老潇又菜又爱玩
第一次保养是购车后的第五个月,车子大概行驶了5000公里,4S店保养全程都是免费的。4S店的师傅帮我换了机油和机滤,检查了一下大灯,然后测了一下胎压,整个流程还是比较规范的,当时给我的感觉就是很专业。
小偆说车
为了不误导各位迈腾车友想了解车辆保养和易损件更换周期的朋友,请耐心看完本期视频。大家好,我是小春。最近几天给大家分享了迈腾火花塞和机油的更换周期,评论区讨论较为激烈。很多车友都进行了不同程度的交流分享,但有一点希望大家不要忽略,那就是大家的车型以及年份都存在差异。
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汽车保养是不可避免的,除了定期到4s店进行保养以外,车主也要对车辆做好日常保养,不过你对汽车保养真的懂吗?只有正确的保养,汽车才能维持良好的运行状态,下面我们来一起看看汽车保养常识大全。
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现在几乎家家一辆甚至多辆汽车,随之而来的就是各类汽车保养店的崛起,汽车保养除了定期到4s店进行保养以外,车主也要对车辆做好日常保养,不过你对汽车保养真的懂吗?只有正确的保养,汽车才能维持良好的运行状态。
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作为一个资深的汽车领域博主,今天我要来和大家探讨一个备受争议的话题:汽车一年开不到5000公里,仅做一次保养可以吗?相信很多车主都曾面临过这样的疑问,接下来,我将为大家详细解析这个问题,并给出专业建议。首先,我们要明确一点,汽车保养的重要性。
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今天,我想和大家分享一下关于汽车保养的经验。大家在保养车辆时,是选择4S店还是外面的修理店呢?这个问题可能困扰着很多车主,特别是新手。接下来,我将结合我的亲身经历,和大家谈谈在4S店和修理店保养的差别。记得我刚买车时,由于对车辆保养一窍不通,所以一直选择在4S店进行保养。
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很多车主对于车辆零部件应该在多少公里保养是很模糊的,尤其是新手车主。4S店经常会忽悠车主提前保养或者增加保养次数,以此来获取更多利益。但其实,车辆每个零部件都有自己固定的保养公里数值,今天编辑就以5000km为时间节点来总结,看看各个部件在什么时候该保养。
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漏油加油的行为是许多车主在日常使用中经常会出现的,由于许多车辆使用习惯或车况问题,都可能导致汽车出现这一情况。然而,长期以来,这一行为被广泛认为并不是一个良好的保养项目。
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有句话叫做“三分开七分养”,但很多车主都不知道汽车保养时应该注意什么,经常没做到位或者多花了冤枉钱。 汽车养护主要分成两种,“小保养”和“大保养”。
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如果你驾驶电动汽车,你需要注意一些重要的检查。电动汽车的一个主要卖点通常包括与汽油车相比减少所需的维护。虽然它们确实比内燃机车需要更少的维护,但无论你驾驶的是特斯拉或福特、通用汽车、日产等其他品牌的电动汽车,你都需要注意一些重要的检查。
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车主大哥算得一手好账,4S的免费保养卡,第一年就保养了14次对很多朋友来说平时开车的频率并不会非常高,也就是上下班,周末的时候外出等,其实用车的时间并不长,不过有的朋友就不一样了,之前买了新车以后,一个4s店推出了一张两年不限次的保养卡,当然价格还是比较高的,两千块一张卡,其实就
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随着社会的发展和人们生活水平的提高,汽车已经成为了人们出行的主要工具。然而,汽车的购买和维护成本相对较高,因此,如何合理使用和保养汽车,延长汽车的使用寿命,降低维修费用,成为了广大车主关心的问题。本文将从汽车使用保养的重要性、方法和注意事项等方面进行阐述。
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话说得好:买车容易养车难。很多车主为了让自己的汽车看起来始终如新,会对汽车做各种各样的保养,不管是有用的还是没用的都会做一遍。但是汽车有些保养不仅不能起到很好的防护作用,而且还会伤车,因此完全没必要做。今天小编就来给大家讲解一下汽车不值得做的三大保养。
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汽车保养小常识正确的汽车保养,能够让我们的爱车时刻保持良好的运行状态,我们这里提到的汽车保养,除了定期到汽车保养门店进行保养以外,车主也要对车辆做好日常保养,对于汽车保养真的懂吗?下面跟小编一起来学习一下吧!
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俗话说得好:买车容易养车难。很多车主为了让自己的汽车看起来始终如新,会对汽车做各种各样的保养,不管是有用的还是没用的都会做一遍。但是汽车有些保养不仅不能起到很好的防护作用,而且还会伤车,因此完全没必要做。今天小编就来给大家讲解一下汽车不值得做的三大保养。
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汽车保养千万别做这5项!每个车主都知道,给车子做保养是必不可少的。然而,有一些保养项目是可做可不做的,有些时候做了反而是浪费钱。所以,在给爱车做保养时,我们需要擦亮眼睛,拒绝那些不必要的服务。在下面的文章中,我将告诉大家五个不需要做的保养项目,希望能帮助车主们省下些许开支。
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1、机油更换机油其实是润滑油,而润滑油分很多种,例如发动机润滑油、变速箱润滑油、刹车油、转向助力油......我们口中说的机油通常是指发动机润滑油。机油如果按照种类分,可以粗略分为三类,通俗说就普通机油,半合成机油,全合成机油。
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你的车保养对了吗?汽车保养的十个小常识 !1、机油更换机油其实是润滑油,而润滑油分很多种,例如发动机润滑油、变速箱润滑油、刹车油、转向助力油......我们口中说的机油通常是指发动机润滑油。机油如果按照种类分,可以粗略分为三类,通俗说就普通机油,半合成机油,全合成机油。
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#众测主题赛24款5系全系 做分期优惠10w 送三年延保 终身不限次数免费保养 车衣太阳膜脚垫记录仪 28贷 4.6年化 一年提前还款 无违约金手续费 525大概是37.5落地 530尊享47.5落地 可以冲吗
画一个花朵吧
这个月初吧,刚给爱车小本全是做了个保养吧。刚开始用的全是绿桶机油一个基础保养下来也就四五百样子吧到了一万公里保养全是用的这个黑金桶的机油,这次保养是四万五想着就做个基础保养就行,但是想着保养手册上面说变速箱油四万公里需要更换,起初我想着没多大必要四万更换。打算六万公里再换变速箱油。想想CVT变速箱日常开车养护油液很重要。换之前看了好多网上都说车开不坏都是修坏的,个人感觉这话的比例6比4吧,修坏的是4% 小本全程4S店保养记录,没敢去外面店里保养技术好坏一部分油品很重要,这次保养下来黑金桶机油机滤垫片➕清洗剂➕变速箱油下来消费一千二百多左右,有一点要说的就是机油变速箱油换过之后感觉开着很舒服,因为自己就是干机修的开着还是有感觉的 有一点纯是个人感觉,本田的车子要求五千公里更换机油无论是绿桶机油,或者黑金桶机油都是五千有一点个人感觉绿桶机油保养后前期开车没什么问题,但是到了四千公里之后感觉高速跑起来感觉没那么那么得劲,提速感觉没有劲,或许这个机油就适合五千一换但是黑金桶的对机器的养护会更好吧。网上好多说法,说黑金的机油或者品质更高的机油可以跑六七千左右还有跑八千更换的,我用绿桶机油或者品质更好的机油正常情况下都是五千公里一换或者跑到了四千五六都更换,我这样是不是有点浪费有点奢侈了。纠结今天看到车友们说了好多这个后轮吃胎的问题,不知道你们的现实情况如何,我的买车三年多点吧行驶四万五千多公里,在两万左右时候做过一次四轮换位➕动平衡,现在看看我了后面两个轮子的磨损程度可以看出来但是不是很明显,平时都是一个人开满载的次数不多,日常上下班回家。看轮胎的磨损可以接受,轮胎没怎么磨损可以接受。 最后这款车个人用车感受目前感觉挺好,接受它的优点也要接受它了缺点,因人而异最后说一下每一款车都是一辆好车,你喜欢它那么它就是一辆好车,你不喜欢有人喜欢😂,今分享到这吧。
NinjaS
提问24款冒险家尊雅选纯油还是油混呢? 刷了两个多月懂车帝了,最终还是决定选冒险家。但想不好选纯油还是油混,看了别的帖子说油混起步平顺,但是开高速的话是不是还是纯油得劲儿啊?看配置其他都一样,就是油混比纯油多一个主动降噪?有没有试驾过的朋友说说哪个静音性更好?我前两年基本上一年开两万公里,除了平均每月两次单程90公里的高速之外其他基本就是市区通勤。但是这两年开车次数降低了,所以对于二者的油耗差别好像也没太所谓。就是比较在乎静音性和动力。然后想问问纯油和油混保养价格上有差别吗?油混会不会更贵?唉,好难抉择… (之前试驾过航海家,我们这儿的试驾路线太短,没有明显的感受,现在也懒得去试驾冒险家了…)
一颗虾球
提问今天试驾,这个价合不合适? 11.98的两驱进阶版 定金2000,现金优惠2000 贷款方案:首付1.5万,前两年利息9700,第三年一次性还款。给8000加油卡或购物卡,实际只需支付1700的利息(感觉贷款没必要,又不是没有全款的实力) 赠品:车窗贴膜(可折现)、脚垫、露营套装(折叠桌椅)、铝合金车边帐和车顶置物架(仅现在买才有)、免费保养次数(具体多少可谈) 还有个2000的改装补贴,只能在店里改才有,我用不到,别的优惠就没了
凡人皆有一死abc
作为凡尔赛的车主,也有了2年的驾驶经验的,反而是让我逐渐从新手司机变成了一名老司机。那么今天就从老司机的角度给大家分享一下关于汽车的日常使用及保养的一些小常识。其实,随着汽车日常驾驶的公里数增多。汽车各个零部件之间可能都有磨损。但大家可能都有一个误区,就是公里数小的车比公里数大的车,车况肯定会更好。但实际情况并不是如此,其实车不是开坏的,而是放坏的。其实那些一年几千km两箱油的车更容易损伤车辆。而正常驾驶的车辆并按周期按时保养的话,车辆却能一直处于一个最佳行驶状态,这样的车才是最完美的。 大家都知道,库存新车性价比很高,也很便宜,其中最主要的因素可能是销量不佳,只能选择另一种手段来销售汽车但另一个原因就是库存车,它停放时间较长对车辆会是有一定损伤的,一般买的库存时间长的库存车买回来之后都需要整备一下,就是检查各个线路之间以及更换油水,测量电瓶,检查车辆轮胎等等。所以车辆各个部件都是一个机械产品,要时常保持它的正常行驶并按期保养,才会让车辆处于最佳状态。而车辆停放时间过长的话,首先我们的电瓶可能就会亏电。导致车辆无法启动,然后就是各机械部件之间的润滑油没有充分润滑各个部件会沉积在底部,导致部分零部件老化、生锈等等,再启动车辆的话,甚至可能导致异常磨损而损坏发动机等重要部件。而车辆长期停放也会导致轮胎压力受力不均,轮胎橡胶出现老化、开裂等情况。停放环境不佳也会导致车漆布满灰尘、树胶、鸟屎等。而损坏车漆,导致车漆褪色、开裂等情况。 所以奉劝各位朋友们,在买车之前,一定要充分结合自己的用车实际情况来考虑如果只是为了面子和其他一点点的用车需求的话。我们可以暂时不需要买车,如果真的需要面子或者是用车的话,可以选择租车等方式,其实一年两箱油的车主还是很多的。完全是有点儿过分的浪费了,。而有些已经买了车的人,并且一年使用次数不多。没有办法的车主们一定要对爱车。珍惜的选择一个好的停车环境,不要停在露天或者是树底下,尽量停在一个地下停车库,保持车辆的一个干净,干爽的停车环境,可以在车辆加上一个保护罩,保护车漆,如果有条件的话,定期启动车辆行驶一段时间给电瓶充电。 最后,我虽然说也是只有2年真实车龄的司机。但我所分享的这些都是非常有用的用车小知识。车真的是放坏的,而不是开坏的,你正常行驶加上按期保养,可以让车辆一直达到一个最佳的状态,短期内可能看不出什么区别。但是8年10年之后,车辆的状态相差就会非常之大的,所以各位车主还是要爱惜自己的车辆,毕竟也是花的自己的辛苦钱买来的。
用户5266486337036
提问纠结glc300动感款和A7l rs竞速版本 本人男,97年喜欢运动风时尚点的车型。现在年收入大概在二三十万左右,看上了24款A7l rs竞速套件版本,按揭落地44.7,月供5500左右。试驾两次操控出色,动力出色,颜值出色,就后排空间有点拉胯,座椅偏窄导致腿撑不够,背靠太直了,头顶位置不太行,4人乘坐完全没问题很宽敞,但是5人的话就要坐中间鼓一大坨,顶头的。赠送车膜,等离子车漆膜,保养次数,额外保养补贴五千多。 所以家里面就建议我买个suv,推荐了奔驰的glc300,今天试驾后发现颜值大气,内饰比较豪华,标配l2辅助驾驶。后排空间还可以就是背靠太直了,乘坐不太舒适,驾驶起来怠速有顿挫感,启停刹车有点异响的感觉,开着感觉有点笨重,肉肉的感觉,不晓得是不是因人而异,如果不对请指教。4s需选配座椅通风加热香氛后,而且必须按揭后落地44.9,而且不赠送一些权益,保养也不赠送。所以咨询下大家有感受过的,推荐我订哪款。
灿灿轩轩
如今物价飞涨,汽柴油价格又迎来一次油价调整,面对居高不下的油价,要想省钱没点妙招是真不行,下面分享一下我的日常用车省油小妙招。 首先,选择一款省油耐用的车是前提,说到省油耐用,轩逸是当之无愧最好的选择! 用车前检查胎压状况,保持正常的胎压,胎压低容易造成轮胎与地面摩擦面积增大,从而增加油耗。 用车前做好攻略,选择一条合理的行驶路线,宁可多行驶几公里,也要避免堵车和频繁的红绿灯,导致车子频繁刹车、起步带来不必要的油耗。 学会提前预判,尽量减少刹车和起步的次数,尤其是在拥堵路段要多观察周围车辆的情况,遇到红绿灯,提前控制车速,避免出现过多的刹车。所以在路上开车行驶时要学会用油门来控制车速,而不是用刹车来控制车速,毕竟我们的车不是赛车。 开车时尽量保持车速平稳,一般时速控制在70千米每小时到90千米每小时时最省油,切记不要猛踩刹车,否则油耗会让你怀疑人生。 定期保养不能少!保养会影响到发动机性能,不及时保养就会增加油耗。定期的更换空气滤芯、机油滤芯和机油。如果空气滤芯时间长了,表面就会附着了一层灰尘,就会使它通气不畅,造成燃烧不充分,就会增加油耗。如果机油和机油滤芯时间长了,发动机润滑和冷却效果就很差,会造成发动机动力输出不够,同样会增加油耗。
聪明露珠atj
很高兴和大家探讨一个备受关注的话题——油价上涨给我们带来的加油压力。 近年来,随着国际油价一路上涨,我们国家也不例外。最近的油价调整已经多次传出消息,每次上调都让广大车友们倍感压力。油价上涨不仅增加了我们的出行成本,还在很大程度上影响了我们的生活品质。 面对油价飙升,我们自然想要找到一些节省油费的方法。在此,我为大家介绍几种节省油费的小技巧,希望能对大家有所帮助。 第一,合理规划出行路线。尽量选择公共交通、骑自行车或步行出行,减少汽车出行。这样可以有效降低油耗,减少加油次数。 第二,维护车辆,合理保养。定期对车辆进行保养,及时更换机油、空气滤芯、油滤等部件,确保发动机保持良好的工况。这样可以降低燃油消耗,提高车辆的动力性能。 第三,尽量避免高峰期出行。在油价上涨时期,尽量错峰出行,避免在加油高峰期前往加油站。这样可以减轻加油压力,等油价下降的时候再进行加油。 最后,我们也可以从自身做起,养成良好的驾驶习惯。如保持发动机经常保持发动,避免急加速、急刹车,减少空调使用,这些都能有效降低油耗。 当然,我们期待政府能够尽快出台相关政策,合理调整油价,以减轻我们每个人的油价压力。
用户9546592121581
提问终身保养有必要买吗?送的保养次数用完大概率就不在4s店保养了,那送终身质保对车主是不是也没啥意义了
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2016年上牌宝马528Li,2.0T高功率发动机,采埃孚8速手自一体变速箱,个人一手车,实表8万公里,无任何事故,极品车况!主要配置:四座加热,后排独立空调,多功能方向盘,定速巡航,电子手刹,大灯清洗,电动座椅调节,座椅记忆,棕色内饰,电子鸡腿档把,哈曼卡顿音响,星空顶,后排老板椅等功能,宝马528动力非常猛,百公里提速6秒多,发动机前置后驱,车身前后重量1比1完美配重,操控性和可玩性非常高!528配置高,内饰设计豪华,外观沉稳大气,完美的将商务属性与运动气息结合到一起,各方面表现都很出色!该车单限60万公里报废,没有年限要求,与正常一样的买保险,审车和过户,没有区别,但是价格比正常车便宜2万多,公里数已经过检测确保实表,非常有性价比,现价不高,喜欢的抓紧联系! 标价就是卖价,诚心买可实地看车详谈! 签订正规购车合同,保证无重大事故,无水泡,无火烧,无调表,若发现以上问题可全款退车! 提供发动机变速箱2年或者4万公里超长质保! 我们注重车辆品质,筛选出一少部分车况好、状态佳、过户次数少、公里数少、无改装、无不良驾驶习惯、保养及时到位的精品二手车
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我们爱领克,领克却说-BGW“别管我” 1、2023年12月的最后一天定了2023款零韭EMP远航PM半成品版,加了不一定靠谱的8000终身质保,提车时才知道出厂日期是7月份的,虽然行驶里程只有不到10公里,但还是怀疑属于有问题的库存车(虽然开了几个月没发现什么大问题); 2、上的牌照是‘’粤BGWXXXX",拼音缩写表示“别管我”或者“别怪我”,呵呵,真的是不想做为啊; 3、花了很多小心思,买了很多小物件,把车打扮的“花里胡哨”的,都是因为“”爱“”啊,外观倒是还“”行“”; 4、刚开始最大的问题是高速行驶车身震动(震的心脏病都要犯了),方向盘抖动(像触电一样麻),低速其实也震动,感觉像轮胎不圆的样子,4S师傅驾驶了几十公里,开始一直说正常正常,后来做了动平衡,轮毂贴了好几个“铁片片”,基本上算是好了吧; 5、更大的不爽来了,开始方向盘很灵活啊,一个手指头按着都可以灵活转向,做了动平衡后,转向助力硬了(虽然没有证据,但是严重怀疑还是为了让方向盘不抖),分别找了2家4S师傅试了好几十公里,一直说正常啊很轻啊,可我知道真的是差了几百倍,弯道一直需要用力掰着方向盘,累啊,这个不解决,真的是垃圾中的垃圾; 6、前摄起雾,真的是起雾,虽然南方次数不多,但是也很严重,虽然我个人觉得无所谓,但是真的不爽,一个小问题,闹成这样还是不好解决,体现了领克的文化精髓(我不怎么骂,因为没啥用,只能说垃圾); 7、听说别人各种优惠券、积分、免费保养,我怎么没有任何各种的“”券券“”,各种的积分……? 8、因为是23年12月定24年1月提,所以申请NOA的5年券都不想给我了,400说24年1月份的政策还没出来,23年12月份的政策过期了,晕了一阵,投诉了才给发的; 9、花费了很大的精力,也不知道问题出在哪里,申请的政府补贴没领到,据说8000,白白没了,不但心疼,脚后跟都疼,没办法认栽了,我觉得应该还是4S的原因,但是没证据,领克是不是也要补偿我一点损失啊,垃圾领克? 10、和朋友一起同一天买的不同品牌的车,我们戏称2个人一天花了100多万,09车是不错,纯个人感觉(2个人共识),两台驾驶质感、性能质量好像差不多,但是09可玩性更高一些,除了面子,里子上算是全面打平。 11、车机,不说了,都知道; 12、车是好车,各种好,不细说,小问题也难免,可以理解,但是服务要跟上,一味地回避问题,是我们最愤慨的,明明不正常,非要说正常,无可奈何…… 照片集中展示,娱乐一下:
绵州崛起
1. 纯电500公里左右续航可以满足95%以上使用场景。我四川的,清明从绵阳到阆中再到剑阁再返回绵阳,中途只补过一次电(一小时冲满),无任何焦虑。至于超长途跨省旅游,还没有计划,一年应该就计划一次,出行了再说。 2.纯电实用成本真的低,四川这边晚上11点到早上7点充电桩费用是0.236元一度,充满一箱电只要不到15元。 我觉得全国两个地方不买纯电亏得很,一个是四川,一个海南。 而且没得发动机,没得轰鸣声,不用再给油费,不用后期再付相关保养费用。 3.虽然某些插混和增程也可以用纯电模式,但是电池度数小,经常使用会加速电池折旧,毕竟充电循环次数有限。 4.不要买同一平台有增程又有纯电的车型,相关工程师必定会在纯电的设计作出妥协让步增程设计。建议关注单独纯电车型(无增程版)。比如极狐,比如智己,比如阿维塔…… 纯电真的没有焦虑,大多数买增城插混的,第二台车必定纯电。 真心建议b站看下 电车狂人方哥的视频,会打消你买纯电的顾虑。当然主要对象是南方车主。北方根据实际情况决定。 帖子可能写的有些乱,到真心希望买车不要被销售牵着鼻子走,什么短途纯电,长途加油,买了事后不中意的混动或增程车型。
新到2021年上牌五菱凯捷,1.5T排量手动挡,个人一手车,实表2万公里,内外崭新,极品车况!五菱凯捷是一款6座MPV,外观时尚年轻,原厂18寸熏黑轮毂,犀利的大灯,流畅的线条,整车充满运动气息,颜值爆表,回头率极高!车内是6座设计,空间充裕,第二排座椅之间有走廊,方便进出第三排,第三排座椅可放倒,空间灵活多变,实用性非常强!现价不高,首付仅需1万即可开走,有喜欢的抓紧联系! 带第三方检测报告,车况透明! 标价就是卖价,诚心买可实地看车详谈! 签订正规购车合同,保证无重大事故,无水泡,无火烧,无调表,若发现以上问题可全款退车! 提供发动机变速箱2年或者4万公里超长质保! 我们注重车辆品质,筛选出一少部分车况好、状态佳、过户次数少、公里数少、无改装、无不良驾驶习惯、保养及时到位的精品二手车带给大家,希望你买的每一台车都是因为喜欢,而不是因为便宜!我们希望可以帮您选到真正适合自己的车子,少花冤枉钱,少走冤枉路,做您身边的购车顾问!
雨声4683
在今年2月份凡尔赛的老车置换活动中,本想就随便去看看,因为4s离家比较近,这一看没忍住,把我心爱的408置换了一级凡尔赛。唉!对408的感情还是挺深的,2.0手动舒适,十多年没耽误过事,相当皮实,自己也挺在意,保养的也不错,就是不保值,看网上同年限配置二手车交易也就一万多点,收也就几千。这个老车置换活动对标志雪铁龙的老车主比起其它品牌想置换凡尔赛的车主福利还是相当大的。活动是刷抖音看到的,说实话之前对凡尔赛还真没过多了解过,先是网上查外观配置参数,又看各种发帖评论,有好有差,车吗,没有十全十美的。起初还真没有特别心动的感觉,直到第一次去4s,看到实车后确实被它的外观吸引了,但进到车内又确实有些压抑,主要是头部空间,尤其后排,比408低不少,内饰方面没有什么豪华感也不至于寒酸,中规中矩吧,掀背后尾门不错,好放东西,后备箱也不小,和销售聊了聊二级车性价比最高。开始试驾,试驾车是21款顶配,起步不肉,可能因为是试驾车舍得给油吧,换挡也挺平顺的,只是方向盘有点沉,360影响和各位置的雷达报警不太适应,我的408只有倒车雷达,高科技到不会开了。销售给算了算价23款二级车落地不到13w,还可以,只是对我的408旧车只能折个次点的电动自行车价,这起码也是个带发动机的油车啊!想了想不能被这活动带了节奏,再看看其他车,因为别的车也没看过,主要开始也没想换车,冷静!回到家又开始做功课,网上看了几款电车,银河l7、宋plus、骁龙max ,总感觉用油标换电车亏,又看了雅阁、蒙迪欧、君威、二代大狗、途胜l,所有这些车低配13w也下不来,这一下又过了好几天,抖音天天刷到凡尔赛老车置换即将结束车快抢完了的视频或直播,后来想结束了我也就死心了,408也没啥毛病,开着呗!没几天销售又打电话说参加置换活动的人多活动延长了,让我再考虑考虑,我又围着我的408转了转,轮胎、正时皮带都该换了,挡风玻璃的密封条也干裂老化了等,再想想给408的寒酸折旧费,唉!感觉真的不太值当花钱修了,再加上凡尔赛那一见钟情的外观!想了一晚上,最终决定,换!和其他车比,凡尔赛性价比还是不错的,前提是有这个老车置换的活动。第二天408也算发挥了其自身的价值,最终以各种置换补贴加旧车价共减了5w,上完保险最终11w多点拿下了一级凡尔赛太空银。开始一直想订的是二级车,但二级最让我觉得有用的只有电尾门,其它那些安全辅助驾驶功能真觉得没啥用,车机也一般。等了十来天新车就开回家了,现在开了一个多月总体感觉还可以,方向盘比试驾车轻的太多,油门响应换挡都挺顺畅,静音做的也不错,自动大灯非常灵敏,进桥洞马上亮,空间也够用,家里人个子都不高,油耗方面感觉还可以,第一箱油跑了600公里,显示还能跑70公里,油表显示7.4,刚开始总是着着车学习,怠速时间总比较长,所以之后油耗应该还能降下来点,现在第二箱还没用完,总共刚跑1100公里,显示还能跑300公里,没上过高速,基本都是不堵车时开的。魔毯底盘没有太多的特殊感觉,过沟坎低速一样颠,速度快倒舒服些。一级车的车机没啥功能,也就是听听调频,carlife连手机导航没掉过,看评论经常掉线,也可能我导航的行程没那么长用的次数也不多吧。插u盘听歌这得吐槽下,网上买的64g无损音乐一直在另一台车使用,第一次在凡尔赛上通过转接头插上后成功播放,音质也可以,过几天因为连carlife拔下了u盘,等再重新插上就不识别了,换了转换头也不行,又放回那车上用没问题,正好有一天去4s拿车牌,带着u盘找了销售,插上又能用了,这尴尬,用了几天后又是拔下了u盘重新插上后不识别了,用手机读u盘也没问题,这插来拔去的就是不行,没办法还放那辆车上吧,插上就能读,不死心,再用凡尔赛试试,这一试又恢复正常了,大家有没有知道这是啥情况,还需要在别的车机上激活一下吗?大家有不读u盘的也可以尝试一下这种奇葩的解决办法。这车速度跑起来确实稳,但跑山路尤其急弯比较多的时候,实话实说没有之前408舒服,还有不知道是不是因为没有档把,右手总觉得别扭,习惯一手方向盘一手档把了,慢慢习惯吧!啰嗦了半天,总之对这台凡尔赛还算满意吧,也真舍不得之前的408,还需要慢慢的了解习惯这台凡尔赛,希望他也能像他的名字一样真的凡尔赛!
勇者柳叶q4a
提问各位车友大家好,今年想入手人生第一辆车比亚迪汉EV605公里版本,但是身边的人都不支持买电车,个人情况介绍如下,望广大车友给出真实的经验和宝贵的建议。 一、个人需求 1、价格20万以内的轿车; 2、注重品牌,电车想买比亚迪,油车考虑大众、别克; 3、外观和内饰要自己很喜欢,因为自己开,视觉感官及体验感很重要; 4、耐用,作为家用车至少要开10年以上; 二、用车情况 1、目前上下班每天20公里左右,回老家单边里程在240公里左右,每年用车里程1万公里以内。 2、每年可能有1-2次出差,单次出差时长在2个月左右; 3、一年回家的次数大概在10次以内,自驾游省外不开车; 三、油车、电车各自特点 电车 优点: 1、 日常开销低:安装充电桩平均一公里单价1毛钱不到,日常保养200; 2、 内饰豪华,拥有现代化的智能设备,驾驶体验感高; 3、启动快、噪音小。 缺点: 1、 电池耐久度问题:因为用车年限长,每年还会有1-2次出差,单次时长约2月,所以担心电池耐久度的问题; 2、 电池技术目前尚不成熟:短时间内可能会面临电池变革导致核心技术落后,从而导致车辆大幅度贬值和心理落差等问题(别人续航稳定一千,我的不稳定只有二三百,会很难受); 3、 保值率低; 4、 充电不方便:充电时间长、节假日可能要排队,快充充电时长约一小时; 油车 优点: 1、 耐用,无续航焦虑,加油速度快,方便快捷; 2、 技术成熟,核心技术层面无大的变动; 3、 保值率相对较高 缺点: 1、 日常开销较大,市面上平均一公里单价在1块左右,日常保养约800; 2、 内饰简单,现代化的智能设备落后,从而导致用车体验较差; 3、 启动慢、噪音大。 四、购买意向及初步想法 1、电车:比亚迪汉EV荣耀版605KM,价格19.98可以落地,最近着重了解下电车的耐久性问题(从两方面考虑:一是用车年限10年,二是目前每年有2次单次时长2个月的出差)及电池质保的一些细则,进而权衡是否购买。 2、油车:大众帕萨特、迈腾、别克君威、吉利星越,日产车暂时不考虑,因为车身轻,用料脆,不安全。主要从配置、外观及内饰等方面进行比选,选择价格最优的。 3、二手车:如果一直在油和电之间纠结,可以考虑便宜的二手车,可以练几年技术等待电车技术成熟之后再下手。