音乐、导航、娱乐等需求。
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提问有没有懂哥给咱讲讲选什么车 谢啦✧٩(ˊωˋ*)و✧ 就打算买车,一开始说买比亚迪,但是溢价太厉害,说五菱性价比最高,但是别说家里人,我也接受不了这个牌子。然后看了荣威,接着发现suv也才 12w啊,干嘛不买suv。 所以,12w预算,最高不超14,续航100+,今年提车选哪个比较好啊。最喜欢s7的外观,但是太贵了。感觉目前就uz最合适,但,就风神和深蓝今年有希望降价吗? 最后忍不住吐槽下,有些人有病吧,买个车非要什么无线充电?有几个手机是无线充电的?哪吒为什么混成现在这样心里没数?还有拿12w的车说没15w车好的,有什么大病吧,进门秦,出门汉,汝言叼?真服了,怪不得人家都说15w买车的人最麻烦,买个车而已,装尼玛呢,又不是小红书,大老爷们哪来这么多毛病。
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东风纳米01作为代步车,具备诸多独特优势,使其成为市场上的热门选择。以下是一些主要的优势: 外观设计新颖独特:纳米01的外观设计简约时尚,线条流畅,充满动感。独特的LED大灯和尾灯设计不仅提高了车辆的辨识度,还使整车看起来更加时尚和个性化。 此外,纳米01提供了多种车身颜色供消费者选择,满足了不同消费者的个性化需求。 智能驾驶功能出色:作为一款代步车,纳米01在智能驾驶方面表现出色。它配备了L2级的ADAS辅助系统,包括前碰撞预警、道路交通标志识别、车道保持以及智能领航辅助等功能,大大提升了驾驶的安全性和便捷性。此外,纳米01还支持手机APP远程控制,使车辆的管理更加智能化。 空间利用率高:尽管纳米01是一款小型车,但其内部空间利用率却非常高。车辆内部设计合理,前后排座椅都有足够的腿部空间,乘坐舒适度较好。同时,纳米01还提供了一键躺平功能,使车内空间更加灵活多变,满足不同场景下的使用需求。 动力系统高效节能:纳米01搭载了纯电动平台,提供了两种不同电池容量的车型选择。其动力性能表现出色,最大功率和最大扭矩均能满足日常代步需求。此外,纳米01还具备快充功能,大大缩短了充电等待时间,提高了使用便利性。 配置丰富实用:纳米01在配置方面也非常丰富实用。它配备了无边框车门、智能互联系统、OTA升级、语音控制、手机互联等功能,让驾驶更加便捷和安全。此外,纳米01还拥有自动泊车、360全景影像等智能安全配置,为用户提供全方位的保护。 综上所述,东风纳米01作为代步车,在外观设计、智能驾驶、空间利用、动力系统和配置等方面都具备独特优势,使其成为市场上的一款优秀产品。无论是日常通勤还是短途出行,纳米01都能为用户提供舒适、安全、便捷的驾驶体验。
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购入雷克萨斯RX300 四驱典雅版 【上牌时间】2022年8月 【行驶里程】3.2万公里 【配置信息】通风/加热座椅 三眼矩阵大灯 20寸轮毂 无钥匙进入 抬头显示 手机无线充电 电尾门 真皮记忆座椅,(加装 360全景影像, 电动踏板 ,氛围灯,全包裹地毯,价值2万元。)车况原版原漆,0出险。
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提问usb接口突然给手机充不进电了,手机显示充电图标,就是充不进,越充手机电越少,是怎么回事儿啊?换了线也是一样
晋城宏达吉利段凯利
熊猫mini的最终售价为3.99-5.39万元,拥有续航120公里和200公里两个版本共计4款车型,说实话这个价格区间基本做到了下探五菱宏光MINIEV上打长安Lumin。其中两款4.99万起售的长续航车型还支持22KW的直流快充。在25℃常温下只需半个小时,就可完成从30%到80%的充电,完全充满也仅需68分钟。此外配置方面熊猫mini基本做到了和长安Lumin持平,以5.39万的顶配车型为例,8英寸中控大屏、手机互联、语音识别、倒车影像、车载蓝牙、蓝牙钥匙、手机APP远程控制和无钥匙进入和启动功能甚至超越了不少A级车的水平。
小飞飞
提问UNI-Z行李架没有可以理解,但现在都什么年代了连个手机无线充电都安排不了,做不了50w搞个20w也行啊
快乐微风HXM
提问C5 X 2024款 1.6T 旅不凡车型,相比2023款 1.6T 领不凡车型,增加了感知摄像头,车顶行李架和12V电源接口,但是减配了HUD抬头显示,2个毫米波雷达、前排手机无线充电、氛围灯、并线辅助、倒车车侧预警、后视镜自动下翻。减配很多实用配置
ahhabike
各个景区本就人山人海,碰上五一国庆这样的长假更是人挤人、车堵车,一公里的路堵上十几二十分钟也是常有的😤真的不想再把时间耗在来回的路上了‼️ . 考虑过带自行车,但又怕骑不动,吭哧吭哧骑到景区也没了好好享受的力气😥考虑再三入手了ahhabike电助力自行车😋轻松解决假期出游难题 . ✅自行车·电助力·纯电动三种骑行模式任意切换 💅体积小巧,骑行不累,还能放进汽车后备箱😍 🔋7.8ah可拆卸电池,内置USB手机充电口,巨型户外电源get✔️ 🔧铝合金车架轻巧牢固,复古配色,气质典雅 ⚡️250w高速电机,省电节能更耐用 📢兼具自行车&电动车功能,喇叭、车灯一应俱全 🌈豪车级四涂四烤喷漆工艺,涂层坚固耐刮蹭,不易掉漆 . 开车自驾露营带上它,想去哪就去哪,上班逛街轻量出行酷酷der😎
用户206716710472
#车辆吐槽销售说充电是快充,今天试了一下,用的手机原装type-c线,50分钟才涨了25%
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外观时尚,比亚迪的家族化前脸,棱角分明,东方美学的美感,属于久看不厌的车型。提速快,混动模式,虽然达不到厂家宣传的7.9秒百公里提速。但,电机的响应速度,太强悍了,随叫随有的动力,爆发力十足,甭管是起步提速还是路上超车,轻轻松,能给我很大的驾驶信心。更重要的是,比亚迪汉Dmi荣耀版搭载了先进的DM-混合动力系统。这款系统以其卓越的性能和燃油经济性,打破了传统燃油车的局限,为消费者提供了全新的驾驶体验。在电池充足的情况下,它可纯电行驶,大大降低了用车成本。而在电池电量不足的情况下,它又能通过发动机进行高效发电,保证车辆的行驶不会受到影响。“藕韵灰”内饰还是彰显出了不同身份。浅色的风格加之中控台、副仪表台等细节处木纹饰板的点缀,无疑更有豪华感。同时继续配备双幅式多功能方向盘、“龙擎之心”电子挡把、HUD抬头显示、氛围灯、丹拿音响以及手机无线充电等,而15.6英寸悬浮式中控大屏自然也没有缺席,但将会搭载DiLink 5.0智能网联系统,同时还提供全新仪表Ul。
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提问想问问大家充电时间都是多久啊,我快充站充,要1个多小时,家用220v电充,手机显示是11A,充了6个多小时
Zztal
这个车最大的败笔就是电池太小了,夏天在路上能跑个90~100km,车速在80左右。如果上高速的话,车速110能跑个70km多一点。冬天直接惨不忍睹,车速在80就能跑个40km出头,这是座椅加热和空调都开着的情况,如果不开空调和座椅加热,车稍微稳一点点就能跑个60km出头。跑长途一点不省钱,0-100 充电需要 1 小时,电池又小,充电速度又慢,长途基本都是纯油跑,油耗 6 个左右,还是怕费油定速巡航 110 的车速跑的,讲道理这车电池如果能改成 40 度的体验真的会大变样。手机app也是毫无亮点可言🥴🥴🥴
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快7000公里了,写篇小作文跟大家聊聊吧。 这里不吹也不黑,都是真实感受。 先说用车整体体验,我的是星河版玄武灰,二月份购车落地14.6,我开过的车不算少,这个价位横向比较,百分满分的话可以给到80分往上,不考虑品牌溢价真的各方面吊打合资车。 先说很多人关心的油耗问题,首先我要跟大家科普一下,这个车的驱动细则,星瑞L配的1.6度的小电池,30码以下基本纯电驱动,30以后发动机介入但是依然有电力驱动,只不过速度越高,发动机供的动力越多,电机给的动力占比慢慢减少(我说的不一定完全准确,但我自己开了快7000公里研究下来感觉是这样)。 接下来是结论:表显加1差不多是实际油耗 市区堵车:表显5-6个油 高架和快速路且路况良好:表显3-4.5个油,这里快速路匀速行驶是这个车最省油的工况,因为星瑞L在你快速且匀速行驶的时候也会有纯电驱动的情境,我实测过连续跑八十公里快速路不堵车,80码左右全程空调开AC25度匀速跑下来表显油耗3.3,实际应该也就4个多点 高速:100匀速表显5个油,120匀速表显5.5-6个油,再往上没测了,不过有一点,跑高速续航掉的贼啦快,我跑300公里路上经常急加速超车,续航掉了500… 所以高速实际油耗在我心里打个疑问号 不过我平时很少开高速,基本市区为主,经常堵车,用小熊记的真实平均油耗5.8的样子,我开车会偶尔的暴力,在车友里油耗水平算中等吧 再说大家关心的变速箱:到目前没有任何问题,据我了解,之前出问题的变速箱全都是雷神一代,一代雷神我不了解,而星瑞L是二代雷神,目前市面上是没看到说失速的,之前圈里有个车主说大过年被星瑞L扔路上了,后面查清楚并不是变速箱本身的问题,车主本人也说了是个油泵配件的问题,换了就没事了,我还认识一个博越L的一代雷神开了20万公里了没有任何故障,也正是我自己了解了这方面才会买下这台车。 另外,很多意向车友会在星瑞燃油版,星瑞L以及银河老六之间纠结选哪个,银河老六我试驾了,怎么说,个人感觉跟星瑞L比真的还是差点意思,不管是从质感,驾乘,底盘,外观,老六唯一的优势是绿牌和有纯电续航,如果你真的很在乎用车成本,而且你有家充,还是可以入老六,但如果你没有家充,真的别考虑任何插混了。我是吃过这个苦的。 再说星瑞L和星瑞燃油版,这个我确实有一定发言权,当然这里只跟2.0做比较。而我姐正好是一款2.0t21款星瑞,我买车之前开的相当多,底盘上来说燃油版更硬朗运动,L底盘调教偏软更适合家用舒适风格,各有取舍,动力方面,L的零百比星瑞更快,但是!但是!L是给不了像燃油版那样的推背感的,L的加速很平顺,不像燃油版,是一下子蹿出去的,虽然我更喜欢L的整体调教,但也会时常怀念2.0的那种暴力,再然后到高速的话,L肯定是跑不过2.0了,不过动力也是够的,还是那句话,没有2.0那股子猛劲,再就是油耗比较,这个2.0肯定是比不了了,在市区同样路况同样脚法,我开2.0表显十点几个油,开L表显五点几个油,另外2.0高速表显6个多,所以说,如果你高速多的话直接燃油版吧,市区多确实可以考虑L,另外我开习惯L之后再去开我姐的星瑞,真的很不适应燃油版的发动机声音,觉得有点吵,再就是怀档确实方便多了,车机交互方面,L还是不错,燃油版不如不用,不过高速上L的体验感真的不如燃油版,原因可以看下面我列的缺点。 我是不建议车友完全因为油耗入手L的,如果你有其他选项,最好是看自己更喜欢哪台车买哪台,这样你才能接受它的一些小缺点,最后我就说说这车的优缺点 优点:低速行驶时挺有质感,因为没有发动机声音,发动机介入后声音也并不会很大,英菲利仕音响好评,车机语音交互流畅度好评,然后我最喜欢的是头枕音响,听歌导航分开就真的让你很有体验感,接打电话也很方便,平时我只要在车上,要打电话都是直接呼出语音助手说打给谁谁谁,不用去弄手机了,另外那么大块屏幕用来导航真的爽,所以我压根都没买手机支架,真的不大需要 缺点:1,噪音,风噪控制的还不错,但是胎噪真的大,特别是高速,碰到那种不是柏油路的路面,哇,那真的是一个震耳欲聋,真想不通,体验蛮好的音响配个这种垃圾阿特拉斯胎,呃…我真的超想超想换个静音胎,奈何目前口袋不允许 2.噪音,还是噪音,急加速到70码换挡之前,会有电机的嗡嗡声,有时候有有时候没有,不过我升级了系统之后好像小一些了,稍微能接受点,开点音乐也就还好,然后105到120也有这个声音,而且更大,所以我说,如果你高速多,不建议你入L,体验不如油车 3.小电池缘故,没有动能回收的话,它每隔几分钟就会启动发动机充一次电,持续几十秒,发动机充电的时候急加速你就会听到便秘一般的电机声,虽然来点音乐能解决,但是我也不是一开车就一直开音乐啊。 总结下来,车还是好车,市区开的多的话还是比油车体验好,我就后悔买早了没等降价篇幅原因草草结束吧
用户4615872619528
虽然由于故障,展示我的车还一直在武汉,导致无法使用车机的导航,但是使用了4天还很满意,以前家里买了3台合资品牌的车,都是上汽通用的,除了油耗外,基本还比较满意。但是开电车就像从功能手机换到了智能手机,奕派各项功能都还比较满意,车机我也觉得没有很慢,随车充也能在自己店门口充电,续航还比较扎实,8度电今天开了56km,体会到了开电车不心疼的感觉。 加装了智驾包,但是还没试用自动泊车和领航辅助,等功能都能用了再来和大家分享。一直用网易云音乐,也没有觉得不方便,车子虽然比较大,360环视还是有帮助的。 头枕音响好像还没搞好,哪位能帮助我不再定位在武汉吗?车机也重启了,小屏幕也能实时展示我所在道路的限速,就是天气和导航一直在武汉。等这个正常了,我就能试智能驾驶系统了,现在看起来道路渲染还可以,路人,摩托车都能展示出来。今天停在了单位门口的路上,前面是同事的蒙迪欧,感觉奕派的造型和低趴的流线型一点不输。同事都说奕派还比较好看,为了不多花钱选的白色车漆也挺好看的,配上红色卡钳非常帅气。从以前开美系越野车的油耗走出来,奕派作为我们的家用车(买菜车),还是满意的,还有,亲测大家说很小的杯架,可以放下茶颜悦色的杯子,
辉跃收车
忍痛割爱出售本人自用奔驰C200L/22年上牌1.5T运动版/轻混动力非常省油/小改AMG中网 AMG排气管装饰,旋转氛围灯小喇叭。。。从来没做过油漆的,跑了4.5万公里, 🌟外观👍 🌟车身颜色👍 🌟灯组设计👍 🌟轮毂/轮胎👍 🌟车头部分👍 🌟车尾部分👍 🌟车身侧面👍 🌟内饰材质👍 🌟内饰配色👍 🌟内饰👍 🌟车内空间👍 🌟前排空间👍 🌟后排空间👍 🌟后排地台👍 🌟后备厢空间👍 🌟后备厢平整度👍 🌟车内储物空间👍 🌟内饰风格👍 🌟天窗或天幕 🌟方向盘👍 🌟车门功能👍 🌟氛围灯👍 🌟手机无线充电 🌟音响系统👍 🌟驾驶感受👍 🌟底盘👍 🌟转向表现👍 🌟发动机👍 🌟加速能力👍 🌟变速箱👍 🌟车机系统👍 🌟屏幕性能👍 🌟语音交互👍 🌟辅助驾驶👍 🌟驾驶辅助影像👍
杭州铭玮车业
选装(运动排气,SC旋钮,暗黑套件.21寸轮毂,纳帕真皮座椅,后排手机无线充电)柏林之声音响,座椅加