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长沙汽车补胎
- 2023-08-14
- 2023-09-07
- 2022-12-23
- 2023-10-11
- 2022-12-23
- 2024-01-25
#说出你的购车故事20号去长沙九城别克之前人家说什么有整个湖南最大优惠、我说我来一趟一百公里、人家销售说不会让你白跑一趟、去了人家销售叫另一个销售来了、实际价格跟我之前谈的一样、然后我说我的车轮胎没气了、想打点气、人家说门口有补胎店可以打、先不说我的车是别的品牌的吧！要是心胸宽广的肯定会说可以打直接、人家销售这么说就不得而知了！各位别克车友评评理！
2023-12-21- 2023-08-01
#养车成本我的ID3买来也快2年了，现总结下用车成本，毕竟当初可以想着电车使用低成本把我拉进了新能源大军的。今天借懂车帝这个大平台，分享下我的用车成本，也欢迎车友们来讨论。 🚗油车介绍: 关于油车，我之前开的也是一台大众车，一台7座途安L，2019年上牌，落地价格为14.8万（含保险4300元），平均油耗约为5～6个油，吃得是95#的油，折算下来约为0.5元/公里。保养费用单次为490元，每5000公里一保养，两年跑了4万公里，折算油费：2万元，保养费用：490 X 7 = 3430元，第二年保险4000元。期间换个轮胎450元，补胎100元。粗略算下来，途安L两年使用成本总计175980元，除去购车价格，使用成本为3.228万元。本想着一油一电，而事实上有了电车后，油车开得实在太少，半年后还是把途安L卖了，卖了11.5万，开两年，含购置税，亏了3.65万，个人觉得还算保值吧，其实我还是很喜欢途安L的。 📖总结: 途安L: 2年使用成本 3.228万元 🚗电车介绍: 电车: 2021款Pure 纯净版ID3 续航电耗：续航430km，电池容量：57.3kwh 购车时间: 2021年12月 入手价格：15万 💰费用明细 一、购置税 无 得益于新能源汽车有购置税减免政策，ID.3是不收购置税的。只需要申领完税证明就可以拿去上牌了。而我之前油车的购置税约14000元左右，这就省了一大笔费用。 二、保险 两年6900元 关于保险，当时传闻新能源保险费要大涨，尤其是以特斯拉等为代表。询问了几家，开始报价都是在4700元左右，但过了一天，都联系我可以更便宜，可以谈，最终综合考虑选择了平安保险，最后谈到4100元。当时说是新能源保费要大涨，心里还是挺忐忑的，现在回想起来，也不那么恐怖。 个人保险主要险种为机动车损失保险、机动车第三者责任保险300万、车上人员责任保险-司机/乘客、交强险，车船税。扣除返点后实付4100元。由于第一年没有出险，第二年扣除返点后实付2800元。所以这两年保险费用是6900元。 三、上牌费 160元 因为老司机了，上牌的流程也是较为清楚的，这次就自给自足搞定，况且4S店当时说是上牌服务费要500元的，但也要本人到场，所以就不做冤种了。办证费用125元，邮寄费用35元，共160元。当然如果选择自取，这35元邮寄费也是可以省的。 四、充电费:1000元 先说明下我的用电情况，本人主要使用大众电卡充电，其余时候是在家充，除此之外，回偶尔回老家乡下使用随车充，在不支持大众电卡的快充站使用E充电。整理数据如下： 充电卡：3108度，平常充电使用购车赠送的豆子兑换的充电权益，实际费用为0，对于我来说，如果没充电那可能更多的是家充，若电费按0.604元/度算，等价于1877元。 E充电：去新化县城，用的国网快充，去年不支持大众充电卡，共花费：152元。现在也支持大众的充电卡，也可以不用花钱了。 在家充电：长沙充电桩，650元，1079度， 老家：随车充，200元，340度 其它：其中3月份到6月份，大部分时间老婆用车，其单位充电免费，大概充电350度 这一年半时间里，累积行驶里程：37242公里，累积充电量为：4988.7度，理论电费为：3096元，实际花费为1002元。开油车时，我月均油费是1200月，可见一年半时间的电费都不及之前一个月的油费。 五、保养 520元 电车的保养是什么简单的，我去的4S店，这里的费用相对便宜点，140元一次，3次保养，共520。电车又是10000公里一保养，周四比油车长，所以费用低很多。 六、其他费用元150元 补胎费用150，没错，不到两年，我扎了五次胎，情何以堪，都搞不懂这是车的问题。还是人的问题，抑或是路的问题。感谢自己当时选择的低配，要是高配的话，坏一个胎就要一千多呢。修理店的老板说，走路不要太靠边，可能有清洁车路过，把钉子扫到路边，建议我走路中间。别说，得此箴言，我半年未扎胎了。 📖总结 现在我ID3行驶里程有37242公里，接近我的燃油车行驶里程了，还是有对比性的，目前共花费了158730元，除去购车价格，使用成本则为8730元。当然后续电卡用完了，会自掏电费，不过那时可能会更多地先择家充了，两年费用估计会多个2000元不到吧，因此也不会超1.1万元。而我的油车是3.65万元，所以就使用成本来说，两年省个2.5万元还是可行的。至于是不是省出来钱将来是要用来换电池的，这个等到碰到了再说吧，毕竟也是体验了一把新能源了，也算是支持国家新能源战略了。 各位车友，你们的使用成本是多少呢？欢迎评论区留言交流。🤝 请ID3圈主推荐加精
2023-07-18#蔚来ET5车主晒订单🙋🏻♂️情况介绍 以前用油车，不管是省油的飞度和smart还是费油的7系或者普拉多，要考虑的事情太多，费油，夏天发动机舱太热，每年要保养，老车要考虑波箱油差速器油冷却液刹车片刹车油各种结构件老化，还要看看有没有哪根管子漏液，着急冲出门发现没带钥匙还要折返回去拿🙄 还有就是长沙天太热了露天停车只能发车开空调在外面等着，六七十度的坐垫谁去谁知道，贵阳天气虽然凉快但是爬坡多，反正牵扯到出门只是想个移动工具并不是舒适体验，还有想到要上坡去新城就要降档提速油耗怎么也比平路的城市多就只能忍着。 🗒 真实感受 然后，关注了很久的蔚来在这波展会补贴加权益退坡的双夹之下就给夫人下定了镜空粉，虽是取名镜空，但说白了就是男女通吃也不显土气，电驭紫的紫色内饰还真没几家做出这种质感，凸显一个蔚来的审美在线，就是吃个粉路边乱停它都是个风景线。 以前只是知道新能源车在崛起，知道电车有很多优点，但是真正轮到自己朝朝暮暮体会了以后才知道，什么才是tnd真香，溜坡可以跑出负电耗你油车怎么实现~？（还有四川那边的朋友提到去跑过川藏的山，一行人两台车，油车上去缺氧下来刹车过热，主打一个刺激心跳，同行的电车上坡无压力，下坡一路充电爽得不要不要） 更别说停车等人开空调油车那发动机还要转等于是在帮倒忙，万一在地下室还有难闻的废气。远程空调，守卫，自动泊车，窄道召唤，上门补胎，一键维保。买服务不就是买个安心么，世界上哪里有免费的义务劳动？ 话说买车前看各路“专家”“职业车评人”“友军”吐槽蔚来这不好那不好，还差点就真信了。高强度车身不提？中置远端气囊不提？CRBS不提？直流快充不提？NioLife东西不提？车主活动不提？本来就没有哪台车能做到完美，八面玲珑让世界上所有人都喜欢，是吧。谁觉得可以那请你先造一台出来~ 📉能耗分享 除了说地台高坐姿高电耗高还有啥可以吐槽的？况且春天15，夏天18的电耗不知道哪里高了，我换个电4分钟的事，你再800v高压充，不会告诉我4分钟从0%到93%吧？皮卡丘十万伏特是吧？只知道拿蔚来的换电站说事情，那不提2代3代的超充站？尊贵的特理捷车主不也还是乖乖来充电？ 💘实用车品 还有大家都说买蔚来是买服务和周边送车，就问哪家的官方周边这么给力，娃娃现在抱着冲鸭才能睡得着~甚至就是吃的零食都口味上乘😍nomi遮阳帘也有意思，虎年的灯也是惊艳到我们了，等属虎的娃儿长大了就可以告诉他是为他准备的彩蛋~
2023-07-06- 2024-05-28
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