#人生第一辆车可以说是心酸历程。 买这款车既是为了以后方便在老家出行,也有很大部分原因是从北京退租搬家回老家。看中了它的圆润可爱,也是店里这款车活动力度比较大,奔走了北京多家4s店,最终在海淀一家4s店购下,其中也有跟销售的辛苦谈价,最后悔的是低开了发票,只为了能省点购置税,害怕以后卖车会被压价不少。目前开着没有任何问题,就是伴随车子而来的烦恼,停车费,加油费,违章费,高速费,保养费等等,出行是方便了很多,去哪说走就走。这车后备箱小点,不过后排放倒,可以装不少东西,没有完美的车子,只有自己喜欢就行。努力赚钱吧目前行驶7400多公里,主要来回北京增加里程。 昨天洗了洗车,京东养车一人洗车,四五个小伙子擦车,说他服务好,的确,这么多人伺候一台车,边边角角都照顾到了,心里也有点不满意,引擎盖上、前灯上有几块虫尸没擦掉,车内擦了没擦干净,边边角角也有没擦干净的。车胎还是自己提醒才给打上蜡的可能是我太严苛了吧。 人生第一辆车,给我带来了生活和出行上的便捷,也花了不少钱,带来了很多烦恼。有时想想,自己年龄这么大了,30多岁了,也该成长了,该承担的责任也要扛起来,别人可以做到,自己为什么还这么多借口,吃过生活的苦和哑巴亏,后面就长教训了。又想起一件事来,该说不说,以后不能存在侥幸心理了,上周在老家闯了个红灯,本来打算闯黄灯,到路口变红了,鬼使神差没有停下,过了三四天才发短信,喜提6分100元,哭死
自若咖啡IeAaT:出一辆200.300公里的增城车,或者500,600公里的纯电,车长5米,后独立悬挂,侧滑门的mpv,6座或者7座,定价15万。大卖
#OTA来了!极越OTA真心不差,相比之下我觉得微信越来越像个垃圾堆。天天修复已知bug,修着修着多了多少个赚钱入口和广告植入,国家不管管吗?每次更新就这样耍流氓吗? 现在腾讯就是玩垄断玩资本玩坐地收租,传统互联网大企基本没什么创新能力了,新能源汽车才是中国经济新的希望。