国民经略
文|凯风潮退了,才知道谁在裸泳。过去一年,威马汽车、高合汽车两大新势力先后遭遇停工停产危机,宣告了新能源汽车争夺战,正式进入淘汰赛时刻。与此同时,大洋彼岸,苹果突然宣告终止造车计划,十年布局、数十亿美元投资打了水漂,为新赛道之“卷”提供了新的例证。淘汰赛打响,谁能笑到最后?
新能源汽车第一城,再次易主。日前,各地公布2023年上半年经济数据,上海GDP达2.13万亿,同比增长9.7%,远超北京的2.06万亿,稳守中国经济第一大市之位。
汽车行业关注
6月23日,网上曝出江苏赛麟汽车科技有限公司上海分公司已被江苏省南通市中级人民法院查封,截至目前赛麟汽车仍未对此事发表声明。
中国汽车市场又一个新国产品牌诞生——枫叶汽车,该品牌主要专注于纯电动汽车,由吉利李书福旗下的吉利科技集团有限公司控股,实际上是由华普汽车的生产资质与康迪电动的资产融合在一起成立的新能源品牌。
愉观车市
沸沸扬扬的谣言终于有了明确的答案。4月2日,上汽乘用车总经理、飞凡汽车CEO王骏,在位于安研路201号的上海乘用车公司亲自对愉观车市解开了关于飞凡汽车未来走向的答案:飞凡的第三款车箭在弦上,将于今年下半年上市;而未来飞凡品牌在渠道和营销上,也依然将保持独立性。
以茶当酒论天下
6月24日中午时分,上海的天气阴沉沉,《国际金融报》记者来到了赛麟汽车上海分公司,除了因资金紧张而欠薪导致人心惶惶外,这里还弥漫着被贴上查封公告后的紧张气氛。
继上个月任命三位副总裁后,上汽集团再次进行人事调整。
中新汽车
央视曝光,几年前许多打着“互联网+电动”标签的企业纷纷入局造车行业,最多时有近50家新造车企,目前只有8家有新车生产销售,其余徘徊在生死边缘,近期多家还爆出欠薪问题,工厂停摆。
信息新报
近年来,如皋市瞄准优势产业,持续加速六大产业链的集群性、成型性发展,构建产业发展新体系。一是加快与苏南产业对接。
E车汇
近日,枫叶汽车这个全新品牌正式对外发布,并带来旗下首款新车枫叶30X。根据官方发布的信息显示,枫叶汽车品牌所属的枫盛汽车科技集团有限公司,是一家隶属于吉利控股集团旗下的新能源公司,工商注册信息显示,其注册资金24.04亿,其中吉利科技集团出资78%,浙江康迪车业有限公司占比22%
财经N卦
汽研社
6月23日,江苏省南通市中级人民法院在执行南通嘉禾科技投资开发有限公司诉江苏赛麟汽车科技有限公司企业借债纠纷一案中,依法对江苏赛麟汽车科技有限公司上海分公司的全部资产进行了查封。
汽车行业大事件
盖世汽车Gasgoo
“强者恒强、弱者愈弱。”2020年车圈“马太效应”越发明显。相比长安、长城、蔚来、理想等车企销量、市值一路向好,诸多华晨、众泰等企业却是危机四伏。
中国网汽车
造车新势力的窗口期正在逐渐关闭,然而大部分造车新势力仍处于产品小批量交付阶段。用蔚来汽车董事长李斌的话来形容,新创车企们已经从“组队集训”过渡到了“资格赛”阶段。
汽车公社
于是,迥然不同的性格,放置在未知的赌博中,便有了两种不同的路径。“上饶房价,贵的两三万一平方,谁买得起。”出租车师傅对着并无上涨的工资水平喋喋不休,新建的小区打着吸引“外地高端人才”的旗帜,正在对外出售。那两三年,来到上饶,来到江西的人络绎不绝,都是“新能源研发和制造人才”,包括爱驰汽车创始人付强,赣州昶洧新能源汽车董事长沈玮仑,等等。产业链基础薄弱,资源处于洼地的江西,冀望平地起高楼,无比希望弯道超车成为新一轮“中国底特律”。“存在感不强”的江西,难得一见的“吾可取而代之”的雄心和壮志。
在年初的《从此,日短夜长|温故2019》的回忆中,我感慨说:“感谢这一次如此果决而无情的出清,它洗净铅华,让岁月沉淀;
如皋广益奇瑞
奇瑞集团4月销售汽车126,713辆,同比增长128%,增速达到行业平均增速的2.5倍,更创下了连续11个月超10万辆的成绩。
前沿职场
导语:多家新能源汽车爆雷:以企业头衔圈地,月销量仅千辆,融资上百亿。随着新能源汽车的蓬勃发展,在新能源汽车领域出现了多家知名的企业,像特斯拉、蔚来、小鹏、理想等新造车势力,他们用互联网的思维,打造出来的汽车,受到广泛消费者的追捧,甚至他们的市值也超越多家百年传统造车势力,一时间,新能源汽车成为全球“风口”,受到资本的青睐。
谢桓桓
提问上海懂哥帮忙解答一下问题,推荐一款车 用车场景: 上海沪漂夫妻,男方身高180,女方怀孕5个月,后期婆婆来照顾孩子两三年,约4口人。 已经拍到沪大牌额度单。 第一次买车,纯新手。最近一两个月想用上了。 预算20W,可浮动4W左右。 上下班使用,共25KM,新小区充电还行,有七八个公用充电桩,但是不能自己装充电桩。 两个月左右回一趟老家,南通如皋单程200KM。 一年一到两次自驾游,不会开太远6-700公里吧。 个人对车的行驶质感,底盘操控等不太懂,也不太挑剔。 用车需求:偏向家用(按重要性排序) 1.安全第一。车身用料,电池,安全方面的智能科技等,耐撞 2.驾乘舒适,前排最好带通风加热按摩座椅电动调节等 3.空间满足四口之家,后备箱,座椅等 4.NVH 较好,胎噪风噪隔音等 5.小毛病少一点,省心 6.车机流畅点,音质,操控不太差就行
1.坐标上海,27岁,无房,购车预算18,上下可浮动小几万! 2.家长南通如皋,距离上海200公里左右,正常不堵车2.5小时车程。大约两个月从上海回老家一次! 3.不考虑日系车 4.看中实际使用效果,理工男,注重三大件,安全,省油! 5.插混,纯电,纯油,增程,suv和轿车都可以考虑!但是考虑到充电麻烦,纯电车排在心理预期最后面! 6.上班走内环高架18公里,走外环25公里!本人无上海牌照! 7.全新车 纠结点,想要绿牌,方便上下班,又担心纯电续航和使用体验!保值率低!更新换代太快! 请各位推荐!
loki家
极氪001WE100单电机标准续航741公里 起点坐标如皋龙游湖,途径南通公司接人,目标坐标启东上海振华重工,满电100度出发,总里程176公里,不走高速,全程空调22.5度2档风,开音乐,前五十公里两个人,后126公里5个人,到目的地剩余72度电,消耗28度,每度电公里数为176/28=6.285714,按一百度电算耗尽能行驶628公里,这样的续航你们觉得满意吗? 早晨06:00准时出发,6:45到公司行驶五十公里,7:30公司出发,行驶126公里9:25到目的地 第一图出发的时候导航图没有截取,到目的地后反导的,第二图是到达目的地后手机APP上截屏的,
SUNSSOLAR
能耗自己看,其中高邮到如皋采用的是D档!如皋到上海采用B档,其他设置和我昨天发的帖子一致.
去如皋的时候电耗14.6,全程高速,平均速度82.4,按这个算,可以跑506公里!空调内循环24度! 回上海时候电耗15.6,全程高速,平均速度82.9,按这个算可以跑474公里!空调外循环24度 空调内外循环还是有差别的,已经很满意了!
东旭王502
提问上海r3现在什么价格啊
Hanseen659
提问今天试驾,也交了定金 上海宝山月罗这里的,天际全款14.3,包含置换补贴的,也不高兴再研究价钱了,差不多了,跟销售要了原厂行车记录仪和脚踏板,其他就是常规的。12日前提车。极光银 就是试驾时候发觉中间屏幕看360,太阳好的时候有反光,后来是调亮了亮度,感觉好一点,所以想问下大家有所谓的防反光的膜么? 另外发现开车60码左右,后排窗户开了点窗,作为驾驶员或者前排,我觉得有点耳鸣就像是坐飞机那种耳膜闷闷的,销售坐在副驾驶,感觉他也有点影响,后排窗子关了就好了,销售说都这样,我没开过suv,也不知道对不对。大家有了解的告知下。
从来不洗内裤
提问有没有上海的大哥了解过行情的 落地大概要多少
用户9868858369344
提问求大哥大姐们的帮助!!! 事情经过:今天2024.5.2,我一早从上海出发,去浙江安吉云上草原。在距离目的地4公里时,那一段路都是上坡,车子很多,路很堵,一路走走停停。 此时!我和我的同伴们都闻到了异味!还以为是别人的车子。 当继续行驶1公里,车子提示:变速箱过热,可以继续行驶!我们来到村口平地,这还有个大公共厕所。我们停车了。发觉很不对劲!异味太重了!我们打开引擎盖!发现变速箱上方冒白烟! 车子是2023.12.15购入的。出现这个问题,我慌了。不敢动车。后来保险拖车送到安吉4s店。(上汽大众安吉卫星店)。 问题来了!请求大哥大姐们帮助! 1.这种情况下,对车的损害影响大不大。依据你们的经验,大概哪里坏了? 2.4s店和我说是5.6才能检修,因为劳动节,没有现货,需要厂家配送,那就等那时候检测了,才好修。可是!他居然一上来就和我说!变速箱坏了!你们要自费的!还说!你们在上坡途中走走停停!那这车坏了!是你人为造成的!我们不保修! 请问既然在保修期内!在大家平常都会经历开车走走停停,道路拥挤的情况下!是不是我完全就可以按照保修走流程? 3.他还一上来就说要换变速箱,后来改口说最差的情况是要换变速箱,但是你要自费。那么如果真的出现这种最坏的情况!我该如何维权?我觉得我完全是在保修期内,这就是车辆问题! 4.如果只是离合器片坏了!换了离合器片!我是应该享受保修的?还是需要自费?
杜星凡
提问上海蔚来,5月1日-5月5日的优惠政策。在线的大哥们,有莫有更多的谈判空间
Jaxie810
别克电车真能跑,五一节在上海兜了一大圈,逛了好几个地方,全程空调开启,电耗13 点几还是可以的。ps:五一节上海是真的堵,人也是真的多,到处都是游客。
神马精品二手车
10年5月,全上海唯一一台沪牌红旗盛世,4.3V8,这种稀缺性不是你想要就有的,全车鹦鹉漆,易损全整
九吉妹妹
五一小长假,一台纯电车,简直就是0成本出行的最佳利器,上海往崇明方向一直是假期出行的最大噩梦,不过反向进城,那就绝对爽啦。 最近车机系统更新到了3.1.1,我是第一批收到推送的,有点惊讶,最近两次OTA我都是第一时间收到,以前我差不多要最后一批才收到更新消息,盲猜是不是现在按照订车顺序发的OTA推送?不管了,反正这次3.1.1更新后,明显比原来充电快了很多,前一天晚上,插上家充桩,满电充到了457公里,一大早准备出发,路况相当可以,全程没有堵车,高速设置了自适应巡航105km,高架80km,不过在高架的时候车还是不少的,自己脚踩反而更适应,当日气温只有15度左右,孩子睡着了,怕冷,开了热空调25度一档风,到达时还剩余75%电量,整段路程实际行驶105公里,掉了123公里的续航,到达时综合电耗为15.6,高速+热空调的环境,续航基本能做到1:1,作为一个空车就重达2.3吨的大家伙,续航这方面还是令我相当满意的。 晚上回程的时候堵车很厉害,本来1.5小时的车程,开了3.5小时,孩子中途要去服务区,着急慌忙地开门就下电了,没拍到里程数,开始堵车的时候平均电耗是13.2,因为堵了2个多小时,拥堵路段开始畅通时,电耗已经达到14多了,后来上了高速,全程最高电耗也就在16多的样子,符合我预期,回程从75%的电量出发,到家时剩51%,妥妥滴来回不用半途充电。 本次来回行程共计大约220公里,消耗续航227公里,用了49%的电,至于极致能跑多少公里不充电,留给你们自己算 之前最长记录是跑了6小时(堵车情况),90%电量出发,实际行驶里程大概是全程高速340公里左右,全程没有充电,当然,到达时仅剩58公里的续航了,已经达到红色预警状态,建议平时不要过度用电,最低不低于20%就要充电,以保证电池最佳生命周期。 自从买了别克E5,我原来的纯电车续航焦虑已经完全抛到了九霄云外,江浙沪出游基本可以全程不充电,即使堵车也很笃定,还得感谢比我早入手电车的小姐妹的建议,让我选纯电,不要选插混,果然还是纯电的香。 现在我家里出行基本都会开电车,不会开油车,因为开习惯了电车,你根本不想开回油车,而且E5的后备箱大,放东西不在话下,更加适合全家长途出行。
山石判官
提问为什么我的自动挡宝骏510右转向灯是提示音快了一倍,下车一看,后面的右转向灯正常,前面的右转向灯不亮。锁车时或者解锁是前面右转向灯也不闪。年前也发生过,不过有时是好的,我开到老家4S店又是好的,技术人员说是接口接触不良,说是重新插拔了一下,当时我也没看到怎么弄的。现在把车拉到上海完全不亮了,烦人,打算自己修。有高手知道怎么换灯或者继电器吗?我怀疑灯坏了,因为我爸开车时右前灯车刮到过柱子。
厚德载物208322526
2023年4月17号小订,2024年4月25号提车,52度电池,望舒杏内饰,双重buff的叠加,终于在经历一年的漫长等待,把心心念念的M9盼来了。 这车就是一个"大玩具",从提车到现在几乎每天都在研究各种玩法,也不禁感叹科技改变生活。 提车几天时间,分享几点印象深刻的事儿: 第一,提车当天,晚上11点多,停在小区门口的路上,坐在后排研究幕布功能,当时的座椅比较靠后,加之时间比较晚了,思想就放松了,没有注意观察后面情况,直接按电动门开门,突然就一连串的报警和门上的灯带快速闪烁,还没反应过来怎么回事,一辆电动车贴着门边疾驰而过,现在想来仍心有余悸,很多大的事故真的就是一念之间。 第二,在30号上海回北京途中,一路智驾,在经过一个服务区的出口地方,我在左侧第二车道120迈的速度正常形式,一辆刚出服务区的小轿车,连续从服务区出口变两条车道,侵入我正在行驶的道上,当时我正准备人工介入刹车减速,小艺也在这个时候做出了降速的动作,从120迅速降成60左右,同时自动打开双闪,整个降速过程及时迅速,但感觉并不突兀,更增加了我对小艺的信心。 第三,在回北京路上,山东段高速,有段路在施工,摆了很多锥桶,当时已经天黑,智驾以90迈的速度行驶,一个施工的圆桶出现在行驶道的中间,小艺远远的发现并果断变道避让,丝滑连贯一气呵成,后面有视频大家可以看下。 "安全才是最大的豪华",但我想说的是,小艺虽然安全,但目前这个阶段,在路上行驶作为驾驶员还是要时刻观察路况,随时准备接管,第二,第三发生的情况,即便小艺没有及时作出反应,我还是能第一时间接管,避免事故发生。"道路千万条,安全第一条"节假日出行,也祝各位车友行车安全。还有就是一些不太满意的地方,顺便吐槽,希望官方能尽快更新改进: 第一,鲲鹏,鲲鹏,鲲鹏,车子还没到的时候就把手表买了,车子到了结果功能还没更新。 第二,大灯投影歌词,本来这次回家要炫一下,结果也是没更新,打客服电话,说是部分推送,我已经是最新版本,但网上各种炫耀的鲲鹏和投影歌词,不过是部分推送,可以宣传而已。 第三,以上两点还能通过ota升级解决。最难忍受的就是,车内放歌,放电影,站在车外听的清清楚楚,这个就很尴尬,估计这是设计缺陷,很难通过升级解决。家里有迈巴赫有x5也有特斯拉,没有哪台车像这样。希望厂家尽快找到补救措施。最后和大家分享一个小技巧,刚接触智驾的车友,可能觉得小艺变道太激进了,心里有些发慌。可以点击中控屏上的智驾领航。切换成LCC,这样小艺除了不变道,像避障这些功能都正常。适应了以后再用智驾,另外,高架高速智驾相对成熟,城市智驾图个新鲜,随时准备接管。 最后祝所有车友用车愉快,节日快乐。
用户5671936013236
提问坐标上海,1.5T扶摇版落地11.3W,这个价格可以入手吗?销售说价格还有谈的空间,大家都是多少钱入手的?
用户283165601352
提问小鹏G9702MAX和蔚来ES6-75KW该怎么选 各位老哥,趁着五一在看车,看了G9和ES6。两辆车各有千秋。 两台车最近的优惠力度都比较大,ES6现车降价2.1万,送换电券啥的;G9也能便宜个两万左右。 ES6好在品牌力更好,服务好(销售更专业,驾享服务超值),换电模式在一些场景下能很好地解决问题;顾虑点主要在于蔚来的服务可持续性,续航短(虽然在上海换电站更多,架不想有长途焦虑或频繁充换电),智驾可能相对一般,以及使用成本可能会比较高。 G9好在智驾真的厉害,性价比超高(确实相对便宜点),续航不错扎实;顾虑点主要在于品牌力,感觉档次上比ES6差点意思,毕竟车子开出去也要点面子的,一般对电车不了解的可能会认为这是杂牌车? 以上为我的困惑,希望听听各位车主的想法,谢谢。
上海常进进维修技术有限公司
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清新小鱼u5
车在上海 【🚘诚信车商】沪AC91253 车架号015106 21款 大众ID4 X Pro 极智长续航 21年7月上牌 公里数6.7万 续航555 车况:精品车况 资料齐全 钥匙两把 带资质可法变 免费送沪牌
车在上海,沪AA61176 车架号108997 特斯拉 Model Y 2021款 标准续航后驱版 21年10月上牌 里程9.3万公里 车况 精品车况 资料齐全 钥匙两把