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汽车维修工匠事迹

我不烦呀yy
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
昨天神龙放出了一个重磅消息，神龙汽车跟京东汽车达成战略合作，推出所谓的龙京计划。其实我之前就有这种想法，既然在一些城市没有售后网点，为什么神龙不和一些连锁的汽车维修点合作或者大力扩展阳光工匠的网点，弥补这块空白，终于昨天给出了答卷。一部分准车主终于没有了无处维修无处售后的顾虑，不用担心没网点去维保，借助京东的网店，我们老车主也可以很方便的去给我车辆进行一个保养。但其中也是有一些问题存在的，法系车出了名的反人类，一般汽修店还真不好搞法系车，对于这种情况，神龙是否会有统一的培训，或者成立一些专家小组去处理一些网点的疑难杂症呢。另外，在一些有网点的城市，也和京东合作，是否会造成4s的分流，加速4s网点的倒台？这也是一些问题，这样的操作相必售后网点是极其反对的。不管怎么说，这件事情对消费者来说是莫大的好消息，就看后续如何去平衡跟4s网点的一个关系了。
2024-05-18
Knife721
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
凡尔赛结缘记
#提车日记选车也选了半年吧，最终决定凡尔赛入决赛圈的时候，周围的人都以“本地无售后”和“保有量少”、“保值率低”等因素来建议不要买法系。人到中年，上老下小，叠加中年职场危机，就学会了善待自己。选自己需要的，自己喜欢的。力所能及让自己开心的事，何必委屈自己? 一、买车背景之前两台车全是手动挡。上台车一年内几次狠心把我扔在荒郊野外，自然我也狠心要和它分手。用车场景主要是市区内上下班通勤，周末夜钓，兼顾一季度一两次的周边短途出差或者自驾游。二、购车目标车是个朝夕相处的工具，更是个大件消费品。家里没矿的打工人，自然要做足功课。先明确自己需求：安全系数较好，质量可靠，油耗低，后备箱空间大（随车携带钓具），通过性好（野钓经常要跑荒郊野外沟沟坎坎的路），驾乘皆舒适。价位在10-20万之间都可以。后续没打算置换，开到没有维修价值为止。三、选车过程这里不得不吹捧下懂车帝，丰富的车型和贴合实用场景的测评，清晰的车辆配置对比界面，车友圈里很多真实用车反馈。实乃选车好助手。言归正传。按我的购车目标，当时锁定了以下车型：卡罗拉锐放、领克06、狮铂、老博越、哈佛大狗、凡尔赛、大众探歌。除了凡尔赛，都是SUV了。认真研读了懂车帝的测评和车友的用车反馈，对比了车辆配置和价位，尤其是越看越喜欢的凡尔赛外观，最终决定下手凡尔赛势不凡。每个人都有属于自己的选择。大家都认为自己的选择是最好的。所以我不会说为什么排除其他车型，只说为什么选凡尔赛。 1、不堵颗粒捕捉器，尤其我这种市区和郊外为主的用车场景，堵颗粒捕捉器就很麻烦。 2、媲美城市SUV的通过性，但是家轿的燃油经济性； 3、具备鲜明个性的外观，但不像有的车型那样张扬，符合我低调而不沉闷，风雅而不风骚的气质； 4、没有十全十美的车，相对来说，凡尔赛反馈小毛病并不多（可能就是因为保有量低？哈哈）； 5、同价位配置丰富，驾乘都很舒适。后备箱足够大 6、 40码以上过坎坷路面底盘有支撑性但又不会“哐哐”硬；低速过沟坎摇的很嗨（有人不喜欢这一点，我却很喜欢，像是在小船上钓鱼的感觉） 7、保养打折后跟去路边维修店差不多了有人会问，为啥不买新能源。新能源要买车位，那么贵的车位还要管理费，够买燃油车烧油保养保险到车辆报废了。燃油车我有免费的地下车库停很方便。四、购车价格这个我就不说了。买到手的都是最好的。一晒价格，比人家贵了，自己难过；比人家便宜了，人家难过。何必呢。消费品，早买早享受，晚买享折扣。谈什么价格啊。更别提什么保值不保值的。消费是个愉悦的事。五、购车攻略自认为不是个懂车的人。从我个人角度，选车时就是关注主动和被动安全的配置，以及这些配置在实际使用中的表现，然后三大件和油耗。懂车帝选车可以先把目标车型进行PK，筛选配置满足需求的车型后，再去看实测结果。我就是这样选。提车时是和懂车帝上相识的一个兄弟，一起去异地提的。恰好我俩是同一列火车。提车很简单，到了车商处，选车，付款，拿手续，加油走人。六、用车感受提车回来一口气开了400多公里的国道省道县道乡道，油耗6个多。各种路况和白天晚上都感受了一遍。个人感受前排座椅承托性很好，配合电动腰托，开久了也不累。后排空间和座椅宽度也能带来舒适的乘坐感。内饰配色清爽不沉闷不风骚。涡轮增压介入前有点肉，上了3挡以后，不知不觉速度就提上去了。越开越喜欢开的那种。上文说了，我喜欢野钓。经常去一些荒郊野外没有硬化的路面，路况复杂且不熟悉。凡尔赛底盘的通过性和稳定性，给了很大的信心。坡度较大的河坝之类的，运动模式一开，动力足够。日常城区行驶，不暴力驾驶，也不刻意关注油耗，保持在7.4左右。我加95的油，一公里也就是五六毛钱。挺符合我心理预期。车机稍微调节下音频设置，用U盘拷贝真无损，听爵士、新世纪、蓝调等风格的音乐，很搭凡尔赛。非HIFI发烧友，足够满足耳朵了。真要享受听觉盛宴，加装什么硬件解码和音箱都没价值。毕竟车的声场和行驶环境噪音在那。不如回家打造个影音室。七、总结总之，我个人认为，凡尔赛很对自己的脾气。实乃居家旅行野钓必备之良车。如果非要说不爽，就是最近的售后距离我66KM这点不好。要是有个近点的售后，搞好关系，日常洗车加玻璃水测个胎压补个气之类的，都很轻松了。神龙弄了个阳光工匠，不知道为啥不让它也加入标雪的官方售后行列。当做供应商，按工单定价分配就是了。想当年雪铁龙也是大名鼎鼎的合资车啊。 PS：在此特别鸣谢懂车帝凡尔赛车友圈圈主，用其深厚的文笔功底给这篇小作文润色。
2024-04-23
自强不息柳叶RKt
问界车主活动车间参观
问界车主车间开放日活动感想今日我有幸参加了问界车主车间开放日活动，这次活动让我有了更深入的了解汽车保养和维修的机会。走进车间，一股浓厚的工业气息扑面而来，各种精密的机器和工具摆放得井井有条。在车间师傅的引领下，我们参观了汽车的各个生产环节，从零部件的加工到整车的组装，每一步都凝聚了工匠们的智慧和汗水。在参观过程中，我最为震撼的是那些复杂的工艺和严谨的质量控制。每一个零部件都需要经过严格的检验，才能被组装到汽车上。这种对质量的追求，让我对问界品牌有了更高的认同感和信任感。
2024-03-17
挽风落雪
提问508l是真喜欢！只是当地标致4s店去年没了，但是当地还有许多标雪的车在跑，新车408在路上也发现有好几辆在跑，70公里外有保养维修的阳光工匠，关于小毛病以及售后，新款标致508l还能不能买，主打一个听劝
2024-02-29
我是IT魅力
车主见义勇为，比亚迪宣布奖励 20 万
#比亚迪宣布奖励车主20万元# 杭州高架“宾利司机持械行凶伤人”的事件大家都知道吧，事情的后续是持械伤人的宾利车主被拘留，伤者无生命危险在本次事件中，还有一位关键人物，一位比亚迪汉的车主第一时间停车上前劝架，阻止事态进一步恶化车主见义勇为的行为引发了全网热议，很快这位名为孙子见的大哥就被找到了，是一名定居在杭州律师很快孙子见的英勇事迹被比亚迪得知后，决定对孙先生的车辆终身免费维修保养，并奖励20万元，公关处总经理李云飞还表示比亚迪正在考虑设立“比亚迪车主正能量及见义勇为奖”，未来对正能量及见义勇为车主给予5-20万元的奖励子路受牛的典故告诉我们，社会不仅需要正能量，也需要鼓励正能量的机制，比亚迪重奖孙先生，并考虑设立“比亚迪车主正能量及见义勇为奖”，能够很大程度推动社会正能量的传播和弘扬，为孙先生和比亚迪点赞！
2024-02-26
数码小哥哥2
这两天一段“宾利司机行凶伤人”的视频在社交媒体上引发热议并迅速登顶热搜榜。视频中，宾利车主对宝马车主施暴的场景引发了公众愤慨，然而在这危急关头，比亚迪汉车主孙子见先生展现出了英勇无畏的精神，他毫不犹豫地停车劝架，这一举动赢得了广大网民的热烈赞扬和全力支持。比亚迪公司获悉此事后，迅速做出反应，联系到孙先生并向他表示深深的敬意。为表彰其见义勇为的高尚行为，比亚迪决定对孙先生的车辆提供终身免费维修保养，并奖励20万元，对他见义勇为的行为给予了高度肯定，更是对所有比亚迪车主积极弘扬社会正能量的鼓励。为进一步激励这种正能量行为，比亚迪还计划设立“比亚迪车主正能量及见义勇为奖”，以表彰那些在助人为乐、见义勇为方面表现的车主给予5-20万元的奖励。这一奖项的设立能激发更多车主参与到见义勇为中来，同时树立正确的价值观和社会道德观，推动社会和谐与进步。通过此次事件，可以看出比亚迪充分展示了其作为中国领军车企在社会公益事业中的积极作用，通过对见义勇为车主的及时嘉奖与大力弘扬，有力地传播了社会正义，将正能量火炬接力传递下去。一直以来，比亚迪都是一家深具社会责任感的企业，不断倡导车主们在日常生活中播撒正能量，为社会发展贡献力量。回顾过去，无论是郑州大水期间车主自发供电救援，还是日常生活中的细微善举如扶老奶奶过马路，都生动展现了比亚迪车主群体的高尚情操和社会责任感。比亚迪此举不仅是履行企业应尽的社会责任，更是着眼长远，通过设立专项奖项激励更多民众参与到公益事业中来，共同构建一个更加文明和谐的社会环境。比亚迪汉车主孙子见的英勇事迹以及比亚迪公司的及时回应与激励举措，无疑为全社会注入了一股强劲的正向能量。我们应当学习这种榜样精神，让每一个普通人成为美好社会的缔造者和守护者，共同营造充满阳光与温暖的生活空间。
2024-02-26
自在海风5u1
坦克300挂不上四驱维权后续
本来4S店说要更换分动箱总成，后来说厂家那边坚定认为更换拨叉就保证解决问题，今天特意去更换，结果更换了新拨叉后一样挂不上四驱。店里维修技师也懵逼了，说按照厂家指导维修的。这样的产品就交到客户手里难道是个例？这样的维修指导难道是专业？这样的迷之自信难道是工匠精神？
2023-12-24
用户1658633076787
谈谈车评人和车企乱象吧
自从接触新能源开始，特别是自己买了拿铁以来（最早家里有一辆比亚迪第一代秦混动，自己开的少），对车评人和车市这个乱象深有感触！！！目前国内没有关于任何车评人的一个约束机制，车评人对车辆的评价基本都是拿钱办事的吧！对任何车辆要么是框框打压，要么就是夸的天花乱坠！根本不会长期对一辆的使用感受和性能进行评价！感受颇深的就是拿铁当时的38号车评人刚开始夸下海口要长测，结果半年不到没了！中间发生了啥，留给大家意会吧！在这个急躁且快速发展的时代，车评人对购车人起到了很大的导向作用，但我们的车评人并没有从一辆车真正的品质出发，虽然会有拆解等分析，但基本都是建立在赞助的基础之上，并没有长期坚持对一辆车进行合理的评测！！！同时车企也没有坚守工匠精神，缺少对一辆车真正的打磨，现在一个新车型少则半年就可以推出来，最终把试车的代价交给了市场，然后就是各种小问题层出不穷，再然后就是厂家各种迭代（有的厂家也不积极），要么就是直接停产，把一众消费者扔在了一边，消费者的人身安全谁来管呢！消费者不仅承担了替厂家找问题的责任（说白了就是忍受各种问题问题），还要付出大量的时间成本一次又一次的进站维修！甚至是扯皮！！！这样的乱象，我们何谈质量强国，质量强国是需要切切实实的行动，不是一个口号，更是关乎我们每个消费者的切身利益与人身安全。希望相关部门能够出台对车评人的约束机制，使这个市场向好。同时也需要加强汽车质量的监管，真正做好质量强国！！！
2023-12-23
七月流火不流星
标致4008车主·车龄7年
小狮子4008一年用车成本分析
#我与懂车帝的2023 哈喽，大家好，我是4008小狮子车主，自购车至今已经快第六个年头了，今年全年行驶里程不算多，大概11000公里，有很多车主及准车主都对4008的养车用车成本有所好奇，在此我将这一年用车的感受以及养车成本进行整理分享给大家，希望能对各位车主和准车主朋友们有所帮助。【用车介绍】自2018年初入手到现在，当时从喜欢法系车4008的外观内饰，到深入了解他的各项功能和品牌文化入手到现在，已经陪我默默行驶了62000+公里。平时用车由于家和单位距离较短，所以日常通勤基本小电动，外地出游或者回老家用的较多，周末偶尔去城市周边露营，每年节假日回老家往返15次左右，单程约80km，高速、省道较多，市区较少。【用车成本】 📉 能耗分享 1.燃油费用今年油价整体上调，平时都是加中石化95号，考虑加油站活动及全年油价浮动，正常行驶上下班及周末偶尔出去玩儿，目前表显油耗8.2L/100km，每月行驶里程约1000km，油费平均约700元/月，一年约8400元。 2.保险费用 ①商业险：约1600元/年，目前车损估值约12.8W，车上人员险10W，三者200W(各地及车主安全驾龄不一，实际购买时建议多家保险对比后购买) ②交强险及车船税：约1200元/年，其中车船税360元/年(强险根据出险情况和是否过户及投保年限会有所浮动，车船税根据车辆排量及各省份标准确定) 总共花费3117.22元，优惠完2500元，另外赠送七次道路救援，2次代驾，10次洗车，300元药金券。 3.保养费用 ①机油机滤常规保养：目前购买的官方机油机滤七折保养套餐，长城全合成机油0W30-C2，五年五次1645元包工时费，当时的考虑就是感觉起码机油保真，而且长城全合成也完全够用了，平均下来每次花费329元，这可是含工时的，比较合适了。 ②六万公里大保养：由于4S店工时费着实有点高，于是选择在阳光工匠进行了大保养，花费不多，空气滤芯+空调滤芯+汽油滤芯+灰滤+变速箱油=660元。 4.洗车停车费用 ①洗车：夏季一般大约20天左右洗一次，冬季约一个月洗一次，一共大约洗18次/年，使用了车险赠送的10次洗车卡，以及其他赠送的洗车次数，花费0元。 ②停车：小区地下车位停车费4000元/年，平时出门一次停车费约12次，公司停车为单位自有地库无花费，全年共计停车费花费约4100元。 6.交通罚款费用本年度行车表现不错，并没有违章违法行为，花费0元。 7.其他费用 ①更换原厂型号米其林225/55 R18 98V PRIMACY 3ST四条，走的车友渠道，共计750×4=3000元(原车米其林静音效果好，只是不耐磨，考虑很久还是选择了原厂轮胎)。 ②更换博世铱金火花塞5537四支，狗东618活动价137元。【省钱技巧】 1.保养套餐及配件可使用官方APP上积分兑换。 2.加油时使用石化APP或者云闪付可参与银行满减充值活动，目前有200-20或者200-26.6的活动，再叠加加油站直降活动，每升节省约1.2元，积少成多省大钱。 3.可自行购买易损件更换，相比去4S店可以省去不少的费用，例如：空调滤清器、空气滤清器、雨刷等。【成本总结】 2023年总开销具体明细如下：加油费用：8400元保险费用：2500元保养费用：989元洗车停车费用：4100元违章罚款：0元其他配件费用：3137元 2023年总花费：19126元月均用车成本：1594元总起来看，加油费用及保养费用是支出最多的两项，两者占比60%，其次就是停车费用，占比22%，车险反而是最少的费用，只占比5%，六万里程的时候车辆的油水基本都到了应该更换的时间，是比较费钱的，多数车主不免会有一些激烈驾驶的习惯，相对来说轮胎磨损会更快一些。目前根据刹车片的磨损程度判断明年初更换，刹车片打算自行到网上购买并更换，像这类消耗品自行更换是不影响终身质保的，在正规的平台活动期间购买，并在有正规汽车维修资质的店铺安装即可。
2023-12-05
七月流火不流星
标致4008车主·车龄7年
4008五年陪伴下做了一次大保养
#我与懂车帝的2023 2023年这一年，安排了小狮子的大保养，因为之前只是每年机油机滤常规保养，再就是空调滤空气滤更换，清洗节气门，也没有大保养过，今年到六万公里这个坎了，就想不如就彻底检测一下，看看哪些需要更换了。于是十月份就跟阳光工匠维修保养店约好时间，先更换了四滤，后对变速箱油进行了查看，然后按照官方要求其实还未到更换里程和时间，我记得好像是八年九万公里，所以提前更换也是有点浪费。再就是检查发动机积碳情况，检测后减震漏油情况，检查发动机机油损耗情况，未发现烧机油现象，最后，补充四轮胎压，天气转冷后受热胀冷缩影响，为了行车安全及舒适度，所以把胎压调到了2.6。再就是火花塞有更换计划，还没空出时间去。四轮轮胎也暂定了原厂型号米其林225/55 R18 98V PRIMACY 3ST，年底打算就去换掉。
2023-11-28
毛绒怪惠风和畅计程车也行
✌️桂林也有阳光工匠
无意之间发现桂林也有阳光工匠，本地区小伙伴们，车子过保了就不用到处去找维修点👍
2023-11-21
帅伯153
提问今天去了阳光工匠那边，说是可以在这里保养，维修，所做项目都会入标致系统，即一样享受保修服务。请问有谁了解这事？
2023-11-10
名如是
法系如何保住中国市场？
我觉得，应该不惜一切代价的去搞销量！销量高了，保有量就高，保有量高了，维修店就多，售后就无忧！且，国内买车喜欢跟风，销量高了自然更不愁卖了。另外，加强品控，价格继续下探！就咬牙一年不要利润！用利润换销量！你看年初的C6，都卖疯了！没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格！另外，没有4S店的城市，多签约和培训一些阳光工匠店！今天给DS客服打电话，我所在的城市居然连个2s都没有，总不能换个理由跑去几百公里换吧？真替法系着急！那么好开的车！哎！
2023-10-17
Camellia紫
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛电尾门故障，跑三次终解决
本人凡尔赛盲订车主，一级车享不凡，由于订的比较早，手上有点积分，就兑换了电动尾门，使用一年没有问题，这次从新疆自驾回来路上发现有问题，电动尾门开关只能到一半，不能全关和全开，刚开始的时候还是偶尔出现，到后面频繁出现，实在受不了。去的就在之前阳光工匠装的，第一次去了先检查没有找到原因，然后他们和雪铁龙第三方厂家联系发货过来只发了两个撑杆，第二次到货后我去换了撑杆刚开始不行，最后在第三方厂家的指导下可以开关正常，可是回去不到两天又不行，这次是维修人员老板和第三方厂家说发一整套，哪坏了换那个配件，这第三次去了刚开始还是换撑杆，最后我实在受不了，就说让老板给厂家人员说，车主不耐烦了，搞了4-5个小时，拆来拆去，还是没有解决问题，最后厂家才同意全部更换，期待看看这次全部换完之后能坚持多久，可别出什么幺蛾子。这个点来办说像我这种情况也是第一次遇到，最终也没查到什么原因。不过也为第三方厂家点个小赞，起码在和客户积极解决问题，没有拖拉，不解决问题现象。声明：后面兑换的电动尾门，是厂家认可的第三方配件厂家，像四级车原厂的电动尾门。
2023-10-16
清风60307
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄4年
车无完车，人无完人。在同价位车里，天逸在舒适性操控性安全性方面性价比都比较高，适合城市家用。一是环保，车里真的没有味道，二是PHC加持，车比较稳当，尤其是高速，三是油耗不算费，城市上下班跑基本在8.5-9区间，四是用料比较扎实。还有19年以后的车基本不烧机油了，但是法系车还是不保值，4s店相对比较少，不过2S店和东风直营的阳光工匠也可以维修保养，综合来看，比较推荐。21款臻享百年车主路过
汽车系小富老师：雪铁龙天逸C5 Aircross这车如何？值得入手吗？
2023-10-15
新宁602
让天逸远离啄木鸟修理工
啄木鸟，为树去虫，故被定义为益鸟。而了解它的人都知道，虫是去了，但为了找到虫子而给树做的手术，那真是伤敌八千，自损一万！ 3年的天逸没啥大问题，质量预防过转向异响，索赔过后排座椅和气门室垫。这三次维修全部是当地 4s负责，维修师傅也算尽心尽力，但尽力和专业有时候不能画等号。比如说气门室垫上螺丝的时候既没有按手册里指导的顺序上，也没有用扭力扳手，而是凭自己经验。结果就是现在我感觉气门室垫那一圈那里并没有新车状态下那么干爽，用手摸一下，还是能摸到黑色的粉尘(正常粉尘发白) 再比如说转向异响维修，流程确实是按指导来的，但是指导文件里并没有说要下元宝梁，而起亚的师傅认为不下元宝梁操作不方便，于是就将元宝梁下了一部分，其实这个做法也无可非议，但因为厂家指导文件里认为不需要拆元宝梁，所以自然就没配元宝梁螺丝，这就导致元宝梁螺丝还是用了拆装过的旧螺丝，这是不符合规范的。最后，座椅靠背的更换，4s是委托外面的改装店处理，座椅与安全带的连接处有个胶壳，为了分离座椅和安全带，修理工拿半米长的起子硬撬，结果外壳都变形了还没撬开，这一看就是打开方式不对啊。最后还是咨询的车友才顺利拆下座椅。后果就是不系安全带的时候那个壳里有异响，应该是空间比较大了，导致里面的零件容易活动。以上这些其实都不是大问题，元宝梁螺丝可以再换，气门室垫也不贵，大不了重新做一次。安全带卡扣重新包一下也能解决问题，令人不开心的是为啥就不能钻研一下，认认真真做一件事情？工匠精神我们真的还差的远，关于国产，我只想说管中窥豹，可见一斑。
2023-09-13
VVCai
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄4年
凸轮轴C型弹性卡箍环故障！
21款的标致、雪铁龙车主看过来！凸轮轴C型弹性卡箍环故障码！（已在某之家发布，希望所有的标致雪铁龙车主注意） 21款天逸悦享版400THP，发动机型号6G03，排放国六。2021年4月出厂，首次上牌2021年7月，跑了32601公里。2023年6月7日在高速上以100公里/小时开车时突然出现了发动机故障码，踩油门抖动、无力，到服务区停车15分钟后，重新启动，故障码如旧，使用断电法还是无法消除。 6月8号后去杭州阳光工匠（杭州万兴雪铁龙4S维修）检查，并想消除故障码CZA22A，但不能消除，需要开发动机盖更换C型弹性卡箍才能消除。经查询，是标致雪铁龙国六360THP、400THP通病，只能通过更换才能处理。以前问询过4S此问题，回复是:“质量预防行动”，需要厂家按生产批次通知车主免费更换，没有通知的就没有问题。我以为我从没有接到通知电话就没有这个问题，但还是中招了。4S已下单预定配件，后续我会继续更新反馈这个问题。雪铁龙凸轮轴卡簧松动会改变原有位置，原有间隙会有改变，会导致发动机破损报废。凸轮轴松动影响如下： 1、燃油凸轮磨损严重时会导致高压油泵行程及正时变化，一般反映在供油延迟、供油时间缩短，严重时还会导致排烟高温； 2、凸轮轴转速很高，而且需要承受很多扭矩，所以对凸轮轴的强度和支撑要求很高，材料一般都是特种铸铁，偶尔采用锻件、凸轮轴磨损，没有回位的问题，金属碎片就会有连贯性，影响机油和发动机运转，发动机磨损气缸报废。网上查询资料: 发动机凸轮轴加卡箍的原因是有些汽车的凸轮轴缺陷。凸轮轴涨紧器的作用是在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态，从而避免皮带打滑，或避免同步带发生跳齿、脱齿而拖出，或者是防止链条松动、脱落，减轻链轮、链条磨损。
2023-08-23
谁知道咋回事呢
奉劝各位近期不要买宝马
刚提的4系4门轿车，提车当天发现空调制冷有问题，最后发现是蒸发箱有问题，漏氟。协商处理，厂家态度极其敷衍，4s店赔了几千块维修基金了事。今天开出去回来停车的时候，又发现了传动轴异响很严重，不仅仅是切换档位才有异响，是低速行驶，不太吵的情况下，都能听到。心塞啊，还吹德国人工匠精神，完全就是忽悠人的，这个品控，大家计划要买的，听句劝吧，我就是没听劝，被坑惨了
2023-08-15
灡溪河谷
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛C5X
#23款凡尔赛提车作业车子回来两个月刚好，今晚倒车的时候没注意，刮了后门还有后轮挡板，心疼死了，请问这样是去4S点维修还是去阳光工匠好，这样的怎么样修复好一点，有懂行的吗
2023-07-13
平南王1999
次世代马自达3刚过3年质保就出故障
2020年1月份病毒大流行武汉时期封城前提的次世代马自达3质雅，刚刚过质保期就坏了，今天7月1日建党节兴高采烈的准备开车出门去感受共产党万万岁的节日，结果车辆刚一健启动仪表故障灯全部亮起，车辆手刹松不开、方向盘动不了、后备箱也打不开，打电话给保险拖车……路太小进不来，无奈又打电话给4s店派维修人员过来检查，过来检查要收250元？还检查不出是什么原因……最后长马的维修人员建议先拆后轮卸下手刹然后开去4s店再做打算，一路开的好慢，好担心又出什么问题……方向盘没有了助力系统，好重好重的方向盘……4s店说要自费维修……多少钱等检查后才知道，后面有情况再更新帖子……刚过质保就出问题，真是继承了小米的作风优良说什么马自达是工匠精神只会造车不会营销……坑
2023-07-01