看车玩车
刚洗得干干净净,出去一圈,结果车身、车门下面全甩的是泥,上车稍微不注意就甩得一身泥,实在是不雅观。泥挡板的确可以挡住车轮上甩起来的泥水,从而可以保证车身的干净,但是买过车的小伙伴可能都发现了,新车出厂几乎都是没有泥挡板的,是汽车厂偷工减料还是另有其它原因呢?
备胎说车
新车没有挡泥板是减配吗?为什么汽车厂商不装挡泥板呢?自己加装有必要吗?
阿喵汽车
现在新车出厂基本都不带挡泥板了,那么买车后到底要不要装挡泥板呢?很多朋友在这个事情上都很纠结。喵哥也做了一些小调查,发现很多普通的家用车都选择加装挡泥板。
新车不装挡泥板,主要是汽车厂商考虑到现在国内路况有比较大的改善了,挡泥板能够起到的作用不大,反而存在一些弊端。
靓车大咖会
我走过的套路大多都是4S店赋予我的,不要以为我在开玩笑,4S店的套路绝对是防不胜防,当年第一台SUV就是福特翼虎,让我购买了各种选装包,那时候我是真的不懂车,算下来以后光这些没用的选装就多花了3万块钱,事后可把我心疼的。
现在买车,特别是国产车,即使是入门级,配置都还是比较全面,但是一些合资车的入门级,那真的是乞丐版,很多东西都没有,所以说合资车稳定就稳定在这方面,东西少,故障自然就少。
汽车轮胎挡泥板作为一件很实用的小配置,但是我们在买新车时候发现基本上原厂都没有配,都是4S店作为礼品送给你的,那么这样的配置到底有没有必要加装呢?阿喵汽车喵哥给大家实车演示一下,看看利弊,你就清楚了
非凡星球1c1
提问老哥们三个问题,地区长沙,无置换,贷款10万 1.俩区飞鱼和四驱飞鱼选哪个,有必要四驱吗? 2.俩区落地16.3万,四驱落地17.5万价格贵吗 3.前雷达4s店可以加装吗,瑶光质量怎么样 谢谢🙏
布鲁斯Y
一级车虽然是入门级,但是配置方面,三大件都是全系一样的标配。基本的好用配置都有。但是也有几个后期使用的时候,觉得高配才有但是很好用的功能,可惜遗憾当初没有上高配。 1. 车顶行李架:这是车主们后悔最多的未加装的配置。因为凡尔赛全系都没有标配行李架,行李架到也不贵。只要600元,但是必须和车顶喷漆2000元捆绑套餐下单。也就是加装行李架必须要喷黑顶。一共2600。当时为了节省2600元的费用,很多车主没有选择加原厂的车顶行李架,所以丧失了后期的可玩性。既然是跨界旅行车,行李架是必备的配置,很多人觉得用不到,就像天窗一样,使用率低并不代表一直用不到。行李架不仅仅可以提升外观美观,后期加装车顶行李箱也是可以增加旅行车的属性,可玩性更高更有趣,也更加酷。很多车主后期选择副厂的行李架,有的是需要打孔的,不仅仅破坏原车,也不美观,而且后期有漏水生锈的可能。所以建议大家买车选配行李架。 2. 电动尾门:电尾门是高配中高配级车才配备的,是一款既实用,也很能增加逼格的配置。很多合资车可能三四十万的车都没有电动尾门,凡尔赛除了入门级,基本上都上了电动尾门,对于女司机和新手司机,电动尾门都是非常好用的,毕竟车尾门是非常厚重的。当然了,原厂保留了后期加装的接口,一级车车主如果想要,可以选择后期加装原厂的电动尾门,原厂4S店可以购买,质保三年,也是个性价比很高的不错的选择。 3. 座椅通风:座椅加热我觉得没必要,凡尔赛的暖气太给力了,冬天开了都觉得热?通风只有顶配才有,因为通风成本更高,实用性更强。但是夏季真的非常热,尤其是大部分状态下我们是露天停车,车内温度开冷气一时半会降不下来,而且真皮座椅吸热很厉害,空调并不能直接降低坐垫温度。所以座椅通风比座椅加热,需求度更加的高。也有一些车主自己购买通风的坐垫,但是效果不好,风量太小,而且马达很响很吵。也有人改打孔座椅安装通风,但是成本较高,而且原厂座椅的皮质也会被损坏,后期耐磨性就会下降很多。 你还有哪些觉得遗憾的配置?想要的配置?
热情火车KsR
提问有没有湖南的奔驰e级车友,小弟正在看车,坐标长沙,目前去了2家店,问了3家,下图是最便宜的一家的价格,看的e300时尚,我是全款购车所以不太受待见,哈哈,甚至怀化的奔驰4s还直接说不愿意全款卖,想问问懂的大哥们,这价格大概还能谈多少,还有就是大家的价格,看看哪里买车便宜些,看到网上说6月底购车最划算,打算6月底购车。 最关心的还是价格,周边城市买车会不会价格更优惠一些,还有就是抖音里面看到的名车馆靠谱吗?昨天问了一家南昌的报价50全款落地,比4s便宜2w+,都是没有选配置的现车,颜色配置也都合适,黑外棕内。 对于配置也想问问大哥们,我原本是打算选柏林之声的,但是等得太久了,只能是看现车,原车的音箱和柏林之声区别大不大,按照网上说的改了原装高音加个中音可不可行?价格大概是多少? 二是座椅通风加热,想问问大哥们有没有必要加装,4s店报价店内加装副厂价格6800,有质保3年,外面加装靠不靠谱,价格大概是多少? 小弟纯小白,望各位大哥不吝赐教,抱拳。
说那么多都是扯淡的
提问到底有没有必要改大灯?晚上实在是太暗了,光又散,经常被对向车闪,很无奈。这车主要在西藏开,长途多,车速高,路况是国道,偶尔会有坑洼不平,夜车虽然不多,但是偶尔也会有,本人近视加散光,总觉得车灯欠缺点意思。目前想的是不选择拆灯加装透镜的方案,选择space+的更换总成方案,保留原车车灯,随时还能改回去,不知道有没有用类似方案改过的大哥,这样会不会有啥问题?关注了好久,貌似没有出现故障码或者其他问题的。不知道改了以后会不会影响终身质保?有懂的大哥请不吝赐教!!!
Beeee
提问豪华版车主,车友们有没有加装雷达的?有必要吗
张海波224176233
提问有没有必要加装底盘防护装甲
Piupiu徐
提问车友们,有加装光感天幕的嘛,效果怎么样。已经交了定金了,在考虑天幕有没有必要加装一下
喜欢唱歌的蜗牛
提问宝马X1两驱运动,有必要加装360全景吗?
用户20818540368
提问皓影中网多人加装防虫网吗?有没必要加呢?
发财武安0r0
宝马X1买了两个月,加装360和加装6个喇叭,用得不错。还想改进下,请问有人加装侧边踏板和挡泥板吗?
布小朋朋
提问要是选哈弗猛龙24款一万五的加装包,有必要吗,不知道哈弗的高速智驾做的怎么样啊,
用户4331176756613
目前有几个硬伤没法洗,主要是: 缺点1:车头短,侧面比例难看,这个洗不了,外观党直接被这车头劝退一堆。有人说短车头可以给车内空间,但是坐过的才知道,它的空间没能越级。个人感觉甚至不如阿维塔12(这点欢迎塔子车主评价),然后短车头腾出的空间多半给了中控台(为了那破手套箱?),鸡肋的同时还导致车子外观丑了。 个人认为华子在设计之初,完全可以做到车内空间不变,车头稍微加长点,车长像小米和塔子那样做到5m,或者留给增程器空间,看看享界的比例就知道,华子其实清楚智界车头短,但是他就是要强行调教消费者审美 缺点2:内饰简陋,30万仿皮内饰,不给HUD,还有莫名其妙的副驾驶手套箱设计,氛围灯约等于无。内饰其实做好很简单,隔壁极氪阿维塔都是优秀案例,还是那句话,华子不是没能力,只是故意不弄。 缺点3:车标问题,那串英文字母已经不想评价了,到了四十万享界那里还是不舍得改,只能说华子什么都知道但是就是不改 缺点4:溢价高,原来的25万给60度电池我只能说经典,那时候不用等小米,007出来的时候基本就宣告智界完蛋,现在虽然降价两万,但是在电池成本下降那么多的情况下,这点诚意还是不足,感觉20万起才是它的合适价位,但是显然华子和奇瑞要分红,车子成本是真下不来了。 缺点5:低配和高配的底盘表现就是两台车,说是全系图灵底盘实则低配图了个寂寞,你至少低配给个CDC或者空悬选配不过分吧。 缺点6:智驾其实做的挺不错了,但是真没必要把50分的产品吹成90分,另外代客泊车还是个饼,真奔着智驾其实还能再等两年。 其实拿比亚迪汉的壳子加装华子智驾基本就是20-30万级车五边形战士,智界作为和汉同级别车辆,完全是可以参考设计的。上面我提到的缺点,已经有很多人提了,华子显然都知道,但是他只是不想改,或者说就是故意这样设计来调教消费者罢了。只能说,等三次发布,或者智界s8
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