车说
汽车的避震是用来过滤路面的颠簸都带来的震动,如果避震硬就会颠,带来的好处就是在于高速过弯是带来更好的支撑性,而软的避震坐上去就很舒服,过一些颠簸路面是的滤震性更好,缺点就是性能不佳,在高速过弯是不能给予车辆很好的支撑,容易侧倾。
优视汽车
本视频中我们总结出常见的改装避震的方法,简要的跟大家探讨其中的原理和利弊,希望对各位有所帮助。
一往无前奶酪Tlz
本期给大家分享的改装案例是特斯拉MODEL Y避震升级TEIN FZ系列绞牙避震器,FZ系列是TEIN高端系列,采用【嵌入式构造】+复筒式构造,复筒式构造容易确保足够的行程,注入气压较低,摩擦较小等优点。适用于特斯拉 MODEL Y后驱车型TEIN FZ的相关参数如下:标准车身高度:较原厂降低 前:-30 ;
改装车
“这辆P7是我在2021年1月份提的,买它也算是停偶然的,一次在逛商场的时候看到了它的身影,之后就找销售了解到这款车的权益挺多,加上外形也挺不错的,就直接下订了。”
汽车性能改装升级
车主准备改装的是BC绞牙避震的BR型号~在改装过程中也遇到了一些大大小小的问题,今天我们来探讨一下~首先我们要做的就是给避震弹簧做一下预压,根据公式每个轮子的重量÷弹簧的K值x0.
讲粤语的B字头
动态研机
随着十一代思域的发布,关于十代思域的那些秒天秒地秒空气的名梗也慢慢离我们远去,十一代思域终将归于平静,外观大改后更像是小号雅阁。本期给大家分享的改装案例是19款十代思域小改款后的避震升级案例。发源于日本的TEIN避震器,早已闻名改装业内。
改装攻略
首先就是避震器弹簧,对于避震弹簧的预载多少往往决定着车辆的直接驾驶感受,如果弹簧预载不够,那车子底盘就会变得非常松散,过颠簸路面时避震器也无法及时吸收震动;如果预载过大,车子就会变得十分紧绷,驾驶起来就会感觉特别的“跳”当然弹簧的预载也要根据弹簧的特性和磅数决定,目前市场上有很多
balabala哎
减震器,作为汽车改装圈内被动刀最多的部件,不管是初尝改装的萌新还是资深的改装老鸟,都一直将减震器作为车辆改装的第一步。那么改装减震器有什么好处呢?一低遮百丑:相信尽管是不了解汽车圈的朋友,也一定都听过“一低遮百丑”这句话吧。
999
飞凡的销量导致市面上改装配件很少,专门开模费钱,就了解可以做的 外观:拉花,碳纤尾翼,卡钳罩,换刹车轮毂不说了 内饰:车顶氛围灯(官改),中控50w无线充,智能天幕,后备箱遮物帘 费钱还没人做的:半幅方向盘(带智驾),储物改前备箱,改后备箱
克莱斯勒中国公会
十一代轻改案例分享,升级16S运动版前后套件ing,过两天上菜
苏儒月
提问今年估计还会不会有改款啊
世末歌者orz
#我的瓦罐最亮眼这应该不用多说吧,买ET5T就是为了旅行车颜值所买单的,到手后发现原厂避震太高了,直接改RSS绞牙避震,降至前两指后两指半。而后又发现避震改完后轮毂太内凹,不多说,接着折腾轮毂,这下姿态的确完美了,后面看看再来个顶箱和刹车,毕业。
欢快海燕0Q8
提问有没有改绞牙避震的车友?给我说说感受
理想三旬丿
提问CC改短簧好还是改绞牙避震好啊
用户3791547800329
有偿试驾一下,纠结要不要改这款绞牙避震
她彩礼21w8
提问08的四驱怎么样,下雪天路滑跑上下坡滑不滑,原厂19胎的,我03+用19寸MC6慢点悠没事,改完绞牙太低了,想增购台SUV日常用,试驾了一下感觉还行,对后排的客户友好些,在观望08了
深夜蛋牛治
提问model3 改绞牙避震香不香?驾驶和乘坐感受能提升吗?
随性自由的宇宙2QS
提问有人改过c01避震吗,想改绞牙避震,又不想降低原车高度,有改过的大哥推荐吗
HYQ145
订的白内黑外六座halo版,空悬版试了下真的遭不住太晃了,过起伏路面感觉收不住啊,可能我开惯改装车,避震都改绞牙的,就喜欢紧致的颠,还好当时还有旧款远航版,马上再去试了下感觉差太多了,远航版稳定太多,立马就订halo版省了两万块真香
讲文明懂礼貌518
小V过坡过弯的车身晃动可以通过加装绞牙避震解决吗?有没有改装案例,要改刹车绞牙避震这些什么牌子适合小V?
MG4辉辉
我这台是四驱,看看能不能找到侧倾严重的解决方案,比如尝试给前麦弗逊改绞牙避震。有进展了我跟四驱小伙伴讲
RFracer
坦克300作为目前最热门主流的越野车型,改完轮毂轮胎,包围,绞牙避震等各种越野套件后,车身重量增加,在长途穿越,深度越野时还是会感觉制动效果稍有不足,热衰减明显,Redefine(锐迪凡)专用六活塞越野卡钳套件完美解决。 RF专车专用 六活塞刹车套装 1、越野专用大活塞卡钳,与原厂总泵完美匹配,制动性更强更平稳; 2、卡钳铝合金锻造,强度更高更轻; 3、卡钳内置油管,越野更安全; 4、专车专用一体式桥位,适配17寸越野轮毂,性能更稳定,安装更便捷; 5、刹车盘高碳热处理,一体合头,强度更高,拒绝发抖!
Bouffoon
提问CC改绞牙避震保证通过性的同时,前后几指合适?原车后轮四指多,太夸张了点,绞牙改了会不舒适吗,就是压井盖啥的硬邦邦的
广西兴鸿盛车行梁锦安
小型7座商务车它也有很大优势 这台是比亚迪宋Max,18年上牌的,1.5T纯油版在小型商务7座里面,我们常见到的传祺GM6别克GL6 吉利嘉际 还有就是比亚迪宋max了,还有一些更小众的 现在说说比亚迪宋max,也是二手车市场比较热闹的小型商务车兼顾家用,配备1.5T+6速湿式双离合,结合下来,动力,油耗方面还是不错的,外观时尚,有区别于面包车,哈哈!还可以改一下绞牙避震,让车身降低一点点,那简直是帅爆了,其他同级别,个人见解太商务了 比较重要一点就是性价比 传祺 别克各方面都不错,但是就是同对比就小贵,拿20年的GM6和宋Max对比的话,GM6还在卖9万左右,宋max,也就7万以内,相差两万左右。这对于普通家庭来讲,可不是一笔小费用哦。 缺点也有 我觉得变速箱配备CVT就更好,就更顺畅,双离合起步,低速换挡还有有点点感觉中间停顿一下。也还好,看在这价位中,都能接受。 有喜欢比亚迪宋max的朋友吗?这台18年的一手精品车,只要5.8万。