远足190740391
提问xt5 不开空调吹自然风时有一股刺鼻酸臭的味道 开了空调反而没有了 这是什么事情
A齐念念
大家好,我是汽车之家的新粉丝,提传祺E9两个月了,今天有幸跟大家分享一下我的用车体验。首先,传祺E9的外观设计非常吸引人,前脸的大胆设计和独特的LED日间行车灯,让这款车在路上非常显眼。车身比例协调,给人一种稳重而又不失活力的感觉。坐进车内,首先感受到的是宽敞的内部空间和舒适的座椅。内饰材料质感上乘,触感确实不错。就是刚上车的时候有一股味道。中控台设计简洁而不失科技感,各项功能一目了然,操作便捷。动力方面,它配备的是2.0T的发动机,动力输出平顺且强劲。无论是城市驾驶还是高速巡航,都能提供充足的动力支持。变速箱响应迅速,换挡平顺,整体驾驶感受非常愉悦。转向精准,车身稳定性好,即使是在复杂的路况下也能保持出色的操控性,而且女司机也可以轻松驾驭。综合来看,传祺E9是一款非常值得关注的车型。无论是外观设计、内饰质感、动力性能还是操控感受,都给我留下了非常好的印象。美中不足的是加装的航空地板太贵了。当然,这只是我的初步体验,更多的细节和长期使用的感受还需要时间来验证,希望它不要让我失望哦。
足智多谋天空6ym
提车一周了,今天交个作业,一共跑了不到六百公里,其中一百四十公里高速,其他大部分都是省道。总结一下,电耗比我预想的低,亏电油耗不到五个符合预期,综合能耗4.2也还可以,本人驾驶风格比较柔美,好多功能还没搞明白,最后说一下价格,刨去所有补贴之后,顶配落地不到12个,这个价位我能接受很多缺点了,还要啥自行车🚲,新车味道有点大,我现在车里码字还是能闻到一股不知啥味。高速没敢跑快,压着125跑,没有发现失速,底盘有点软,没有物理按键,基础保养和终身质保二选一非常操蛋,不知厂家咋想的。
棒棒爸爸66
昨天刚提了一辆领克06 em p高配,新车味道不是很大的,有一股塑料味儿。是车里面的塑料薄膜的味道。问一下各位车友,这个车充电怎么设置充电比例呀?要是充到95%还得一直在那儿守着看吗?
萌。
提问2022款的2.5L两驱豪华版,车里一直有一股皮子味,是正常的么还是都有呢?有没有大神知道是怎么回事吗吗???
可靠小鱼PxI
提问奥迪s5 挂s档油门踩到底 会有明显的一股异味 像机械摩擦的焦味 半踩也会闻到淡淡的味道 求大佬帮忙
用户495491211512
各位车主,你们买新车有没有出现爬坡有烧焦的味道
飞鸟袅袅
提问大神们,后备箱垫被椰子水和海水浸湿了,现在一股酸臭味,后备箱垫味道但不大,刷刷没啥味了,但是后备箱垫子下面味道特别大(下图),怎么清洗解决,请赐教,谢谢。
提问椰子水夹杂着海水把后备箱垫和垫子下面都浸湿了,现在一股酸臭味,垫子味道不大也刷了,但是垫子下面(下图)味太大了,怎么解决?求解。
小样的窝窝
又到一年空调季,今年的天格外的热,才五月份,大山东的气温都已经突破30度,正午车显温度能高达37度,空调就成了出门的救命稻草。但近期发现刚开打空调时会有一股酸味,开启一会儿后味道消失。因为一直外循环,开始时我还以为是车外空气的酸味循环进来,后来不管在哪个位置,车外空气咋样,开空调初期总是有味道。后来咨询了车友群的大神们,谁是因为直接关空调,导致空调管道里的冷凝水排不出来,时间一长,滋生细菌发出酸味。建议在快到目的地时,提前两分钟把空调风量开大,AC压缩关掉,让自然风吹干管道里的冷凝水,这样几次后酸味就会减轻消除。当然了,定期更换空调和空气滤芯是必备的哦。
taikou
车友们有遇到这种情况吗?正常制冷时没有味道,关闭压缩机,只送风时会有一股淡淡的酸臭味,制热时也没有异味,这是怎么回事呢?
进击的奔腾
#懂车帝众测车子到手马上三年了,今天开车打开空调一股发霉的味道扑面而来,直击灵魂,赶紧把空调关了,我一直都定时更换空调滤芯,后来在懂车帝上一查原来空调也需要定期清理,蒸发箱冷凝器是细菌的重灾区,所以要定期清理蒸发箱!于是赶紧约了一个洗空调的,洗完以后效果立竿见影,异味一点没有了,大家也要记得定期清洗空调哦!
Edison
20款的a4马上满三年了 最近一上车开空调瞬间一股酸臭味 开冷风没有味道 ac一关自然风吹出来就是很重的酸臭味 有没有兄弟知道怎么个事啊 修理店让我清洗蒸发箱
JeremielQ
感觉自己的行动还是挺快的,三月份摇到号,四月初花了两周看车,四月中旬订车,五月二号就提车了。 因为本来也是个爱好者一直在了解各大品牌,各种型号什么的,所以其实心中原本就有几个选择(?如果过几年有钱的话一定要买Giulia) 定金是4月16号交的,车子是4月18号下流水线的,5月2号拿车,属于嘎嘎新了 本身不在乎什么二手折价或者库存车有优惠 【购车经历】 定位本来是15w左右的合资油车,看来看去还是发现更喜欢小轿车 对旅行车一直有执念,之前梦想品牌是凯迪拉克和沃尔沃 看了ct5落地要23,ct4停产了!沃尔沃的s60准新有个19的 还有个大众cc猎装中配,全款得25。还有个放了将近两年的dS 9的库存车,也是19万多 最后决定买新车了?还是凡尔赛实在,说实话和那几个入门级的豪华品牌车型其实也没差太多。 最后在cc猎装和旅不凡之间抉择了一下下。 毕竟cc那个无边框车门和传统大众的仪表盘档杆按键什么的还是很喜欢。 想来最后得差个七八万,还是留下来自己做做改装加加油吧,还能出去好多地方玩呢 而且凡尔赛的外观确实在之前所有的备选里是最优解 不过一直宣传的说清洁座舱什么的,其实刚来的新车还是有一股味,不过这个跟那种劣质塑料的臭味不太一样,是皮革的味道。现在差不多过了半个月,味道也消散了很多,上车之后,更多的是一股熟悉又温馨的味道 【最满意】 为什么买旅不凡呢,大家网上都在喷说减配很严重。 对我来说影响不大,愿意为这个低性价比买单的我纯粹是因为看中了极夜蓝的配色还有月见灰的内饰,觉得这样搭配很好看 另外后备箱的行李滑轨看上去没啥用,实际超好用! 后期还得再找机会给头顶上按个小书包呢 【驾驶感受】 标准模式前段动力比较肉,但是好在有换挡拨片,其实影响不大。 运动模式的话,没有长期开过运动模式,不知道油耗表现和标准模式差多少 车子自带的自动开启的那些小驾驶辅助功能在高速上救了一次命来着,当时想拿个什么东西,方向有点偏左了,差点要蹭到左侧围墙,它自动把方向偏回来了。 另外,其他的驾驶辅助目前感觉还是在高架上面,跟着车比较实用一些,如果是低速跟车,它的刹车会比较硬,高速上也不太建议用,因为有车并线的时候,他反应没那么快 【油耗】 在杭州城区开,高架+大路,基本上在9点几个油左右 前两天开了两趟次三百公里的高速 开的比较猛,当时晚上也没啥人,有时候在140-150这样搭配速度,油耗在6.0左右 后来返程,基本全程120-130,5.2的油耗 没后悔这个选择,还是属于比较经济的 也正是因为开过高速,才发现这车真正适合的地方是高速,而不是城市通勤 【最不满意】 可能就是中控仪表了吧,总感觉比较小气,屏幕小小,信息显示的觉得很拥挤。 至于其他人说的什么扭力梁、205窄胎、减配。其实对我而言真没什么重要的。扭力梁和窄轮胎,在开着的时候区别不大,毕竟过坑还是会抖一下,也不至于高速过弯翻车。 大可不必把这辆车去跟二三十万的级别去比较,他作为一辆15万上下的车子,这个表现已经很优秀了 毕竟我买这车只是为了外观和设计,同时,在这个价位又能得到比较舒适的体验。 品牌小众,款式小众,颜色也小众,但雪铁龙品牌在国内虽然4s店少了配件难买,但至少短期内不会噶掉。神龙公司跟集团那边签的合同到37年,正好差不多那时候我可能也该换车了。 而实际上,后续有什么需要买的配件吗?其实也不多诶,再不行到时候去工厂买就完了。 说这些意义不大,只是说我自己个人的想法,毕竟自己喜欢才是最重要的,也是想告诉大家,如果选择了一款自己喜欢的车子,其实没必要在意网上那些说法,怎么说也比那些才活了几年就噶了的国产新能源品牌要稳定 【提车价格】 裸车171717,这个数字很喜欢 实际优惠就是一个官方的活动优惠金额2000定金抵1.2w+2000的助力+3000油卡给我折了个现(旅不凡) 送的半包的脚垫很漂亮,还有就是原厂的那个中控扶手箱的收纳和后备箱的整理箱也很契合。 最后自己记了个账,00散散的,又买了一些配件,像牌照框,车载吸尘器,洗车枪,洗车液,整理箱,电脑支架,手机支架,逆变器排插…什么的 算下来刚好18w,就当他18w落地吧 之后说不定再买点户外的帐篷,地垫天幕,还有头顶上的,车顶行李架或者是行李的那个置物网什么的,就把它当做个20万的小豪车吧(在我心中,他永远都是我的第一辆车,也是最好的豪车)