#冬季不封车挑战今天,兰州下了今年以来的第二场雪,整个路面都开始湿滑了。 很多在北方的车友都开始考虑封车了。尤其像女生骑摩托,基本都是骑半年封半年。我封车的原因在于,一,北方骑车天太冷,每天骑行需要准备很多装备,而公司路程又短,穿装备的时间都能直接到公司了。二,北方冬季雨雪天气比较多,地面容易结冰。三,本田cbf190tr只有前轮ABS,遇到突发情况轮胎容易打滑。 但是冬季封车一定需要注意一下几个方面,做好了这几点,一个冬天都不用担心车辆出现问题。 首先,冬季封车需要拆掉电瓶。或者将电池的正负极断开。不然长期停放容易电池亏电。如果没有拆卸条件,尽量至少一周热一次车,每次五分钟以上。 其次,冬季封车前最好把油箱加满,防止邮箱内部出现氧化。 第三,封车前对车辆进行彻底清洁,并对链条进行清洗上蜡,保证来年骑车时链条不会出现顿挫感。 第四,车辆如果有大撑子最好用大撑支起来。如果没有大撑子,也尽量让车轮保持直立状态。长时间使用边撑封车,轮胎受力不均匀,容易对车胎造成损耗。 最后,找个地下车库或者停车场,用车衣把车辆整个罩起来,让爱车能够安稳度过一整个冬天。
#领克08试驾体验今天从青藏线下来到了兰州,给自己的车做保养,领克店正好在旁边,就过去体验了下08和银河l7。 座椅很舒适,软硬有度,按摩不如银河的力度大,但是通风比银河的强一些。 音响效果很好,声场营造的不错。 门上机械拉手(紧急拉手)位置还行,不算难找,但是不咋好扣。 静态隔音不错,不知道动起来咋样。 副驾腿托对我来说很难用(180,190斤),首先不够长,然后升起来腿只能并拢,稍一往两边动就滑下去。 后备箱空间挺大的,小电瓶在后备箱盖板下面,里面有隔音棉,还是原声棉。 前面储物空间一般,但好在杯架能移开,进一步拓展里面的空间。 手套箱只能中控屏幕控制打开,很蠢。 空调不能手动在外面调节方向,不好用。 如然空调关闭声音好用,但打开声音很吵。 底盘前麦弗逊、后E型多连杆,只有羊角是铝的,后面销售说用了两根弹簧,但我钻进去没看到,只看到一根簧桶分离的弹簧,电池从正面看不突出,但是从侧面看并不齐平,最低点不在电池,在前面的副车架那。 刹车还是祖传的单活塞卡钳,白车身据销售说是2000mpa、笼式车身,这点存疑,感觉能用1500mpa、看齐xc40的高强度钢比例就不错了,期待打脸。 一时间就想到这些,朋友们有什么问题今天我体验到的一定给你们解答。
#人人写点评选车经历:今年过年时就有购车想法,但是了解后才知道6 7 8三个月或者12月车价比较便宜,所以一直在了解各种车型和配置,也在等价格降低。从一开始的比亚迪,到飞凡,再到极狐,最后到如今的零跑,可以说看车很多,最终打动我的还是零跑。还有一个原因是本人1.90身高,纯电轿车基本上我都得顶天窗,所以纯电suv才是我的菜😂 提车价格:本来说6月再提车,结果5月底当地出了地补,本人又刚好抢到了地补,那机会来了得把握住啊,果断联系4s店谈价格定车,最终谈的优惠是158800-官方置换6000-店补4000-国补5000-地补3500=140300裸车,保险5200,落地14.54吧,对这个价格还是比较满意的,毕竟4月份的时候啥优惠都没有😂 新车感受:由于是本人第一辆车,对底盘的好坏感受不明显,只能凭借多年坐车的感受来对比一下,总体来说我感觉底盘还是不错的,不是老年油车那种硬邦邦的感觉,过个坑会晃两下就停止,挺满意。车的话也很好开,跟我平常骑的电瓶车感觉很像,一踩就跑,很顺滑,车内中控音响也很不错,总之就是比较满意的,也可能因为还没开太远没发现异常。 总结:你买我推荐,我买我真买。