大辉说车
中华网汽车
汽车电瓶是我们车辆上电能最主要的储存部位,当汽车电瓶没有电了,那我们车辆也就无法启动了,假如我们汽车电瓶没有电,我们应该怎么办呢?
钓兄的生活趣事
车丫爸
在日常用车过程中难免会遇上电瓶亏电着不了车的情况,看完这个视频希望能给你一些帮助,当真正遇上这种情况下不致于惊慌和手忙脚乱,能够从容淡定的处理问题。关注我,不定期分享用车小常识。
林晓聪
90后谈车
车辆概况:本田皓影2020款,提车1年多,行驶里程2.1万公里,整车情况良好,无事故、无大修。故障描述:车主启动车辆时,发现无法着火,后经确认是车辆的蓄电池亏电了。
小偆说车
踏雪寻梅wxf
ak9158
马头人车库
在生活中车主经常会遇到汽车电瓶没电的尴尬,很多时候修理厂都会要求车主直接更换电瓶,但是这样做并不一定能够百分之百得解决问题。比如今天视频中的故障车辆,车主刚刚换上一周的新电瓶又没电了,这是为什么呢? 为了诊断出故障出现的原因,我们给故障车安装了一个新电瓶,测出原始电压,再启动车辆发现启动时的电压比原始电压还要低。接着我们检测了正常车辆的启动电压都是接近14V的,刚故障车辆只有12.3V,这就很有可能是汽车发电机的故障导致。接下来只要能验证发电机没有在发电就可以了,最简单的方法是用一个一字起,因为现在的发电机大多是励磁发电机,在工作时会产生磁性能够吸引一字起,但是故障的发电机没有一点磁性。这个判断发电机是否在正常工作的方法很简单,车主自己也可以动手。F'g
波波哥的旅行
车门长开,汽车主电瓶容易亏电的解决方法
深圳市中鹏汽车贸易有限公司
汽车知识,如何解决汽车久放之后电瓶亏电的问题
凤凰网汽车
小伙伴周末去逛商场车子停下后,忘记关大灯,逛了一下午要开车往回走,结果发现车子的蓄电池亏电,打不着火了。
汽车剖析
今天和大家分享一下我们电瓶如果没电的解决办法,大家觉得能处理没电的问题吗?
祥哥测评
汽车经常不开,容易造成电瓶亏电,打不着火,本期视频分享四种方法来帮你解决这个问题!
乌海广汽丰田
估计不少司机朋友都出现过这个问题,一觉醒来发现车点不着火了,仔细回想发现原来是前一天晚上没有关灯,车熄火之后把电瓶的电用完了,现在打火的电没了,这可怎么办。
行车安全家
汽车电瓶亏电的启动解决办法
大徐在旅途
立国哥
我的车也出现过电瓶亏电打不着火的问题,后来加装了太阳能充电板,再也没有出现过亏电打不着火的问题。
祁阿久
照在脚下的月光
用智能充电器给电瓶充电,延长电瓶寿命
皮皮妈的育儿路
汽车电瓶亏电原因,以及解决办法
SQLKR
大家都知道长途行车,安全第一。特别担心,高速爆胎,长途中车子故障等问题,有时候不是怕出问题,主要是出了问题没法及时解决。个人建议以下几点,出发前大家梳理下,做做检查,防患未然。 首先,轮胎正常吗? 出发前务必检查四个轮胎是否有破损,再就是胎压监测是否正常,正常胎压我是打到2.4bar,我自己安装了个胎压监测仪,每天都会看下,习惯了,挺好。 其次,三液齐全吗?防冻液经常会少一些,一定要看冷车情况下的页面,在一半以上都行,低于一半的可以适当加一些。然后制动液,也检查下页面是否清晰可见,看的到就行,就是够用的。玻璃水,要加满,高速路上贴别容易脏了前挡玻璃。 然后,汽油达标吗? 日常加油都加的92还是95呢?不建议去小加油站,还是加中石油中石化的靠谱些,他们油的质量都是达标。我一直加的中石油92号,后来改成了95号,费用其实差不多的,现在划到0.6一公里这样子。出发前,记得加满油量哦。 最后,工具备了吗? 后备箱三脚架应该都有的吧,备胎和换胎工具这个需要自己额外买的,不少车友直接搞的官网被他胡套装挺好的。没有备胎,自带的充气泵和补胎液也可以应急。反光背心,没有的买两件,也不值钱。我的前部车里还放了玻璃锤、安全带割刀、玻璃抹布,应对一些万一的事情。 万事俱备,祝安全到达!还有什么需要注意的呢?欢迎留言,给我参考下
用户9628569547072
问界M7在山西发生事故,这在网上引起舆论风潮,我也非常关注,说点我自己的感受: 1.发生重大事故,家属非常难过,她有一些疑问,甚至有一些指责,这也是一种正常的反应,不应该苛责她,在这种情况下,还希望她理性的表达,这是苛求。因此即使是支持华为的花粉们,也不要过度指责受害者家属,这很容易引起对立的情绪,被人利用。相对比较公正的媒体,也不要放大家属的声音,家属在悲痛的时候,她的疑问和指责是正常的,对于事故的认定,必须是科学的检测报告。当然有新媒体想趁机搞事,也非常正常,这样的机会他们一定会抓住。 2.有人想指责华为的公关应对,以我几十年媒体经验理解,这样重大的事,不是用点公关应对技巧,做点快速反应就可以解决的。这个事故能掩盖吗?事故是什么情况,造成的原因是什么?都不够清楚,就一味的公关应对。这是对死者的轻视,也是不尊重事实。华为现在要做的就是尽可能的帮助家属,配合相关部门做好事故调查。华为一定会面对巨大的與论冲击,那也只能自己担着。 3.有人说这说明新能源车也并不安全。我看说这句话就说明他心目中也还是认为新能源车更安全。每年中国会发生几十万起道路交通事故,会造成4~5万人死亡,可以说这样的事故是经常发生的,主要也是燃油车。智能汽车会不会做到完全避免道路交通事故?这就是我们努力的目标,只是目前我们还做不到。智能汽车要做到在设计上,在技术能力上,不断的提升安全机制,发现存在的问题,找到解决的办法。今天一辆燃油车发生这样的交通事故,大家会习以为常,一辆智能汽车这样的情况,就会引起社会的广泛关注。说明大家对于智能汽车的安全要求提升了,实际情况智能汽车的安全性能也是更高。 4.不管责任认定的情况如何,即使事故的责任在驾驶人,华为也会下大力气去反思问题,找到问题的解决办法,比如应该不应该给车全系列安装智驾系统,有更强大的安全机制,隐形把手的设计有无必要?在发生碰撞以后开门的处理机制。有一些就可以通过软件来进行解决,这些确实没办法让研发人员先前预判,但是出现了问题就可以建立新机制解决。出现这样的重大事故令人遗憾,但是对于智能汽车这不仅仅是一次教训,也会通过这样血的教训,发现问题去解决问题,最后向不发生事故的方向发展。 5.我相信有些企业或是自媒体会抓住这个机会,将其炒大。对企业而言,如果这么做,有一天也可能反噬自己,汽车这样的产品都有可能会出问题,绝不可能有任何人打包票说我永远不会出问题。对于自媒体而言,怎么表演大家都看在眼里,总有一天你会收获该收获的。
袁俊杰849
近期终于基本确定目标在A4L豪华上了 但怎么说呢,无论是配置和价格都有些许的不爽 如果以24w的裸车来算,加上税,保险和贷款,算下估计要到28了,实际超过了我的心里预期,并且奥迪那内饰大家都懂,我估计还会去外面改改(副驾屏幕,氛围灯什么的,小改改就行,改太多了像夜店风了我不喜欢) 但问题也来了,这价格,这配置,让我怎么都舒服不起来(不是为了那点牌面,我是真不想买BBA,当然小日本和棒子的也不买,没有为什么,承认是好车,但就是不想买) 再来说说我曾经的备选项吧 其实我心里一直想买国产车,尤其是红旗(那品牌和教员的两个字,是我买的最大动力) 但身边的朋友一听到都会说我是冤种,想来也是,同样的价位,感觉买其他车都好过它,然后我就说到了h6,最近刷到过它,一眼看上去觉得红颜不错(起码强过A4L在我心中)内饰材质也不差(真皮什么的真材实料)而且动力什么的纸面数据也不差,虽然油耗高,但开得少也不太在意,然后朋友的规劝就来了,这车刚开一两年应该问题不大,然后各种小毛病就来了,异响,车机卡,顿挫感什么的一样不会少,你是想要辆省心的,还是一天到晚修呢,仔细一想是这个理,加上以前部分红旗售后不到位,态度恶劣的新闻也时有发生,最终暂时打消了这个念头 怎么说呢,总的来说红旗这个牌子和车标我肯定还是喜欢的,但它就是给我有点不争气的感觉,明明拿着最好的资源,经费也不少,但就整出了现在的局面,毕竟有这个品牌在,我对它就有种天然的滤镜,小毛小病的可以容忍,但无法理解它的不思进取,有点哀其不幸,怒其不争的意思在吧,如果这车确实,三大件都合格,设计品控到位售后有保障,小问题都能得到好的解决,还哪里用愁销量呢,希望它能好好进步 我也希望能有一天买红旗车能够毫不犹豫的时候
三口之嘉01
2021款凡尔赛四级车耀不凡车主,2021年9月订车,12月初提车,属于最早一波的“老韭菜”,目前行驶里程3.4万+km。 之前这车用起来还将就,偶尔有点小毛病,但都不是大问题。 但是,就在昨天,我的车子哑了!是的,哑了!播放音乐或导航,没有任何声音,把我整懵了! 然后,然后,经过一番操作,恢复了! 跟大家分享恢复过程,给遇到同样问题的车友参考。 凡尔赛二级及以上的车机,连基本的视频播放功能都没有,音乐也是只能试听不带VIP的酷我音乐。因此,提车后,我就一直使用安卓盒子,或着Hicar盒子连接手机。昨天晚上,我的车子连上车机盒子,然而没有像之前那样自动播放音乐。 我试着打开盒子和车机自动的导航,发起导航后也是没有任何播报的声音。试着连接手机蓝牙,打开音乐软件,。也是没有任何声音。调节音量旋钮,没有任何反应,没有出现之前的音量数字显示条。音频设置里,也没法在声音设置里进行任何设置。语音控制也失灵了。想手动打开收音机和酷我音乐,也无法操作。这下,彻底把我整懵了,傻眼了。想着这下坏了,会不会系统坏掉了?! 想起之前车机出现问题,大多可以采用断电大法解决。于是尝试着拔电电瓶电极,又重新装好。 上车启动,奇迹出现了!通过音量旋钮,出现了熟悉的音量数字显示条。打开酷我音乐,能试听了。语音控制方面,刚开始发起语音,提示语音助手此时无法启动。今天一早上车,发现语音助手恢复了。于是语音控制,发现也可以打开收音机了,播放声音也正常。插上hicar车机盒子,正常启动后,音乐播放声音也恢复了,音量旋钮也可以控制音量了。 至此,我的凡尔赛哑了的问题,通过断电大法恢复了。 然而,车子启动后屏幕显示的一条信息又让我有新的担心。屏幕显示“请检查发动机系统”!难道我的凡尔赛哑了的问题,是发动机系统造成的?想想应该不至于。把这问题在车友群里分享交流后,有车友回馈说拔电大法后,出现这样的提示信息属于正常情况,开开可能就消失了。好吧,再开开,静观其变。 另外,这次一番操作过后,我之前安装的起停关闭器又恢复正常了,启动后又可以自动关闭起停了。前几天也是突然不灵了,卖家店也清空了联系不上,也就没管它。没想到这次神奇恢复了,我是没整明白是哪里的问题。有明白的车友欢迎留言交流。 这就是我的凡尔赛出现没有声音问题的恢复过程,分享给需要的车友。
葱心绿萝卜白
提问其实新H5出来后,感觉大家是又爱又恨,大梁四驱,空间都非常满意,但是一些槽点也是让人恨铁不成钢! 我个人有个想法就是类似长城炮和大道一样出官方可选装的越野版来解决大家的需求。 官改版可以合法上路,而且选装列表也可以保留车友根据自己用途需求的个性化选择。例如:1.5-2寸的升高,轮毂轮胎行李架,黄金眼雾灯,轮眉,车衣等,其实也是大家拿车后相当多人自己去改的,长城也可以做,长城炮那么多版本(越野炮,火炮,黑蛋)都是现成搬过来就好,有钱挣还可以让喜欢的人合法上路,这不是两全其美的办法吗?
宁波翔瑞
电瓶车也可以来置换车子喽
星越L漏水
星越L雷神无故熄火整个事件说明:4月17日,第一次出现莫名自动熄火故障,重启七八次,都是过秒就自动熄火。中间隔了几分钟,又启动了,回家半路,又熄火了,再也启动不了,只能叫拖车,拖到吉悦4S店(车也是这里买的),售后检测了下,小时变速箱油泵故障,主观判断说是软件bug(当时也没意识到问题的严重性,没想起来拍照留存),刷下软件就好了,车子确实可以启动了,让回去放心开。4月18日,第二次出现自动熄火故障,试了几次,启动不了,联系昨天的维修人员,远程检测,未发现故障,又把车拖到4S店,又做了检测,没测出故障原因,但是车子确实启动不了,再次告知是系统原因,给整车做了系统升级,试了车,可以启动了,追问技术人员,究竟是什么原因造成的故障,不正面回答,只说应该是系统原因。出于不放心,我让4S店出具一份检测声明,写明故障原因以及维修方案及是否修好,4s店拒绝出,我说你写下来,我看下也可以,不给写。我更加不敢开了,开到半路突然熄火,谁不怕?我们当场提出,要求车留店,做深度检测,或者检测手段升级,要查出真实原因,对应维修,才能放心开啊。他们老板拒绝,把我们往外赶,信誓旦旦的说,绝对不会再出问题,你放心回去开,真有问题,你找我。不能告知我故障的原因是因为我挪车了,我很无语,拖车之前我都联系你们了,你们让我拖过去的啊。让我回去再试车,我想说你把消费者的人身安全置于何地?在店里沟通了6个小时,轮番推诿(态度很恶劣,第二天一早我打400投诉了,厂家说加急处理,让4S店马上联系我们,没人联系),最终还是把我们赶回家,看他们这么信誓旦旦的保证,我想也许真是我多虑了。但是打脸就是这么快,4月19日,第三次自动熄火故障,他们派人到现场来了,搞了两三个小时,也没得出个结论。第三次到4S店了,之前找厂家投诉,4S店也没鸟我们,无奈我老公在懂车帝写了一篇帖子,他们看到了,态度转变了,说这次一定好好检查,彻底检查找出故障原因,保证修好(有个前提,让我们把帖子当着他的面删了,我们也照做了,因为目的本来就是解决问题,现在答应给解决,就删呗),隔天告知发现主驾漏水,我们赶到现场,他们拆解了A柱,发现A柱里也有水,这水怎么进去的呢?质量问题呗。维修人员还问了很可笑的问题,有没有忘记关窗(首先这个问题的逻辑就不对,因为这车有锁车自动关窗功能),回答是绝对没有忘关窗。站长说给做淋雨检测,查出哪里漏水,这次站长说的也很好听,绝对给弄好,检测报告也会给写好,检测过程也给你写清楚,再修不好这个故障,就走三包法退车了,冲着他这个态度,我们也没再过多说这个车质量问题。周末通知我们去提车,我们问究竟哪里漏水,结果告知疑似天窗顶棚漏水,给换了。又是一个模棱两可的答案,又是一次稀里糊涂的维修,我当场提出,鉴于这几次维修都没有给出一个明确故障原因,车子又有漏水的质量问题及变速箱油泵故障,我要求延保5年,具体是动力总成➕车身。为什么要求延保呢?第一,相信星越L的车主对星越变速箱故障的事情都略有耳闻,最后这些有变速箱故障的车主怎么闭嘴的,大家可以去网上了解下。第二,因为这个车漏水,你不知道后续他哪里还会漏水,会不会损坏你的车,给你造成潜在的风险损害。我没有像别的车主一样要求终身质保,只是想维护自己最基本的权益。对于延保,消费者只想求个心安,吉利对自己产品真有信心,何惧延保呢,延保对自己又有什么损失?现在国产车给车主提供终身质保的车企不是没有,比如奇瑞。经过两个小时的沟通,站长同意延保五年,让我拿出来保养手册给我操作,但是我把保养手册放家里了。约定第二天再过来,站长说可以,检测报告也像承诺的一样给写好了(我拍照了,站长说周六盖章的人不在),第二天盖好章一起给我,我开开心心回去了,因为问题解决了。第二天,也就是4月28号,我老公一个人去了,结果站长翻脸了,不承认了,只答应延保一年,检测报告也不能给了(有录拒给的视频),消费者这点知情权都没了?我想说的是,你店里有监控,你可以耍赖说没录到答应延保5年,也可以说监控坏了看不了,前一天,我是基于对你的信任,没有录音,因为我觉得我的诉求也合理,车子质量有问题,我要找厂家的,你跟我说4S店受益和责任跟厂家是绑定的,你们解决问题,就代表厂家解决问题,不再需要我去找12315投诉厂家维权。结果才一晚上,你就不承认自己说过的了。这是整个修车的沟通过程,没有任何不实,吉悦4S店就是这样戏耍客户的吗,吉利品牌就是这样服务车主的吗?我都怀疑这家店究竟对我的车做了什么。借用星越L车主的一句话,吉利不要让支持国货的小老百姓寒心。
Bin6145
奶爸海豚3万公里使用体验分享 购车: 1.看车到订车其实没花多久,家里第2辆车定位就是小巧代步,12万左右的价位纯电动车可选的其实也不多; 2.海豚是2023年2月份过年前提得,2022自由版,112800+保险+4S点服务器7788,下地12万多点; 3.因为定的是冲浪蓝,颜色排产可能比较少,提车等了差不多3个月,期间有3、4次销售问我要不要换粉色、灰色都没变更; 4.车子主要是买来给老婆上班县城通勤使用,周末出行基本都是开这辆车了。 改车: 22款自由版有几个配置买车必须改 1.喇叭单音的实在是很单薄,网上买多1个低音的搭配一起使用立马喇叭声音浑厚了很多; 2.后排阅读灯,后排没灯真的抓瞎,特别是在地下车库,网上买的LED接ETC无损,要破个小洞装,顶棚走线绕道前排ETC接好,自动安装的也很简单; 3.因为走国道县城市区通勤比较多,前进风口加装个防虫网还是很有必要的。 4.前机舱加装储物箱,个人觉得还是有必要的,把普通充电器丢那节省电地方。 用车: 1.平时老婆开市区10度电不到,我开比较暴力些12度电多,高速也出行过不少,如果开120左右速度满载空调得17-18度电,也就开200多公里了; 2.海豚这个车定位还是适合城区,加速快小巧灵活,倒车影像雷达那些新手确实比较友好。 3.现在周末或者短途出行都是开海豚了,空间舒适度也还可以,主要是电比较便宜。。。。 4.充电都是设置好凌晨开始充,谷峰电价2毛多,平均1公里不到3分钱吧,1年左右3万公里还是能省不少钱。 开车: 1.在铺装好的城区道理,其实底盘没什么很大感知,最大的感知是走烂路,后悬架扭力梁还是比较颠簸和晃动大; 2.市区开前端提速快,小车超车灵动贼6,这车还是不建议开多快,底盘偏软,刹车也是。定位就是代步家庭车; 3.195的胎宽主要是适合城区,高速上开120会有点感觉没那么稳,下次换轮胎换205的试试了。 维修保养: 1.首保是免费的,2保送的保养券自己花了5.60元; 2.前1万公里我开的比较多,可能是比较暴力驾驶,1万多公里出现了方向偏右,去4S店4轮定位后解决; 3.2万7千公里左右,左前疑似避震地方走烂路不定时有唧唧的异响,方向盘专项也有异响,去4S店检查了说是避震器弹簧问题和转向柱问题,保修范围索赔免费替换,前避震是总成弹簧和避震更换,转向柱也是整套更换,更换后问题都解决了,意外惊喜是避震感觉更扎实稳了,晃动也没那么多了,老婆也是感受一样! 总结: 1.对于每年通勤行驶比较多的需求,特别是能装充电桩,纯电车还是很香的,用车成本对比油车费用是低很多; 2.车无完车,海豚定位更适合城区,偶尔短途旅行也能兼顾; 3.现在新款的海豚后悬架是独立4连杆的了,应该比前期的板悬有提升不少; 4.现在国产的服务水平也提高不少,保养和维修感受还不错,专业态度好,家里油车换车还是支持国产! 其实买车就是清楚知道自己的需求和价钱区间,适合自己才是最好的!
不识字的小龙兔
坐标2019款逍客豪华版,里程五万三,发电机漏油,后减震漏油,还在质保期,后减震厂家给更换,发电机漏油只给换皮带轮,要求厂家更换电机,没有通过申请,请问更换皮带轮能永久解决问题吗?这也不是个例,为什么厂家不给更换电机,可以到车质网投诉吗?懂得解答。
伊
提问刚在懂车帝上看到问界撞上洒水车,车头直接起火,安全气囊未弹出,车门外部无法打开,锁死了,造成3人死亡,我就想问下各位车主,启源a05,或者说所有电车,是不是也是发生事故车门都是自动锁死打不开的啊,或者说是要打开什么装置可以解决这个问题?我是小白,对车不了解,所以发问,感谢各位大佬解答疑惑
你懂我的痛处吗
昨天经过一下午的阳光普照,晚上的时候车内的温度依然没有降下来,于是就把空调打开了,刚开始还不觉得,开了一会玻璃上就生起了几团雾气,特别是空调对着吹的那几个地方,起初我还以为是车内的,我就开启除雾的功能,结果还是不起作用。我就用雨刮器刮了一下,竟然这个雾是在外面,于是我就把空调关了,雾也不再起了。那么为什么会这样呢?有什么办法可以解决尽快处理掉这些雾气呢? 车内湿度过高:夏季车内湿度较高,当车内空气中的水蒸气接触到比它温度低的车窗玻璃时,水蒸气会凝结成水珠,形成雾气。尤其是在雨天或者湿度特别大的天气里,这种情况会更加明显。 车内温度过低:当车内空调开启制冷模式,车内的温度会迅速降低,而车窗玻璃的温度相对来说会降低得更慢一些,特别是与外部温度相比较高的时候。这种温差导致车窗玻璃的温度低于车内的露点温度,即空气中的水蒸气在车窗玻璃上遇冷凝结成微小水滴。 还有一个就是车内空调的吹风方向和强度也会影响车窗起雾的情况。如果空调出风口直接吹向车窗,或者空气循环不良,也可能导致车窗起雾 解决措施也很简单 调整车内温度:适当提高车内温度,减小车内外温差,有助于减少水蒸气在车窗上的凝结。 使用空调除雾功能:大部分汽车空调都具备除雾功能,可以迅速清除车窗上的雾气。 使用防雾剂:在车窗上喷洒防雾剂,能形成一层保护膜,有效防止水雾凝结。 开窗通风:在雾气不大时,可以打开车窗,让车内外的空气对流,降低车内湿度,减少雾气生成。 调整空调温度和风向,避免直接吹向车窗。
淡定原野ZOZ
这件事情的争议点就是车门锁。车是高度危险的高速运动工具。第一,门把手的设计理念,核心应该是保证车内人员随时可以跳车下车。这是核心。所以车门不要设计任何的被动锁,只有一种情况可以锁车,就是驾驶员在车外通过钥匙主动锁车。只要车钥匙在车内就不要锁门。第二,车门锁的锁和打开不能以电和电瓶为前提,车门锁必须是纯机械锁。绝对不能出现断电就锁车的情况。我不是工程师,只是自己想法。
紫外苍穹
关于z6idd小电瓶亏电的问题越来越多(包括其他车型),貌似大部分原因都是自动通风没有关闭造成的,但是没有人会想到(包括厂家工程师),造成这个问题真正原因是车机系统逻辑控制的大BUG,正常逻辑应当是启动自动通风程序前先要检测电瓶电压是否正常,如果低于12v(小电瓶正常电压在14v左右)就拒绝执行该程序,并发出提醒警告。 解决这个问题其实也很简单,就是几句代码的事情,恰恰是这个竟然厂家被忽视了,在这里希望厂家更新补丁或下次更新车机系统一并解决,同时也希望大家顶起来让厂家重视这个问题,或者大家多多向厂家反馈和提议。
关于z6idd小电瓶亏电的问题越来越多(包括其他车型),貌似大部分原因都是自动通风没有关闭造成的,但是没有人会想到(包括厂家工程师),造成这个问题真正原因是车机系统逻辑控制的大BUG,正常逻辑应当是启动自动通风程序前先要检测电瓶电压是否正常,如果低于12v(小电瓶正常电压在14v左右)就拒绝执行该程序,并发出提醒警告。 解决这个问题其实也很简单,就是几句代码的事情,恰恰是这个竟然厂家被忽视了,在这里希望厂家更新补丁或下次更新车机系统一并解决,同时也希望大家顶起来让厂家重视这个问题,或者大家多多向厂家反馈和提议。