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钟先生汽车电子爱好者
汽车315:买电车太吓人,像买个玩具不靠谱,售后都找不到人!听闻高合汽车停工停产的消息后,李先生身边已下订的朋友们都准备退订了。李先生再次感叹自己与新能源车“八字不合”,“现在买电车太吓人了,简直就像买个玩具一样不靠谱。
珠海佳宇汽车信息咨询有限公司
汽车大公司
“Vorsprung durch Technik”,这是1971年NSU Ro 80的广告语。
成都敬明汽车信息服务
图说汽车
比亚迪不喊停,谁都不敢停——2024年车市降价潮仍在继续。本期降价车型仍然由比亚迪荣耀系列产品领衔,海鸥荣耀版以6.98-8.
钛媒体APP
文 | 电车通除了快充和换电,纯电动车还有没有其他的补能方式?或许从手机那里得来的灵感,工程师开始把无线充电技术搬上了车。
汽车服务世界
数据显示,连续3年时间,新能源车销量连续翻倍增长,一度更有“当下不投新能源,就像20年前没买房”的说法。
路咖汽车
全球第一大汽车企业丰田,找了华为来帮忙。最近传出的华为会和日系三家中某个品牌,达成智能驾驶的合作,终于有了下文。丰田+华为+Momenta的组合,将会在丰田的纯电新车上给一套智能驾驶方案,而这个项目是给纯电车用的,也应该不仅是国内市场的车型,而后也会出海销售。
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童济仁汽车评论
中国汽车市场正在经历前所未有的不确定。新能源与智能化带来技术方向的不确定,增量市场变成存量市场带来消费驱动力的不确定,流量去中心化带来营销触达的不确定,新势力品牌与传统品牌的正面竞争带来品牌认知的不确定。
张张只懂租车
青柠运车
汽车托运平台哪个比较靠谱?汽车托运平台该怎么选?相信很多车主进行托运汽车服务的时候都怕被坑,都想找一个正规靠谱的汽车托运公司,因为很多人在网上搜索汽车托运相关信息的时候,或多或少都可以看到一些不好的评论,比如服务不好,车辆显示里程数有几百公里,车辆送达后被弄的很脏,车上东西丢失之类的,所以很都怕遇到黑心轿运公司,其实遇到这种问题,很多都是找到了一些小的物流公司,因为他们价格上便宜,所以肯定会导致服务跟不上,如果大家在选择托运平台的时候选择一些大的靠谱的平台,这些都是可以避免的,接下来让我们看看有哪些汽车托运公司是比较靠谱的吧!
科技信息圈
响当当的新年钟声即将敲响,你是不是也像我一样,跃跃欲试想要为自己“开新车”?说到电动车的优惠,我可是找遍了信息,最后发现,新年电动车的超级福利来了,我找到了三款顶尖的纯电车:极氪001、阿维塔12和比亚迪汉EV。
Autodealer汽车行家
文丨老白来源丨AC汽车(ID:acqiche)欢迎供稿 | 请添加微信shaoyanlin4124月初,各汽车经销商集团的年报都已公布,从营收微增,但净利润大幅度下降的数据中,可以看出2023年的汽车经销商遭遇了前所未有的经营压力。
遂宁高新区吉吉二手车信息咨询部
猴哥汽车信息咨询服务部
二师兄玩车
这次春节返乡,你被困在高速上了吗?燃油车的车主,或许并不怎么担心,因为加油站到处都是,但新能源车主就麻烦多了,目前充电桩、充电站的数量还是不够用。那么,有没有什么办法,可以在传统的充电桩、充电站之外,缓解一下用户的续航焦虑问题呢?当然有,汽车充电宝就是其中之一。
新战略低速无人驾驶
当汽车由典型的工业机械产品逐步发展成为全新的智能移动终端,汽车的安全边界发生了根本性改变,信息安全风险和挑战不断增加。面对复杂的异构网络、异构系统及车规级特异性要求,智能智能网联汽车信息安全到底要如何防护,已经成为关乎行业未来发展的重要命题。
小徐的汽车生活
龙年伊始,新能源车新一轮的价格战开打,原本较高价位的配置价格被压缩,这让许多持观望态度的朋友蠢蠢欲试。AION Y和比亚迪元PLUS作为纯电紧凑型SUV市场中的主流选项,再度成为大家的备选项。
皮博士汽车内饰修复
汽车内饰修复与换损坏件,哪个更划算?皮博士带你走进银川汽车内饰修复翻新之旅 在这个汽车普及的时代,汽车内饰的保养和修复问题日益受到车主们的关注。当汽车内饰出现磨损或损坏时,是选择修复还是更换损坏件?这成为了许多车主心中的疑问。今天,我们就借助懂车帝APP这个一站式汽车信息、交易与服务平台,结合银川皮博士汽车内饰修复翻新的专业经验,来探讨一下这个问题。 首先,我们来看看懂车帝APP在这个问题上的建议。懂车帝作为一个集汽车资讯、购车指南、维修保养等服务于一体的平台,对于汽车内饰修复与更换损坏件的问题,给出了详尽的分析和建议。它建议车主们根据内饰的损坏程度和汽车的整体状况来做出决策。如果内饰只是轻微的磨损或局部损坏,那么修复是一个不错的选择,因为这样可以节省更换的成本。然而,如果损坏比较严重且影响使用体验,或者汽车已经比较老旧且需要进行全面翻新,那么更换损坏件或进行内饰翻新可能更为合适。 接下来,我们来看看银川皮博士汽车内饰修复翻新在这个问题上的专业建议。银川皮博士作为一家专业的汽车内饰修复翻新机构,拥有多年的行业经验和专业的技术团队。他们提供深度清洁、专业修复和个性改装等服务,旨在让车主们的爱车焕然一新。对于修复与更换损坏件的问题,银川皮博士认为,如果内饰的损坏程度较轻,可以通过专业的修复技术来恢复其原有的光泽和质感,这样既经济又实用。而如果损坏严重或者需要追求更高的品质和舒适度,那么更换损坏件或进行内饰翻新可能更为合适。 在银川皮博士汽车内饰修复翻新的实际操作中,他们采用专业的清洁剂和工具,对座椅、地毯、仪表盘等每个角落进行细致清洁,去除顽固污渍和异味。同时,他们还提供针对塑料件老化问题的专业修复服务,让老化、褪色的塑料件焕发新生。此外,车主们还可以根据自己的喜好和需求,选择更换座椅面料、升级音响系统、添加氛围灯等改装项目,打造专属于自己的内饰风格。 当然,在选择修复还是更换损坏件时,车主们还需要考虑一些实际因素。例如,修复的成本和时间是否在自己的预算和计划之内?更换损坏件是否会影响汽车的整体性能和安全性?这些因素都需要车主们综合考虑。 综上所述,汽车内饰修复与更换损坏件的选择并不是一个简单的问题。它需要根据内饰的损坏程度、汽车的整体状况以及车主的实际需求来做出决策。在这个过程中,懂车帝APP和银川皮博士汽车内饰修复翻新都可以为车主们提供有价值的建议和服务。希望这篇文章能够帮助车主们更好地解决汽车内饰修复与更换损坏件的问题,让爱车焕发新生!
如来说车Real
特斯拉高功率空调也能领先 特斯拉的热泵为什么那么贵,换一个要2万? 其实关于特斯拉空调的奇怪不止这些,还包括特斯拉为什么只给单电机的车型配磷酸铁锂的电池,但凡上了双电机,特斯拉一定要用三元锂电池,而其他的车双电机也用磷酸铁锂电池的比比皆是,为什么特斯拉就不行? 以上这么多问题,往下看你就都知道答案了。 首先我强烈建议各大汽车信息平台应该把所有新能源车的空调最高功率这个参数标出来,各个车之间的差异之大绝对能惊掉你的下巴。 在油车时代,空调的功率这个参数的确没什么用,就是发动机皮带带动一个压缩机来制冷,只有天热的时候用得到,平时也用不到,制冷功率大点小点影响都不大。 但新能源车尤其是纯电动车,空调功率这个参数非常非常的重要,它不仅仅决定了你车内制冷制热的效果如何啊,它甚至能决定你的电池、电机、电控的寿命和故障率。 因为电动车的电池、电机、电控是要靠车辆的空调系统的制冷来散热的,所有的电器元件过热都会烧坏,所以散热很重要,电池也需要空调系统来保温。 当然了,很多电车都减配了电池的保温系统,尤其是加速性能好的电动车,一定要配个大功率的空调,因为你一脚地板电电池和电机的温度瞬间就飙很高。 电池温度过高衰减就快,甚至容易热失控。电机温度超过80度,电机内的永磁体就开始退磁,温度如果不能立即降下来的话,这种退磁现象就不可恢复了。 那电机的动力参数、扭矩参数都会下降,电机的温度如果超过300度,永磁体将永久性的失去磁性,磁铁变砖头,电机也就报废了。 但这里我要说的是特斯拉大功率空调的好处,空调的功率更大,那制冷和制热的速度就更快,就能更及时的调节电池、电机电控的温度。 电池的温度就不容易过低或者过高,一直在电池最佳的工作温度范围内,那电池的寿命必然就会变长,电池热失控的概率也就更低。 电机也是同样的道理。那特斯拉空调的功率有多大呢?在东北零下20来度的天,你用特斯拉热个车你就知道了,也就五六分钟吧,车内就不冷了,十来分钟就温暖如春了。 要知道我原来3.5排量6缸300匹马力的赛那,热车都比特斯拉慢多了,那可是汽油直接燃烧取暖,都赶不上特斯拉的空调加热快,所以特斯拉冬季热车续航能掉20来公里。 这是什么概念?这相当于特斯拉跑200多公里每小时车速时候的能耗了,这你就能体会到特斯拉空调的功率有多恐怖了。 所以特斯拉才只给单电机的标序配磷酸铁锂电池,双电机的就一定要用放电性能更强大的三元锂电池。 因为特斯拉的空调功率比一部驱动电机的功率都更高,所以特斯拉的热泵空调才那么贵。你买个1.5P的空调比买1P的空调还贵不少吧,特斯拉的空调起码几十匹P还做的那么小,一个才卖你2万块钱,已经很厚道了。 好的东西有便宜的吗?只有破烂才便宜。当然,有些破烂经过包装再一吹也不便宜。 所以,你们可以问一问东北特斯拉车友,特斯拉热车有多快?热车的速度跟其他的电动车比一比,夏天制冷和冬天取暖的效果,特斯拉跟别的新能源车对比怎么样?空调的设置温度谁更精准?开露营模式、睡车里,哪个车的空调更舒服?空调功率这块特斯拉绝对的遥遥领先,没得杠。 你看这么多新车发布会,吹了那么多的参数,没有一个敢吹自己车空调的功率有多高的,一个都没有,懂得人就自然明白了。
魅族Flymeos
日本知名发动机制造商 IHI 公司承认篡改数据超 4000 次,副社长鞠躬致歉,哪些信息值得关注?
Chief键盘侠
1.播放音乐时 主驾屏显示歌曲信息 2.HUD或者主驾屏显示车载互联的导航信息 车机难用我可以用hicar代替,但是各种信息没有同步 hud更鸡肋了,只能显示个速度
火鸡尾
刚录入环保信息,DPF那里显示不需要,是指这车没有颗粒捕捉器吗
幸福的小括号
提问近段时间发现好多买车信息里说是懂车帝官方专家帮买的车,价格很低,不知道怎么联系专家,有没有人知道?
深圳金麦子雪铁龙4S
买车就到深圳金麦子找胖虎
福如东海车行
福如东海精品车行欢迎您! 【车辆信息】2014年 君越 2.0T SIDI 智享旗舰
东方财富欢
比亚迪汉纯电。 找同款,说说你们耗电量
越车无数
开启大众品牌在华全新阶段 ID.CODE给出的信息够明确吗?
達文西本西
提问现在JL发布有6年多了,谁知道下一代的消息?图片或者信息,有没有纯电版?
小余会开车
个人找一个路虎揽胜14年后 接受事故车
杨戈85665556
小鹏G6,刚刚入手。后悔死了。其他充电桩根本充不了电,找管家就说没毛病,找客服啥用没有。啥也不是。
用户1631273062768004
提问问下车机无法连接网络怎么破才开了600公里!已重启车机依然没用,福特派也无法更新汽车信息,谢谢,正在等4S的检测!多少有点儿不爽还不如10多年前的福克斯简单粗暴
白浪惊天
懂车帝活动请真车主参加,1.为小马留个文章。2.让车友了解真实的马自达。3.为懂车帝打照最受信赖的汽车信息、交易、服务平台。
名如是
经常看有人喷法系的板悬,今天闲来无事,聊聊法系板悬,欢迎大神一起探讨。 首先,铺装路面板悬独悬一般人开不出区别,更何况这是法系的扭力梁,板悬这个词被无良车商丑化了 个人理解,独悬侧重舒适,板悬侧重极限稳定性,说白了,一辆车的舒适性和稳定性是相悖的,独悬想稳定,就得给左右轮加稳定杆,可加了稳定杆,左右轮就又会相互干扰,导致所谓的不舒适,反而不如直接上板悬,造价低,也省去了独悬占用那么多空间,腾出的空间给后排座椅或者后备箱他不香吗? 但是呢,普通的板悬因为左右轮干扰严重,导致稳定性虽然好了,舒适性完蛋了! 法系板悬的牛逼之处就来了,它虽然是板悬,但是从用料(进口合金扭力梁+特殊锻造工艺)到调教,让这个板悬变得比较Q弹,这就大大降低了左右轮弹跳干扰,保证稳定性的同时提高了舒适性。另外4轮有PHC液压杆的加持,使得天逸底盘低速Q弹,高速过弯又能完美提供支撑。 造车,有很多相悖的点,比如轮胎的耐磨性和舒适性,耐磨就硬,风噪也大,不舒适,舒适就得软,但又不耐磨。悬挂也是,运动和舒适相悖,运动悬挂就要硬,高速过弯要撑得住,但是悬挂调硬了,过坑坑洼洼就颠簸,不舒适。反之亦然。 法系底盘的牛逼之处,就在于它能把相悖的两个因素都适当兼顾,才更适合家用,平时给你舒适的同时,偶尔撒个欢它也能应对,甚至极限的麋鹿变道,他也能做到七八十迈的速度平稳搞定! 那些销量高的很多车,我开过,要么软的毫无操控乐趣,要么硬的像颠勺 以上纯手敲,都是长期开车+关注汽车信息积累的,说的不对的地方请大神指正,轻拍 最后补一句,这两年的法系车确实不错,之所以销量低,也是在为前些年的故障率+不作为+换代慢自食其果!想挽回市场,难哦!不过这对喜欢法系了解法系的人不算坏事,一是小众个性,二是可以使劲砍价
用户2757208420123816
提问请问传祺gs4有手机app吗?如何看汽车信息