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郑州汽车后市场博览会

后市场与汽车
雅固电吸门联合郑州合正参展郑州车后博览会大受客户欢迎
6月26-28日，电吸门龙头企业东莞雅音·YAGU雅固品牌联合河南运营中心郑州合正公司，参加第20届中国郑州国际汽车后市场博览会，展出50+车系电吸门产品，吸引了广大客户参观交流与采购合作。
2023-06-28
车军师汽车底盘3D护板
第二十届郑州国际汽车后市场博览会
2023-06-26
jiushang九上
第十八届中国（郑州）国际汽车后市场博览会活动道具
郑州活动道具—全息智能炫屏|鎏金沙启动道具出租近日第十八届中国（郑州）国际汽车后市场博览会正式启动，启动仪式上启用河南九上创意道具：全息智能屏和鎏金沙启动台。全息3D智能炫屏是一款结合风扇旋转+led灯条显示，利用人眼暂留原理，形成图形、动画及视频的空中幻像。
2021-06-28
后市场与汽车
第20届中国(郑州)国际汽车后市场博览会于2023年6月26-28日举办！
第20届中国(郑州)国际汽车后市场博览会于2023年6月26-28日举办！根据CIAAF郑州展的“国际范、大流量、大交易”等特性，今年的招观工作可谓是空前的、宏大的、大手笔！本届展会邀请活跃在短视频、自媒体一线的网红大咖、行业明星以及企业领袖代言郑州展，联动10000+家行业网红门店助力郑州展。跟随大咖来看展、跟着流量找市场！
2023-05-11
用户81662
2023年郑州汽车用品展-2023年郑州汽车后市场展
2023年郑州汽车用品/汽车养护及改装博览会2023郑州汽车用品展-郑州汽车后市场博览会(简称CIAAF)时间：6月26日-28日地点：郑州国际会展中心主办单位：河南励达展览有限公司参展联系人：苏经理 139-17777-O94作为汽车后市场领域具有行业知名度和影响力的展会——每
2022-11-08
好威汽车内饰漆厂家
好威邀您参加郑州国际汽车后市场博览会
短短3天展期，好威展位迎来了数百名行业同仁莅临参观、咨询，无数精彩值得我们一再回味。借此之际，我们衷心地对所有到场的朋友们说一声：感谢有您，一路同行！
2023-06-27
车后江湖
第18届中国（郑州）国际汽车后市场博览会盛大开幕
2021年6月26日，由河南省商务厅大力支持、河南省博览事务局主办、河南励达展览有限公司承办的第18届中国（郑州）国际汽车后市场博览会（以下简称CIAAF郑州展）在河南省郑州国际会展中心盛大开幕，郑州市政协党组书记、主席张延明，河南省商务厅党组成员、副厅长、一级巡视员高翔，江西省
2021-07-05
牛眼观豫
第20届中国（郑州）国际汽车后市场博览会吸金114.2亿元
为期3天的中国（郑州）国际汽车后市场博览会在一片欢呼声中胜利闭幕。这是一个承前启后、继往开来的盛会，这是一个万商云集、收获满满的盛会！6月28日在国际会展中心闭幕。
2023-06-28
一元谈车
2020年中国（郑州）国际汽车后市场博览会观众预登记火热报名中
时光转瞬即逝，2020年中国（郑州）国际汽车后市场博览会悄然而至，展会预登记通道也已经开启！一键预登记，提前换证免排队。获抽奖机会赢多重豪礼，成为TAP钻石贵宾走向人生巅峰，错过去年的你，今年请不要再让自己留下遗憾。
2020-05-30
只懂车
中国(郑州)国际汽车后市场博览会厂商·媒体交流会在广州举办
2022年5月6日，在春夏之交的美好日子里，第19届中国（郑州）国际汽车后市场博览厂商·媒体搭建交流会在广州举办。
2022-05-13
车后江湖
6月26至28日第20届中国郑州汽车后市场博览会在郑州会展中心举办
国内规模性汽车后市场展会一般都在上半年举办。今年更夸张，2023年是新冠病毒乙类乙管的第一年，为了抢占市场，许多展会刚过了春节就开展了，都赶在3月底之前密集举办。给各位展商和采购商考虑的时间有限，完全像是在走场！
2023-03-23
车后江湖
2021中国（郑州）国际汽车后市场博览会
2021中国（郑州）国际汽车后市场博览会，内外饰升级改装展区 2021年6月26-28日郑州国际会展中心与您不见不散！
2021-05-25
一元谈车
2020中国（郑州）国际汽车后市场博览会完美落幕
第17届中国国际汽车后市场博览会第一时间把汽车后市场这个庞大的消费市场激活起来，同时通过展会的倍增效应，拉动全省交通、旅游、餐饮、住宿等行业消费，对促进消费增长、充分发挥消费对经济增长的拉动起到了积极作用。
2020-07-07
凹凸汽车网
第20届中国（郑州）国际汽车后市场博览会盛大开幕
6月26日，为期3天的第20届中国（郑州）国际汽车后市场博览会在郑州国际会展中心盛大开幕。中国（郑州）国际汽车后市场博览会（简称“CIAAF郑州展”）是由河南励达展览有限公司举办、国内国际汽车后市场行业广泛参与的、以展览交易为主题的大型博览会。
2023-06-27
河南电视台车闻天下
第20届中国（郑州）国际汽车后市场博览会盛大开幕
【车闻天下】6月26日，为期3天的第20届中国（郑州）国际汽车后市场博览会在郑州国际会展中心盛大开幕。中国（郑州）国际汽车后市场博览会（简称“CIAAF郑州展”）是由河南励达展览有限公司举办、国内国际汽车后市场行业广泛参与的、以展览交易为主题的大型博览会。
2023-06-27
河南电视台车闻天下
第19届中国（郑州）国际汽车后市场博览会今日在郑州举办
据悉，为期3天的第19届中国（郑州）国际汽车后市场博览会今日在郑州国际会展中心举办。中国（郑州）国际汽车后市场博览会是我省大型的展会之一，每年的6月26日至28日在郑州举办，今年是第19届。
2022-07-14
进取清风AA
相约郑州！汽车后市场年中盛会有这些亮点……
第18届中国(郑州)国际汽车后市场博览会将于6月26日—28日在郑州国际会展中心举办。开幕在即，本届展会有哪些不容错过的亮点?和记者一起先睹为快!
2021-06-23
话说车事
2021年第18届中国（郑州）国际汽车后市场博览会盛大开幕
2021年6月26日，由河南省商务厅大力支持、河南省博览事务局主办、河南励达展览有限公司承办的第18届中国（郑州）国际汽车后市场博览会（以下简称CIAAF郑州展）在河南省郑州国际会展中心盛大开幕，郑州市政协党组书记、主席张延明，河南省商务厅党组成员、副厅长、一级巡视员高翔，江西省
2021-06-26
比亚迪王子龙
随着2024年北京车展的盛大开幕，比亚迪旗下的全新车型：秦L(图片|参数)终于揭开了神秘的面纱。作为一款以“新国潮龙颜美学”为设计理念的科技力作，秦L不仅展现了比亚迪在汽车设计方面的独到见解，更以其出色的性能和科技配置，满足了不同用户的购车需求。在外观设计上，秦L的“新国潮龙颜美学”无疑是最为引人注目的亮点。大尺寸前格栅内部辅以点阵式元素进行妆点，犹如龙鳞般熠熠生辉，视觉效果突出，彰显出一种磅礴大气之感。同时，前灯组的设计也颇具匠心，狭长锐利的造型与上挑的发光“龙须”高度融合，使得整个前脸更具立体感，横向视觉效果得以放大，让人一眼便能感受到这款车的力量与美感。车身侧面的设计同样精彩纷呈。腰线从前翼子板处贯穿至后门，营造出一种修长而流畅的视觉感受。车门下方的内凹式筋线，为车身增添了立体切割的效果，使得整车更具力量感。而溜背式的设计则让车身呈现出一种“低趴”的姿态，犹如一只蓄势待发的猛兽，更加符合年轻消费者的审美需求。转到尾部，我们可以看到较宽的后肩环绕设计与前脸相呼应，增强了车身轮廓的肌肉感。贯穿式尾灯造型灵感来源于中国结，不仅增加了车辆的辨识度，也使得整车在夜晚更具魅力。这种将传统文化元素与现代科技相结合的设计理念，让秦L在众多车型中脱颖而出。内饰方面，秦L同样展现出了不凡的设计实力。灵感来源于中国山水画的内饰设计，将东方山水的灵动与现代科技相融合，打造出格调高逸的“山水画境座舱”。内嵌式大尺寸液晶仪表搭配标志性可旋转中控屏，使得整车科技感满满。全新样式的三辐式多功能方向盘以及无线手机充电等配置的加入，更是满足了当下用户的用车需求。值得一提的是，中国结元素也在内饰设计中得到了大量运用，使得整车在细节之处也充满了艺术气息。除了出色的设计之外，秦L在动力系统上也毫不逊色。新车将配备由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，拥有比亚迪第5代DM-i混动技术。这一技术的运用使得秦L在保持强劲动力的同时，也能实现更低的油耗和更环保的排放。其中发动机的最大功率为74千瓦，电机最大功率为160千瓦，这样的动力配置足以应对各种驾驶场景。为了进一步提升秦L的续航能力，新车还配备了来自郑州弗迪的磷酸铁锂电池。这款电池提供了15.874kWh和10.08kWh两种电池容量供消费者选择，对应WLTC纯电动续航里程分别为90km和60km。这样的续航表现足以满足大多数用户的日常需求，无论是城市通勤还是短途旅行都能轻松应对。除了设计和动力系统之外，秦L在安全性能方面也表现出色。新车配备了多项主动安全技术，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等，为驾驶者提供全方位的安全保障。同时，坚固的车身结构和丰富的被动安全配置也使得秦L在发生碰撞时能够最大程度地保护乘员的安全。此外，秦L还注重驾驶的舒适性和便捷性。全新的悬挂系统和减震技术使得驾驶过程更加平稳舒适，而智能化的车载系统则提供了丰富的娱乐功能和便捷的导航服务，让驾驶者的行车生活更加丰富多彩。综上所述，比亚迪秦L作为一款集设计、科技、性能于一体的车型，以其独特的“新国潮龙颜美学”设计理念吸引了众多消费者的目光。同时，其优秀的内饰设计、出色的动力系统和卓越的安全性能也让人印象深刻。未来随着这款车的上市，我们有理由相信它将在市场上取得不俗的成绩，为比亚迪品牌的发展注入新的活力。
前天 14:07
小羊肖恩88
坐标河南郑州，23款和24款极氪001都去试驾过，24款的各方面提升了不少，看上了WE100,目前比较纠结的地方就是续航，距离老丈人家340公里，实在不想中途充电，在高速服务区等等等充电，那样的话分分钟抹杀我的幸福感，前天带老婆去极氪家看了，感觉也挺好，想问一下各位提we100的大佬们，这个车冬天的真实续航能到多少？河南这地方冬天能到5折不？另外看了二手市场的011，价格是真香，就感觉新001真的不值26.9W，有没有其他选择？目前有油车在开，也不很着急换车，要不在等等
04-16
全国奔驰车友维权
福建奔驰商务购买提醒
我们都是福建奔驰威霆与奔驰V260的真实车主，福建奔驰商务车搭载的是M274发动机，这款车在寒冷地区市区内行驶水温上不来，冻脚的问题非常严重。而且这款车在国内炸缸，爆缸的车主我们找到好几位了。大家可以搜索相关信息。并且只要是奔驰商务炸缸爆缸后。奔驰回复的全部都是非压缩性气体进入缸内，而且奔驰针对各种问题，绝对不会给你任何回复。我们找到了一些车主朋友。大家都是针对车辆冻脚，水温上不来。以及还有几个爆缸的车主朋友。现在喊话奔驰，但是奔驰不出面解决。冷落车主。所有车主买车时候的热情都被后续用车问题冷落。这就是奔驰的态度。大家可以抖音上搜索看看。可以搜索懂车帝帮帮的：虎小叔说车如果大家不介意奔驰商务车冻脚，不介意奔驰商务车水温上不来，如果不介意容易出现陕西车主爆缸，苏州车主爆缸后自燃，郑州车主爆缸，广州车主爆缸，苏州车主爆缸等问题。如果你们不介意的话可以购买。或者奔驰卖车的时候给你签署这些协议的话。炸缸爆缸他们负责。或者他们签署协议告诉你冬天这车冻脚，水温上不来。也可以购买。奔驰威霆冷却液温度上不来的问题，然后经过给福建奔驰打电话。福建奔驰则成长春德联奔驰4S店在11月18日进行路测。路测结果有照片为证据，以及长春德联奔驰把数据发给了福建奔驰，福建奔驰官方发布的冷却液数据显示98-108之间，在长春德联测试数据显示是80-115之间。但是长春德联测试的数据显示低于80度，我这边也拍摄了照片。其中两张照片是一个数据68度，一个63度不符合奔驰发布的正常数据。奔驰指定长春德联做的路测数据低于奔驰发布的标准数据，不符合产品出厂质量标准，奔驰冷却液温度低，属于出厂质量问题。怀疑福建奔驰威霆出厂产品质量不合格。发动机冷却液温度频繁跳动也可能导致发动机缸体疲劳、发动机水温骤降、缸壁剧烈收缩等问题，进而造成活塞卡滞、活塞运动阻力过大，压断或者拉断活塞连杆，甚至出现曲轴带动剩下半截活塞连杆打碎发动机油底壳(缸壁)的现象。奔驰说明了水温标准在80-115之间，并且进行了有效的测试，有奔驰工作人员一起测试。水温也不达标，然后奔驰通过青口市场监督管理局同志回复说水温没有国家标准。同时奔驰方明确表示车辆冷却液温度攀升时间长短与外部环境温度、发动机工况、行驶速度、路况等多种因素均存在较大关联性，目前对于水温问题，暂无国家标准，且奔驰方能够提供每一部车辆的出厂合格证书。那么请奔驰说明一下。奔驰水温上升的时间需要多长时间，奔驰在外部环境温度多少才能使用车辆，奔驰行驶速度多少才能使用车辆，奔驰这款车在什么样的路况下才能使用车辆。奔驰说水温没有国家标准，那么我们问奔驰的时候，奔驰为什么回答了奔驰水温标准是80-115之间，这个在虎小叔的抖音账号里面有录制的现场视频为证，而且奔驰M274发动机产说会的PPT说明奔驰水温是调节在98-108范围内。如果你们的发动机标准温度控制在98-108范围内的话。你们没有做到这一点。是不是说明你们自己制造的这款车达不到你们造车标准。现在我们进行检测后，奔驰水温达不到奔驰说的标准。那么是不是严重的质量问题。如果市场监督管理局同志认为有合格证就是产品没问题。这样的回答是不是有缺陷。任何一款产品有合格证书都不能完全说明产品没有任何问题。既然你们这么认为有产品合格证就是合格产品。为什么我车会有召回。我并且做了一个燃油泵叶轮召回的维修。你们奔驰这么说是不是很打脸。请说明有合格证就是没问题的这个话。是不是吧奔驰在打自己脸。没有国家强制标准，这点没有争议，你们制造车的时侯。水温按照哪个标准制造的。没有国家标准。是不是有行业标准。没有行业标准。是不是有企业标准。没有各项标准。你的80-115从哪里得出的结论。既然没有国家标准。那么按照你们奔驰回复的标准来测试。为什么水温不达标。如果奔驰说需要时间，天气温度，路况等因素。请奔驰说明一下你们车辆需要在什么天气下行驶。在什么路况下形式。想要水温上来需要开多长时间。请奔驰说明。如果车企提前告知车主，有水温低，冬天冻脚的现象，需要长时间开车（并告知车辆够买者时间长短），需要看天气温度，（并告知车辆够买者需要注意天气温度）需要看路况（并且也告知车辆够买者要根据奔驰的规定路况才能行驶），在这种情况下，你们都告知车主了，车主仍然购买，这是我们车主的主动选择。奔驰你们是否进行有效告知了呢？如果没有有效告知。是不是存在隐瞒事实的销售呢。这种销售有隐瞒的情况下。适合走什么法律程序呢。我的问题问完了，请奔驰回答一下，如果在线不能回答。我们给你时间去编造理由。或者你需要。我们找一下奥迪说明水温是否有标准。找宝马说明一下水温是否有标准。如果奔驰要是说奔驰造车没有标准。我们也认了。请公开说明奔驰造车没有标准。
04-16
展会新动态
2024汽车零部件博览会相聚8月
前天 13:46
展会新动态
北京武汉汽车制造博览会
7天前
懂车竹子
你猜在中国模型博览会，最有意义的展台是什么？
8天前
阿泰的深夜评测
智界S7车主·新提车
腾势Z9 GT德国现身街跑，这个车身也太帅了吧，有点猎装帕美的感觉，目前看，腾势的产品线越来越清晰，SUV是“N”，MPV是“D”“Z”应该就是轿车了。#腾势Z9GT在德国被围观# 命名是9的话，应该就是轿车中的顶级旗舰产品了，后缀还有GT，这个就更明显了，就是性能轿跑，类似于Turbo的定位，“腾势帕梅”没跑了#腾势帕梅来了# 这个外观真的是太帅了，想入手一台。感觉这款车就是填补市场空白，打破豪华轿车市场燃油垄断，带动豪华轿车电动化来的。结合这两年的发展，目前看腾势会进一步推进出海战略，去年3月份的曼谷车展，9月慕尼黑国际车展，10月日本移动出行展，11月泰国国际汽车博览会腾势汽车均有亮相，今年更值得期待啊，蹲一波腾势Z9 GT亮相海外车展，估计会大热啊。#腾势Z9GT全球命名发布#
04-08
iCAR厦门用户中心
iCAR 03搭载L2++纯视觉驾驶辅助
细分纯电A级SUV市场，专为年轻心态的尝鲜一族量身定制。3月23日，作为iCAR旗下首款车型，全铝电四驱、SUV领潮者 iCAR 03 于郑州中原万达广场上市，当天郑州阴雨连绵，但是现场人气爆棚，不少年轻人在问询车辆配置等信息。此次共推出6款车型，官方指导价10.98万-16.98万元，这是纯电A级SUV车型首次进入10万区间。iCAR 03凭借着潮流方盒子设计、超预期操控、智能平权引领市场的同时，也理解年轻人的钱包厚度，以极具竞争力的价格，为年轻人提供更多选择，真正做到“年轻人的车有年轻的价”。此次发布会上，iCAR 03还官宣了购车全都配、置换金融礼、智驾限时送三大权益，即日起用户购车可享终身整车+三电质保、终身免费救援（首任私家用户），享首付888元起、最长五年低息贷款，四驱长续航智驾版大定用户享自主式高速续航+记忆泊车功能终身免费试用等多重礼遇。同时还推出限时试驾福利活动，即日起至3月30日，凡用户前往河南iCAR任意门店参与试驾留资，可获赠精美礼品及4月6日线下试驾会入场名额。作为专为年轻人打造的出行工具，iCAR 03深度洞察年轻人的生活方式和出行需求，采用潮流方盒子设计、打造超预期的操控体验，以及A级车的智能平权，为年轻心态的尝鲜一族带来令人向往的出行生活。潮流方盒子造型，打造出街神器以个性设计作为年轻态度的首要表达，iCAR 03实现外观风格“去同质化”，采用百万级越野SUV的专属方盒子设计，既满足年轻人对潮流个性的追求，同时融入对越野和生活方式的向往：整车线条笔直，车身方正，整体视觉感观有个性但不标新立异，再搭配风格一致的硬朗前脸以及“i”形数字智慧灯组，使iCAR 03成为最特别的存在。驾驶iCAR 03行驶在街头，不仅让人感受到你驾驶的是一辆个性的车，更会觉得车主是一个有故事的人。除了颜值能打，车内也尽显“真功夫”。iCAR 03车身尺寸为4406*1910*1715mm，轴距2715mm，方盒子造型让车内纵向长度和垂直高度最大化，让iCAR 03空间利用率高达66%，同等空间下，能够最大限度保证车内乘坐空间。更重要的是多达36处储物空间更符合国内用车场景需求，无论是家庭出行，还是三五好友结伴出行聚会，这些丰富的空间收纳能力，不仅能锦上添花，还在一定程度上提升了用户出行的品质感。超预期操控，全路况满分选手作为一款方盒子车型，iCAR 03公路操控性能依旧出众，直道快，弯道锐，主打“反差感”十足：双电机四驱版最大功率205kW，轮边扭矩4100N·m，同时该车配备同级领先的越级H臂多连杆+液压衬套底盘结构，配合浦罗迪夫（Premcar）顶级团队调校，注入 30 余年 F1、WRC、勒芒、达喀尔冠军赛车运动基因，让用户在驾控感上有一个更好的体验。正是iCAR 03的出色操控性能，让其完成了不可思议的极境挑战，成为史上首款成功穿越塔克拉玛干沙漠的纯电SUV，创造“大世界基尼斯之最”。此外，iCAR 03采用iWD智能电控四驱系统，可实现两驱/四驱智能切换，结合全路况驾驶模式，从容应对大多数非铺装场景，在越野场景下也能提供超乎寻常的电四驱爽快体验。炫酷且实用，带来真正智能平权对于在互联网时代成长起来的年轻人，丰富且特别的智能驾驶体验也是买车时的重点关注对象。在这方面，iCAR 03以行业领先的高科技配置与年轻人同频，是一辆始终跟得上时代的车。中控台上，15.6英寸超广视野中控大屏集成了多种智能功能，与9.2英寸的液晶仪表一起带来更具科技感的视觉体验。同时iCAR 03搭载行业领先的L2++纯视觉高阶智能驾驶辅助方案，可轻松实现中低速记忆行车，高速NOA领航，以及跨层记忆泊车等高阶辅助驾驶功能，带来智能舒心的畅享体验。作为奇瑞新能源新势力iCAR品牌的首款作品，iCAR 03从年轻用户的出行需求出发，用极致纯粹的方盒子设计、超预期的操控、A级车的智能平权，成为年轻人的首选之车。此次河南区域正式上市，iCAR 03的诚意定价及丰富配置将为年轻用户提供超预期的无忧购车体验，并享受二手车终身质保，敢保质，更保值。其独特的产品魅力和创新性的设计理念，有望成为年轻消费者追求新生活方式的理想选择，并在市场中占据一席之地。
04-03
第壹台车
平时没有注意，皮卡市场其实也是有周榜的当然，这个榜谁来做呢？自然是冠军。长城皮卡领先优势依旧稳固，占据半壁江山，江铃，五十铃，郑州日产皮卡尽显颓势。相信随着金刚炮8AT的上市，9一12万皮卡市场将进一步洗牌。很可能以后的天下只剩长城。
03-31
用户717045739025
郑州市恒通二手车市场，高兴名车全是大事故车，诱骗消费者预付定金，车况不负，而且不退定金！
03-26
科技安妮
自从新能源豪华SUV仰望U8上市以来，它就备受关注，仅仅用时132天，仰望U8便完成了第5000台的正式交付，这个销量势头，在百万级豪华SUV市场中堪称翘楚，确实是充分展现了仰望品牌的实力与魅力其实，稍微回看一下就能发现，在官方公布的数据中仰望U8已连续三个完整交付月获得了百万级新能源SUV市场月销量桂冠，这可是百万级豪车市场。同时呢，凭借其卓越的安全性能，仰望U8也在北京、深圳、西安、合肥、郑州、太原等多个城市成功抢下由传统国际豪华品牌主流燃油SUV占据的市场份额，结结实实证明了自己的市场竞争力，能获得如此成绩，更是足够证明中国高端品牌仰望获得市场和消费者认可但这也不奇怪，毕竟在仰望U8的背后站着比亚迪强大的技术支撑，像易四方、云辇-P等极致技术的应用，使得仰望U8给车主们带来了全新的驾乘体验。全场景、多路况收放自如的特性更是让它兼顾城市道路与越野场景作为代表中国汽车工业的发展新高度的国产高端品牌，仰望U8的热销也代表着越来越多的消费者开始关注和认可国产高端品牌，这无疑不是为国产汽车行业的发展注入了新的活力。未来，我们期待仰望品牌能够继续推出更多高品质、高性能的产品，为消费者带来更加卓越的驾乘体验
03-25
李老猫说车
仰望U8销售业绩，132天成交54亿元！
这两天看到消息说，仰望U8 132天交付了5000台车，什么概念？一台仰望U8豪华版售价109.8万，5000台是多少钱？打开计算器算了算，是54亿。一台比亚迪海鸥最低配的是7万左右，相当于卖出78428台。132天也就是4个半月，等效换算下来，平均每个月卖17428台海鸥。用火爆来形容应该不为过吧。 132天交付5000台车的仰望U8，在国内的市场认可度大体和路虎卫士，路虎揽胜，宝马X7，丰田兰德酷路泽等这些车处于同等水平。要知道仰望U8是一台去年9月20日才上市，去年11月才开始交付的新车型，能和这些进口“老炮”一较高下也是不容易的。说到这里不得不为自主品牌冲击高端车的成功点个赞！那么能花100多万，买一台仰望U8的都是什么人？首先可以肯定的是都是有钱人！而根据仰望官方的统计显示，仰望U8的车主中有80%是企业主，老板，高管等人群。有55%来自一二线大城市，70%此前就拥有百万级豪车，20%的车主甚至拥有5辆以上的车辆。70%拥有2台以上的车辆。像在北京，深圳，杭州，成都，西安，武汉，郑州等城市，仰望U8的销量都能保持在百万级SUV前三。另外比较有意思的是，买仰望U8的车主中有30%的人会把这款车推荐给身边的熟人。在一定程度上说明这台车在某些方面确实有吸引人的产品力。那么仰望U8哪些产品力会比较吸引人呢？大体有几点。颜值比较大气，尺寸大，也有不错的设计感，开出去和揽胜放一块，气场会更足。像内饰的用料也比较上档次，高档皮质和木纹饰板铺的比较满。动力方面，四台电机驱动，超过千匹马力，百公里加速在3秒级。奔驰G63零百加速也得4秒多。越野方面，支持应急浮水，原地掉头，超高举升，四轮联动，露营调平等功能。如果不是特别极限的路况，都能应付。智舱方面，有4nm芯片，支持5G网联，四音区语音控制，车和车之间的通信互联等。智驾方面，支持近距离代客泊车，易四方泊车，高速甚至市区智能领航辅助。安全方面，有易四方技术，理论上可以实现无转向管柱的转向和无刹车卡钳的制动。AEB理论上能做到130km/h刹停。以上这些能力相比传统越野车而言会让人有眼前一亮的感觉。不知道大家觉得仰望U8这款车怎么样，如果有百万购车预算，你会选一台仰望U8吗？
03-25
展w22275338
荣威D7 DMH车主·新提车
10.2落地？荣威的倔强vs河南的牛逼
#人人写点评进入三月以来，随着比亚迪荣耀版率先掀起价格大战，同一天内多个品牌跟进，造成大家对荣威d7降价的期待及性价比的重新审视，销量随之缩水4/5。车友群里更是因为对车产品力和性价比的认知争论不停；有认为降价必然降质，有认为价格只取决于市场；不管如何，我认为资本的良心只取决予受到威胁的程度，荣威d7的首次降价不正是在这种环境下的产生的？荣威是否继续坚挺，还是在不久之后官降不清楚，但河南的店端优势已经越来越大，随着郑州新一轮的加码补贴，价格已经创出新低我这个曾经11.2万中配落地的，也进入到被背刺边缘目前，已知河南加上置换加上补贴低配已经来到10.2万，甚至还可以再搞一个终身保养其他各地的价格，欢迎大家跟帖留言，方便给予其他车友参考
03-23
章鱼阿宝子
荣威D7 DMH车主·新提车
荣威D7对于不降价的态度已经很明确了！
#人人写点评如果最近有准车主和车友关注过荣威官方的动态的话，就可以发现，自从比亚迪、银河、启源、星光等竞品，相继展开价格战之后，荣威官方的宣发就已经慢慢倾向于品质的宣传和用料的把控了。比如在315这么敏感的一天，进行车主探秘郑州工厂的全网直播活动。这也充分表明了荣威对于这次价格战的态度是不盲目跟风降价，而是曲线救国和冷处理，用品质和坦诚的态度，去打动准车主和慰藉现车主。毕竟截止到3月份，很多品牌的车友都经历了背刺和割韭菜，D7车主说实在，从这辆车上市到现在还没有经历过一次背刺，甚至在第一波降价的时候还有现金补回，足以看出上汽这一块是想把荣威D7真正做起来的，也的确是带着诚意来的。荣威D7是上汽在中低端市场翻身仗的关键，而不是一款简单的试验品车型，我猜测D7的问世也的确酝酿很久了吧，处心积虑可以说是至于很多人担心荣威D7因为不降价而绝版，我觉得应该不大可能，作为首次搭载第4代DMH系统的车型，D7算是含着金钥匙出身的，这一次探秘郑州工厂也的确让我们看到了厂家对于D7这款车型的生产投入还是很多，不仅仅体现在用料成本，还有很多一系列的自动化智能生产技术成本支撑。一分钱一分货，这个道理其实大家都知道，虽然说厂家官方降价的可能性已经很小了，毕竟谁也不会持续降价来打自己的脸，我认为大家如果喜欢这款车的话，可以尽可能的去找经销商去谈价，因为就目前懂车帝平台车主反馈的提车价格来看，全国各地的经销商价格都不一样，有很高的也有很低的，很难做到统一。所以我猜测厂家一定是给到了经销商很大的定价权，实在本地一分不让的情况下，可以去外地提车，河南郑州生产基地或者周边有购车补贴的城市，提车的月份可以选择半年度年度或者月度月末冲销量的时候基本可以要到很多现金优惠或者其他的优惠，也算是变相降价了吧。当然我们也是希望他能降价的，毕竟保有量上来了，对所有人都好，但是哪怕不降价，我们也都能理解，也希望准车主们可以多做选择，在品质和低价面前选择自己最想要的，毕竟这个都是自主自愿的，试驾过后就可以感受很明显的区别，多了解一下，多看一下，总会选择自己较为欢喜的车的。
03-22
油城车事
【郑州市内八区开展购车补贴活动共计发放5000万元】日前，郑州发布公众号发文，郑州市商务局为积极响应河南省“2024消费促进年”活动号召，聚焦重点领域消费，进一步推动我市新车销售，加速全市消费市场回暖，郑东新区、经开区、高新区，中原区、金水区、二七区、管城区、惠济区等市内八区于3月22日至4月30日联合开展购车补贴活动。活动由市内八区自行组织开展，购车补贴以区为单位进行发放，共计发放购车补贴5000万元。3月22日至4月30日，消费者在市内八区参加活动的汽车销售企业购买小型非营运车辆（包括新能源车、皮卡车，不包括二手车交易）可享受购车补贴。其中，购买新能源汽车每台补贴标准不高于5000元，购买燃油汽车每台补贴标准不高于3000元。具体补贴方案、补贴标准、补贴形式由各区自行确定，并通过媒体自行发布。
03-22
韩东888
极狐阿尔法S车主·车龄1年
极狐阿尔法S春季续航分享
先说结果，一年半小狐狸车主，今年用单踏板多一些，这阵天气暖和，基本不用开空调，城市道路电耗一般在13左右，极狐阿尔法S在春季续航表现还是很出色的，毕竟电池包的水准在这里摆着的，我的是sk的，估计宁德的也是接近表现。极狐阿尔法S在春季常温下续航超500多公里。电车的话，开了一年多之后，生活习惯还是发生了很多变化民，首先一点，目前电车还是很喜欢的，基本上那个朋友见到问的时候，都会回一句，成本太省钱了，每周往周边玩一下，耍一下，看看风景，回来了充个电，吃个饭的时间就充好了，生活节奏还是很舒服的。充电的话，因为小区车位规划的问题，所以一直是在外充，好在家里一两公里内就有三个充电站，也养成了，充个电，去旁边吃个饭的习惯，然后回来电就充满了。我目前上班的距离比较近，加上周六日去玩耍，也是半个月才充一次，单单极狐商场换的充电卡，就能用好久，郑州这周边的充电站几乎都能用。总之，不管现在电车市场怎么卷，反正早上车早享受，小狐狸大大的赞！
03-18
百裕郑州日产刘票
踏青之旅劲擎之旅
2023款锐骐定位高性能创富皮卡，搭载玉柴4Y24 2.4T柴油发动机的锐骐以其“超高扭矩、低油耗、低静音性能和高可靠性”而备受好评，是用户创富路上值得信赖的伙伴。郑州日产依托产品布局、技术研发方面的强大优势，不断推动产品多元化布局，满足市场的多样化需求，建立起一条拥有高口碑、高品质的品牌“护城河”。希望通过此次汽车产品以旧换新，进一步推动为用户创造美好生活，实现企业与社会的效益共赢！
03-18
章鱼阿宝子
荣威D7 DMH车主·新提车
D7混动模式的选择是交给系统靠谱还是人？
#人人写点评最近关注荣威D7这款车的车友们，应该也都知道厂家搞了一次关于混动DMH系统的直播拆解分享。正好我也看完了全程，和大家聊一聊关于D7混动模式的一些事。目前市场上的各大品牌的混动技术可以说是百花齐放，比如比亚迪dmi，吉利雷神电混，长城柠檬混动等等，各品牌的混动技术也各有差异。有单电机并联，也有双电机混联，DHT变速箱1档到4档都有覆盖。而荣威这一套DMH混动系统采用的是目前市场上主流的双电机混联拓扑结构，也就是 P1＋P3电机＋一档直驱，相比那些多档位DHT结构上要更简单和更紧凑一些，荣威在这一块相当于是回归用车的本身，减少了很多花里胡哨的东西，毕竟越复杂的东西越容易出故障。这套混动系统可以提供纯电、串联、全负荷（并联）、直驱和能量回收五种驱动模式，基本覆盖了目前所有的用车工况，按照官方的说法，这套系统能够自己根据整车的工况匹配最优工作模式，确保发动机在85%以上的时间都持续运行在最省油的工况。但是这一点也的确被很多车友吐槽，因为荣威D7这款车是没有纯电模式的，车主是没办法像比亚迪DMI混动系统一样，根据自己的需求去选择强制保电还是混动用油。所以我曾经也疑惑车辆混动模式的逻辑，到底是交给系统和机器去选择靠谱一点，还是让我们车主自己根据当前用车情况选择纯电或者混动模式靠谱呢？在看完了直播之后，我心里大概有了谱，尤其是看到五合一的PICU控制器和高效混动变速箱拆解曝光后，我选择把混动模式的选择权交给系统自行调整，因为人的选择是主观性的，他不像机器那么理性，比亚迪这类混动系统就是因为车主可以自行选择强制保电纯电模式，所以为了省油就人为的抑制发动机启动，把混动车辆当成纯电车辆去开，这样下来其实是很不理智的，也非常容易导致失速的情况。而荣威在这一点应该也是考虑到了车主用车安全性，才没有放开纯电模式，也算是用心良苦了吧，要不是有这一次的拆解直播和讲解，我也的确挺不理解的如果准车主对这一块特别感兴趣的话，建议可以去看一下直播回放，车子的确是好车，只是说目前的品牌效应和销量还是不尽人意，但是官方降价应该也是不会降价了，毕竟一分钱一分货，但是很多经销商还是有很大的降价空间的，想入手的也不用特地去等官降了，可以多看一下低价提车的地区，选择外地提车也不是不行，早买早享受关于荣威降不降价，其实官方的动作已经很明显了，这次的直播拆解DMH混动系统和昨天315期间荣威官方大胆的开启了郑州工厂探秘的直播，都算是给全网秀了自己的肌肉，让大家看到了D7这款车的真材实料和生产过程以及各种细节展示，也算是对目前各大品牌跟风改款降价的一个有力回应吧当然我也还是挺希望其他品牌也能跟上这一波节奏，多秀一下自家车型的直播拆解和工厂真实生产情况，让车友切身实地的去感受中国汽车工业的魅力，也不失为一件美事正好也和大家预告一下，我下一篇文章就打算重点写一下荣威这次郑州工厂探秘直播的一些事情，满足一下大家的好奇心，今天就先到这里，拜了个拜
03-16
车懂讯
近日，日产汽车发布了其2月份在中国市场的销售数据。数据显示，日产汽车在中国区的总销量为41824台，这一数字涵盖了乘用车和轻型商用车两大业务领域的销售表现。具体到品牌，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪等品牌）的销量为38918台，而商用车业务领域（由郑州日产负责）的销量为2906台。此外，从2024年年初至2月底，日产汽车在中国区的累计销量达到了107377台，这一数字同样涵盖了乘用车和轻型商用车两大事业板块的销售总和。
03-15
王哥爱看车
聊聊网约车车型，红旗EQM5新能源
现在网约车市场真的是一片哀鸿赚钱的还是那一波老司机新司机像韭菜一样进场被割除非真的是那种当成工作一样的司机，早出晚归，日复一日的养账号，才能在这片红海中赚一点点辛苦钱不过今天不聊司机，下次聊今天聊聊红旗EQM5这款车在整个滴滴专车系列里，这款车可以说是定位最不清晰的车前期出了一款4座滴滴定制版，续航400多公里，押金15000月租金高达5200 有些司机也乐此不疲的租赁中期又出了一款5座版本，原T3出行四座版本成了快车车型，这真的让一波老司机蒙了而且租金才4000 现在长沙4座还是滴滴专车，5座成了滴滴快车，确实搞不懂平台的规则郑州南京南宁等大部分城市现在5座还是滴滴专车所以说这个车的定位很模棱两可，确实让一大批司机不好受！作为乘客，我打车有5座新车，我为什么坐4座旧车（还少一个座位）作为司机，拉到5座的单子只能被动取消！这着实搞不懂建议平台尽快保全专车司机的利益。5座和4座差别这么大，尽快淘汰不合适车型！定位这么不清晰个车，怎么会在专车车型里？后续有租车的想干网约车的司机，一定要看清市场车型，不可盲目选择！别交着专车的钱，开着快车车型的车，赚着快车的流水！
03-11
奇瑞新能源李欢欢
试驾奇瑞舒享家：首款全铝车身
9月23日，在郑州双超试驾场地，记者通过丰富的综合性试驾场地全方位地试驾了奇瑞新能源旗下首款A级纯电SUV车型——奇瑞舒享家。该车于12日在无锡上市，售价为12.99万-16.99万元，主打15万元区间的纯电家庭SUV市场。夸不夸张地说，这个领域是国内竞争非常激烈的市场。奇瑞舒享家凭借着12.99万元的起售价，再一次刷新了价格新标杆。该款车采用铝基轻量化平台打造，铝合金腔体框架结构减重30%，这也是车市首款使用铝基打造出的一体化车身，奇瑞新能源敢于挑战高成本原材料，更多的是希望为消费者打造一款轻量化产品，从而达到节能提升续航里程的目的。如同奇瑞新能源汽车销售有限公司总经理贾守平所言：“目前中国15万级SUV车市呈现哑铃状结构，不是因为没有市场，而是缺乏好的产品，奇瑞舒享家是一款真正洞察用户的真需求，为主流而来的车型。"
02-28