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改装汽车尾吼有影响吗

My车轱辘
想要对车辆排气管进行改装的车主注意了！这样改装才不毁车
如果说最近哪款车最能让车迷朋友集体高潮，轱辘哥认为本田思域两厢版算一个，酷似思域Type R的外观造型，让车迷们纷纷表示全民“TypeR”时代来袭，同时这台车的改装潜力也是不容小视。据了解，思域两厢版还未最终上市，市面上就出现了大批为其定做的改装产品，可见其改装的火热程度。
2020-08-03
Jr车闻
坦克300的精品改装来袭，买了坦克300应该这样改，难道不是吗？
坦克300的精品改装案例来了，它跟我们常见的改装坦克300不太一样，它走的是公路性能的风格，跟曾经火热过一段时间的赛博坦克是一个路数的。至于它有哪些看点，这就是接下来我要跟大家分享的内容。这台坦克300由国内某家改装商打造，专门用于展示自己为坦克300开发的改装套件。
2023-06-01
WeCAR
排气管改装或破损对油耗有什么影响？
在配件市场中我们按头段、中段、尾段划分，4S店或维修店也是这么划分的。改装排气管对油耗有什么影响?首先，如果只是小改动，例如改尾喉等是不会对油耗有什么影响的。
2020-06-25
迈卡库奔驰改装
迈巴赫S级车主·车龄6年
展现风格和品味，奔驰GLS450改装成AMG GLS63外观
对许多汽车爱好者而言，拥有一辆独特的车辆，不仅仅是出行工具，更是一种个人风格和品味的展现。奔驰GLS450作为一款豪华SUV，已经在市场中拥有良好的口碑和销量。但对于追求独特性与性能极致化的车主来说，改装成AMG GLS63的外观，无疑可以将其转变成为焦点所在。
2024-05-05
迈卡库奔驰改装
迈巴赫S级车主·车龄6年
只为成为更好的自己｜加版奔驰GLE350改装这些，你觉得怎么样？
大家好，我是迈卡库改装小锐，原厂改装案例分享回馈，让您知道爱车怎么改才对！奔驰是BBA豪华三杰的老大，更是整个行业的风向标，在奔驰看来，从来不需要和其他人竞争，只需要超过从前的自己。所以在车型换代方面，奔驰一直都走在前列。
2023-03-08
罪过242334884
印第安侦察兵 Scout车主·车龄1年
房山备战道骑行日记
#五月骑行日记哈喽大家好，好久不见最近都在忙于工作，所以最近没有怎么发帖。但是跑山溜车这一块一直没有落下，这次给大家带来的房山区的周张路的分享！颜值爆表的gsx 一、出行准备工作外出每次都要提前要做规划，例如天气、路线、游玩时间、穿戴装备、干粮等，一切准备齐全就准备出发了。 1：首要天气骑摩托车出行时，天气的变化对我来说至关重要的印第安侦察兵原厂轮胎雨天的防滑效果一般，雨天骑行是千万注意的，墨迹天气查看几天都是晴天，阳光明媚，万里无云，最高温度也才30多度，适合骑行。 2：目的地的选择房山跑山圣地-备战道来回100公里左右，难度系数三星 3：路线的选择定好目的地后，就要开始选择本次骑行路线，根据高德地图给出的路线并且参考摩友之前去过的路线，决定做出如下规划:，路上走走停停的，感觉也并不是很累。房山备战路：周张路起于房山区周口店，止于张坊，全长34.7km，是修建于1973年的国防战备路，道路等级为二级公路，是北京西南地区的公路网中一条重要的连接线，连接着京周路、房易路、涞宝路等干道。因为是当年的国防战备路，所以很多摩友也会叫它战备路或者备战道，你听到这三个名字都是说的这条路。去时候京昆高速，回程选择走京周国道。来回来回不走回头路。 4注意事项：平常走这条路的摩友不多不少，因为这条路弯道很窄，两边灌木丛生遮挡视线严重，所以跑这条路一点要小心谨慎，不要追求速度，保证安全的情况下欣赏欣赏风景还是可以的。对于我骑行来说呢，这条路因为树多，蚊子飞虫那更是数不胜数，在那带个三四个小时，血型都快被蚊子换了。甚是可怕，所以我也很少去，但是有点摩友还是比较钟爱这条路的，为了给爱跑这条路的的车友忠告，我这点牺牲也算不了什么二，摩托车和装备介绍：摩托车：我骑的是印第安侦察兵scout，，由于改装了车把，所以压弯毫无压力。由于动力强进，爬山毫无压力。路中不乏施工地段以及土路的进出口，这种地段需多加小心，一般路面会有泥沙会使车子是去抓地力，请车友多加注意。头盔：BRLl的复古瓢盔手套：外星蜗牛的户外手套耳机：外星蜗牛的，便宜好用，主要我自己不组队。听导航就够用了。三：潜聊摩旅经验分享：战备道北段进山的第一个休息区，车友俗称“牛逼台”名称来源于大多车友再次聚集等待未到车友，期间吹吹牛逼侃侃山，所以俗称牛逼台备道北段从北向南行驶下山路段的一处小桥，请注意这个小桥不论由北向南还是由南向北都会有一个小的坡度，如果车速过快有可能使车辆由于小坡度的影响是去控制，请多注意！小商店那条路直行50米处的路牌，注意往左行驶，“张坊”方向。也就是前方大影背前左转进入战备道南段。地图终点的方向就是张坊的方向，也就是战备道南段。四：注意事项入战备道南段后的第一个要特别注意的地方，一小段直路后一个360°的回旋弯，弯中有白色护栏，并且弯中有土路的进出口，此处较多砂石，强烈建议车友慢速通过！战备道南段由北向南的最后一个休息区。（由南向北进山的第一个休息区）可以看到石台上各种车友留下的标记，哈哈。图片中可以看出，路面并是不是十分干净，因为这上面一点点的位置有个采摘园，经常有当地车辆进出所以路面不是十分干净。下面发几张小片儿，与大家分享
2024-05-28
꧁༺༒༒༻꧂
提问荣放最低配改装一键启动会影响质保吗？
2024-05-28
HZ磊哥
哈弗大狗车主·车龄3年
提问大狗哮天犬想置换猛龙，但是有两个我最在意的配置猛龙没有。大家怎么看了？ 1.前驻车雷达，需要顶配版选装智驾包才有，看到好多车友都有吐槽，希望这个配置能单独选装，或者不要和智驾包绑定，毕竟和智驾包绑定价格属实有点高。也许有人会说有360还要什么雷达，只能说是每个人用车环境不同。360四个角存在视觉盲区，在行驶到一些乡村窄路或是房屋密集的窄巷子里，雷达就能探测出与障碍物的距离。所以说才提出这个东西可以选装，购车时根据个人实际需要来。 2.希望可以增加侧踏板配置选装，因为自己后期改装的可能会影响年审或是涉嫌非法改装。个人还是比较喜欢一代大狗那种固定踏板。可以方便老人与小孩上下车，同时对侧边防剐蹭也有一定的保护作用。也许有人会说这车底盘离地间隙不是很高，根本用不着。但还是那句话，每个人用车需求不同，提供选装，根据自己用车需求来。一代大狗顶配车型的配置就很人性化，那个踏板对我来说很实用。我家小孩才上幼儿园，每次上下车，我只需要给她打开车门，她自己就能踩着踏板上去，真的很方便。要是能增加以上配置，相信会有更多人关注这款车，也会增加受益人群。
2024-05-27
收藏
提问各位大神，内饰灯光改装会不会影响质保？
2024-05-27
热心柑桔u3
提问格瑞维亚尊贵版，想加个电动腿托，靠背有没建议或者改装有什么不合适的地没有？已加装地板有什么影响没？
2024-05-25
SAGC悬挂改装中国
5四轮定位的前束对车辆有什么影响?
前束也叫束角，有前轮的前束也有后轮的前束。前轮的前束对驾驶影响比较大一点。前轮的前束是通过调整前方向机的拉杆，从而改变它的角度。拉杆的长度影响了束角的大小，这条拉杆有些会插在轮子的前面，有些插在轮子的后面，插前插后在静态上对车子都是没影响的，但是在动态上对车子的影响就大了。前束又分为正前束（toe in）和负前束（toe out）。toe in的车轮行驶方向会有向中心的趋势，因此直线行驶比较稳定。toe out的车轮有向外的趋势，因此会在转弯上表现较好。如果说倾角是为了提升过弯的抓地面积，那束角就是为了调整车轮的滚动趋势和改变阻力方向，从而改变车辆的行驶特性。一般情况下，汽车的后轮都不是转向轮，因此为了保持直线行驶的稳定性，后轮都会设置偏向正前束（toe in）的设定，而toe in越大，直线行驶的稳定性就越高，但行驶阻力和轮胎偏磨的情况也就更明显。不过前轮的状况就不同了，当车辆转弯时，由于两侧的车轮行驶轨迹不同，所以行驶半径和行驶阻力也不一样。外侧车轮行驶半径比内侧车轮更大，行驶轨迹也更长，所需要的转向角度也比内侧车轮更小，因此需要将前轮设定成负前束（toe out）。虽然直线的行驶稳定性不及toe in，但弯道上的行驶阻力更小，轮胎的抓地力也会更好的发挥。车头也更容易进弯，且弯中的表现也更稳定。如果设定成toe in，轮胎在弯中表现就会相当敏感，造成弯中的轮胎滑动更厉害，使车辆倾向于推头。前驱车一般都会有推头的特性，所以转向轮适当设置负前束（toe out）可以改善推头的情况。而后驱车因为有转向过度的趋势，前后轮均设置正前束（toe in）会提升直线的稳定性。总结就是，正前束（toe in），入弯转向迟缓，偏向转向不足。负前束（toe out），入弯转向灵敏，偏向转向过度。如果在弯中感觉车尾不稳定，可以稍微增加正前束（toe in）。车尾太迟钝，可以稍微增加负前束（toe out）。而车头如果太敏感且不愿意进弯，可以稍微增加一点负前束（toe out）。如果直线行驶车头不稳定，可以稍微增加一点正前束（toe in）。由于后驱车有转向过度的倾向，后轮设定正前束（toe in）会比前驱车更大。而前驱车倾向于推头，因此前轮的负前束（toe out）会比后驱车更大。而对于漂移车来说，车头会设定成负前束（toe out），使车辆在横滑的过程中能够有更好的控制力。最后需要注意的是，如果调整了车轮倾角，或者车身高度，束角也会发生变化，此时就需要将束角同步调整。有些改装车前轮倾角过大的时候，可以适当的使用toe out修正车轮的滚动方向，让进弯更加灵敏。
2024-05-24
GrapheneTi
讲个很有意思的事
似乎板簧版本，后避震塔顶支架撕裂脱焊这个事，已经不止一两辆车出现了，算我运气好，提前发现，没有像网上大哥们那样，阻尼筒直接顶穿后斗。那个才是真的惨啊抛开福特纵横提出的“改装影响数据”，这个支架从应力学角度来说，鄙人感觉不太合理，一个工字型支架，单边受力，并在轮胎侧向受力的时候很容易就撕开支架焊接点，且原厂焊接只焊了一边不太能理解
2024-05-24
JeremielQ
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
感觉自己的行动还是挺快的，三月份摇到号，四月初花了两周看车，四月中旬订车，五月二号就提车了。因为本来也是个爱好者一直在了解各大品牌，各种型号什么的，所以其实心中原本就有几个选择（?如果过几年有钱的话一定要买Giulia）定金是4月16号交的，车子是4月18号下流水线的，5月2号拿车，属于嘎嘎新了本身不在乎什么二手折价或者库存车有优惠【购车经历】定位本来是15w左右的合资油车，看来看去还是发现更喜欢小轿车对旅行车一直有执念，之前梦想品牌是凯迪拉克和沃尔沃看了ct5落地要23，ct4停产了！沃尔沃的s60准新有个19的还有个大众cc猎装中配，全款得25。还有个放了将近两年的dS 9的库存车，也是19万多最后决定买新车了?还是凡尔赛实在，说实话和那几个入门级的豪华品牌车型其实也没差太多。最后在cc猎装和旅不凡之间抉择了一下下。毕竟cc那个无边框车门和传统大众的仪表盘档杆按键什么的还是很喜欢。想来最后得差个七八万，还是留下来自己做做改装加加油吧，还能出去好多地方玩呢而且凡尔赛的外观确实在之前所有的备选里是最优解不过一直宣传的说清洁座舱什么的，其实刚来的新车还是有一股味，不过这个跟那种劣质塑料的臭味不太一样，是皮革的味道。现在差不多过了半个月，味道也消散了很多，上车之后，更多的是一股熟悉又温馨的味道【最满意】为什么买旅不凡呢，大家网上都在喷说减配很严重。对我来说影响不大，愿意为这个低性价比买单的我纯粹是因为看中了极夜蓝的配色还有月见灰的内饰，觉得这样搭配很好看另外后备箱的行李滑轨看上去没啥用，实际超好用！后期还得再找机会给头顶上按个小书包呢【驾驶感受】标准模式前段动力比较肉，但是好在有换挡拨片，其实影响不大。运动模式的话，没有长期开过运动模式，不知道油耗表现和标准模式差多少车子自带的自动开启的那些小驾驶辅助功能在高速上救了一次命来着，当时想拿个什么东西，方向有点偏左了，差点要蹭到左侧围墙，它自动把方向偏回来了。另外，其他的驾驶辅助目前感觉还是在高架上面，跟着车比较实用一些，如果是低速跟车，它的刹车会比较硬，高速上也不太建议用，因为有车并线的时候，他反应没那么快【油耗】在杭州城区开，高架+大路，基本上在9点几个油左右前两天开了两趟次三百公里的高速开的比较猛，当时晚上也没啥人，有时候在140-150这样搭配速度，油耗在6.0左右后来返程，基本全程120-130，5.2的油耗没后悔这个选择，还是属于比较经济的也正是因为开过高速，才发现这车真正适合的地方是高速，而不是城市通勤【最不满意】可能就是中控仪表了吧，总感觉比较小气，屏幕小小，信息显示的觉得很拥挤。至于其他人说的什么扭力梁、205窄胎、减配。其实对我而言真没什么重要的。扭力梁和窄轮胎，在开着的时候区别不大，毕竟过坑还是会抖一下，也不至于高速过弯翻车。大可不必把这辆车去跟二三十万的级别去比较，他作为一辆15万上下的车子，这个表现已经很优秀了毕竟我买这车只是为了外观和设计，同时，在这个价位又能得到比较舒适的体验。品牌小众，款式小众，颜色也小众，但雪铁龙品牌在国内虽然4s店少了配件难买，但至少短期内不会噶掉。神龙公司跟集团那边签的合同到37年，正好差不多那时候我可能也该换车了。而实际上，后续有什么需要买的配件吗？其实也不多诶，再不行到时候去工厂买就完了。说这些意义不大，只是说我自己个人的想法，毕竟自己喜欢才是最重要的，也是想告诉大家，如果选择了一款自己喜欢的车子，其实没必要在意网上那些说法，怎么说也比那些才活了几年就噶了的国产新能源品牌要稳定【提车价格】裸车171717，这个数字很喜欢实际优惠就是一个官方的活动优惠金额2000定金抵1.2w+2000的助力+3000油卡给我折了个现（旅不凡）送的半包的脚垫很漂亮，还有就是原厂的那个中控扶手箱的收纳和后备箱的整理箱也很契合。最后自己记了个账，00散散的，又买了一些配件，像牌照框，车载吸尘器，洗车枪，洗车液，整理箱，电脑支架，手机支架，逆变器排插…什么的算下来刚好18w，就当他18w落地吧之后说不定再买点户外的帐篷，地垫天幕，还有头顶上的，车顶行李架或者是行李的那个置物网什么的，就把它当做个20万的小豪车吧（在我心中，他永远都是我的第一辆车，也是最好的豪车）
2024-05-24
dA林
奔腾B70车主·车龄3年
#奔腾吧一组车车尾的照片，有车友问自己扣掉车尾的字会不会被查，我查了一下不贴别的汽车商标就不会被查，贴了别的品牌商标会有非法改装嫌疑，但会影响年检，扣掉以后最好妥善保存。
2024-05-23
还是大学生活好啊
奥迪A4L车主·车龄13年
奥迪的灵魂，改装大灯篇
#车灯闪耀 🚘 车辆情况我的车子是 12 款的奥迪 a4l，老车了，上次大修发动机后，开着很稳，但是最近老婆开车上高速说车灯亮度不够，开起来不好开太快了，开的快前面都开不清，应该是车子的车灯进水，加上透镜老化成白内障了，导致车灯亮度不好。再加上下个月要审车，于是我有了改装大灯的想法。我看了市面上很多大灯，并去线下找了实体店，大灯的亮度和钱包还是有很大关系的，灯这东西水分很高，成本低，售价高，线下店单直射激光最低报价 5400，想了想还是算了，去某鱼溜达了一个月，找到个合适的价格和大灯，卖家过来给我装的，技术没得说，虽然切线翘了一点，倒没有影响，说下大灯型号，是海拉的双直射激光大灯，价格是 4 开头带安装，没有摸码 💸 改装清单灯罩老化，淘宝买了一对灯罩+蛇胶，140 大洋大灯不亮，某鱼买的海拉双直射激光透镜，4xxx(原装未拆封不摸码) 🔧 项目明细卖家是过来我这里上门安装的，安装完后装上车去车库调节车灯时发现远光跳了一下就不亮了，原因是原车的功率不够，这个大灯的功率很高，近光 55w+远光 65w+激光 20w，最终需要使用继电器，将近光灯的电接到远光灯上，这样才能支撑远光和激光功率达标持续照明 📚 改装心得最后还是说一句，大灯不够亮，一定要尽早换。晚上在路上车灯不亮有安全隐患。换好大灯后，晚上开出去，我就是整条街最亮的车。图片有在车库拍的照片，可以参考。网上的那些视频感觉都是加了曝光的，亮的地面都看不清了。整体来说，海拉的大灯还是可以的，看着比较舒服一点。没有对比过其他大灯，咱也是第一次改大灯，不好评价别的品牌产品。
2024-05-23
北京艾森汽车刷ecu
英菲尼迪Q60刷一阶改善动力迟滞换挡顿
一阶段的ECU升级并没有改动任何硬件，只是优化程序，发挥发动机的设计替能，优化是建立在保证使用寿命和安全的基础上的，同时也会保留绝对安全的空间。由于是针对原车的特别调校，并且经过严格测试，因此不用担心刹车问题和保养问题，也不会增加用车成本。相反，由于燃烧更充分，可以有效减少积碳；由于动力的提升，车子变得更轻巧，引擎更轻松；而且电脑变得更聪明，运算更精确，传感器变得更灵敏，可以提前发现潜在的故障，对车子的保养有很大的促进作用。ECU升级是在原程序的基础上进行的，所以会保留原厂的一切电子设备功能，不影响原厂计算机的诊断，当然更不会影响原厂的保修和保险的执行，新车就能升级。ECU升级是永久的，除非电脑损坏，否则程序是不可能消失的。升级前我们都会对原程序进行备份，升级后客户可随时要求还原程序，安全可靠。因此只要您找到正统的程序商，合理的优化与养护车子，ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外，刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程，我们不能麻目的拒绝，带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。
2024-05-23
老龚的冰淇淋
奔腾B70车主·车龄1年
奔腾B70改装案例。
#奔腾吧【车型介绍】 23款1.5T畅享提车6个月，目前行驶里程8300，因为我和我家人都比较喜欢开夜车，家里人开车走国道走的多，晴天还好，能看清楚，要是碰到下雨天，大雾天，后雾灯就一条，大灯也比较暗，也为了安全考虑，多加了几个灯条，换了一套大灯，车灯亮总比不亮好。我买的灯条都没有买转接头，都是破线装的，导致现在我大灯的线是一塌糊涂，前杠贯穿灯，日行灯，后杠灯，氛围灯，都是找的一家改装店，他们给我接错了，现在导致不开大灯不会亮，后杠是专车专用的，没破线，直接插后尾灯插口了，在抖音看的氛围灯改装店，不过我是在拼多多买的，质量不好，装好没两天后门板有一条灯就不会亮了，抖音了解过之后，问的手工费，加上前后杠灯跟贯穿灯一起安装600，就买回来一起去装了。【加装清单】前杠日行灯，82￥前杠贯穿灯，35￥后杠流水转向灯，157￥车载氛围灯，386￥超视界T50L激光大灯，2800￥安装费，600￥合计 4060￥【详细过程】图1这是没装之前前脸太单调了，看着没那么好看图2原车后杠雾灯就牌照下面那一条，太小了图③自己动手摸索安装的贯穿灯，接的保险盒，熄火锁车他还会继续亮，两三分钟后就灭了图④安装好的贯穿灯加前杠灯，前杠带流水转向，整体来说，装完之后，比不装，确实好看，都带启动扫描，杠灯带流水转向，跟氛围灯一起装的，找的改装店，线给我接错了，接到大灯上了，现在不开大灯前杠日行灯跟贯穿灯不会亮图⑤安装好的后杠灯，后杠带启动扫描，跟大灯一起的，大灯亮它也跟着亮，也带流水转向，也能当个雾灯用图⑥装完氛围灯的效果，晚上不至于车里太黑，啥都看不清楚，装完之后我调的最亮晚上稍微有一点点反光效果，不过影响不大，还装了嘟嘟桌面，原车车机功能不好用，刷玩嘟嘟比原车强太多了，去哪不用手机导航了，直接车机就可以，唯一不足的就是流量不够用。图⑦改灯的过程，细节我没有去拍，因为我跑夜路比较多，原车的大灯不亮，国道够用了，但是对面过来个车，原车灯啥也看不见，让后我就想改大灯，在抖音找的专业改灯的，没了解清楚，改了个激光透镜，其实这个价格可以改矩阵，矩阵的效果比它好太多了，图⑧改好的近光效果堪比原车的远光，我调的高度比较高，看着光有点散，不过对我来说这个高度刚刚好，因为我近光调的高，远光看着就比较散光，跑过几次高速，也可以，不是那么散，就是照的路牌比较刺眼，路上也不怕远光狗了，我做别人车里试过，远光还是比较刺眼的，整体效果还是不错，【经验心得】改完灯，问了朋友说我改贵了，无所谓了，毕竟是车灯小白，贵就贵了吧，想改灯的朋友可以参考参考，不过我还是推荐改矩阵，同价位矩阵比激光强太多了，改灯前没做足功课，改矩阵的话，咱的车只能装两套矩阵，空间比较小，太多了装不下。目前就改了这些，后续再改的话在更新。
2024-05-22