#我与懂车帝的2023我是2021款第一批车主,原价16.4落地提的凡尔赛一级车享不凡,当初预算有限,后期用车慢慢改装,慢慢向中高配靠拢! 一:原厂电动尾门: 1. 改装初衷:凡尔赛的电动尾门只有次顶配三级车才有的配置,因为尾门用料厚实,女孩子使用比较费力,电动尾门档次也高,所以想这个改一改,原厂的电尾门也不贵。 2. 改装过程/和效果:安装整个过程花费一个师傅+三个小时,而且是师傅手艺比较娴熟的情况下。电动尾门需要拆卸的地方比较多,不仅仅是后备箱,还有驾驶位的盖板,以方便电动尾门的控制按键接入驾驶位。 电动尾门有三种开合方式:1. 车钥匙控制,可以开关,灵敏度一般【不知道是安装师傅的原因,还是后期加装的原因】。 2. 驾驶位双击按键开关,灵敏度较高,但是双击速度要快,慢了就不行,十次有一两次无法开启。 3. 后备箱按键开关,这是我最常用的开合方式,命中率几乎百分百,高效又准确。 3. 改装费用:2000元/包含工时费 【4S店施工】 二:原厂倒车雷达: 1. 改装初衷:一级车只有倒车影像,没有雷达,新手女司机开我的凡尔赛手忙脚乱,已经剐蹭了好几个地方!想这个改一个雷达,和倒车影像配合,声音+影像,双保障。 2. 改装过程/和效果:原厂雷达是可以进入车机系统的。倒车过程中不仅仅有或快或慢的声音提示,也有红黄绿三色警示条辅助参考,实用性更加强。车子出厂给倒车雷达预留了雷达孔洞,所以安装也比较省事省力,安装倒车雷达一个师傅花费了2个小时。倒车和拐弯,前后翼子板最容易被剐蹭,有了倒车影像和雷达,倒车没问题了,后期准备加装前雷达,但是前雷达的问题是享不凡不能入车机,只能听声音,实用性和档次感就小了点,价格还是和倒车雷达一样的,性价比就会低一点。 3. 改装费用:2000元/包含工时费【4S店施工】 三:原厂备胎: 1. 改装初衷:用车半年,就扎了2颗钉子了,一次是保养师傅发现的,另外一次是自己偶然发现的。所以担心高速上突然爆胎,或者扎钉,如果救援到不了,或者救援很贵的情况下,有个备胎,多一种脱困方法也好。【凡尔赛全系没有备胎】 2. 改装过程/和效果:4S安装起来也比较简单,原厂的备胎是非全尺寸的17寸窄胎,仅提供50公里短途的应急使用。如果是厂家和保险公司拖车无法免费提供的范围内,使用备胎应急还是有必要的。安装仅需给轮胎上到轮毂上去,充点气,然后在后备箱底部拿出原厂的泡沫垫,更换配套的备胎泡沫垫,放置备胎和换备胎的组建就行,整个过程30分钟搞定。 3. 改装费用:600元/包含工时费【4S店施工】 四:轮毂拉丝: 1. 改装初衷:一级车入门级的19寸轮毂不同于其他三个配置,是唯一没有拉丝面的,所以质感和档次要差一点。为了提升美观度,决定给轮毂做一套拉丝喷漆改装。 2. 改装过程/和效果:工艺很简单,先拆掉轮毂,整个喷漆黑色,烘干之后,再上机器拉丝几毫米,亮面拉丝银面和黑色底漆想反差色,极具视觉冲击力,就像一个大高个穿了一双亮眼的鞋子,瞬间档次感就上来了。 3. 改装费用:上海1200元/套,昆山800元/套【本地改装店施工】 五:有线CarPlay盒子: 1. 改装初衷:一方面一级车享不凡的车机颜色是大蓝屏不能更改,颜值较低。另外一方面是用的是苹果手机,但是CarPlay是二级车才有的配置,所以想改一个盒子,导航听音乐都可以用,也可以解决10寸大蓝屏的颜值问题。 2. 改装过程/和效果:盒子通过连接线插入车机的C接口,通过蓝牙链接手机【手机无需下载任何app】,等于把CarPlay映射功能通过外挂的方式实现。手机上的音乐播放器,导航软件,微信,电话功能都可以链接车机大屏幕。以后导航就不用看手机小屏幕了,增加开车的安全性。 3. 改装费用:网店238元【自己安装】 结尾:这只是我改装车的一部分,买车就是要不断的改车,才会有意思。你们觉得我改完之后,是几级车? 感谢圈主糖糖
#领克03入圈打卡1. 车型配置提前在APP上查看和车展已经确定。 (23款领克03 1.5T劲Pro) 2.关于谈价格: 落地价格=裸车价+保险+购置税。 2.1 裸车价多在APP上看一下车主成交价,有个心里预期价位更有底气,裸车价除以11.3就是购置税; 2.2 保险包括:交强险+车船税+商业险=5050,其中交强险和车船税必须要交的,我这款车型这两项保险费用1100;商业险就买了车损险2280和200w的三者险(上海这边比较贵1570,外地基本850搞定)和保外就医保险,一共3850元。 3. 赠品:脚垫+车窗贴膜+领克行车记录仪 4. 验车流程: 查看整车表面车漆完整,车内功能能试的都要试一下: 4.1 其中比较重要的车灯,空调制冷制热都试一下,窗户升降功能,后视镜加热和折叠,天窗开关,雨刮器,都要一个个试; 4.2 检查车内座椅无划痕,座椅调节正常无异响;另外车机方面注意显示屏功能把能点的都点一下,还有注意屏幕要检查无划痕,触碰正常; 4.3 检查车体车漆完整无划痕,引擎盖后备箱正常开启,检查发动机舱有无生锈,新车内部应该是比较干净的(如果发现发动机舱比较脏,可以要求更换车辆); 注意: 新车验完后都会做车辆PDI检测,也就是车辆出厂检测,这是免费的,保证交出的车都是好的,各项数据都会检验 4.4 打印临牌(前后两张,新车最多可以打印一个月的临牌),这个是免费的,不要听销售说要临牌费用能砍则砍 5. 提车 5.1 如果提车验车在同一天,验完车付款就不用自己再验第二遍了; 5.2 提车你需要带走的有,车辆环保证书+车辆一致性证书+车辆合格证+三包凭证+购车发票,确认车钥匙以及随车物品三脚架+反光衣以及上述赠品,以上确认好之后就可以签交车确认单,开开心心开车回家 ==================================== 新车提完当然是上牌 上牌需要准备材料: 1. 车辆环保证书+车辆一致性证书 车辆合格证+购车发票(发票联) 身份证原件+驾驶证原件 (以上这些都要提前复印) 2. 车辆购置税完税证明 (根据各地政策提前咨询电子版是否可以) 3. 提前预约车管所办理新车注册登记上牌业务 最后就是带上上述材料,把车开到车管所上牌 (最好提前做好当地车管所办理上牌业务所需材料,我是在上海买车去昆山上牌,故所需上述材料,其他地区仅供参考) PS:保险+纯市区油耗截图+车辆照片
#用车心得车价:2023年5月在郑州购买,落地16.2万左右。 油耗:车主苏州昆山通勤用,来回100公里,市区国道高架都有的综合路况,就是7.5左右的油耗。高架为主时6.0左右的油耗,高速为主时7.0左右的油耗。最低一次是去西山玩慢悠悠的开,60公里高架+少量市区,ECO模式开到了4.9/100公里的油耗 驾驶模式:平时ECO或者COMFOT模式跑,加速更温柔,不会一冲一冲的。用smart模式控制不住右脚的时候车加速会猛冲,乘客容易晕车。 实用小功能: 1、车道居中保持。这功能在跑高架和高速时非常好用,相当于全程有个教练帮我看着点路,在我分心调空调的时候,眼神离开道路了,能顺着车道跑,不至于撞到护栏。 2、空调。空调出风方式很多,有空气过滤、碎风防直吹等功能,我很喜欢。 3、远程控制。下载软件可以通过软件远程控制空调、门窗、发动机。没拿钥匙的时候,临时想用车,用手机连车上的蓝牙就可以当钥匙用。 4、转向盲区监测。转向时屏幕上弹出侧后方监控,多看一眼盲区监测视频,少一点事故。缺点是后摄像头太模糊了,只能看个影子。 痛点: 1、没有前雷达。 2、尊贵版竟然没有自适应巡航。 3、远光灯太往中间聚光了,并且远光灯打的很近,看不到前方侧面过来的人,很危险。 4、中控开空调AUTO模式方便,但是想开外循环需要开AUTO-关A/C-关内循环三个操作,极易分心撞车,并且调整风量需要打开中控的空调界面,需要等1-2秒才会加载进去,也很容易让驾驶员分心,这个远光灯和空调按键是最大的缺陷。 5、中控屏又大分辨率又低,几个大虚拟按键摆着也不好看。 6、远程控制app反应太慢了,远程车门解锁等一两分钟才会生效。 7、按键式换挡确实容易按错,我不看按键换挡时,经常会按错,没有推拉式的好操作。好在自动挡换挡不频繁,按错了也没什么影响。