亭亭四季
8月23日下午,苏宁易购汽车联合南京出租汽车暨汽车租赁协会在南京成功举办出租行业推荐会,东风汽车集团股份有限公司乘用车公司、南京鸿盟汽车维修服务有限公司联合协办,东方出租、南京中北、金陵交运、南京海博等南京54家出租车公司受邀出席。
中国家电网
【编者按】2024年3月14-17日,2024中国家电及消费电子博览会(AWE2024)成功举办,本届展会再次展示了家电及消费电子行业蓬勃的创新,作为全球三大家电及消费电子展之一,AWE的消费影响力及全球产业价值逐步提升,本期摄氏零度将从技术创新、生活方式、零售重塑、可持续发展、
长安汽车乐山万丰4S店
长安品牌对于以下工作性质的新购车客户,除车辆优惠以外,额外还有专属补贴,补贴对象以下列为准:2023年1月1日至2023年12月31日,公务员(含现役军人及中华人民共和国综合性消防救援队伍消防员),购长安汽车至高享受2000元现金补贴;2023年1月1日至2023年12月31日,
时代汽车
京城汽车销售市场8月份比7月份略有增长,现在就看汽车市场金九银十有没有作为。8月份汽车方面的政策比较少,而有关全局的大的信息不断,对汽车市场有一定影响,其中,最主要的是由于疫情的重大影响,世界范围内芯片普遍处于短缺状态,对汽车产业已经产生巨大的影响,短期内难以解决。
泰州中园丰田汽车销售服务有限公司
【泰州中园丰田旗舰店】全新丰田陆放接受预定。幸福五重礼!
东阿融媒
换新方便收旧规范本报记者 王金虎“提了新车,还有以旧换新补贴,这真是一举两得。”这两天,山东济宁市嘉祥县卧龙山街道中李楼村民魏春英刚刚提了一款新车。原价8.08万元的车,用以旧换新政策补贴了8000元,经分期置换后,一辆五菱缤果型号的新车仅需支付5.78万元。
苏雨农的长镜头
如今的汽车行业进入微增长时期,消费需求不断变化,车越来越不好卖,汽车厂商呈现出两级分化的趋势。早有传闻,电商巨头京东也要进军汽车新零售,果不其然,昨天京东汽车掌门人李海港详细介绍了京东卖车的思路,并宣布与立足低线市场的创新公司“千城数智”达成战略合作协议。
818大促已然拉上帷幕,但苏宁易购汽车特价车活动依然火爆,持续加码福利力度,推出更多款特价新车,如线上支付9.9元订金即有机会抽取哈弗初恋大一版7DCT半价购车权,低至45950元。此外,苏宁易购汽车在全国各地上线了更多专属特价车和品质二手车,非常值得关注。
新华网汽车
促进新一轮以旧换新政策落地资料图换新方便收旧规范“提了新车,还有以旧换新补贴,这真是一举两得。”这两天,山东济宁市嘉祥县卧龙山街道中李楼村民魏春英刚刚提了一款新车。原价8.08万元的车,用以旧换新政策补贴了8000元,经分期置换后,一辆五菱缤果型号的新车仅需支付5.78万元。
时代财经
本文来源:时代财经 作者:南阳 经营企稳恢复,主营业务增长提速,苏宁易购迎来全面发展期。3月29日,苏宁易购发布2023年年度报告。财报显示,2023年,公司实现营业收入626.27亿元,归属于上市公司股东的净利润同比大幅减亏74.79%,经营活动产生的现金流量净额29.
佰咖汽车
近日,新宝骏发布了E300苏宁定制版的官图,新车是新宝骏牵手苏宁易购推出的小Biu定制车款,车身图案非常可爱。
西安晚报
这些轰鸣的机器是重庆秋田齿轮有限责任公司去年刚刚耗资1.6亿元更新的高端摩托车齿轮加工设备和新能源汽车齿轮加工设备,据公司副董事长、总裁刘一透露,该公司每年用于技术改造和扩大产能的设备更新升级资金达到1亿多元,“我们在等待这个政策出来,可以说期盼已久”。
汽车服务世界
5月26日6时45分,微博上有用户放出一条视频,视频上显示在深圳福田区皇岗路与莲科路路口,一辆电动货车追尾了一辆校车,随后电动车底部开始着火,从视频中可以看到,电动车内还有一名司机在车里挥手,但并未下车。
有车智联
6月10日,江淮大众携手苏宁汽车、博泰悦臻组建的“共创智慧零售 智享电动出行”思皓品牌战略联盟正式启动。
北京首汽一汽丰田
买丰田到国企,【北京首汽丰田】给您意向不到的购车体验,购车享尊贵豪礼,保养享贴心服务。店内出售新款凌放: 1.优雅安心礼:全系享受4年/10万公里免费基础保养 2. 优雅无忧礼:双擎版本动力电池额外享受8年20万公里免费维修 3.
申科易购重庆恒菱店
日前召开的常务会议提出将稳定和扩大汽车市场消费,鼓励农村汽车消费增长,本次合作也是上汽通用五菱对国家新一轮汽车消费政策号召的积极响应和践行,进一步挖掘释放城乡汽车市场潜在需求,刺激汽车市场消费增长,促进国内经济大循环。
万宁新闻
“没想到信用好还能有福利,因为信用好,4s店另行赠送了精美礼品,真是意外的惊喜,点赞!”近日,购买新车的曾先生,在万宁丰正华汽车销售服务有限公司崔经理的指引下,通过海易办“信易购”专区,享受到了“信易购”福利,当场领取精美礼品,是万宁市推出“信易购”应用场景以来的第一位受益者。
南方都市报
2024年以来,新一轮“以旧换新”政策力度不断加大,成为激发家电市场活力的重要引擎。4月11日,国新办举行国务院政策例行吹风会,国家发展改革委副主任赵辰昕表示,商务部牵头的消费品以旧换新文件已印好,可能未来几天就会正式出台。
车市壹观
6月10日,大众汽车集团旗下新能源汽车合资企业江淮大众与苏宁汽车、博泰悦臻通过云直播的形式,共同宣布启动思皓品牌战略联盟。
证券时报e公司
不少企业纷纷举办年会,发奖犒劳打工人,有的企业甚至出动大老板亲自登台表演。其中,经公司总经理决定,药易购此番合计发放了52辆阿维塔汽车。
苏商会
为促进民营经济发展壮大,中共中央、国务院7月19日发布《关于促进民营经济发展壮大的意见》。意见指出,民营经济是推进中国式现代化的生力军,是高质量发展的重要基础,是推动我国全面建成社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标的重要力量。
无锡盛田汽车贸易服务
“我们公司之前也采购其他品牌车辆,不过江淮骏铃V6舒适性、操控性、驾驶室密封性都优于之前的车型,关键是密封性非常好,夏天使用空调很给力,油耗也降低了,现在使用下来还是觉得江淮骏铃车子好,以后只要添置新车必定会在无锡盛田购买;
昆明通合五菱服务体验中心
提车差不多有4个多月了,接到4S店的电话,问我什么时候有时间,说他们要过来做上门拜访,还给我准备了礼品 。我想周末反正闲着也是闲着,我就和他们预约了周末的时间。周末上门首先他们询问了我对车辆的用车情况,无疑,4个多月了,对车辆的各种功能是非常熟悉了。后又问了我这期间车辆有没有什么问题,好不好开。还咨询了公里数,刚好到首保时间,顺便帮我预约了保养。最后走的时间,还给我检查了一下车辆,还把雨刮水加满了,这服务简直满分!那就再来和大家分享一下我的爱车-五菱星光。因为爸爸之前开过五菱牌的车辆,整体还是不错的。 。所以到我的第一辆车,因为预算也有限,爸爸首先就让我去五菱4S店看看。去之前我就已经在网上看过五菱星光了,去到4S店直奔星光。
江西农村人小汪
现在国产车的性能测试有许多专业机构可以做,以下是国家认定检测机构以及相关检测项目: 中国汽车技术研究中心:国家轿车质量监督检验中心是中国国家级的汽车质量监督检验中心,由中国汽车技术研究中心筹建于 1988 年,现已发展成为我国汽车行业标准归口单位、缺陷汽车产品召回管理技术支持单位和交通事故鉴定单位。其下属的天津汽车检测中心、上海汽车检测中心和广东汽车检测中心均可进行汽车质量检测。 检测项目:整车、发动机、零部件(含安全带、座椅、汽车玻璃等)、电子电器、新能源汽车、轻型车污染物排放、车内空气质量等多个领域。 中国汽车工程研究院股份有限公司(简称“中国汽研”)于 2009 年 12 月在重庆成立,前身为重庆汽车研究所,现已发展成为我国汽车行业集科研、开发、试制、检测、咨询服务为一体的综合性研究开发机构。中国汽研已形成了以重庆总部为核心,涵盖七个地方分支机构的跨区域产业布局,并正在筹建海外研发中心。 检测项目:汽车整车、汽车零部件及材料、汽车发动机、汽车底盘、电动汽车、摩托车、智能网联等。 一汽轿车股份有限公司(简称一汽轿车)是中国第一汽车集团的控股子公司,是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业,是中国轿车制造业的摇篮。公司的主营业务为开发、制造、销售乘用车及其配件。一汽轿车在东北长春、西南成都和华东无锡设有三大基地,在天津、青岛、佛山、成都等城市设有工厂。 检测项目:汽车安全、 进口车在中国的市场前景还比较乐观,随着中国市场消费升级和消费者对品牌、质量的要求提高,进口车市场的需求不断增加,但同时也面临着国内外竞争日益激烈、政策法规变化等挑战。 以下是几点关于进口车在中国市场前景的看法: 消费升级:近年来,中国居民人均收入水平不断提高,中产阶层逐渐壮大,消费者对品质和品牌的要求也越来越高,这使得进口车市场拥有更大的需求。 政策法规:中国正在实施更加严格的汽车排放标准和安全法规,这可能会促进高端进口车的销售,因为这些车辆通常具有更先进的排放和安全技术。 竞争激烈:除了豪华车品牌,其他进口车品牌也面临着来自中国本土品牌和合资品牌的激烈竞争。中国本土品牌正在不断崛起,并开始在高端市场上发力,这对进口车品牌造成了一定的威胁。 国内外价格差异:中国消费者对于进口车的价格较为敏感,因此在中国市场上,进口车的价格通常比国外市场高出很多。这也是进口车品牌需要面对的挑战之一,如何在保持品牌价值的前提下降低价格也是一个需要思考的问题。 总的来说,进口车在中国市场具有一定的发展潜力,但是也需要适应市场的变化和竞争的挑战。
小小科技徐老师
#iCAR年轻人的车#在北京车展上,奇瑞 iCAR带来iCAR 03、V23、X25在内的多款车型,还包括首次公开亮相的03T。自上市以来,iCAR 03在上市首月的销量就达到了5487台,领衔新能源方盒子市场。这款车型采用了L2++级别的纯视觉智能驾驶系统,并实现了OTA升级,摆脱了对高精地图的依赖,具备城市记忆行车、远程任意泊车等实用功能。此外,iCAR 03T也在北京车展上完成了首秀,对用户需求焕新设计与智能配置,强化个性体验,为消费者带来更加优质的驾驶感受。同时,奇瑞 iCAR还有V23和X25两款车型,分别诠释越野风潮与新能源MPV的创新理念,以覆盖多元市场需求。作为一家坚持用户导向的企业,奇瑞 iCAR不断创新产品和服务,紧密联结年轻群体,致力于成为他们首选的汽车品牌。通过这次车展,奇瑞 iCAR充分展示了其在新能源汽车领域的实力和追求,为消费者带来更加美好的出行生活。#iCAR家族4款车型亮相北京车展W1馆#
慈溪嘉顺北京现代
用一辆A级车的价格,买到一辆合资B级轿车是什么样的体验?今天我们就聊一聊在汽车市场中关注度不错的全新第十一代索纳塔。为什么会说起这款车型呢?原因其实很简单就是因为最近一段时间有很多网友在后台咨询:“北京现代索纳塔怎么样?、现代索纳塔值不值入手?”等等问题,所以我们今天就对这款车做一次全方位的解析。 定位为中型轿车的北京现代索纳塔,售价区间为13.98-18.68万元,提供了1.5T发动机和2.0T发动机可选,并且全系车型均配备了8AT变速箱,这样的售价区间和动力组合在同级车型中绝对可以称得上实惠,虽然是一款刚上市的车型,但是在终端市场中还有着一万左右的优惠力度。 今天拿来体验的则是索纳塔 2024款 1.5T Pro,官方指导价为14.98万元,优惠之后裸车价格为14.28万元。 外观解析:整车看上去变得更加运动、豪华。超大的进气格栅棱角分明,占据了车头的大部分面积,熏黑的中网搭配白色的车漆,将整车的战斗感直接拉满,同时贯穿式日行灯让车头看起来更宽大。并且提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。 侧面保留了上代的设计线条,车长较上代缩短10mm,轴距缩短15mm,但在同级的竞争对手中依旧保持领先。新车的长宽高分别为4945/1860/1450mm,轴距为2875mm。此外,尾部的变化思路与前脸相同,后备厢盖上方设计与前代车型保持高度一致,重新设计的后尾灯以及双边共四出的排气再次提升了整车的运动感。 底盘解析,使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合,整个底盘及悬架的质感相比上一代车型进步不少,在日常城市中的减速带及颠簸路段,驾驶者的感受还是非常不错的,并没有松垮的感觉。另外,车辆的转向手感更偏向日常驾驶舒适性,整体的转向手感比较柔和,当你做比较激烈的转向动作时,可能会觉得不太“跟手”。 动力方面,搭载了型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机,最大马力为170Ps、最大功率为125kW、最大扭矩为253N·m,与之匹配的则是8挡手自一体变速箱,WLTC综合油耗为6.25L/100km。实车体验,现代索纳塔的这台1.5T发动机在日常市区代步使用过程中,动力储备绝对够用,如果你舍得深踩油门,它甚至能为你在中低速提供一定的推背感提升运动感受,而8AT变速箱还是非常不错的,顿挫感几乎感受不到,丝毫没有影响到你日常驾驶时的心情。 全文总结:北京现代索纳塔在动力和颜值以及设计上的表现在突出它个性以及运动的一面,以这次的1.5T车型来看动力充沛而且加速超车的感觉很顺畅,变速箱的反应也比较快。关键底盘隔音以及转向的手感上又体现出舒适的一面,做到了一台合格的代步中型轿车。并且还有着实惠的售价区间,所以我们觉得北京现代索纳塔这款车还是值得购买的。 如果您预算有限,还有购买一台价格便宜量又足的合资中型轿车,那么可以关注一下北京现代索纳塔这款车。
用户7751565673001
#生为全球 硬核进化# 关注到昊铂HT2024款在2024北京车展上发布,独立展台当然也让它成为了车展上车主们焦点之一。昊铂高端豪华电动车的定位更加确定,并且搭载了先进的无图智能驾驶技术,将来一定会为我们提供更加卓越的智驾体验。期待啦~ 昊铂HT 2024款配备了全球顶级的智驾硬件,如新一代固态可变焦激光雷达和Orin-x芯片,以及两个前向毫米波雷达。另外无图智驾也是一大硬核进化,比如独创的路口端到端模型能够适应复杂路口环境,并采用了兼顾安全与通行效率的博弈场景变道算法,使得车辆能够在拥挤交通中灵活变道。 续航能力:昊铂HT2024版拥有强大的电池续航性能,完成了825公里的长续航测试,并在实际路况下穿越了可可西里无人区,表现出色。 改装配饰:提供不同颜色卡钳等,提供了丰富的个性化选项。 动力系统上:昊铂HT 2024款搭载的是湖北亿纬动力有限公司提供的磷酸铁锂电池,并采用锐湃动力科技提供的永磁同步电机,最高功率达到250kW。 昊铂HT 2024款以其智能化的驾驶辅助系统、强大的续航能力和丰富的个性化配置,不仅满足了精英家庭对豪华电动车的期待,也为未来的智能出行提供了新的可能性。
永春趣谈
#小米汽车的下一款是什么 让我大胆预测一波,小米汽车大概率会出SUV,前期小米SU7的订单已经在不断的增加,车好与不好,会在接下来拿到车的车主会有真实的反馈,以小米汽车做事的态度,肯定会全力服务好用户,这样喜欢小米汽车的人会越来越多 现在人的都在快节奏的生活,需要更大更舒适的车内空间,SUV是必然的最好的选择,在加上小米自带的车机智能生态,还是只要定价合理,配置可以,想不卖好都很难 今天的北京车展,雷军亲自到现场为小米汽车打call,现场人山人海,以雷军要么不做,要么都是做用户喜欢的车,先做轿车是对的,前期把该完善的地方细节完善起来,品控抓好,同时发力创新赛道,再加上小米手机积累的大批米粉和忠实用户,这个就是其他汽车厂无可比拟的优势资源 SUV应该是小米汽车后面会考虑的车型,毕竟对于用户来说出行需要更舒适,更智能,更宽敞的车内空间,用户在车内可以拥有更多的,更好的实际体验,这两天理想汽车的L6已经下探到24万,配置虽然有所减配,但是该有的功能都有,下定的人非常的多,所以小米汽车接下来肯定也会考虑SUV车型 中国的新能源赛道都在卷,就看谁能更好的围绕用户去考虑,拥有更多的用户和潜在客户这个才是重中之重,相信小米汽车在未来的汽车道路上会越走越宽敞,越来越好
用户daiyunfei
小冒马上就两年了,北京的交通情况大家应该有所耳闻,主要是在城里上下班通勤,1/4的时间会跑跑高速,目前总共跑了2.2w+,表1显示的总里程油耗为8.3/百公里,估计实际9个油吧。结合发动机的马力、路况、开车习惯等纬度,对油耗是满意的。老婆1.4T的Q3,跑了4万多公里了均下来表显8个油,还喝95。。。 总体对小冒非常满意,4S的服务也OK,上次去做二保,技师发现问题迅速解决,主动把漏油的后避震给换了。 在4S店里瞎溜达,发现小冒的前防撞梁的壁厚居然5点多毫米,什么概念,大G也是5点多,我之前的老途观2.6毫米,日系车2个毫米不到,怪不得之前看到有车友把腰粗的大树干倒了,人一点事没有 缺点也有,就如人无完人,感觉都是无伤大雅的小毛病,本人混迹多个车友群,总结下来: 1、首当其冲的是车机,地图傻又爱死机(两年遇到过2次),但也能凑合用。 2、车内异响,个人觉得还好能接受,反正是个车都会响的,静谧性越好的车,异响越明显。 3、后避震漏油,油浸超过一半直接找店里索赔。 4、头顶阅读灯抽风,直接找店里索赔。 5、电动座椅无法回位,直接找店里索赔。 6、碳罐磁阀,直接找店里索赔。 可能我运气好,只有遇到了异响。 总之,好在没听说有三大件出问题的,不过小冒最老的车龄刚4年,再看看以后吧。 另个,推荐大家买台电驴吧,几公里的范围内,骑电驴非常享受。
用户67171476281
请对小米造车做一次客观的SWOT分析。 SWOT分析,即优势劣势机会威胁分析,每个字母对应的单词分别是Strength,Weakness,Opportunity,Threat。 造车属于制造业,小米造车也必须符合制造业的客观规律才能办成事情。著名的微笑曲线理论为我们提供了一个绝佳的逻辑分析框架,即制造业的几个基本环节分别是:研发,设计,生产,营销,微笑曲线理论告诉我们,对于一般的产品来说,特别是这几个基本环节相分离的产品,研发设计环节的利润以及营销环节的利润远远大于生产环节的利润,参考苹果手机。 那么我就从研发,设计,生产,营销这几个方面来分析。 研发环节;这个环节主要是考验一个企业的技术实力,电车这个产品的核心技术有四种,电池,电机,电控,还有一个智能驾驶,小米汽车显然一项核心技术也没有,全都是外采,这个环节全是劣势,一体压铸那属于边缘技术,不值一提。 设计阶段:这个环节考验的是产品定义的能力,理想汽车就是一个产品定义特别成功的企业,小米有没有定义一个不一样的产品呢,有没有在市场上找到一种新的产品生态位呢,显然没有,不但没有,还是一个十足的Copycat,外形复制保时捷Tycan,看来保时米的帽子暂时是摘不掉了,选择纯电也是一步臭棋,产品设计格调平庸,毫无创新,老贾没有骂错。设计环节完全是劣势。 生产阶段:这个阶段考验的是企业的硬件,包括工厂,产线,工艺,管理等等,小米显然是没有这种能力的,主要是合作伙伴北汽的贡献,北汽的产品怎样,北京现代这几年断崖式的销量下降已经回答了问题。这个环节只能算勉强及格。 营销阶段:这个阶段主要考验的是企业的宣传能力,引流能力。和传统的汽车制造企业对比的话,靠饥饿营销起家的小米显然是占优势的,小米简直就是互联网营销大师级别的企业。如果再考虑北汽的国有企业地位,在北京地区的政商关系等等,这个环节小米是稳赢的。 综上,除了在营销上占有绝对优势之外,小米汽车在研发,设计,生产上都不具有优势,在极度内卷的中国汽车市场,研发设计和生产上的大牛是比亚迪和华为,设计和营销的环节,还有更牛的理想和五菱,小米汽车想要杀出重围来,谈何容易。篇幅有限,下一期,我再讲机会和挑战。
天津捷行军大象无形
有幸参加了2024北京车展,被捷途山海T2的其独特的设计和先进的技术配置所俘获。 捷途山海T2的车身尺寸和内部布局为家庭用户带来了宽裕的空间体验。足够的乘坐空间和灵活多变的储物方案,使得无论是日常通勤还是周末郊游,都能轻松应对。 高性能的动力系统搭配先进的悬挂技术,保证了车辆在不同路况下都有出色的行驶表现。动力强劲同时兼顾燃油经济性,符合现代家庭对汽车性能和环保的双重要求。 捷途山海T2搭载了最新的智能驾驶辅助系统,包括自动紧急制动、车道保持辅助、自适应巡航控制等,提升了驾驶安全性和便利性。智能互联系统使得车辆的信息娱乐功能更加丰富,满足年轻消费者的需求。 对于爱好户外活动的消费者来说,捷途山海T2提供的不仅是交通工具,更是一种生活方式的延伸。车型设计考虑到了旅行和露营的便捷性,能够带来更加舒适的户外体验。 捷途作为中国品牌中的一员,凭借其良好的市场反馈和用户口碑,成为值得信赖的选择。品牌的后续服务和保养也较为方便,这对于首次购车的用户来说尤其重要。 综合捷途山海T2的性能、配置以及价格因素,它提供了非常有吸引力的性价比。与同级别的其他车型相比,T2为用户提供了更优的价值选择。 随着全球范围内对环境保护意识的提升,选择一款环境友好型车型已成为大势所趋。捷途山海T2的混动技术及新能源版本顺应了这一潮流,满足了绿色出行的需求。 在北京车展现场看到捷途山海T2后,已经对这款车产生了浓厚的兴趣。我个人比较追求空间的舒适性、性能的可靠性、科技的先进性,并且希望获得较高的性价比。
科技闪电sd
北京Infocomm视听展,作为视听技术界一年一度的璀璨盛典,日前迎来了一位万众瞩目的参展嘉宾——ACASIS阿卡西斯。应主办方之邀,阿卡西斯携一系列革新之作璀璨登场,其中,专为Switch游戏用户量身定制的VC-003Air采集卡扩展坞,以及战神X7游戏4K采集卡等产品熠熠生辉。尤其是双路4K视频采集卡018Max与4路4K内置视频采集卡,凭借其独特魅力与前沿科技,瞬间捕获了全场嘉宾的炽热目光与高度赞誉。展会期间,阿卡西斯不仅成功联袂百余家经销商及代理商,更以十六载深耕办公生产力提升的坚定信念,展现出行业翘楚的磅礴气势与超前眼光。 阿卡西斯,直播界声名卓著的视频采集卡品牌,此次参展的双路4K视频采集卡018Max与4路4K内置视频采集卡,为直播带货与娱乐直播领域解锁了无限潜能。018Max凭借对4K影像的精致还原与近乎实时的超低延迟传输,为专业视频制作、直播应用、远程会议等场景塑造了无与伦比的视觉盛宴,尤其当与多台索尼A7M4相机默契协作时,直播画面流淌如丝,淋漓尽现阿卡西斯在视频处理技术领域的深厚底蕴与持续探索精神。而4路4K内置视频采集卡则以精巧身形与澎湃性能,从容应对多源信号输入与同步处理挑战,为现代办公空间量身定制了一套集成化、便捷化的视频解决方案,充分展示了阿卡西斯对市场需求的精准把握与产品创新能力的巅峰造诣。 展会不仅是品牌形象的橱窗,更是深化产业联盟的纽带。阿卡西斯凭借其无可挑剔的产品力与强大的品牌引力,在北京Infocomm视听展上赢得了众多顶级经销商及代理商的青睐,顺利缔结逾百项深度合作意向。这一丰硕成果,既是对阿卡西斯产品价值与市场潜质的权威认证,也是对其未来发展宏图的积极展望。阿卡西斯将携手战略伙伴,共拓办公生产力提升的无垠蓝海,共享行业繁荣硕果。 十六年风雨兼程,阿卡西斯始终坚守“提升办公生产力”的初心使命,秉持“稳定、易用、可靠”的产品哲学,矢志不移地攀登技术研发高峰,优化服务生态体系。时光的磨砺赋予阿卡西斯深厚的技术基因与丰富的行业智慧,使其在办公设备领域铸就了不可动摇的信誉丰碑,赢得广大用户的深深信赖与广泛赞许。 面对汹涌澎湃的数字化、智能化办公新浪潮,阿卡西斯将以北京Infocomm视听展为新起点,坚持以用户为中心,坚持创新驱动,持续提升产品核心竞争力,优化服务体验,深化市场战略布局。我们有理由期待,阿卡西斯将在提升办公生产力的征途上续写辉煌篇章,与全球用户共同擘画一幅高效、智能、个性化交织的未来办公壮美画卷。
2024年北京车展,正式名称为第十八届北京国际汽车展览会,预计在2024年4月25日至5月4日举行。该展会将在中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆举办,总展出面积达到23万平方米。此次车展的主题是“新时代 新汽车”,反映了汽车行业的最新发展趋势和未来方向 1. **参展规模与影响力**:北京车展作为全球汽车行业在中国的重要展示活动,每两年举办一次,享有较高的专业性和权威性,已成为引领产业发展和促进汽车消费的重要平台。 2. **新能源汽车的聚焦**:正如去年上海车展展示了中国新能源汽车的迅猛发展,2024年北京车展将进一步证明全球新能源汽车的风向标,突显出该领域的最新技术和发展态势。 3. **参展企业和观众规模**:预计将有大约2000家参展企业参加,吸引约10万名专业观众到场参观,这显示了其广泛的国际参与度和行业影响力。 4. **媒体关注与报道**:北京车展主办方诚挚邀请中外媒体参与报道本次盛会,继续关注这一全球汽车行业的重要活动。 5. **交流合作的平台**:北京车展不仅是展示创新成果和分享最新科技的舞台,也是广泛交流合作、应对机遇与挑战的理想场所。 6. **综合服务与设施**:为了适应展商和观众的需求,主办方提供了包括展商登记、展位预订、下载专区和参展费用等在内的一系列服务和便利设施。 总的来说,2024年北京车展将是一场集技术创新、产品展示、行业交流于一体的国际级汽车盛会,对于汽车产业从业者、爱好者及相关领域的专业人士而言,它无疑是一个不容错过的重要事件。
波波玩个车
来到小鹏展台,就是要看新品牌MONA的蛛丝马迹 电动车高端品牌中端化是大势所趋,理想L6价格越来越亲民,蔚来推出乐道,那么小鹏呢? 三小只中,小鹏理因是下沉空间最大的 理想围绕人群造产品,价格只会调整,不能降级 蔚来真正高端的服务换电体验 很难在低端产品复刻 唯有小鹏一是产品保有量大 而是智驾优势比上可能略逊华为 可一旦下放却是秒杀级的存在 新近的选手哪怕是大疆,开城都在ppt上 但现场,实话实话有点失望 mona确实是发布了,整了模型 调子是定的挺高,要推动全球ai智驾普及 但真不如先接接地气,把定位10~15w区间给公布了 用小米的买不起小米su7 小鹏mona要让所有人都买的起电动智能车 这多好?对了,mona不会真是走高端路线的吧#2024北京车展##小鹏x9##小鹏汽车公布全新品牌mona#
漫步雨中的鱼
360 周鸿祎的一个卖车换车让车圈又忙了起来,不但要忙北京车展还要派人服务他的小车展。无论是有意还是无意 360 和他本人又有了一波流量,毕竟身价摆在这,作为消费者可以非常有底气的鄙视迈巴赫和劳斯莱斯 都看到了雷军给小米汽车带来的巨大流量,就是花千万请代言也不一定有这效果,于是长城魏建军也慢慢的大众视野中活跃起来;周鸿祎虽然没有自己的车企但是毕竟也是哪吒的投资人之一;奇瑞尹同跃也开始了直播试驾…… 下一个换车大佬会是谁呢?
老韩715
昨天从北京开探陆车到山东威海文登南海新区。 车辆载重:共计200公斤,再加上两个人。 两地加油站距离将近800公里。 在北京昌平区水库路加油站加满油,到山东省威海市文登市小观镇瑞鸿加油站再次加满油,共计加油量:48.64升。累计平均油耗每100公里6.15升油。 我昨天早上5点从北京昌平区水库路加油站出发至京藏高速往北京方向小汤山入口,这是第一段路程14公里,属于城区公路。 小汤山高速公路入口至京藏高速北五环出口,共计22公里,高速收费:7.5元,这是第二段路程。 第三段路程,从京藏高速北五环高速公路出口至东五环化工桥S15京津高速公路入口共计31公里,这段路程属于城区公路。 第四段路程,化工桥S15京津高速公路入口再至山东省荣乌G18高速公路郭城互通出口,共计647公里,高速费:314元。 第五段路程,再走G308国道58公里,限速80公里。 第六段路程再转S206省道19公里,限速70公里,至山东省威海市文登市小观镇瑞鸿加油站。 全程共计791公里,用时11小时。中途简单吃饭两次,去服务区休息三次,说是休息,实际是上完厕所就走。这里我想说的是,全程高速公路行车速度大部分控制在90-100公里/小时。 总结路况结构: 1.城区道路:14+31=45公里 2.高速公路:22+647=669公里 3.国道公路:58公里 4.省道公路:19公里 以上道路共计:791公里,加油量:48.64升,平均油耗:每100公里/6.15升油。
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💬 故障描述 我是2018年11月购买的2018款传祺GS4自动豪华智联版,选择高配车型主要原因就是原车自带智能传祺车联网功能,可以远程控制车辆,远程启动 开启空调,一键呼救,所以多花1万多买的高配!远程控制功能是终身免费使用,并且服务项目已开通到2118年,现在由于3g网络即将关停原因致使远程控制无法正常执行成功,厂家400告知:1.该软件的车载控制系统是联通3G模块,由于联通逐步关闭了3G网络,所以造成了该系统无法使用,据了解目前2018款和19款车型都存在这一问题.(我在周口市,咨询联通,联通客服人员说3G信号并未完全关闭,) 2.4s店工作人员告诉我继续使用这一功能,就需要将车联网3G模块升级到4G模块,升级配件需要几千元的费用,要车主自行承担。广汽集团乘用车有限公司和4S店存在以下问题:第一.涉嫌诱导和欺诈消费者,购买车辆时传祺客服从未告知消费者该系统为联通3G联网,我记得当时我们市区已经在使用5g网络了,4g网络也成熟到要被5g代替了而车企确还在是用3g网络,而且这款车的买点就是智联,对以后可能造成断网的问题故意隐瞒,现在他们只是反复强调,3g网络关停他们也很难过,他们后台是正常运行,车辆装配联通3g网络,之前3g正常使用时没发现,此行为属于故意隐瞒车联网模块设计缺陷和宣传与实际装配不符,涉嫌欺诈销售。而我是终身免费使用,存在合同关系,厂方现在关闭车辆远程控制服务,属于无故不履行合约范畴,侵害了消费者的权利。 和他们400客服联系他们只回答的是他们已经知道这个问题,正在积极研发解决这个问题,难道他们能研发到我国的5g网络退回到3g时代吗,问他们多久能解决这个问题,他们的回答是研发需要时间,连大概的时间也没法回答我,