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汽车平面轴承故障

宝马林3M1y
宝马汽车底盘异响的故障@抖音汽车
聊几个宝马底盘异响的专有通病故障。对于底盘异响常见时间想到的就是平衡杆等球头胶套老化损坏导致，或者减震系统的零部件出现损坏，比如减震器漏油、平面轴承磨损、减震顶角损坏等。除了以上常见的问题点，宝马还有一些是特定的故障点。
2023-06-07
旺材新能源汽车
汽车传动轴坏了的症状及排除
什么是传动轴传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。如下图所示。它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。汽车传动轴坏了的症状1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显。
2019-10-18
苏州车工匠汽车保养维修
车辆底盘异响5种常见故障，维修不踩坑！#品质爱车节
常见5种底盘异响，维修不踩坑！车辆底盘异响，不要乱修啰！今天讲一下，5种常见的底盘异响故障，避免踩坑！第一，停车或者等红绿灯的时候有震动感，甚至连方向盘都抖动。而且检查发动机支架垫和变速箱支架垫就可以了。第二，原地打方向会有咯吱咯吱的声音。检查减震器的平面轴承跟顶胶就可以了。
2023-04-13
装修参谋舒扬
吐血整理：汽车各部位名称及故障处理，让你轻松成行家！
主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。
2020-01-17
大苏汽车壹周谈
汽车底盘异响的原因有很多，来看看你知道多少（一）
汽车在行驶久了或者磕磕碰碰的时候其实很容易发出异响，但是异响的形成原因也有很多，有的有危害，有的没有，下面就一起来看看汽车底盘发生异响的原因有哪些。1、传动轴万向节故障可能原因：防尘罩破裂或漏油未及时维修引起。解决办法：更换新的传动轴万向节。
2023-02-02
长城哈弗陕西通达合驰
从方向盘读懂汽车的故障，一起来看看
方向盘作为汽车不可或缺的“灵魂”控件，除了能控制方向外，还有另一个功能，就是通过它可以判断出爱车是否存在潜在故障。今天在这里为大家介绍，如何通过看方向盘，来“诊断”汽车生了什么“病”。
2023-11-04
长城哈弗陕西通达合驰
从方向盘读懂汽车的故障，一起来看看
方向盘作为汽车不可或缺的“灵魂”控件，除了能控制方向外，还有另一个功能，就是通过它可以判断出爱车是否存在潜在故障。今天在这里为大家介绍，如何通过看方向盘，来“诊断”汽车生了什么“病”。
2023-11-06
自主汽车网
离合器常见故障（打滑、发抖、异响）的排解思路与方法
因此离合器的技术状况会随汽车行驶里程的增加而逐步变坏，严重时会出现离合器打滑、分离不彻底、发响和抖动等异常现象，使离合器不能正常工作。
2019-05-27
周粥粥yu
前减压力轴承作用及故障现象有哪些？
前减压力轴承作用是保证悬挂能够与车轮一起转动，位置在前减震器的最上方。
2023-06-08
木沐车服
汽车麦弗逊式独立悬挂构造与常见故障的症状（下）
麦弗逊式独立悬架是众多悬挂系统中的一种，它以结构简单、成本低廉、舒适性尚可的优点赢得了广泛的市场应用，由于构造简单，性能优越的缘故，被行家誉为经典的设计。
2020-02-12
长城哈弗陕西通达合驰
从方向盘读懂汽车的故障，一起来看看
方向盘作为汽车不可或缺的“灵魂”控件，除了能控制方向外，还有另一个功能，就是通过它可以判断出爱车是否存在潜在故障。今天在这里为大家介绍，如何通过看方向盘，来“诊断”汽车生了什么“病”。
2023-11-09
长城哈弗陕西通达合驰
从方向盘读懂汽车的故障，一起来看看
方向盘作为汽车不可或缺的“灵魂”控件，除了能控制方向外，还有另一个功能，就是通过它可以判断出爱车是否存在潜在故障。今天在这里为大家介绍，如何通过看方向盘，来“诊断”汽车生了什么“病”。
2023-11-02
哈弗SUV西安浐灞
从方向盘读懂汽车的故障，一起来看看
方向盘作为汽车不可或缺的“灵魂”控件，除了能控制方向外，还有另一个功能，就是通过它可以判断出爱车是否存在潜在故障。今天在这里为大家介绍，如何通过看方向盘，来“诊断”汽车生了什么“病”。
2023-11-28
jeportwang
汽车各部位名称及故障处理
主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。
2020-02-11
城源哈弗市场杨鑫伟
从方向盘读懂汽车的故障，一起来看看
方向盘作为汽车不可或缺的“灵魂”控件，除了能控制方向外，还有另一个功能，就是通过它可以判断出爱车是否存在潜在故障。今天在这里为大家介绍，如何通过看方向盘，来“诊断”汽车生了什么“病”。
02-29
长城哈弗陕西通达合驰
从方向盘读懂汽车的故障，一起来看看
方向盘作为汽车不可或缺的“灵魂”控件，除了能控制方向外，还有另一个功能，就是通过它可以判断出爱车是否存在潜在故障。今天在这里为大家介绍，如何通过看方向盘，来“诊断”汽车生了什么“病”。
2023-11-11
哈弗昌吉卓辉祥
从方向盘读懂汽车的故障，一起来看看
方向盘作为汽车不可或缺的“灵魂”控件，除了能控制方向外，还有另一个功能，就是通过它可以判断出爱车是否存在潜在故障。今天在这里为大家介绍，如何通过看方向盘，来“诊断”汽车生了什么“病”。
2023-11-29
天合化工
汽车传动轴故障诊断，或因缺少润滑油——天合化工视角
观察故障现象1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速档位上作低速行驶时响声更加明显。
2020-01-16
城源哈弗市场杨鑫伟
从方向盘读懂汽车的故障，一起来看看
方向盘作为汽车不可或缺的“灵魂”控件，除了能控制方向外，还有另一个功能，就是通过它可以判断出爱车是否存在潜在故障。今天在这里为大家介绍，如何通过看方向盘，来“诊断”汽车生了什么“病”。
03-02
城源哈弗市场杨鑫伟
从方向盘读懂汽车的故障，一起来看看
方向盘作为汽车不可或缺的“灵魂”控件，除了能控制方向外，还有另一个功能，就是通过它可以判断出爱车是否存在潜在故障。今天在这里为大家介绍，如何通过看方向盘，来“诊断”汽车生了什么“病”。
01-23
大理港鑫哈弗4S店
从方向盘读懂汽车的故障，一起来看看
方向盘作为汽车不可或缺的“灵魂”控件，除了能控制方向外，还有另一个功能，就是通过它可以判断出爱车是否存在潜在故障。今天在这里为大家介绍，如何通过看方向盘，来“诊断”汽车生了什么“病”。
2023-08-29
长城哈弗陕西通达合驰
从方向盘读懂汽车的故障，一起来看看
方向盘作为汽车不可或缺的“灵魂”控件，除了能控制方向外，还有另一个功能，就是通过它可以判断出爱车是否存在潜在故障。今天在这里为大家介绍，如何通过看方向盘，来“诊断”汽车生了什么“病”。
2023-11-10
大理港鑫哈弗4S店
从方向盘读懂汽车的故障，一起来看看
方向盘作为汽车不可或缺的“灵魂”控件，除了能控制方向外，还有另一个功能，就是通过它可以判断出爱车是否存在潜在故障。今天在这里为大家介绍，如何通过看方向盘，来“诊断”汽车生了什么“病”。
2023-04-08
通源甘欢
如何从方向盘读懂汽车的故障
方向盘作为汽车不可或缺的“灵魂”控件，除了能控制方向外，还有另一个功能，就是通过它可以判断出爱车是否存在潜在故障。今天在这里为大家介绍，如何通过看方向盘，来“诊断”汽车生了什么“病”。
2022-01-04
德国卫士虎WSTF润滑油
手动变速箱故障原因及排除
手动变速箱故障 1，离合器分离不彻底故障故障主要表现在汽车起步时将离合器踩到底仍挂挡困难。离合器自由行程很大，即使勉强挂上挡，变速器内部发出齿轮撞击声，且踏板没有完全放开前汽车就行驶，或者发动机熄火。检查离合器片和离合器压盘，对于上述故障现象，更换离合器压盘和离合器片会彻底解决。 2，离合器打滑故障离合器打滑有以下原因，一般也是更换离合器压盘和离合器片会彻底解决。 1>离合器踏板无自由行程或者自由行程过小。 2>压盘弹簧过软或者折断。 3>摩擦片磨损过薄，硬化，铆钉外露，或表面沾有油污。 4>离合器盖与飞轮连接螺栓松动。 5>分离轴承套筒轴向移动不自如 3，离合器发抖故障离合器发抖有以下原因，一般也是更换离合器压盘和离合器片会彻底解决问题。 1>分离杠杆内端高度不一，不在同一平面 2>压紧弹簧弹力不均，个别弹簧折断，高低不等。 3>压盘或从动盘翘曲变形或磨损不均。 4>从动盘摩擦片油污、破裂、凹凸不平或者铆钉外露、铆钉松动，从动盘减震弹簧松弛或者折断。 5>发动机固定螺栓、飞轮固定螺栓、变速器与飞轮壳之间的紧固螺栓松动。 6>分离叉轴及衬套磨损过甚。双片离合器中间主动盘传动销孔与传动销间隙不当，移动时阻滞。
前天 14:31
Wodere
ID4X更换平面轴承未告知须做四轮定位
🚘 车辆信息 2022款 ID4X 极智长续航版 📅 使用情况现行驶里程47835KM 💬 故障描述两三万公里时前平面轴承转向异常异响，前往4S店质保更换，当时并未告知更换平面轴承需要重新四轮定位，导致45000KM左右发现左前轮...查看全文
7天前
德励石雨水收集系统季培
宝马3系车主·新提车
提问各位前辈我是24款320Li 提车二十多天低速凹凸路面左前轮有克哒克哒声类似平面轴承轻微坏的声音 4s店师傅判断是减震器问题换了感觉好点不过没有彻底解决异响请问有遇到相同问题的吗麻烦提供下问题所在感谢大家！
7天前
用户671677630916
更换平面轴承
车辆慢速行驶和打方向有哒哒异响，4S检查后更换平面轴承，异响消失一周再次出现。这轴承密封太差，而且还是塑料件，有改进版吗
04-15
嗨呦嗨呦嗨呦嗨
ID.6 X车主·车龄2年
ID车，打转向哒哒哒异响，给大家探路了
一两万公里的时候，右前轮打方向哒哒哒响：解决方案，更好平面轴承。问题解决现在五万五千公里，左前轮又出现打方向哒哒哒异响，大众现在给的解决方案：拆开抹黄油，因为发生的车主太多，不再更换（大众你这自欺欺人，治标不治本的有点过分了）就这个东西，已经被磨成这个样子了，解释：车重，没有办法～啧啧啧抹过黄油之后，维修人员都不知道以后还会不会响…… 抹黄油工时：耗时两小时左右，拆的零零散散的尊贵的ID车主，你是选择抹黄油呢，还是选择抹黄油呢
04-12
懒懒的火狐
FORESTER森林人车主·车龄9年
提问24款车还有出现因为平面轴承导致的方向盘异响问题吗？
04-11
迁就你一生6242
提问10款马自达睿翼减震有没有平面轴承
04-09
Leorick
标致508L车主·车龄3年
6.6万km 三年多车龄质量总评
1 电瓶垃圾一年半就废了换了个瓦尔塔 2年了启停还能用 2 轮毂轴承坏 70码以上速度松油门有嗡嗡声感觉像拉到了4000转以上 3 转向模块废了打方向会切换仪表比如从地图界面变成仪表界面并且切歌 4 唯一一次发动机故障灯常亮不消 6.5万km发现读故障码为P1025 提示为气门升程类似问题要加卡箍了现象为中段加速扭矩来的小了比如50码大脚油门马上松掉再踩发现没有一丝丝推背感加卡箍就行 5 涡轮进气歧管裂冷启动可以听到窜风声就像漏气一样一度怀疑是管子裂了毕竟涡轮很热塑料的管子早点晚点要裂 6 左后雾灯中奖了居然进水了一起索赔掉了 7 异响多了去了已经查到了很多异响都没处理因为默认为这不算问题 8 继电器买好了还在车上躺着猜测早晚要出事 9 防冻液水壶被什么东西咬了有牙印好家伙给我索赔了居然我真谢谢这三年来大多数都开的很快均速29 油耗8.3 地面高速各占一半暴力驾驶也不在少数变道也是猛打除了以上这些问题这车好像还没出现其他问题我的看法是出现问题都有一定的逻辑有良好的习惯对车可能也是好事比如不要每次跳灯再去加油想高压油泵坏的可以试试点火前先通电车机进去了再点火不要天天说这个那个故障你先通电再点火可能并不会有这么多故障码了就算有你可以下车抽根烟重启再来啊神灯这件事这三年也就刚从烤漆房出来跳过一次没搭理她上高架自己没了目测高温误报然后就是要加卡箍了真的报故障了偶尔拉拉转速也不一定是坏事一直eco模式开也不一定是好事之前看到论坛还有说刹车油变速箱油终生不换的在开玩笑吗刹车行不行了这种事情我妈这种55岁新手司机都能感觉到你跟我说终生不换用点脑子好不好玩法系车要的不是吐槽而是要有清晰的逻辑急则乱慌则疲适用于不动脑子的人
04-08
用户5633166148575
2018款280乐享版，9万公里实表
2018款280白色七座乐享版，2018年9月上牌，9万公里实表，其中8万公里是太原南京高速，纯个人使用，第一手是亲戚，自己第二手，南京牌，2019年7月等红灯轻微追尾，钣金处理级的，梁柱机器玻璃等无任何问题，2020年厂家召回免费更换塔顶平面轴承，1.4T+6速湿式DSG，2023年7月更换变速箱油和新电瓶，心理价位11.6个，国五排放。
04-08
我乐西西我乐爸
这是平面轴承又坏了？上次右边刚索赔
04-07
阿白73592
马自达3 昂克赛拉车主·车龄2年
5万公里次世代昂克赛拉6MT用车报告
车是21年9月份的，跑了5万2。当时落地12w，铂钢灰，换了皮革座椅。那时候优惠1万，现在这个价能买质擎了。先说三个问题 1.原车轮胎优科豪马很烂，质量和性能都不行。刹车距离长，21年冬天雪地不敢开。1年2万公里已经出现了沟槽里面的大量裂纹。自己更换了固特异久乘。 2.23年年末出现温度上不去的情况，后来故障灯也亮了，车里很冷。去4s索赔了电子节温器后解决。这玩意捷克产的，自己换得3000-4000，巨贵。 3半轴轴承自己感觉有点声，去4S说没问题。刚换轮胎那会，60，90左右特定时速下咕噜咕噜声。然后说保养 1首保去的4S，剩下都在途虎。一万一保，只换机油机滤，前4次用的出光IFG3 0W20，第5次出光涨价了，换的嘉实多。一年2万公里，保养费用500。再说油耗提车开始一直没清零，表显4.6实际平均油耗在4.9到5.0之间。23年初更换国六B汽油，续航明显下降。在同样路况情况下，更换前夏季最低4.3冬季最高5.2，更换后夏季最低4.6，冬季5.5，平均多了0.3个油。真没刻意省油开，同事多说我开车挺猛的。同路况用1.6cvt卡罗拉跑6到6.5左右，1.4T手动速腾跑6.5左右，1.6手动福克斯5.5到6。加92油每公里3毛3，95大概3毛6。然后说用车感受操控性和方向盘指向性很好，跑山很自信，省道的弯道90-100过，车身侧倾小，非常稳。弯道时，别人刹车灯亮起的时候，就是我踩油门的时候。用车工况单程45公里跨区通勤用。我和同事换着开，多数一、两个人，很少三个人。后排基本坐孩子，偶尔坐坐同事。动力感觉够用，路上大多数车开的真的不快。要想起步快，起步1挡5000进2挡到断油，声浪好听。要超车，赶灯基本6降4，实在不行6降3，从容应对。不过夏天拉4个大汉，开空调真不行。一脚油下去，感觉空调开始出热风了。坐姿很合理，两个胳膊肘，腰，肩膀都有托着的地方，开车挺惬意，座椅略硬，路感清晰，屁股能够明显感受到现在的路况。风琴踏板不累脚。手动的自动启停踩离合点火，自动启停很方便，新手担心的坡起，熄火什么的基本不会发生。整体挺满意，颜值，安全，省油，操控，皮实，好保养几个维度都觉得可以，空间动力见仁见智，鱼与熊掌不可兼得嘛。
04-06
海的那边人
豪爵铃木 DL250车主·车龄2年
路漫漫其修远兮，国产摩托还有很长的路要走
今年以来中排量ADV车型卷的厉害，像QJ骁600和赛科龙RX600都把价格压到了3万以内。国产拉力标杆无极DS525X和贝纳利TRK552的价格基本上在3.5W左右，看起来价格挺香的，并且配置都不低，TCS+ABS+名牌避震+名牌制动卡钳+滑动离合+多功能仪表+胎压监测等等，配置几乎都拉满。但是据我了解除了新上市的三款车型外，国产颜值/国产ADV标杆无极DSX525的口碑并不算太好，小毛病不断：ABS制动失灵，离合器异响问题，离合断裂问题，部分螺丝掉落、后尾架开裂、后牙盘左右间隙大、高压包损坏、ECU故障、坏屏幕、前避震漏油、各种异响，油表不准、底座螺栓滑丝、手把开关损坏，烧机油严重，油箱内部生锈等等问题普遍存在，看圈友反馈不是个例，可见无极的做法基本上是拿消费者当小白鼠，然后在不断的改进这些收集上来的问题，有些无耻。其余新上市车型不敢妄下结论，但是也并不乐观。TRK552的前身TRK502一直就是毛病缠身，并且直到停产也并没有太大的改变，厂家的态度让人惊愕。至于赛科龙RX600和骁600从两家以往产品的品控来看，也不会好到哪里去，但至少RX600用的某品牌同款发动机，多少能给人一点心理安慰。其实对比下来不难发现，国产摩托车基本上都是疯狂堆料，动不动就是布雷博卡钳、KYB避震、恶魔4轮胎、博世电喷、博世ABS、博世ECU等，全是国外品牌，自主品牌要么不行要么干脆没有，核心技术完全掌握在国外。当然了这里面国产发动机品质一直在提升，进步算是比较大的，就拿无极来说他逆向开发本田500的那款发动机来说，公认能达到人家百分之八十的水平了，就这也成为了国产中排双缸机的标杆，像魔枭、凯越等等都用的他的发动机；踏板发动机（150水冷机），也是很多品牌选择隆鑫代工。眼下桎梏国产摩托车发展的根本还不是发动机，其他配件更是拉垮，像避震系统、离合器、轴承、制动系统、电控系统、电喷系统等等，才是国产摩托车最大的绊脚石，可以肯定的说，国产在这方面能打的凤毛麟角。总有人说，你就是崇洋媚外或者外吹、恨国当等等，错了没有人不喜欢自己的国家，自己的品牌，但是其产品挺让人伤心的。消费者相信你，你给消费者安心了吗？并没有！甚至连安全都不能保障！买你得产品整天毛病不断，有的甚至反复修也修不好，那么消费者花费的冤枉钱和时间成本，你厂家给报销了吗？并没有！凭什么消费者要当你是实验品？要包容你？要爱护你？消费者又不是厂家的父母对吧？我们现在大多数喷都会喷某合资车配置落伍，价格又高，就拿小踏板UY125来说，要啥配置啥没有，依旧不耽误人家销量列前茅，消费者不傻，人家质量过硬，综合效费低；豪爵铃木三兄弟十几年的产品（GW250 2011年上市），依旧能领衔销量/口碑榜，人家凭得是什么？反过来他们如此的气定神闲（指不更、不增配、少降价），还不是都是全靠国产同行承托？也别说合资傲慢、狂妄，人家有底气。写在最后：文章开头只是拿ADV车型来举例子，整个国产摩托车大致如此，价格卷的真厉害，在我来看是时候升华一下质量了，可别像当年丢东南亚市场一样，把自己都玩进去！路漫漫其修远兮，国产摩托车加油吧。
04-03
稀饭2033
ID.4 CROZZ车主·车龄1年
蚌埠住了刚过保一万公里平面轴承异响
低速打方向平面轴承异响自费多少大洋车友们。换了能解决吗？
04-02
洛阳帝都铁骑任同心
宗申赛科龙RT3为啥直降5k
22年5月买了这台RT3C平踏，落地2.6万。现在24款直降5000元，我的2万多买的车，都是这样的质量，他24款1.7万多，不知道偷工减料到什么程度。看看我的车都出现了哪些问题，看完之后你们再决定买不买，厂家是整车质保2年2万公里。当我的车发现排气筒这个样子的时候，是2万公里换皮带的时候发现的，厂家是过两万不质保，我就纳闷排气筒里面的构造，非人为，加的中石化的95油，发动机燃烧的，三元，消音器，怎么会变成这样呢，厂家也不管，减震漏油，换油封治不住，还必须得换整根减震，立柱压力轴承质量太差，发电机电磁阀出故障，打不着火，骑行中突然熄火，就打不着了，刹车盘2万多公里，刹车盘就出现一个台阶了，龙头立柱轴承，8千公里就出问题了，就一套轴承厂家售后发三次愣是没发对型号，无奈我只能按原车型号自行购买进口skf轴承，寿命三万公里，skf的还可以，原车除了发动机和车架设计跟韩国大林有关系，其他的垃圾的要死。还有刹车卡钳的链接销，他有防尘套，里面的润滑油都没有，造成直接锈死，更换刹车片都差不下来，还有双通道的博士ABS，我没捏出来过，我都怀疑他这ABS是假的他厂家合作的经销商售后，动不动弄个啥都要工时费，起步120元，我滴妈呀，汽车4s店也没他这工时费高啊，目前3.9万公里了，更多问题会持续发现中
03-31
专治汽车不孕不育
凯迪拉克XT4车主·车龄2年
提问XT4急转弯发现有嘎嘎嘎的响声，刚开始是左转有、后来是左右转弯都有这种异响。在4S换了前减震器、换了转向节（羊角）故障依旧。有没有哪位遇到过这种现象，下一步也只能是半轴的外球笼或者前轮轴承了，有没有哪位大神遇到类似故障解决了的？
03-30