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电动汽车哪个续航里程最大

星车场
最大续航里程760公里！星纪元ET电池信息曝光｜星车场
近日，我们在工信部发布会的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第七十三批）》文件中找到了星纪元ET的电池申报信息，首发车型可能共有5款配置，续航里程从550-760km，相比星纪元ES最高905km的续航里程，尽管采用相同的电池组，星纪元ET由于车重和风阻更大，最高续航里程也仅
2023-12-28
老华实时车况
综合续航1518km，售价18.98万起，还是中大型SUV，香？
奇瑞作为一个深耕细分市场的品牌，始终凭借其“理工范儿”广受消费者欢迎。近期推出的星纪元ET，再次强化了这一品牌形象。这款新车型不仅提供了纯电动版，更是首次搭载了备受青睐的增程式动力系统，以满足市场对于高续航能力的热切需求。
2024-05-22
路咖汽车
新技术续航2000公里，宁德时代增程，反扑比亚迪插混？
宁德时代要帮增程车，把比亚迪的插混优势给追回来。比亚迪第五代DM的推出，拉开了插混与增程式之间的技术差距，在能耗上占据了一定的优势。这就让一批包括问界、理想在内增程式的产品，能耗端站在了下风；对应的，使用层面就是纯电续航、综合续航以及各种电费油费的叠加成本。
2024-06-05
小丁丁写车
比亚迪海豹06 DM-i续航超2300km，定义混动新里程！
比亚迪海豹06 DM-i于2024年5月28日正式上市。这款新车共推出5款配置，售价区间为9.98万至13.98万元。海豹06 DM-i是首批搭载比亚迪第五代DM混动技术的车型之一，与秦L DM-i互为“姊妹车型”。
2024-05-30
电动公社
海豹06DM车主·车龄1年
对标元PLUS，宝骏新车纯电版续航600公里，若定价15万有人买吗
宝骏又要发新车了，近期将发布一款全新SUV车型，定名宝骏云海，预计今年三季度正式上市。新车基于天舆架构D平台打造，还将搭载全新一代灵眸智驾系统。宝骏云海纯电版车型CLTC纯电续航里程可达600公里，按照宝骏目前的产品布局，新车定价有望在15万左右。
2024-05-14
优视汽车
续航500/600公里，宝骏云海动力曝光，竞争比亚迪元PLUS
宝骏，作为作为上汽通用五菱旗下的子品牌，面对当下竞争愈演愈烈的新能源汽车市场，它不断研发以及推出新车，加上价格上的亲民，赢得了越来越多国人的青睐，此前，宝骏品牌全新车型—宝骏云海的出现，凭借年轻时尚的外观设计，更是瞬间吸引到了众多车迷们的眼球。
2024-06-03
悦视左右
路虎首款电动SUV官图曝光，续航达500公里，将于年底前首发亮相
日前，我们从路虎汽车官方处获得消息，旗下的首款纯电SUV车型揽胜于近期确认了首发亮相的时间，新车将会在今年的年底前首发亮相，并且计划会在2025年的中期进行上市发售，同时新车也有望在明年下半年以进口车的形式导入国内市场开售，目前新车的官图已经获得了曝光，这里我们先来一睹为快吧。
2024-05-01
车管小科普
五菱星光EV开启预售，续航里程分别为410km和510km
近日，笔者从相关渠道获悉，五菱星光EV开启预售，续航里程分别为410km和510km，下面就和笔者一起来先睹为快吧。
2024-04-20
汽车人晓晓
体验星途星纪元ET纯电版：纯电续航里程可达760KM,配超级快充技术
新能源汽车在国内汽车市场上保有量越来越高，经济好开成了很多新能源汽车的代名词，在新能源中大型SUV市场中，星途星纪元ET这台车的关注度表现不错，这台车目前在售的2024款车型有纯电版以及增程版可以选择，本篇文章我们将选择纯电版作为评测车型，评测车型配置为：星途星纪元ET 2024
2024-05-11
电动EV
上汽飞凡RC7纯电SUV：定位20万级，续航里程达710km
上汽飞凡品牌推出了全新纯电SUV车型——飞凡RC7，官方表示其定位在20万级，并计划于下半年正式上市。飞凡RC7采用了封闭式中网和分体式大灯组，车顶配备了瞭望塔式激光雷达，整体设计科技感十足。
2024-05-12
闲传车
或搭载半固态电池续航超900公里，岚图知音续航里程申报信息曝光
近日，在工信部第6批减免车辆购置税的新能源车车型名录中，出现了岚图知音车型的续航里程申报信息，新车此前刚刚完成的工信部申报有望于不久之后推出。
2024-06-04
汽车星
小米SU7上市：提供700KM/800KM/830KM续航里程！售21.59万起！
在新能源发展的过程中，我们发现衍生出的新品牌挺多的，与传统的燃油汽车之间形成了竞争，最大的区别在于驱动方面，纯电动车型还可以避免发动机的噪音，相对来说舒适性明显。最近了解到，小米SU7上市了，推出三款车型，指导价区间为21.59万~29.
2024-03-29
电动EV
比亚迪海狮07 EV入选新能源车型目录，续航里程达550km至610km
根据工信部本月初公布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》，比亚迪海狮07 EV车型成功入选。目录显示，海狮07 EV定位为纯电动多用途乘用车，将提供三款车型。其中BYD6486SBEV2车型的续航里程为610公里，配备80.
2024-02-13
优视汽车
20万就能买台续航600多公里的奥迪电车，这便宜不占白不占？
虽然豪华品牌的电车相较于国产造车新势力旗下的车型关注度没有那么高，但眼下BBA品牌旗下的电车其实优惠幅度真心也挺大的。
2024-05-29
闲传车
也就是15~20万元的定位，马自达EZ-6续航里程申报信息曝光
近日，在工信部第6批减免车辆购置税新能源汽车车型目录中，出现了马自达EZ-6纯电动版的续航里程申报信息，新车的电池容量方面还不如深蓝SL03，感觉也就是15-20万元的定位，再贵是肯定没人买。具体来看，本次申报的两款车型搭载了56.1和68.
2024-06-05
懂车帝视线
新车 | 搭77千瓦时电池/续航里程550公里起，极氪MIX更多信息曝光
文：懂车帝原创许博[懂车帝原创产品] 日前，我们从工业和信息化部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第五批）》中，获取到了极氪MIX的动力电池容量和续航里程信息。新车搭载了容量为77千瓦时的动力电池，根据车型配置不同，综合续航里程有550公里和556公里两种版本。
2024-05-21
电动湃
720km超长续航，极越01 Max 长续航版正式上市
简化选车步骤，升级驾乘体验，极越01 Max 长续航版来了！6月1日，极越01 Max 长续航版正式上市，官方售价24.99万元。
2024-06-03
汽车点评车叔
告别里程焦虑试驾2023款比亚迪秦PLUS EV冠军版
续航焦虑是每一位新能源车主都会遇到的问题，但相比插电式、增程式这些可以依靠内燃机提供动力的新能源车型不同，纯电动车主才是续航焦虑大户。如何解决纯电动车型续航焦虑问题，一直都是各个车企面临的最大难题。这不，比亚迪率先拿出了自己的解决方案，它就是2023款比亚迪秦PLUS EV冠军版。
2023-04-11
快汽车车
为什么说冬天开电动车要选特斯拉？因为续航里程不骗人....
冬季对电动车而言是一个严峻的考验。在这个季节，低温环境对电池性能的影响尤为显著，这不仅关乎车辆的续航能力，更是安全和舒适驾驶的关键因素。电动车的表显里程越精准，越有利于车主合理规划行车路线。反之，如果表显里程太“虚”，只会增加车主的里程焦虑。
2023-12-08
汽车梦想秀
纯电续航95公里汽车梦想秀试驾宝马530Le插电混动里程升级版
此次无接触试驾的车型是全新宝马530Le插电式混合动力升级版，这辆车与市面上在售的5系最大的差别是它的心脏发生了变化，纯电动续航里程也有了很大的提升，可以达到95公里；可以享受国家一万元补贴以及免购置税；当想要低油耗的时候95公里的纯电续航里程可以满足上下班代步需求，如果家里有充电桩，这款车是非常合适的。
2020-04-09
车天车地扯大炮
续航里程有调整，大众汽车纯电紧凑SUV ID.4 X推改款车型
2024年刚到，大众汽车就推出纯电紧凑SUV ID.4 X改款车型。新的2024款为年度改款车型。一共有4款配置车型。和旧款相比，之前指导价25.5388万多智享长续航版并删减。也就是说，新车有1款标准续航车型，2款长续航车型。还有1款性能版四驱车型。指导价并没有变化。
2024-01-02
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
雷达四驱纯电皮卡地平线还行吗？
新增四驱、21千瓦的外放电功能、支持3吨的拖拽能力的雷达四驱纯电皮卡雷达地平线还行吗？外观上看，雷达地平线整体延续了雷达RD6的造型设计，对外观细节进行调整，其中车标英文字母从发动机盖移动到前格栅位置，矩阵式LED大灯配合封闭式中网，视觉效果更具未来科技感，三段式的进气口也适当的增加了这款车的运动感。新车车身尺寸为5260/1900/1880mm，轴距为3120mm，货箱尺寸可以达到1525/1450/540mm，并且还支持基于货箱进行改装，比如咖啡车、房车、工具车、骑行保障车等。在车尾增加了“4WD”的标识，辨识度更高。车内配有10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏，功能显示也十分齐全，甚至包含了L2+级驾驶辅助与540度全景影像。新车标配仿皮座椅、自动空调、无钥匙启动、遥控升降车窗、行车自动落锁等配置，支持8扬声器音响、50W手机无线充电、副驾电动调节等舒适化配置。雷达地平线全系标配双电机四驱动力，总功率315千瓦，总扭矩594牛·米，零百加速4.5秒。标准续航版匹配73千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC里程为460公里；长续航版匹配86千瓦时的三元锂电池，CLTC续航里程为520公里。新车全系标配100千瓦快充，电量30%-80%仅需30分钟，最高车速可达190km/h，最大爬坡度可达95%。并且具备最大额度载重865千克以及最大拖拽能力3吨的数据，整体性能相当强劲。
2024-05-28
用户7302571361815
300公里刚刚好，城市代步足够了
元Up粉色的外形是让我最先着迷的，不管哪个角度看都很入我眼，前脸造型精致个性，车身动感气息弄，车灯也够有吸引力；此外舒适性还让我很满意，座椅设计宽且厚实，坐起来包裹性强，车内静谧感也好，关上车窗没有吵闹的噪音传入，并且坑洼路面，即使车速不减，颠簸感也不会多明显。平常都是上下班开，城市道路上电量掉的不快，充电次数不用多勤，实际的续航里程与官方数据很接近，在花销上给我的经济负担不大。平时上下班通勤使用下来基本上一个星期充一次电就够了。而且它的快充速度也很快，只需要半个小时左右就可以充满80%左右的电量，
2024-05-28
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
续航1300km的奕派eπ008如何？
超5米，大6座！油耗5.5L，续航1300km的东风奕派eπ008到底如何？动力方面，纯电版和增程版均搭载后置单电机，最大功率为200千瓦，纯电版CLTC续航里程636km；增程版会搭载东风自研的1.5T的涡轮增压发动机为增程器，最大功率108千瓦，最高热效率45.18％，增程版CLTC纯电续航里程210km，综合续航1300km，更严苛的WLTC工况亏电油耗为5.55L/100km。外观方面，eπ008采用了目前大部分新能源车惯用的设计，贯穿式的前后灯组，中网封闭式的设计，纯电版和增程版很难一眼分辨出差别。车头的车标logo可以进行点亮，并且中网可选装隐藏式的可发光星光格栅，支持自定不同的灯语。整车尺寸长宽高分别为5002/1972/1732mm，轴距3025mm。圆润的设计使车辆拥有0.268Cd的风阻系数，在这个尺寸的SUV中算是比较低的。细节方面，轮毂为21英寸的低风阻设计，门把手也采用了隐藏式的布局，均可为车辆带来更低的风阻，节约能耗，增加续航。侧面最有意思的是在车辆右侧的D柱位置，也就是充电口上方，配备了充电指示灯。在充电或者是对外放电时，都能直观的分辨出车辆的电量情况。内饰方面，提供黑白红共3种不同的配色，而本次白色的配色采用了有机硅软包婴儿环保材质，简单理解就是婴儿的奶嘴材质，车内几乎没有任何异味，为乘客提供舒心健康的座舱。在座椅配置方面，一二排均提供座椅通风加热功能，不过按摩功能仅二排右侧的零重力座椅有所配备。车辆提供双幅式多功能方向盘，电子怀挡的设计，仪表屏为8.8英寸，而中控屏为15.6英寸，内置高通骁龙的8155车机芯片，整体的流畅度足够，除了导航、听歌外，也支持部分第三方app下载安装。第二排还提供15.6英寸后排娱乐屏，在娱乐屏使用时，会对车辆的内后视镜产生一定的阻挡，所以也贴心的准备了9.2英寸的流媒体后视镜，这点绝对加分。后排冰箱支持5-50℃的冷暖调节，创新性的提供了滑移功能，能让第三排乘客也优雅便捷的喝上冷饮。二排娱乐屏除了常规的听歌看剧外，还支持投屏及switch连接，扩展娱乐性。大家觉得还行吗？
2024-05-28
车幺妹儿
奥迪Q4 e-tron冠军纪念版官图
【奥迪Q4 e-tron冠军纪念版官图限量发布50台】新车为致敬达喀尔冠军大魔王奥迪RS Q e-tron而推出，限量发布50台。外观方面，新车整体设计造型与普通版相差不大，但采用了冠军限定砂砾金配色，并辅以亮黑色的装饰面板点缀，展现出了更加磅礴的气势。动力方面，新车以40 e-tron车型为基础，搭载最大功率为150kW的后置单电机，最大扭矩310牛·米，并配备84.8kWh三元锂电池组，CLTC工况下续航里程为605公里。
2024-05-27
好学叭叭
#提车日记【购车经历】 2023年和朋友聊天谈起想买的代步车型，想在三开门中找个空间最大，所以就在纠结，直到凯翼拾月上市，奶凶奶凶的前脸，360全景，电动门把手，包括自动大灯，让我们一拍即合，绝对购买凯翼拾月，于是在今年五一买了心心念的车【驾驶感受】提速快加上防溜车设计，让每次起步都快人一步，因车重1吨多，根本不用担心漂，而且开始来很稳，音质很棒【最满意】当然是360全景和怀挡，作为新手，完全不用担心翻车时手忙脚乱，因为在车上可以看的一清二楚，在对其他车系后发现，拥有360全景的车基本上都在7万以上，且对于新手而言，常常忘记开车灯，拾月会根据光线自动开灯，对新手真的很友好【提车价格】落地4.5 【续航里程】目前夏天温度较高，上班路上全程开空调，11公里耗电5%，续航不是虚标【亮点配置】对比某mini三代，奶凶奶凶的前脸很有辨识度，座椅也不会很高，空间很大，储物空间也很多，而且中控屏幕连上Carlie不仅导航听歌放便还可以看电视，后备箱空间可以当下2个20寸行李箱，外出旅游也很友好而无钥匙进入一键启动，离车一米自动开关，完全不用担心车没锁【最不满意】希望中控屏幕的时间移到中间，看时间比较方便【维修成本】目前还不清楚【销售态度】因为朋友先买了拾月，自己也在直播间看了很久，所以比其他人了解的多一点，去提车的时候，朋友都和我讲完功能了
2024-05-27
宋Plusev520荣耀
第一次纯电之旅
5月25日13:48，怀着有一点点忐忑的心情开始了自己第一次的纯电之旅，出发前已行驶里程23㎞，剩余电量98%，续航里程511㎞，高速上车速维持在90-110之间，经过1.9小时的行驶，顺利到达目的地，全程149.4㎞，剩余电量66%，续航里程344㎞；26日中午吃完午饭后返程，高速上车速维持在110-130之间（按照油车的驾驶习惯行驶），到家还剩26%的电量，续航里程136公里，全程共行驶304㎞。感受1:新车味道还是有点大，高速上关窗，开空调，不在高速上，四个窗户全开，散味道；感受二:噪声有点大，总感觉哪个窗户没关好；感受三:1㎞花费5分钱，真的太省了（谷时电费0.33元）；感受四:去程实际里程与理论续航大约能达到80%左右，返程实际里程与理论续航大约能达到70%左右，全程304㎞，理论续航511-136=375㎞。
2024-05-27
ETzzy
ID.4 X车主·车龄3年
没有等来OTA先来了线下升级
上汽的ota应该来了3批了，我这21款长续航没等来ota先来了4s店的通知，让我准备线下去升级。 21款id4x长续航版本。1516的时候没碰到了黑屏，也去升级了2819，然后马上出了2820。听说没什么变化，就自己升级了2914。这个版本很稳定，也有了需要的小窗口能耗。本来等着在质保期内来一次ota，结果等来的还是线下升级。本以为2小时结束，结果说这个是大版本升级需要一天的时间。这是要升级到什么版本还有大版本升级么？三年40,000公里，遇到最大的问题是系统会突然没有声音，当然这个也不是没有规律，就是频繁的起停车辆，会造成这样的现象。升级到2913后，这样现象就少了很多了。第二个问题就是导航的偏移，这个貌似都没找到很好的方法，包括2914也经常出现这样的情况。先发个占楼，看看明天升级后是什么情况。还有一个最大的问题，我忘记问了，到底是到哪个版本？莫非是2820吗？
2024-05-27
章章超快
明天比亚迪秦L和海豹06就要上市了，这次比亚迪会发布第五代的DM-I系统，据说油电混动的最大续航里程有2000公里！现在真的是卷续航卷上天了！
2024-05-27
坚持信仰恪守底线
驱逐舰05车主·车龄1年
20万的预算最后选择了798驱逐舰
🙋🏻 情况介绍如今已经30多了，工作忙，大城市也一直用不到车，一直是地铁，打车。家庭年收入大概在100左右，现在没有房贷了，而且有了孩子以后，真是需要一辆车了，就和老婆商量了下，四月底去逛了4s ，5月底车到。 10年前刚拿驾照那会儿，挺喜欢车的，但是当时没钱，上大学回家只能开开亲戚的。经过这么多年，早已对车没有激情了。车子本身不会给我带来任何附加价值，而且我从不认为一辆车能给人带来面子。我骑雅迪，我的朋友不会觉得我很穷；反之，我就算开了u8，我朋友一样认为我没有那么富。万幸我媳妇和我的三观一致，这也是这么快能买车的原因之一。为了防止上一段有人喷我装x或者认为我是水军，我在图里贴一张年收入图吧。。真不是为了炫耀，车友们也请海涵。 💰 费用明细 79800+5200保险+330上牌。返还950的交强险，送三次保养。没有其他费用和优惠了。 🧮 选车对比其实没什么对比的，和媳妇儿从选车，到下订只用了一下午。首先敲定了混动，省油而且没有里程焦虑。其次，我是祖国的忠实粉丝，支持民族企业。更何况，经过十几年咱们中国人的勤劳奋斗，坚持以创新驱动发展，已经成为了世界第一大汽车出口国，所以没有不选择自主品牌的理由。吉利、比亚迪、长安都有看，我本来选的唐dmi或者宋plus顶配，这两个车都看了挺久。领着媳妇到店里一看，她进门一眼就被798的价格吸引了，然后坐了坐，说：现在八万的车子都这么好了吗，空间也挺大呀。我们家都是165-175，没有大高个，驱逐舰的空间确实很富裕，尤其和经常坐的日系网约车比。后来再看唐、宋，媳妇都提不起兴趣了。当然最后没有选唐或者宋，最大的原因是，车子不经常开，一年可能2-3000公里吧。媳妇作为一个不懂汽车的人，觉得车子就是工具（我也这么认为哈哈），多花10万只是换个空间大，功能多的车子，不如花在家里装修上。我仔细一寻思，此言有理，人要听劝。 ✏️ 新车初体验挺不错，很平顺。感觉没有明显缺点 💘 实用车品自动锁车升窗的obd，某宝40多。加装了360影像，2200。非原装的，也是某宝，原装的海洋app上2600。这东西对于新手可能比较实用吧，主要媳妇开的话方便。车友们自行决定吧。效果可以看图，还可以够用 📉 能耗分享油耗3.6左右，只开了79公里。提车时候恐怕油加多了，只加了200。加完看到续航800多公里，还是觉得加多了真工业奇迹最后，希望自主品牌越来越好，车子性价比越来越高，让广大群众都有一个移动的遮风挡雨的温馨小家
2024-05-27
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
哪吒L纯电版预售14万元起，还行？
哪吒L纯电版正式开启预售，新车将提供三个版本，与增程版配置相同，新车预售14万元起！哪吒L定位为一款中型SUV，基于山海平台打造，采用单电机，全系续航510km，充电10分钟可补充400km续航。外观方面，哪吒L纯电版延续增程版车型的设计，整个前脸构成X形的造型，两侧的大灯向上上调，车灯内部，上部为三段式日行灯，下部为LED大灯。下包围采用梯形进气格栅设计，格栅上带有镀铬点状装饰。车身侧面，新车的车窗比例占比更大，腰线流线动感，实用隐藏式门把手， “风火轮”造型的五辐轮圈十分契合哪吒这个品牌名称。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1900/1660mm，轴距为2810mm。内饰方面，车内搭载两块15.6英寸大屏幕，包括中控屏和副驾屏，连为一体，在高通8155P芯片的加持下，车机能够带来更畅快的影音娱乐体验。内饰采用双色设计，注重材质的打造，车内没有多余的按键，整体仍然是简洁的风格。新车将会推出美拉德棕和慕斯白两种内饰配色。哪吒L将会提供当前非常流行的“冰箱彩电大沙发”，其中，6.6L容量的独立压缩机冰箱温控范围是-6℃-50℃，小桌板铰链很结实，质感不俗。主驾座椅10向调节、副驾座椅14向调节（前排座椅均带有SPA按摩系统）、16扬声器NETA 720°环绕音响系统、主副驾头枕音响、DMS驾驶员人脸识别、一键SPA模式、前排风冷无线手机快充等。此外，在后排座椅放倒后，新车后备箱可由583L扩展至1434L。动力方面，新车采用CTB电池车身一体化技术，搭载宁德时代神行电池，哪吒L纯电版提供单电机版供选择，电机峰值功率为170kW，最大扭矩310N·m搭载磷酸铁锂动力电池，CLTC工况最大续航里程510km，SOC 10%-80%充电仅需21分钟，电池寿命达到80万公里，0-100km/h加速7.6秒。驾驶辅助配置方面，新车将会配备NETA AD自动泊车辅助，支持全程语音控制；同时，新车还将配备实用性很强的50米循迹倒车。
2024-05-27
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
标配尾翼+中置排气，长安UNI-V帅呀～
当我第一眼看到中置排气的时候，我没有联想到，这居然是长安全新第二代UNIV智电iDD，让我们来看看这辆车都有那些亮点：外观设计上新车依旧是采用家族设计语言，前脸是配备了无边界的进气格栅，内部加入了点阵式的设计，前脸中网格栅和破碎状的大灯组相融合，线条流畅。下包围采用的是三段式的造型，两侧配备了大尺寸的导流槽，中间为梯形的进气口，营造出了浓郁的运动氛围，整体的辨识度也非常高。溜背轿跑式线条+流畅的车顶线条、隐藏式车门把手，低趴的姿态再搭配上大尺寸的轮毂等元素都让这台车的运动氛围营造得相当到位。新车尺寸方面为4720/1838/1435mm，轴距达到2750mm。尾部设计有略微上翘的小鸭尾，掀背尾门、主动式尾翼等元素都是全系标配，尾部还布置了独特的扩散器加双位双出排气的设计，虽然是修饰性作用，但是看起来也是个性十足呀！内饰依旧保持了简洁、科技感十足的设计，10.3英寸液晶仪表、10.3英寸中控大屏、一体式运动座椅等配置均得到保留。智能互联方面，标配了GPS导航、手机互联映射、车联网，OTA升级，语音识别控制等功能。在配置上，新车标配了车道偏离预警、全车6安全气囊、胎压监测显示、前后驻车雷达、360°全景影像和透明影像、定速巡航、电动扰流板、主驾驶位电动调节、感应式电动尾门，手机蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、主动降噪等功能和配置。动力方面，新车搭载了由1.5L自吸发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率81千瓦，峰值扭矩143牛•米，电动机最大功率158千瓦，峰值扭矩330牛·米，匹配的是E-CVT变速箱，零百加速时间为6.9秒，电池组的容量为18.99千瓦时，CLTC工况纯电动续航里程为136公里。相比老款18.4千瓦时电池组的100公里纯电续航有所提升。并且新车还有3.3千瓦外放电功能，也能满足用户对户外露营的用电需求。
2024-05-27
星途星纪元杨垚
星纪元ES配置足动力续航强
作为一款高端车型，星纪元ES整个座舱氛围更加高级、豪华。门板、中控区域大面积的皮质包裹，搭配上多色氛围灯，看起来很有档次感。同时，新车不仅配备了液晶仪表，而且还提供HUD抬头显示，悬浮式设计的15.6英寸的2.5k高清中控大屏显示效果极强，科技氛围营造很是到位。另外，在价格和基础配置上作为“后来者”的星纪元ES，同样比汉EV 冠军版要更具竞争力。同样以入门版车型为例，虽然星纪元ES则为22.58万元，不过算上至高2万元的置换补贴（任何品牌车型），性价比一下就上来了。而在实用与科技配置上，星纪元ES同样优势突出，基础配置比汉EV多出了空气悬架、地平线征程3驾驶辅助芯片、15.6英寸2.5K中控屏、后排液晶屏等一系列功能，所以圈哥更推荐星纪元ES的入门版车型。对于纯电动车而言，动力、续航同样是消费者关注的重点。我们同样以星纪元ES入门版车型为例，该车驱动电机最大功率为185千瓦，最大扭矩356牛·米，零百加速为7.4秒。为了更好的操控表现，另外，星纪元ES单机版车型采用的是后置驱动电机，而汉EV冠军版单电机版则为前置驱动电机。最重要的是，星纪元ES入门车型CLTC续航里程就有550公里，而汉EV冠军版入门车型CLTC续航里程为506公里，结合对比表格不难发现，在电机功率和续航上，星纪元ES同样更有亮点。
2024-05-27
专业造车20年
腾势D9 DM车主·车龄2年
实用小技巧，如何快速实时知道自己的实际油耗！！！方法一根据以往大数据的测算，近50km的实际亏电油耗（设为X)： X=A+1.1 例：当A显示6.1L/100km时，代表此时瞬时油耗7.2L/100km；当一段行程内A基本显示都在6.1L/100km时，即均值，代表此行程平均油耗7.2L/100km；方法二：设： ① 加满油前，油表里程B时的数值，设为B0 ② 当加油到跳枪加满或油表显示里程max最大时，此时数值设为B max； B max是固定数值，但不同车型B max数值不同。开始计算，步骤一：加满油前记录B0数值；步骤二：加满油至跳枪后，记录加油机上加注的汽油容量，设为V max升；步骤三：查看此时仪表屏燃油里程数值B max；步骤四：计算燃油里程每km刻度所代表的实际燃油容量V0；每km代表油量V0=Vmax÷（Bmax-B0) 即将B图示显示里程理解为传统燃油车的油表。举例： ① 当前加油前数值显示569km，则B0=569km; ② 945豪华型加满油表显示里程为900km，实际加满油显示数值一致，则 Bmax=900km； ③ 加油站加注机显示加油容量为：18.3升；则Vmax=18.3L ④ V0=Vmax÷（Bmax-B0)=18.3÷（900-569）L/km=0.05529L/km 步骤五：通过左侧灯光拨杆端部长短按切换显示里程到里程一或里程二，长按将里程一或里程二清零；步骤六：开始亏电行驶一段距离，记录所要测算的油耗里程C，同时记录当前油表续航里程的里程值B1，则: 实际亏电油耗V1=（Bmax-B1)×V0÷C×100 举例： ① 当前亏电行驶里程为C为509.5km； ④ 记录当前油表续航显示的里程B1为278km，则实际油耗V1=（Bmax-B1)×V0÷C×100=(900-278×0.05529÷509.5÷100L/100km=6.75L/100km；即通过油表续航消耗的里程数值按照里程和油量呈线性的关系，进行实际油量的消耗。备注：反之，如果想要测算每km油量V0是否准确，也可以通过在加油前，计算出要加满油表Bmax所需要的实际加油量看看是否=V0×续航里程差值来进行验证。原则上来说，同一种dmi车型V0数值基本相同；纯电车型，也可以通过电量续航来计算每km续航代表的实际电量来计算实际电耗。以上仅代表个人观点，欢迎广大车友进行验证。
2024-05-26