#北京车展新车点评🚘 基础介绍 瑶光CDM 🔎 外观造型 中型suv,溜背,大轮毂,实用显年轻。 📏 空间体验 本人176cm,前排空间大,后排刚好,后尾箱稍稍显小。 💡 用料质感 内饰精致,无异味,环保内饰十分惊喜。 📋 总结 3月份提车,开了差不多一个月了,总体感觉还是十分满意的,先说说外型,比较显年轻,而且选了个犀角灰,耐脏,有活力,而且磨砂漆面很有质感。内饰方面选了徽宗白,十分好看,虽然会担心时间长了不耐脏,但是考虑了很久,还是决定这个颜色,起码看着心情就舒畅,脏了再说。座椅相当厚实,很贴后背,有网友说中控那块硌脚,我就觉得相当好用,储物格多,手放的位置也刚好,怀挡和空调实体键这两个设计很赞。动力方面挺猛的,虽然只是两驱,但是得益于3档DHT,动力响应十分迅速,混动模式下在高速超车十分轻松,而且后段加速也是十分有劲,120往上动力还能说来就来,再加上CDC,驾驶感受方面我也很满意。 选择这车子也是经过了很多车型的对比和试驾,先是试驾了猛龙,但是内饰和乘坐感受,底盘明显是没瑶光CDM的好,领克08也试驾过,但是底盘方面偏运动,舒适方面个人感觉比瑶光还是差了点,综合了各方面考虑,而且对奇瑞的品质也很有信心,就选择了瑶光CDM,跑了三千公里,驾驶,油耗,舒适性各方面都很满意,很多人说这车赶不上潮流,没配大屏,但是屏幕我不太在意要大屏,够用就好,有时间大屏很刺眼,不过车机就真是有点拉,128G,什么都没装就用了118G,商店也没应用可装,8155速度也算可以,凑合着用,希望往后厂家能升级,优化优化吧。 这车香是挺香的,低速用电,高速用油,每个用也比油车省了不少,车的确是好车,也希望星途能越来越好。
#如何保护汽车变速箱我车车有12万多公里啦,准备第2次换变速箱油,这车变速箱油更换周期厂家建议是在3年内或6万公里的时候进行,我是4AT变速箱一般按厂家推荐的公里来考虑更换,不过CVT变速箱油建议可提前一些公里数更换。换油方法主要有三种:重力更换、拆卸油底壳换油和循环机换油。 1.重力更换是将油底壳的螺栓拧松,依靠重力让变速箱油流出。这种方法简单易行,但可能无法彻底清除旧的变速箱油。 2.拆卸油底壳换油可以清洗油滤,冲洗油底壳,从根源上解决问题。这种方法可以更彻底地更换变速箱油,但操作相对复杂。 3.循环机换油是将新变速箱油加到循环机内部,将新油推动旧油排出。这种方法可以更彻底地更换变速箱油,但需要使用循环机设备,成本相对较高。 需要注意的是,在更换变速箱油时,必须使用厂家规定型号的变速箱用油。这是因为不同的变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等要求,根据变速箱结构和材料特殊配制的,以保证变速箱的正常运行。 变速箱油的更换周期和更换方法可能因车型、使用条件和驾驶习惯等因素而有所不同,车毛病少也是靠平时保养来的,建议以厂商推荐为准。在进行变速箱油更换时,也建议选择正规的4S店或专业维修店进行,以保证更换的质量和效果哦!
#懂车帝众测入手快两年了,确实给我省了不少的油,每周能充个3,4次的电,充一次电上下班一个来回没问题,赶上六日不充电用油也很省,3到4个油的样子,不足的就是高速上会比较费油,不过也是相对的,总体来说挺满意的,据说马上要出第五代了,希望越来越好!