南京久久汽车改装
xiaohuangyuc19
迈创车改
夏天用车的时候大家都会在车内打开空调,虽然说空调能够降低车内温度让人感觉凉爽,但有些部位却没有很好的得到降温。因为位置比较尴尬,一直处于和座椅贴合的状态,不透气,例如我们的屁股。往往在下车的时候,我们的屁股、背部都会被汗水打湿,然后贴在自己的皮肤上。
除了商务车,SUV也能改装福祉座椅,今天这台坦克300,客户从上海专程来到南京久久,改装副驾驶福祉座椅,由于原车座椅比较宽大,我们另配了一张座椅,然后按照原车颜色重新做了包覆,让整体效果更协调,由于副驾门框较小,为了让福祉座椅能顺利进出不磕碰,经验丰富的师傅经过精准的调整编程测试,让腿脚行动不方便的老人病人或残障人士能轻松上下车,实现无障碍出行,操作也十分简单,只需按着一个按键即可。你家里现在或者将来是否也会有这样的需求?
欧特流马变床座椅工厂
游总这次又买了台福特房车,为了一家人游玩需求,同时为了让自己上下车更方便,第二次来到南京找我们再为其改装福祉座椅,这台房车只能改装副驾驶座位,但座椅下方有好多电源设备,改装难度相对较大,我们想办法将其移到合适的位置,然后做好装饰及保护。福祉座椅的改装更需要找经验丰富的门店施工,师傅的技术一定要过硬,为了让座椅顺利避开车门等障碍物,需要经过精准的调试,相差一点都不行,福祉座椅改装更要保证安全性,底部机构设备以及座椅的固定一定要相当牢固才可以。 游总由于以前脊椎受伤,身体行动不便,每次上车都需要人抱上去,将座椅旋转出车外并下降到合适的位置,让他上下车能够轻松许多,虽然身体不太好,但在自己和妻子的勤奋努力之下,游总的生意做的也是挺不错,这也是他们第二次专程从山东潍坊来南京找我们改装福祉座椅了,也是出于对我们久久二十多年老店的信任,对我们的产品和技术的放心,愿游总一家人的生活幸福美满
志诚汽车增配改装
佳华车改改装
座椅通风作为如今大火的舒适功能深受车友的追捧,特别是在广东这四季如夏的地域,但是由于其造价工艺等原因,如今大多的车型且依旧没有座椅通风这一项目,而有需求就会有供给,作为首批升级座椅通风的店家,如今早已将座椅通风完善成熟,用不亚于原厂的效果与品质征服着一个又一个的车友。
卡钳红了
508L的扶手箱空间不小,但是在夏天,有些东西还是不要放了 周末去4S保养车辆,在展厅看了一下508L,发现这款车的扶手箱空间不小,你平时都在扶手箱装些什么东西呢? 我也观察了一下,自从2019年东风标致508L上市以来,这款扶手箱的盖板和内部结构都没有更改,到不是说这个扶手箱有什么问题,我想说的是这个扶手箱的位置和使用都挺方便的。首先,这个扶手箱刚好位于左右座椅之间,只要司机或者副驾驶坐在车内,都可以方便的够到扶手箱。 扶手箱的开关在盖板的前方,几乎是隐蔽的,这样看起来整洁一些,也避免不懂事的小孩经常乱翻车里的东西。对开门的盖板用起来比单门的方便一些。就像家里的大门,如果门足够大,尽量用对开门。但是这里有个缺点,就是两个门都变小了,它的承重能力会下降,所以我每次不会让小孩站在上面或者用胳膊用力压这个盖板。 打开扶手箱可以看到,这个扶手箱方方正正的,不像4008的扶手箱,深度很深,但是长度不长,太深的话放进去的东西反而容易被覆盖,找的时候要翻箱倒柜。 我发现508L的扶手箱底部居然有个橡胶垫,橡胶垫是可以抠出来了,可以看到垫子背后还有几个神秘的符号,比如东风双飞燕,雪铁龙,标致汽车,还有一个被方框围起来的“FAURECIA”。抛开东方、标致、雪铁龙的历史不讲,佛吉亚(FAURECIA)是全球排名前十的汽车零部件科技公司,创立于1997年,截至2020年,在全球35个国家建立了266家工厂和39处研发中心,拥有114,000名员工,也是一家大公司。 我纳闷的是,508L这个车型,在东风标致和东风雪铁龙所有车型中是独一份,难道这个零件还用在某一款雪铁龙汽车上?橡胶垫的作用至少有两个,首先是美观,扶手箱是塑料的,在扶手箱的底部还有四个螺丝拧的扎扎实实,如果没有橡胶垫,这四个螺丝都会外露,看起来不美观。还有就是如果在扶手箱放手机充电器,香水,笔等塑料和玻璃制品,车辆在颠簸的时候,物件都会撞击硬塑料发出声音。 2024年的夏天已经来临,我也发现,最近汽车内的香水味变浓了。这是我在扶手箱里放了一瓶已经干涸的香薰瓶,在冬天的时候闻不到气味,没想到在高温的烘烤下,已经干的瓶子仍然散发出了气味。有的车主习惯在扶手箱放一些不常用的东西,比如之前用到的酒精喷剂,保湿水,旅行爱好者可能还会放花露水。这些液体在高温的作用下都会快速挥发,如果温度过高,持续时间太长,塑料瓶可能会膨胀变形,如果瓶子是满装的,可能还会漏出来,损伤扶手箱。所以建议大家检查一下扶手箱,能不放的东西尽量清出来。
灵敏可乐x7I
从提车到今天开了有近两个月了,说说自己的用车感受吧: 1.方盒子造型,外观设计有个性,车标和车灯互相呼应,帅气! 2.性价比高,15万以内唯一的纯电四驱车,匹配多种模式,有小“路虎”的感觉! 3.全铝车身,底盘扎实,安全性高,操控也不错! 4.车内空间表现不错,坐在里面视野开阔!我178的身高,调整好座位,头顶还有2-3拳的空间,后排还能有2拳多,空间绝对够用了。 5.车长4.4米,城市停车比较方便!车辆底盘高,通过性好,偶尔上个马路牙子都没问题! 6.四驱双电机加速很快,动力充沛! 7.车辆主副驾驶用的都是双层夹胶玻璃,隔音效果很好! 8.我买的不焦绿这个颜色,在太阳光下看是很高级的墨绿色,阴天看是黑色,花一份钱买了两个颜色,值! 9.内饰用料也挺不错的,到处都是软包,没有那种很廉价的塑料感! 10.续航感觉平时7-8折的样子,没具体算过,反正没电了就去充。车友群里有兄弟脚法好的这个天气可以开到94折。 11.由于是方盒子造型,开到70公里时速风噪就比较大了,只能关窗户了。 12.车机界面我觉得还有待改进,很多布局我感觉不是很合理,这个等待厂家优化吧。 13.车机目前是封闭的,不能自行安装下载app,有些车友表示不能接受,不过对我来说够用了,我只需要日常的导航,一些语音互动,360度全景影像就可以了,毕竟大部分待在车里的时间一直是在开车。 14.车子的后备箱感觉有点小,再大一点就完美了。不过车长就4.4米,也不能要求太多。 15.我这个版本的只有主驾驶是电动座椅,副驾驶是手动的,还不能调节高度,只能前后。
海宁广成海迪4S店
元 UP 的颜值超高,中国风元素的设计让我开在路上感到特别自豪。车身线条流畅自然,车尾设计也很有个性,高位刹车灯辨识度很高。 车内空间非常宽敞,坐五位成年人完全没问题,而且座椅宽大舒适,横向和纵向空间都很充足。后排也没有顶头的情况,腿部空间也比较充裕。副驾驶手套箱的内部空间很大,能放几大瓶矿泉水,实用性很强。 内饰设计也没有明显的短板,水平较高,各种按键精致,没有缝隙。中控屏幕清晰度也不错,座椅材质高级,坐上去感觉很好,长时间也不会觉得累。 续航方面,在同级别车型中表现也不错,一次满电可以开比较远的距离,中途不要再充电,对于我这样喜欢长途出行的人来说非常方便。
不凡奶茶4H4
23款奔驰GLC改装座椅通风加热#奔驰glc260 #奔驰glc300 #天津奔驰改装#奔驰GLC通
用户9942524272416
23年底亲戚送了一辆14款的凯越开始进行改装先是更换了中控屏幕外加360全景接着更换了多功能方向盘又换了一对主副驾驶座位带12项调节通风加热因为夏天到了 玻璃膜必不可少的来了一套又因为车胎缺气不知道报废一条轮胎于是搞了一套内置胎压监测后视镜看不习惯又改了一套流媒体后视镜音响不行 换 换一套导致我更换的要比车价都高了。
用户2804295613356
价格实惠!好车况!我是个人! 2.5自吸v6,后驱加上前后50比50的配重,正儿八经指哪打哪!底盘特别紧实! 不要拿两万多的车来比车况! 新换变速箱油,转向助力泵,发动机脚垫基本上能收拾的全都收拾了一遍。 发动机状态非常好,排气口滴水的状态!不烧机油不漏油!没有一点杂音!保险新买,审车到今年八月份! 改装m3包围,rss绞牙,res阀门排气,改装件基本全部备案!没有垃圾货!前任车主和本人都非常爱惜!卖它也是真的没有办法留住它了!找一个爱惜它的新主人!公里数实表!我是第四手户(车商倒过一手户)行车电脑不报任何故障!自动雨刷,后挡电动遮阳帘都是正常的,全车电子设备全部正常没一个坏的!座椅加热什么的配置都有!正常提档过户!
小甘大人
新增四驱、21千瓦的外放电功能、支持3吨的拖拽能力的雷达四驱纯电皮卡雷达地平线还行吗? 外观上看,雷达地平线整体延续了雷达RD6的造型设计,对外观细节进行调整,其中车标英文字母从发动机盖移动到前格栅位置,矩阵式LED大灯配合封闭式中网,视觉效果更具未来科技感,三段式的进气口也适当的增加了这款车的运动感。 新车车身尺寸为5260/1900/1880mm,轴距为3120mm,货箱尺寸可以达到1525/1450/540mm,并且还支持基于货箱进行改装,比如咖啡车、房车、工具车、骑行保障车等。在车尾增加了“4WD”的标识,辨识度更高。 车内配有10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏,功能显示也十分齐全,甚至包含了L2+级驾驶辅助与540度全景影像。新车标配仿皮座椅、自动空调、无钥匙启动、遥控升降车窗、行车自动落锁等配置,支持8扬声器音响、50W手机无线充电、副驾电动调节等舒适化配置。 雷达地平线全系标配双电机四驱动力,总功率315千瓦,总扭矩594牛·米,零百加速4.5秒。标准续航版匹配73千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC里程为460公里;长续航版匹配86千瓦时的三元锂电池,CLTC续航里程为520公里。新车全系标配100千瓦快充,电量30%-80%仅需30分钟,最高车速可达190km/h,最大爬坡度可达95%。并且具备最大额度载重865千克以及最大拖拽能力3吨的数据,整体性能相当强劲。
满山的狒狒我腚最红
奔驰E300L豪华,外黑内棕,带360影像,改装柏林之声音响,座椅加热通风,座椅记忆,64色氛围灯等等。 车况精品,一手车,实表公里数
生命若有痕787
提问为啥那么多人说这车好,我看了一下跟同级别的配置对比,没啥突出的。 风神L7 优势:纯电续航长,有倒车预警、并线辅助、开门预警 劣势:隐藏门把手,充电接口少,座椅通风只有主驾 银河L7 优势:综合动力强,舒适性配置好(座椅通风加热按摩,腰部支撑,还有副驾驶屏),前驻车雷达,非隐藏门把手,车道居中 劣势:纯电动力弱,车机一般 风云T9 优势:车身强度高,空间比前两车大,有行车记录仪,起步提醒 劣势:隐藏门把手,配置中规中矩,别人有的它没有的不知道算不算 价格:风神L7(14.29w),银河L7(14.37),风云T9(14.29)
骑黄巡的大烁
长途油耗4.8,综合6-9都是可能的。里程表跟gps误差120公里打表130多公里,这样算起来油耗…额😓跟gv300差10多公里,因为四缸,重啊,高速是真的稳,平顺性很不错,两个ecu控制的四缸,过两万公里得做个四缸平衡,离合大鼓异响看几率,有的几千公里,有的不到两万,还有机油链条会打箱体,见过有的摩友都磨平了,建议换。老寒腿的最爱。小毛病多,节温器坏,电门锁开焊,不过都能接受。坐姿没有国宾舒服,腿不如国宾能伸展开。原厂风挡不跟国宾一样能断电归位,虽然都是无极可调的,而且原厂风挡非常容易花,用不了多久就花了,建议跟我一样换加大风挡,虽然放到最低也算不挡住面部,但是支棱起来,后面的人也能盖住,风挡保护好,最主要还能免去风筝线割喉,后面带的人也是,开始骑会不习惯,骑着骑着就习惯了,太爱大风挡了。手把增高后座椅上身还算舒服。可能是设计的重心好的缘故,也比国宾重,原地推车容易倒车,这个跟国宾对比,操控对国宾比黄巡好很多,坐姿也是,因为我也曾是国宾车主。我这19款的,没有分离手把,坐座椅加热。手把加热自己加的,这些国宾出厂就有了。再说说坐垫,国宾坐垫宽厚,长途还好点,黄巡600座椅对比窄很多,而且非常硬,闭着眼睛设计的,公路巡航不应该把座椅做的软大一点么?一百公里屁股就会疼😣,只能自己回来改装,还不如现在出的ADV坐垫软。总的来说还算可以。
山东沥青乳化剂
提问22款1.8的大家有改装座椅通风的吗?夏天了没个通风真难受
开摆苗
24款390T巅峰五坐版,提车一个多月跑了五千多公里,提车价格因地区差异不做参考,本人购车后有种买贵的感觉 1:驾驶感受 七速双离合在低速时换档有轻微顿挫感,但开起来还是挺平顺的,没有必要强上8AT,平常人开车没有那么敏感的感觉,发动机在两千转以上动力会有爆发式的差距感,两千转以上一踩就有,奇瑞发动机在国产自研第一还是实至名归的,家用2.0t动力过剩,可能根据个人脚法问题油耗有偏差,但与长安cs75plus和星越L相比油耗是偏低的,家用和市区代步的朋友可以考虑1.6T版本的,动力足够,上图左市区右高速油耗 2:空间内饰 毕竟是理工男造车,内饰因人而异,不做过多评价,个人不是很喜欢换档杆,M档容易误操作,这一点希望换代后可以改进一下,避免用惯了要按换挡健的兄弟发生操作失误,前排驾驶位记忆座椅个人很喜欢,副驾驶带按摩,被网友称为女王专属座椅,真心推荐有对象或者疲惫感比较强的朋友选配,坐上去还是挺舒服的,空间表现优秀,二排腿部空间家用足够,唯独后排座椅只能调角度,其他啥都没有,后备箱大得离谱,与后排座椅放倒可以当床,喜欢刺激的小伙伴可以尝试一下 3:吐槽一点 中控台容易异响,特别是被太阳暴晒之后,会发出塑料撕裂的咔咔声
认真阿克苏5q6
提问408龘龘款想问一下大家,副驾驶座椅自我感觉安装是靠近中控台的,右侧靠近车门有一部分空间没用上,导致整个人坐在副驾驶的时候腿贴在中控台上,有没有包裹用的产品啥的包一下,太硬了硌腿,还有就是副驾驶外侧脚下车辆设计的感觉也不合理,居然是一个斜面,脚踩上去像是崴脚的姿势,很不舒服,有啥产品能给它垫一下搞成像主驾外侧那样
Z.
真实感受 一、购车 1、选车 由于工作原因,原本的北汽ev200(NEDC2公里)无法满足日常使用需求,故决定换车~ 首先,购车预算贵定在了20万-30万以内,车型确定为轿车。(家中已有suv) 在2020年,30万以内的纯电电动轿车只有三款: (1)特斯拉model 3 (2)小鹏P7 (3)比亚迪 汉ev 不用想了,一定是在这三者当中选择了~ 2、确定汉ev 确定备选的三辆车以后,就是痛苦的看车过程了~ (1)特斯拉model3劝退原因: 内饰粗糙 、后排座椅及空间极其不舒服、开起来很运动,但是不舒服(我更看重舒适)、续航短 、外国品牌天然无好感 (2)小鹏P7劝退原因: 后排座位顶头、车身过于低趴、想要的功能和配置选完超过30万、我媳妇说“小鹏”这个名字比 比亚迪还土(其实我觉得 小鹏 还好。。。) (3)汉ev确定原因: 空间大、颜值高(媳妇超喜欢)、驾驶与乘坐极其舒适、车里能唱歌(刚需) 由此,确定了汉ev 3、确定配置 (1)旗舰版:虽然有3.9s但是我开车一向佛系并不很看重。比起加速性能,由于第一代纯电动车孱弱的续航,落下了里程焦虑症。。。对于续航里程非常恐惧,旗舰版的550km,实在是让我骨鲠在喉。 (2)豪华版:一句话“为什么我的副驾驶没有座椅加热?”(完) (3)尊贵版:副驾驶有座椅加热。。。媳妇很满意,不用讨论了。。。 一个月后,汉ev终于到手了~美滋滋开回家