辰銘一夢
前言选择私家车旅行,已成为人们出行的主流方式。在每个人经济条件都变得更好的今天,购车人数也在不断增加。那么,车主们应该如何正确地使用和保养自己的爱车呢?大家知道,买车以后,年年年检,年检不合格的汽车,无法继续上路。
小鱼在中国香港
作为一个新手车主,我的车已经两岁啦!按照国家的要求,7座车需要每两年做一次年审,今天特意把整个流程记录下来,纪念一下我人生中第一次给车做年审!这次并不是一帆风顺,第一次我的后轮制动没有过关,查了百分之零点二,重新测试了一次,变成了高分通过,顺利拿到2022年的检验合格标志,开心!
用户9562692529554
美国,这个汽车文化发达的国家,对车辆的管理方式真是让人羡慕。为啥美国的车几乎不用年检,咱们国家的私家车非得定期接受这个繁琐的程序呢?美国是个联邦制国家,这意味着每个州都可以根据自己的实际情况来决定是否需要车辆年检。
01乌合之众
年检是为了确保车辆在道路上的安全性和环保性,通过定期检测车辆的技术状况,以保障交通运输的正常进行。年检的主要目的包括:保障道路交通安全: 通过检测车辆的刹车系统、灯光、轮胎等关键部件,确保车辆在道路上行驶时具备良好的安全性能。
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汽车#年检#是一项必要的程序,对于新车满六年的车主来说,都无法逃避这个命运。许多车主抱怨说,他们的车本来很好,但一到检查站就有可能被损坏。然而,现在新的政策已经出台,年检将全面取消六项不符合实际情况的新规定。
爱风与尘缘
为什么美国的汽车几乎不需要年检,而中国的私家车却必须进行“定期年检”呢?首先,我们需要了解年检的目的和意义。年检是指定期对车辆进行检验和审查,以确保车辆的安全性、合规性和环保性。它是为了保障交通安全、减少事故发生率、保护环境和提高车辆管理水平而设立的制度。
宇宙汽车站
为了确保车辆安全、合法地行驶,车辆年检成为了车主必须面对的一项任务。你知道车辆年检需要准备哪些东西吗?。下面,我们就来详细探讨一下这个问题。
车宝典查车况
如何查询汽车年检状态?查询车辆年检状态主要有以下几种方式:1、交管12123 APP查询:首先需要在手机上下载一个“交管12123”APP,并完成车主实名认证注册开通。然后在注册完成之后,登录账户,这个时候我们去点击左上角的机动车按钮。
中国汽车报
在近日本报针对机动车年检新政的调查中,记者听到最多的就是关于年检存在必要性的质疑。一些机动车检测场为招揽客源,存在通过弄虚作假,检测场与黄牛相互勾结来提高通过率的情况,导致不少车主认为检测就是走过场,劳民伤财。
光影和漆黑
本人在检测站工作5年多,对各类汽车检测了了乳指掌,汽车分类小型汽车,中型汽车,重型汽车,每个地方对检测站的要求不一样,所以有些当地审不了的车,可以到其他地方年检,比如小型轿车,有些地方不能改装轮毂,因为该地方车管所有规定小车轮毂尺寸和登记证书需一致。
福山区融媒体中心
老司机们都知道,有些烦心事是在有车之后才出现的,比如车辆年检。汽车在年检的时候会进行十分细致的检查,目的是为了杜绝问题车辆,避免危害自己和他人的安全。但年检制度的落地过程由于手续繁琐、等待时间过长,让不少人怨声载道,甚至有人呼吁“取消车辆年检”。
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年检变革:减少车主负担,提高效率对于广大车主来说,年检一直是一个让人头疼的问题。每年年检季节,车主们都得面对繁琐的程序和担心车辆是否能够顺利通过。然而,最近公安部的新修订规定给了车主们一个喜讯:取消环保与保险标签,并允许网上预约年检。这些变革将给车主们带来更多的便利和舒适。
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关于汽车年检制度,您是否曾疑惑过为何在美国汽车基本无须年检,而国内却实行强制年检呢?实际上,这并非因为我国的造车技术落后于美国。(注:以上内容援引自百度百科《车辆年检》)在中国,车检引起了广泛争议。其主要目的在于保障道路交通安全,使得每辆上路行驶的车辆都处于安全可靠的状态。
车质网
近期,公安部、国家市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》,部署深化车检制度改革,推出放宽私家车检验周期、网上预约检验、“交钥匙”便捷办等系列新措施,并将于2022年10月1日起正式实施。
常德双星星悦
日前,公安部发布了车辆年检新规定,新规中扩大了免检车的范围、调整了年检周期,并且对客货车的年检项目都进行了整改。具体情况如下:* 免检范围、年检周期公安部发布的最新规定显示,免检车范围和年检周期的整改,将从2020年11月20日开始实施。
汽车猿始人001
对于拥有9年车龄的私家车,年检是一个重要的环节。通过年检,可以确保车辆的安全性能和环保性能符合相关法规要求,保障道路交通安全和环境保护。在进行年检时,车主需要注意一些细节和注意事项,以确保年检顺利通过。一、提前准备在进行年检之前,车主需要提前准备好相关的资料和文件。
加醋不加香菜
在美国,私家车几乎不需要年检,这与我国的“定期年检”政策形成了鲜明对比,引发了不少人的好奇和疑问。究竟是什么原因导致了这样的差异呢?首先,我们需要了解的是,美国对于车辆安全的监管主要依赖于州级政府的规定。
悠悠久源
每一次汽车年检都像是车主们的一次年度大考,而政策的每一次调整,都足以引起车主们的广泛关注和热议。最近,随着“一年两审”终被取消,汽车年检又推出了全新的“三增六减”政策,这可不是闹着玩儿的,这可是对咱们车主呼声的回应,也是汽车管理系统对时代变迁的适应。
用户4990065091642
在探讨为何美国汽车似乎可以逃过年检的“魔掌”,而我国的私家车却必须接受定期年检的严格监管时,我们需要从两国的交通管理、汽车文化、以及法律法规等多个角度进行深入分析。首先,美国的汽车年检并非完全不存在,而是因各州的自治特性而呈现出多样性和灵活性。
西和公安交警
汽车年检的检测费用在300~600元左右,对于不同的车型有着不同收费标准,比如常见的私家车年检需要300元左右,重型货车、客车需要500或600元左右的检测费用。其中属于免检车的车辆在进行年检时,无需进行任何收费。
尼克巴旦木
提问请教些二手车的疑惑。就是我看中了一辆瑞虎3x,但是瓜子显示年检已经过期,这种车能买吗,有什么注意事项吗?可以要求卖家先去年检再买吗
用户1306709442518
提问#人人写点评凯捷为什么非要用6座车呢?就不能出个5座或者7座?以前出6座是因为政策原因,现在7座跟5座一样的年检要求了。还要硬刚6座吗?
我想我是海61
14年的高6从卤素灯改为氙灯,年检总要求换回原来的灯太麻烦了,请问有什么好的改装办法吗?
PUMA车主
提问改装头段排气与尾气检测的问题。 2021款捷豹xel发售于国六a标准过渡期间。大家都知道国六是全球最严排放标准,对比国六a和国V,氮氧化物等有害气体排放要求严苛了许多,但两者PM细颗粒排放的要求是一样的,关于国五到国六有过渡期的原因,大家可以上网查下。那么问题来了:过渡期生产的捷豹xel年检是不是不需要达到国六B标准,换言之,颗粒捕捉器这破玩意儿是不是可以拆除?有没有大佬知道?
随性自由的清风eV5
要求车辆可以正常使用,无重大事故无火烧无水泡。且可以正常过户,正常过年检。
收台老款的F430,价格30-35。有合适的留言,要求车子可以正常过户以及可以正常通过年检。
用户7705115683736
提问想入手一台二手昂克赛拉 想问问各位老哥16 17款和20款的区别 还有这款车二手车的通病有哪些 然后在1.5+6mt和2.0+6at之间选择 家里有一台16款的日产楼兰 所以对空间的要求不大 平时就我自己开 最多再拉一个女朋友 另外如果买手动版本的话想试试改发动机 不知道长沙这边查的严不严(以及年检方不方便)
车管员猴哥
美女能够成为美女,心灵的窗户~眼睛是否美丽是最有说服力的。对汽车来说,前车灯是否漂亮帅气也是一项重要的外观特征。现在的汽车同质化越来越严重,这里面的影响因素很多,车辆都是圆的,搞不出什么新花样,能玩的就是轮毂的造型。 但车灯不一样了,每台车车灯的外观形状都可以不同。技术车灯外观看起来大差不差,但车灯内部是卤素灯、还是LED,还会氙气大灯的区别都很大。之前人们买车,可能会关注这台车是卤素还是LED,包括汽车公司的配置手册或者汽车媒体的配置对比,往往只会注明卤素车灯或者LED,至于是否有透镜往往看不出来。 408X的配置注明了近光远光日间行车灯都是LED光源,但看不出是不是透镜。我之前的206是传统的卤素灯,通过反光杯来收集光源(卤素灯泡)发出的光,现在常用的LED汽车前照灯的做法也沿用了传统的方式,但是形式更加多样化,或半椭球形反光杯,或在反光杯前面再加一块准直的透镜,但无论是哪种反射聚集方式,都会造成能量的很大部分浪费。透镜的作用就是能够更好地聚集发散的光源,做到远光聚而不散,近光短而宽,就因为有这样的好处,使得一些低端车型即使没有氙灯也配备了透镜来改善其照明效果。反之不带透镜的氙灯光线散射时会对其他车辆产生一定的干扰,所以欧洲绝大部分国家都明文规定装配氙灯的同时要求加装透镜。 看看这台东风标致408X,但是国内的东风标致408X代号不是P54吗?为何车灯标签写着P51,难道这也是欧版原装货?不是说据说标致408X的海外版车型内部带有透镜,而国产车型内部只有反射镜碗吗?难道欧洲低配不带透镜,然后东风标致408X直接使用进口低配版装车? 有些车友觉得改装车灯是否可以正常年检,依照我国目前的相关标准,车灯部分的规定只对机动车大灯的功率、最小照明亮度、颜色以及照射角度进行了规定,而没有对最大照明亮度的规定。因此,改装车灯大概率不会引起年检问题。 你的车灯改装了吗?你觉得有必要花个两三千,给原本已经是LED的车灯加装透镜吗?
对方正在输入9982
提问求教近期几时买车合适?要求不高,能跑就行,星光低配这个价位的。有辆破二手被撞在修,想换 车。原因如下:1车没三元,过年检得花点钱。2保险6月到期,听说二手车第一年保费很贵。不过就行情来看,稍晚点车价可能还会跌点。但我的车没年检和保险怕是上不了路,怎么整呢?求指点。
皮皮123yu
求购一万以内汽车,要求能开,没报废,能过年检,最好是自动挡,什么车都行。
WAB380
因为禁摩,导致人民群众简易便捷的出行方式增生出电瓶车,不论两轮的、三轮的和四轮的老年代步车,准入门槛都很低,想获得摩托车驾驶资格需要系统化的驾照考试,摩托车辆也由正规厂家按照国家质量标准体系生产并检验合格投入市场,并且配置保险,对于交通管理部门来说便于更好管理。 各类交通工具的危险性归根结底也是什么样的人驾驭,摩托车各种税费一样不少,并且也按法律要求进行年检。 可电瓶车有什么?各种无视交规、质量参差不齐,人员又未经系统化交通法规培训,供电系统安全隐患老生常谈,又没有保险。为什么电瓶车可以大行其道而摩托车就遭受歧视一禁了之,我就纳闷儿了,看在摩托车各种税费年检保险等GDP的份儿上,管理老爷们是否该考虑一下禁电瓶车,解禁正规摩托车啊
泾河老龙1234
提问请教23款探险者改灯问题 晚上跑高速,发现23款探险者的灯光确实太暗,远光还能对付,近光在跟车情况下基本看不到路面,只能看路边护栏的反光条,要是对向车道有车开远光,更是几乎什么都看不到了。 想改一下探险者的灯光,不知道好不好改?改的效果如何?还有就是改灯是否要改原车线路?用激光灯会不会增加线路的负荷?改灯是不是会导致灯光自动控制失效?还有就是改灯后是否影响年检?改灯对安装要求高不高要不要无尘环境才能安装? 搜了某宝,探险者改灯的价格从一二千到一二万,不知道哪种能满足夜行的需要?烦请改过的朋友给点儿意见,推荐一下改什么品牌、改到什么程度。这里先谢谢您啦!
ozel先生
提问最近有在北京年检的朋友吗?现在北京年检验车,还要求打开或翘起天窗吗?捉急……
提问最近有在北京年检的朋友吗?现在北京年检还要求打开或翘起天窗吗?捉急……
直爽青山idH
买了特斯拉,就要记住这些时间点 买了特斯拉,需要牢记的日期和使用里程节点都在这里了。 年检日期 6年内:免检,但每2年要在交管12123上申领一次车辆检验合格标志(不然罚款还扣分😭) 6~10年:两年一检 10年以上:一年一检 整车质保 新车三包:2年或5万公里 有效期内维修累计超过35天,或同一问题维修超过5次,可要求换车哦 整车质保:4年或8万公里(按先到的算) 二手车质保 享受4年或8万公里中剩余的质保周期 期满后,提供1年或2万公里 电池和驱动单元质保 Model3后驱:8年或16万公里 Modely后驱:8年或16万公里 3P、长续Y、YP:8年或19.2万公里 以先到的为准,质保期内,电池衰减超30%以上,可要求免费换电池哦 易损件质保 空调滤清器、轮胎、刮水器刮片、遥控器电池:6个月/1万公里 中控屏:2年/4万公里 制动片:12个月/2万公里 灯泡:12个月/1万公里 (除氙气前照灯泡、LED前照灯和仪表照明) 保险丝及普通继电器、蓄电池:48个月/8万公里 座椅安全带和气囊系统:自车辆交付日起五年或10万公里(以先到的为准) 延长质保 2年/4万公里或4年/8万公里 车辆腐蚀有限质保 12年(不限里程) ⭐范围:因材料或工艺质量问题导致的腐蚀穿孔(在车身钣件上由内向外产生的孔洞) 驾驶证清分日期 每一年为一周期,下一周期自动清零 (如有扣分罚款没交,计分会到下一个周期) 驾驶证有效日期 驾驶证有效期分为6年,10年和长期三种 第一次申领有效期6年,6年内每年都没记满12分,到期可换10年 逾期一年后未更换驾驶证,驾驶证会被注销💔 保显日期 一年买一次,千万记清楚 可提前3个月续,最晚不能超过有效期 过期不续,遇到事故全责,查到会被扣车 前一年没有发生事故,第二年费用会降低 又是一篇收图的攻略,别忘了点赞,赶紧收图!!!关注我,带你玩转特斯拉。
奔不起来的5008
6月份喜提大狮子,和不少车友一样,对大狮子有很多期待,买了一堆装饰品美化它,并且也考虑过不少改装,比如三代ACC和AEB(无奈需要改的东西太多,需要花费接近1W大洋)、升级透镜大灯、改音响、换座椅、氛围灯等等。按照改装的重要性、价格和可操作性等方面综合考虑,大狮子选择了能够发光的一些改装。 简单的来说,黑夜给了我一双明亮的眼睛,我用它来寻找光明。 5008的大灯是让众多车友吐槽的点,哎,谁让咱预算不足呢,毕竟不是GT自带透镜大灯亮度杠杠的。 透镜大灯改装能够提高夜间行车的安全性。原厂灯碗已经无法有效地使灯泡聚光,呈散射状态,使得驾驶者看不清道路,而透镜的改装,根据不同的光型设计,将光线聚焦成不同的光束,提高照明效果。 因此,在车友的推荐下,我也去改了灯。 因为我平时不太会晚上开长途,感觉远光的需求很少,跟老板沟通了下用车环境,推荐我把两对近光灯换了小激光,远光还是用直射LED。(毕竟远光灯主要用来点射前车,不太会长时间使用) 我早上去的,然后下午两点多交车,总的改装时间大概在半天左右。 对于改大灯,我在改之前也做了一定的功课。 首先,最好选择专业的改装店进行改装,确保改装质量和行车安全。一方面是5008改透镜灯需要额外配备对应的支架,另外要注意改灯后的密封,一定要做好,以免后期渗水等问题发生。 其次,安装完成后要进行调试和测试,确保透镜的照明效果符合要求,同时也要保证不会对其他车辆和行人造成干扰。 我自己特地站在车前一定距离,看看是否会射到自己眼睛。如果干扰到了,就把车灯高度往下调一些,尽量不要打扰对向行人和车辆。 还有就是,改装需要符合《道路交通安全法》的规定,对大灯(前照灯)的光源发射有一定的要求,比如色温不能超过6000k,大灯的光源散发不得影响他人,以及亮度不能过低,近光灯的照明要高于1200流明。 确保改装后的效果符合标准,以便顺利通过年检。
冬季主旋律是“像雨像雾又像风“,而冬季的特色是雾和雪。开车在路上,遇到下雪没有更好的办法,唯有打开雨刮,降低车速。如果道路实在难走,不妨停车观赏雪景。 但是如果出现雾,不少司机朋友就必要纠结,说不能走吧,路况是好好的,说能走吧,能见度不行。遇到能够提前预知的大雾,高速公路会区间封锁,禁止机动车辆进入高速。 那么,如果有幸在高速封闭前进入高速,开着开着遇到了团雾,应该怎么处理呢?猴哥不是老司机,猴哥只是多查了一些资料,不要以为双闪是万能的,开车上路,“雾“必小心。结合猴哥的这台4008,给车友介绍一下雾灯的正确使用方法。 首先,你要知道雾灯是干什么用的?雾灯的作用不是LED灯可以完全取代的,雾灯安装于汽车的前部和后部。用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。其中,汽车前雾灯的作用是用于改善在雾、雪、雨或尘埃情况下道路照明,而后雾灯主要用于雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中,使车辆后方其他道路交通参与者易于发现。 那你知道吗?后雾灯的性能,准确说后尾灯的配光性能主要包括配光分布的集中性和均匀性两方面要求。布集中性要求在一定的范围内,发光强度限值在150~300cd之间。配光分布的均匀性要求在指定区域的最小发光强度值不得低于75cd,而一定范围内后雾灯任意方向的最大发光强度不得高于300cd。总之,并不是说雾灯的亮度不是多多益善。 最后补充一个知识点,我们常见左右两个车灯,每个灯发光强度应分别大于等于15000cd。车辆年检的时候,检测机构没有对发光强度的上限有所要求,因此有些驾驶人擅自安装、改装氙气灯、LED灯或者探照灯。 但是在《汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定》(GB4785-1998)4.3.1.9规定:"(机动车)同时打开各前照灯,其总的最大远光发光强度应不超过225000cd,擅自提高发光强度可是违法行为哦。
桂花芋圆乌龙
提问有个问题,纯电版本的电池,以c11为例,69度的电池在正常使用后衰减达到更换电池包的条件,能不能要求更换成89度的电池包,或者提供加价更换(前提同一家厂家生产的电池,4块电池同时更换)?如果更换成功,车辆年检是否能通过,保险公司会拒保吗?
英雄有梦丶
颗粒捕捉器不在质保范围内,不会给你免费更换。确实除了长时间跑,让排气管的温度持续高温烧掉颗粒捕捉器里的积碳没有任何其他办法。你除了长期短途低温低速行驶容易堵以外,加的汽油也很重要,你开得少,油钱开支不大,只加两桶油,不要贪图那点优惠加其他私营油站的汽油,更不要加小油站的油,品质无法保证,贪便宜吃大亏。机油里的那点灰分不至于堵塞颗粒捕捉器,主要还是因为你长期短途低速行驶,汽油无法完全燃烧,产生大量积碳造成的堵塞。积碳可以通过排气管高温再生烧掉,但是灰分属于金属颗粒,烧不掉的。奇瑞车不烧机油,机油里那点灰分不至于那么大威力,不过为了延长颗粒捕捉器的堵塞时间,还是要选用中低灰分的机油,尽量不要积累过多的灰分到颗粒捕捉器里,颗粒捕捉器属于车企为了达到排放标准的作弊行为,堵塞是早晚的事,只能尽量先延迟堵塞的时间,到时候出保就直接拆了他娘的,年检花钱找黄牛,没有钱摆不平的事至于中低灰分的机油店里只有银美孚和嘉实多磁护是中低灰分机油,其他的都不要用。自己买机油换就买符合通用认证的机油,acea c2 c3标准的30粘度机油,不要用40粘度的,40粘度机油大部分是高灰分机油。最差也要用sp gf-6a的机油,sp gf-6a大部分也都是30低粘度的中低灰分机油,灰分值不超过0.9都快可以使用。大众的机油也不过要求灰分值不大于1,通用认证的机油灰分值0.9左右都可以使用