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04-29发布于：问界M7车友圈
这件事情的争议点就是车门锁。车是高度危险的高速运动工具。第一，门把手的设计理念，核心应该是保证车内人员随时可以跳车下车。这是核心。所以车门不要设计任何的被动锁，只有一种情况可以锁车，就是驾驶员在车外通过钥匙主动锁车。只要车钥匙在车内就不要锁门。第二，车门锁的锁和打开不能以电和电瓶为前提，车门锁必须是纯机械锁。绝对不能出现断电就锁车的情况。我不是工程师，只是自己想法。
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也就是车辆锁门逻辑，不管是油车还是电车，都应该更加优化设计。老油车无论行驶或者停着的车，破窗从车内都是可以打开的。即使有儿童锁，外面也可以打开。绝对不应该存在破窗打不开车门的情况，无论什么原因，如果有，就是设计问题。也有可能救援人员不知道外面如何开隐藏式门把手，这就是隐藏式门把手的问题了。
我不理解碰撞自动解锁是解锁什么。锁应该是防外不防内，车内人员应该对锁有最高权限。无论碰撞与否，车内人员都可以虽然开车门，解什么锁？
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