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港澳汽车入境中国

芙莱商旅
内地驾照可以在港澳开车！还有约200个国家和地区也认国内驾照
5月16日起，内地驾照可以在港澳开车。近日，公安部与澳门特别行政区政府签署内地与澳门驾驶证互认换领协议，协议将自2023年5月16日起生效。
2023-02-22
武汉发布
“港车北上”6月1日起接受申请，7月1日起可驶入广东
2023年5月1日，《广东省关于香港机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地的管理办法》对外公布，从2023年6月1日9时起开始接受香港机动车车主申请，7月1日零时起，符合条件的香港机动车车主在港方预约通关获准后，就可以驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东。
2023-05-01
三个司机
中国驾照含金量多高，自驾这些国家和地区，大部分国人不知道
人口60多万的澳门，每年接待游客近四千万人次，其中近7成来自内地。随着内地赴澳人数越来越多，尤其是选择自驾去的，由于制度、法规等原因的约束，驾照办理一直是很麻烦的一件事儿。
2023-05-08
南方都市报
“港车北上”政策公布！6月起可申请，将惠及45万香港车主
5月1日，南都记者从广东省公安厅获悉，各方期盼已久的“港车北上”政策正式公布。
2023-05-01
南方plus客户端
南方+早班车｜广州车展收官，汽车降价潮要来了？
11月26日，第二十一届广州国际汽车展览会落下帷幕。临近年关，随着新车上市、政策利好、车企促销等效应逐步显现，汽车产销量有望继续增长。
2023-11-27
澳门月刊
粤港澳观察｜“港车北上”政策正式公布，全国首创四项政策措施大幅降低跨境车辆成本
2023年5月1日，《广东省关于香港机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地的管理办法》对外公布，从2023年6月1日9时起开始接受香港机动车车主申请，7月1日零时起，符合条件的香港机动车车主在港方预约通关获准后，就可以驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东。
2023-05-03
粤通卡
7月1日起，“港澳车”可驶入内地！
近期，有哪些交通新资讯值得我们关注？事不宜迟，一起来看看吧！下个月起，“港澳车”可驶入内地！增城这座大桥拆除重建，预计2025年通车荔新大道左右辅道桥顺利通车下个月起，“港澳车”可驶入内地！
2023-06-21
平安彭水
转需！内地驾照在澳门能用了
内地驾照在澳门能用了。近日，公安部与澳门特别行政区政府签署内地与澳门驾驶证互认换领协议，协议将自2023年5月16日起生效。
2023-02-21
广州日报大洋网
“港车北上”6月1日起接受申请，7月1日起可入粤
记者5月1日从广东省公安厅获悉，“港车北上”政策正式公布。
2023-05-01
山东省委政法委
涉及香港机动车，广东公安发布
2023年5月1日，《广东省关于香港机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地的管理办法》对外公布，从2023年6月1日9时起开始接受香港机动车车主申请，7月1日零时起，符合条件的香港机动车车主在港方预约通关获准后，就可以驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东。
2023-05-01
广东政法
重磅发布！“港车北上”6月1日起接受申请
2023年5月1日，《广东省关于香港机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地的管理办法》对外公布，从2023年6月1日9时起开始接受香港机动车车主申请，7月1日零时起，符合条件的香港机动车车主在港方预约通关获准后，就可以驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东。
2023-05-01
广汽埃安东阳白芸体验中心
广汽埃安携手民生银行举办了“广汽埃安·民生银行新能源汽车以链为基客商大会”，数十家来自粤港澳大湾区的汽车零部件供应商代共赴埃安参加会议，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树作为特邀嘉宾，对当下中国汽车的国际化形势进行了分析。广东汽车行业协会钟秀媚、广汽埃安副总经理曹卫兵、中国民生银行副行长石杰、中国民生银行广州分行行长徐文华、锐湃科技动力侯莹莹、因湃电池科技郭巧云等人也出席了会议。
2024-05-13
不太懂车的小宋宋
盘点大众旗下13个品牌，你最看中哪个？
大众旗下13个品牌：大众、奥迪、西雅特、布加迪、斯柯达、宾利、保时捷、斯堪尼亚、曼牌（MAN）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪、大众商用车、捷达。 1、大众，大众汽车是大众集团的核心企业，2016年位居《财富》世界500强的第7位。大众在台湾叫作福斯，港澳叫大众或福士。大众创造过神车无数，像捷达、帕萨特、高尔夫等，长期保持销量榜的前排位置，被众多消费者认可。 2、奥迪，奥迪是由奥迪、DKW、漫游者、霍希四家公司联合组成的，车标使用四环相连，代表着4个创始公司精诚合作，密不可分。奥迪的总部设立在德国的英格尔斯塔特（Ingolstadt），主要产品有A2、A3、A4、A5、A6、A8系列，以及S系列Q系列和TT系列。 3、西雅特，西雅特在中国知名度并不高，它是西班牙最大的汽车公司，早期跟意大利菲亚特合资在西班牙生产菲亚特车型，发展十分顺利。上世纪70年代开始没落，1983年被大众买下大部分股份，目前跟西班牙政府共同经营。 4、布加迪布加迪车标英文字母表示布加迪，上部EB即为埃托尔·布加迪英文的缩写，车标周围则由60个小圆点象征滚珠轴承，而布加迪车标代表着布加迪企业对其高级、有品位的客户的庄严承诺。 5、斯柯达，斯柯达的车标是一根长着翅膀的箭，其中翅膀象征着斯柯达要将新技术、新产品带到世界各个角落，也代表斯柯达对于技术的追求永不停歇；而箭则代表着斯柯达具有无限的创造力和想象力，代表斯柯达有不断创新的精神。 6、宾利，宾利车标以其创始人（Bentley）的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，同时部分高端宾利车型前引擎盖装有一枚与主体车标相仿的立体标志；宾利以“造一台快的车、好的车，同级别中最出类拨萃的车”为品牌理念。 7、保时捷，保时捷的创始人费迪南德波尔舍也是大众的创始人，保时捷的车标使用的是其所在地斯图加特的市徽，并在上方加入了“PORSCHE”的字样；车标中间的马是斯图加特的名贵种马，左上方和右下方的鹿角代表斯图加特是一个狩猎圣地；黄色条纹代表成熟的麦子，黑色条纹代表肥沃土地，红色条纹代表当地人对大自然的热爱。 8、斯堪尼亚，斯堪尼亚是瑞典的一个货车制造商，1891年成立于瑞典的马尔默。斯堪尼亚的车标是一个狮身鹰面兽，同时也会使用“SCANNIA”字样作为车标。斯堪尼亚曾经和萨博有过合作，所以在萨博车上也能看到狮身鹰面兽车标。 9、曼牌（MAN）MAN的全称是MaschinenfabrikAugsburgNürnberg，是世界有名的卡车生产商，诞生于1758年，总部位于慕尼黑，是德国第一的重工业企业。 10、兰博基尼，（Lamborghini）兰博基尼车标是一头浑身充满力量、正准备冲击的“公牛”，上面则是创始人兰博基尼（AutomobiliLamborghiniS.p.A.）的英文名字，其车标体现了创始人兰博基尼不甘示弱的牛脾气特性，同时也寓意兰博基尼车型马力大、速度快以及战无不胜。 11、杜卡迪，杜卡迪是一个意大利摩托车品牌，算是摩托车里的兰博基尼，创始人AntonioCavalieriDucati，创立于1926年，总部位于意大利的博洛尼亚。 12、大众商用车，大众商用车是负责生产大众品牌的各种客货车，成立于1956年，生产基地位于德国萨克森州首府汉诺威。大众商用车使用的是大众VW标志，主要在欧洲市场销售，但也有部分引入到了中国市场，如大众开迪（Caddy）、大众T5商务车、大众迈特威（Multivan）等都属于大众商用车。 13、捷达，捷达品牌是刚成立不久的品牌，包括VA3，VS5，VS7，更亲民的价值令捷达车型拥有颇高的性价比，拥有大众同样的底盘发动机驾驶感等
2024-04-07
懂车帝最懂你
豪爵 GZS150车主·车龄2年
2024暂拟五站比赛伟业达GP迈进十周年
二月 1 日、广东江门，伟业达确认广东 GCIC 广州从化国际赛车场和东莞竞速国际赛车场（麻涌），将成为伟业达 GP/伟业达杯在 2024 赛季赛事里面的其中两个场地。而这两个场地，都已经通过了有关机构的认证。伟业达 GP/伟业达杯的比赛始于 2015 年，今年将进入十周年。过去九年的比赛里，伟业达 GP/伟业达杯的比赛，为众多的爱好者真正参与到赛车运动里，提供了一个低门槛的选择，同时也持续为中国公路型两轮赛车运动，源源不断地培养了更多的新一代年轻运动员；此外，竞赛组别的设置也不断走向多元化，从传统的燃油车、到新的电动车，从小童车、MiniGP 到全尺寸车型，从各种的改装件、轮胎等损耗品到整车，比赛是一个让制造商透过竞技去检验技术水平和产品竞争力的平台之一。伟业达今年的完整赛程目前尚未确认，初步的规划如下： 1、2024 年的比赛初拟命名为伟业达杯巡回赛和伟业达 GP 粤港澳大湾区摩托车大赛，由广东省汽车摩托车运动联合会作为指导单位； 2、全年暂拟五站的比赛； 3、第一站的比赛，初拟在四月底举行； 4、除了已确认的 GCIC 广州从化国际赛车场和东莞竞速国际赛车场（麻涌）之外，稍后或有其他已获认证的赛道，成为分站比赛的举办地； 5、竞赛组别的设置和赛车技术规则，估计与此前的比赛相近。进入十周年的伟业达 GP/伟业达杯，将继续成为中国车手从入门到磨砺竞技水平的摇篮，并让车手们自这里开始，一步一步走向全国、以至走向世界，伟业达 GP/伟业达杯将一如既往地、成为一个能够让赛车运动爱好者踏出梦想第一步的舞台。下面的图片，东莞竞速国际赛车场（麻涌）和 GCIC 广州从化国际赛车场。
2024-02-13
智己汽车长沙体验中心
智己LS6入围第四届中国汽车风云盛典
今日，“双料销冠”智己LS6凭借首创未来形态的高阶智能化体验，从600余款参选车型中脱颖而出，成功入围第四届《中国汽车风云盛典》并获颁证书。《中国汽车风云盛典》由中央广播电视总台主办、总台财经节目中心特别策划；旨在评选出中国市场深受消费者认可、具有市场指导性、体现未来趋势的年度车型，具有极高的影响力和权威性。去年10月上市的智己LS6，搭载百余项尖端科技配置，是中大型纯电SUV车型中唯一全系配备“激光雷达+OrinX芯片”、全球首创“全画幅数字驾舱屏”、业内独创“一键Ai代驾”的高阶智能化车型。上市3个月以来，智己LS6不断刷新赛道销量纪录，截至上周，四度蝉联“20万以上全品类纯电汽车中国品牌”销冠；并连续8周霸榜“中大型纯电SUV”第一，深受年轻用户的青睐。LS6的获奖秘籍，包括：同级唯一全系配备“超远距高精度激光雷达+OrinX高算力芯片”，LS6天生具备城市NOA能力。12月份，IM AD高速NOA仅用8个月时间实现全国覆盖，辐射全国333城的高速路段（除港澳台地区外），并覆盖59城高架路段，高速高架NOA适用道路总计38.9万公里；让用户一键开启“全国都能开、全国都好开”的智能驾驶。预计本月，IM AD城市NOA也将开启用户推送，为用户提供更高阶、更轻松、更安全的智能驾驶体验。全球首创“全画幅数字驾舱屏”，LS6率先布局“未来智舱”形态。LS6全系搭载全域数字视野补盲功能，打开全图视野，高科技解决盲区隐患，带来崭新的智能化体验的同时，让出行更加安全。业内独创的“一键Ai代驾”，LS6帮助用户解决城市出行的更多驾驶痛点。用户提车即可享“一键循迹”、“一键贴边”、“一键脱困”等功能，后续还有一键穿行等全新功能陆续上线，让驾驶从未如此简单。在产品创新的背后，上汽集团持续赋能智己汽车“新四化”科技创新成果、全球顶尖的供应链资源和智造实力，以及雄厚的资金背书，推动智己汽车成为率先破局新赛道的“新生代大厂国家队”，为智能时代的用户带来未来出行的多元选择。即刻起，登录“IM 智己”APP或小程序下定智己LS6，即可享价值37,600元的丰厚权益，包括立减12,000元现金权益，享受21.79万-27.99万的限时权益价；还有价值25,600元的豪华配置升级特惠、IM AD智能驾驶全功能包终身免费使用权等重磅福利。成为智己人，未来智舱超前体验！
2024-01-08
留学生免税车
留学生免税车政策解读与申请攻略
#中汽总留学免税车# #留学生免税车# 各位在外留学人员（留学生、访问学者、博士后以及不获得学位人员的其他人员，你们是否在办理留学生免税车过程中各种繁琐的流程而苦恼？留学生免税车购车政策解读与申请攻略来啦！只要你是符合条件的留学生或相关人员，你就可以享受这个政策带来的优惠！那么，要如何申请呢？需要准备哪些材料呢？别急，下面我们就来详细解读一下：一、申请条件与材料准备申请条件： 1.持学历学位认证书的在外留学生； 2.持有学习证明或导师证明信等材料的访问学者、博士后、公派人员等不获得学位人员； 3.实际在外学习总时长不少于九个月及以上 4.毕业或进修结束后两年内回国工作； 5.毕业或进修结束后首次入境未超过一年。材料准备： 1.学历学位认证书/学习证明/导师证明信； 2.教育部取消《留学回国人员证明》后，需提供有效的入学通知、学历认证或邀请函、完成证明信等代替； 3.身份证、户口本、护照或港澳台通行证及出入境记录； 4.《海关自用物品申请表》； 5.《中汽总代办服务委托书》； 6.工作证明； 7.主管地海关要求提供的其他材料。二、申请流程与注意事项 1.提前预约：在前往海关办理前，建议提前预约，以便海关更好地为你服务。 2.现场办理：按照预约时间，携带准备好的材料前往主管地海关办理。 3.材料真实性与完整性：申请过程中，务必保证所提供材料的真实性与完整性。如有虚假材料，将承担相应的法律责任。 4.咨询与协助：如有任何疑问或需要协助，可以随时联系中汽总在您当地的分支机构，我们将为你提供专业的咨询与帮助。留学生免税购车政策是一项非常实用的福利，可以为符合条件的留学生及相关人员节省不少费用。但是需要注意的是，每个地区的政策可能存在差异，具体请以当地海关的执行要求为准。如果你符合条件，不要错过这个机会哦！
2023-12-18
骑马嗷后面三徒弟嗷
豹5被测评后想说
虽然盲订豹5最后还是退订（个人原因非其它）最近，姚某测试豹5闹的沸沸扬扬，网络上各种声音层出不穷甚至不缺乏针对特定车企的不负责言论。在此，只想再重复说一句：一花独放不是春，百花齐放春满园。国内车企在燃油车、新能源取得的进步有目可睹，是不可磨灭的事实，也是国内车企扯下合资车、进口车高高在上的价格底气。不相信的可以查查在国产车崛起前桑塔纳（以此为例而已）是怎么薅国人羊毛的？对于国产车存在的这样或那样的问题，只要他们在不断进步、完善，再多一点点鼓励又何妨呢？因此，请大家多一些包容（不管是哪个国产车企），给车企以机会，你可以不选择他、不买他的产品，可以批评他，至少购买的权利是你自己的，谁都不能强迫你（毕竟国产车企的发展时间太短），但是请不要去抹黑任何一个企业！不同的企业有了发展，经济才会好，对吧！浅浅谈谈姚某事件： 1.确定18L百公里油耗是真实的。车企应相关部门要求，后台导出行驶数据应该也是真实的（数据是真实的，能后台导出数据的能力也是真实的）。 2. 个人认为任何人都可以对任何一个产品进行测评。不管你是用什么样的方式方法都可以，只要不违反相关法规，自己乐呵就完事了。如果你要将你的测评结果告诉很多人甚至要传到网络上，那请一定要对自己的行为负责任。就像小学老师教写作文一样，要注意什么？要注意写作要素！同理，你公开发布的测评，你要明确告诉你的测评要素是什么？测评基础是什么？ 3.测评过程是需要真实，正常的测试，应该尽可能的模拟在真实工作状态下的运行参数，这样能为更多的预备车主、准车主提供可靠的直观的信息，能帮助别人，善莫大焉。如果是不良的暴力测试，甚至还带有违规教唆嫌疑的（普通百姓也好，网红博主也罢，谨记网络不是法外之地）侵犯别人的权益，自己也会被侵犯，毕竟大家常说能量守恒定律并且初中物理也说了“力的作用是相互的” 4.很多网友说车企的行为侵犯了个人隐私，以后都会随时被侵犯？说这话的人，不知道出于何种恐惧，请大家想想：目前这个信息化社会（包括西方发达国家（斯诺登为何被通缉？），只要你使用电子产品或者下载任何一个APP，哪一个没有侵犯你的隐私甚至更甚？怎么没有人说特*拉、萍国？不都是用的挺欢畅的嘛？为什么到了这件事就被无限放大？何况对这种数据还是有要求并且三方都能导出！ 5.个人想说：40岁以上的人可能有人记得，当时国家要搞大飞机，试飞机都出来了，最后是怎么被忽悠瘸的？国家为什么后来还是要上大飞机项目？近年来华为是怎么被黑的、被针对的？为什么都众口铄金的针对一个刚刚准备崛起的企业呢？因为有很多人害怕了（不排除甚至严重怀疑有没有外面入境的资本或者企业？），怕什么？怕又一个中国人的华为发展起来！弱者是没有话语权的（有兴趣可以看看西方国家对咱们的歼5到歼10飞机的外号，什么农夫、壁画，鱼窝…再看看歼20是什么）。中国人站起来了，不能只是口号喊喊。不要窝里斗了，取长补短良性竞争不可以吗？市场上拼个刺刀见红让消费者选择成王败寇不可以吗？难道非的襄外必先安内吗？以市场换技术的策略成功与否不太好评论，好不容易国产车到了百花齐放的时候，真的来之不易。相信国人也一定能造出好车！还是那句话：选择权在自己手里，看他不顺眼、不喜欢可以不选择他的产品，没有任何人可以强迫你，用自己的投票权去大浪淘沙，秋风萧瑟洪波涌起之后，大可东临碣石以观沧海！
2023-12-05
骑马嗷后面三徒弟嗷
豹5测试后想说
最近，姚某测试豹5闹的沸沸扬扬，网络上各种声音层出不穷甚至不缺乏针对特定车企的不负责言论。在此，只想再重复说一句：一花独放不是春，百花齐放春满园。国内车企在燃油车、新能源取得的进步有目可睹，是不可磨灭的事实，也是国内车企扯下合资车、进口车高高在上的价格底气。不相信的可以查查在国产车崛起前桑塔纳（以此为例而已）是怎么薅国人羊毛的？对于国产车存在的这样或那样的问题，只要他们在不断进步、完善，再多一点点鼓励又何妨呢？因此，请大家多一些包容（不管是哪个国产车企），给车企以机会，你可以不选择他、不买他的产品，可以批评他，至少购买的权利是你自己的，谁都不能强迫你（毕竟国产车企的发展时间太短），但是请不要去抹黑任何一个企业！不同的企业有了发展，经济才会好，对吧！浅浅谈谈姚某事件： 1.确定18L百公里油耗是真实的。车企应相关部门要求，后台导出行驶数据应该也是真实的（数据是真实的，能后台导出数据的能力也是真实的）。 2. 个人认为任何人都可以对任何一个产品进行测评。不管你是用什么样的方式方法都可以，只要不违反相关法规，自己乐呵就完事了。如果你要将你的测评结果告诉很多人甚至要传到网络上，那请一定要对自己的行为负责任。就像小学老师教写作文一样，要注意什么？要注意写作要素！同理，你公开发布的测评，你要明确告诉你的测评要素是什么？测评基础是什么？ 3.测评过程是需要真实，正常的测试，应该尽可能的模拟在真实工作状态下的运行参数，这样能为更多的预备车主、准车主提供可靠的直观的信息，能帮助别人，善莫大焉。如果是不良的暴力测试，甚至还带有违规教唆嫌疑的（普通百姓也好，网红博主也罢，谨记网络不是法外之地）侵犯别人的权益，自己也会被侵犯，毕竟大家常说能量守恒定律并且初中物理也说了“力的作用是相互的” 5. 很多网友说车企的行为侵犯了个人隐私，以后都会随时被侵犯？说这话的人，不知道出于何种恐惧，请大家想想：目前这个信息化社会（包括西方发达国家（斯诺登为何被通缉？），只要你使用电子产品或者下载任何一个APP，哪一个没有侵犯你的隐私甚至更甚？怎么没有人说特*拉、萍国？不都是用的挺欢畅的嘛？为什么到了这件事就被无限放大？何况对这种数据还是有要求并且三方都能导出！ 6.个人想说：40岁以上的人可能有人记得，当时国家要搞大飞机，试飞机都出来了，最后是怎么被忽悠瘸的？国家为什么后来还是要上大飞机项目？近年来华为是怎么被黑的、被针对的？为什么都众口铄金的针对一个刚刚准备崛起的企业呢？因为有很多人害怕了（不排除甚至严重怀疑有没有外面入境的资本或者企业？），怕什么？怕又一个中国人的华为发展起来！弱者是没有话语权的（有兴趣可以看看西方国家对咱们的歼5到歼10飞机的外号，什么农夫、壁画，鱼窝…再看看歼20是什么）。中国人站起来了，不能只是口号喊喊。不要窝里斗了，取长补短良性竞争不可以吗？市场上拼个刺刀见红让消费者选择成王败寇不可以吗？难道非的襄外必先安内吗？以市场换技术的策略成功与否不太好评论，好不容易国产车到了百花齐放的时候，真的来之不易。相信国人也一定能造出好车！还是那句话：选择权在自己手里，看他不顺眼、不喜欢可以不选择他的产品，没有任何人可以强迫你，用自己的投票权去大浪淘沙，秋风萧瑟洪波涌起之后，大可东临碣石以观沧海！
2023-12-05
骑马嗷后面三徒弟嗷
豹5测试背后想说的
虽然盲订了豹5最后还是退订（原因在于自己而非他），最近，姚某测试豹5闹的沸沸扬扬，网络上各种声音层出不穷甚至不缺乏针对特定车企的不负责言论。在此，只想再重复说一句：一花独放不是春，百花齐放春满园。国内车企在燃油车、新能源取得的进步有目可睹，是不可磨灭的事实，也是国内车企扯下合资车、进口车高高在上的价格底气。不相信的可以查查在国产车崛起前桑塔纳（以此为例而已）是怎么薅国人羊毛的？对于国产车存在的这样或那样的问题，只要他们在不断进步、完善，再多一点点鼓励又何妨呢？因此，请大家多一些包容（不管是哪个国产车企），给车企以机会，你可以不选择他、不买他的产品，可以批评他，至少购买的权利是你自己的，谁都不能强迫你（毕竟国产车企的发展时间太短），但是请不要去抹黑任何一个企业！不同的企业有了发展，经济才会好，对吧！浅浅谈谈姚某事件： 1.确定18L百公里油耗是真实的。车企应相关部门要求，后台导出行驶数据应该也是真实的（数据是真实的，能后台导出数据的能力也是真实的）。 2. 个人认为任何人都可以对任何一个产品进行测评。不管你是用什么样的方式方法都可以，只要不违反相关法规，自己乐呵就完事了。如果你要将你的测评结果告诉很多人甚至要传到网络上，那请一定要对自己的行为负责任。就像小学老师教写作文一样，要注意什么？要注意写作要素！同理，你公开发布的测评，你要明确告诉你的测评要素是什么？测评基础是什么？ 3.测评过程是需要真实，正常的测试，应该尽可能的模拟在真实工作状态下的运行参数，这样能为更多的预备车主、准车主提供可靠的直观的信息，能帮助别人，善莫大焉。如果是不良的暴力测试，甚至还带有违规教唆嫌疑的（普通百姓也好，网红博主也罢，谨记网络不是法外之地）侵犯别人的权益，自己也会被侵犯，毕竟大家常说能量守恒定律并且初中物理也说了“力的作用是相互的” 4. 很多网友说车企的行为侵犯了个人隐私，以后都会随时被侵犯？说这话的人，不知道出于何种恐惧，请大家想想：目前这个信息化社会（包括西方发达国家（斯诺登为何被通缉？），只要你使用电子产品或者下载任何一个APP，哪一个没有侵犯你的隐私甚至更甚？怎么没有人说特*拉、萍国？不都是用的挺欢畅的嘛？为什么到了这件事就被无限放大？何况对这种数据还是有要求并且三方都能导出！ 5.个人想说：40岁以上的人可能有人记得，当时国家要搞大飞机，试飞机都出来了，最后是怎么被忽悠瘸的？国家为什么后来还是要上大飞机项目？近年来华为是怎么被黑的、被针对的？为什么都众口铄金的针对一个刚刚准备崛起的企业呢？因为有很多人害怕了（不排除甚至严重怀疑有没有外面入境的资本或者企业？），怕什么？怕又一个中国人的华为发展起来！弱者是没有话语权的（有兴趣可以看看西方国家对咱们的歼5到歼10飞机的外号，什么农夫、壁画，鱼窝…再看看歼20是什么）。中国人站起来了，不能只是口号喊喊。不要窝里斗了，取长补短良性竞争不可以吗？市场上拼个刺刀见红让消费者选择成王败寇不可以吗？难道非的襄外必先安内吗？以市场换技术的策略成功与否不太好评论，好不容易国产车到了百花齐放的时候，真的来之不易。相信国人也一定能造出好车！还是那句话：选择权在自己手里，看他不顺眼、不喜欢可以不选择他的产品，没有任何人可以强迫你，用自己的投票权去大浪淘沙，秋风萧瑟洪波涌起之后，大可东临碣石以观沧海！
2023-12-05
蜗牛同学LX
极氪11月交付13104台创历史新高
12月1日，极氪官方微博公布了极氪汽车11月的交付量：13104台，再创历史新高，连续12个月同比增长。2023年极氪汽车累计交付突破18万台，且零自燃，持续刷新全球电动车安全上限。相对于10月的13077台的销量来看，11月的销量基本持平，主要还是靠001,009和X三款车型来拉动销量。极氪001在1-10月是30万以上纯电豪华市场的单车销量冠军，远超BBA；极氪X是7-10月20万以上紧凑型车市场销量前十中唯一的中国品牌；极氪009是10月50万以上豪华MPV销量冠军。中国新能源汽车市场已经进入淘汰赛阶段，极氪的产品所在处在的正是竞争最为激烈的价格区间，本身价格不具有性价比优势的极氪三款车型，却能赢得全年销量大幅增长，极氪在产品布局上确实是下了真功夫。当极氪001在市场扎稳脚跟的时候，极氪汽车不走寻常路，推出了极氪009这款豪华纯电MPV。如此小众的市场，竞争对手一只手都能数的过来，瞬间形成了“降维打击”之势。豪华MPV市场因为极氪的进入也热闹起来，各车企也纷纷跟进，而极氪009在交付的第三个月，就荣登50万级别豪华纯电MPV销冠。极氪第三款产品极氪X再次剑走偏锋，杀入竞争最为激烈的紧凑型SUV市场。同价位性价比很强的车型比比皆是，但豪华紧凑型SUV的车型却是一片空白。极氪X的出现，让都市白领，小资家庭，尤其是追求精致生活的年轻人，有了更多的选择。在不知不觉中，极氪又为同行开辟出一片新的细分市场。特斯拉从0到10万用了10年，蔚来用了7年，理想用了6年，而在有了001和009这两把利剑之后，极氪在短短两年时间完成了10万辆的里程碑，俨然已经成为造车新势力的又一级“蔚小理极”。在不断完善产品布局的同时，极氪的渠道建设和全球战略也在深入推进。截至11月30日，极氪在中国境内的多种实体门店共327家。预计到明年增至572家，其中直营模式运营的极氪家新增超100家。海外市场方面，本月极氪在荷兰阿姆斯特丹的中心店将落成，明年极氪将进入6个欧洲国家，预计2026年覆盖西欧大部分核心国家。除欧洲市场外，极氪先后和以色列、哈萨克斯坦两个国家的合作伙伴签署协议，并登陆阿联酋、沙特、卡塔尔、巴林中东海湾四国。此外，极氪还与锦龙集团签署合作协议，极氪右舵车型2024年将在港澳地区同步上市销售。在可以预见的两年内，极氪汽车国内国际双循环格局将落地成形。依托吉利控股集团30多年的深厚产业基础和全球优势资源的全面赋能，极氪汽车正在用“极氪速度”引领智能纯电汽车产业快速进化。面对即将到来的2024年，极氪已然已经具备了更强的市场竞争力，未来可期。
2023-12-03
不凡孔雀maA
11月28日，以“人文湾区·数智赋能”为主题的2023粤港澳大湾区文化产业投资大会（广东·广州）在广州召开。作为此次大会的关键成果、赋能文化产业的创新举措，粤港澳大湾区文化产业投融资联盟（下称“联盟”）正式成立。联盟指导单位为中共广东省委宣传部、中国文化产业投资基金。当天，首批联盟成员单位在会上集中亮相，23家机构涵盖私募股权机构、风险投资机构、证券公司、文化国企等类型，均为全国文化产业融资领域的“顶流”机构，包括中国文化产业投资母基金、广发证券股份有限公司等。
2023-12-01
用户6279581775904
中国蓝牌抵达希腊🇬🇷
一人一车一个月一万公里，中国🇨🇳四川出发抵达🇬🇷，入境希腊非常方便，车都没有下入境章就盖好了🤔，入镜后边检就简单看了一下行李，问去哪里就放行了。希腊保险是真的贵一个月欧盟交强险180欧，人名币1400多了才一个月。其他口岸入境欧盟可以便宜两倍。不建议走土耳其到希腊这条线😎
2023-11-04
用户6279581775904
成功入境土耳其🇹🇷，下一站希腊
格鲁吉亚到土耳其只用了三个小时，入境土耳其很方便，电子签加中国行驶证和驾照就可以了，在边境提前买好土耳其车险，大概45💲。边境到他们国家首都大概一千多公里，路非常好走没有过路费。详情可以看我发的视频。他们国家首都到伊斯坦布尔就有过路费不过很便宜的。
2023-11-02
用户6279581775904
艾瑞泽5环球自驾抵达格鲁吉亚🇬🇪
俄罗斯车臣共和国，三个小时路程抵达格鲁吉亚，因为没有提前准备俄文的行驶证翻译件不让入境，在两国边境三不管地带等了三个小时，终于等到了翻译件。顺利入境格鲁吉亚。环球自驾最好把要去的国家翻译件都准备一份，以备不时之需。在格鲁吉亚边境换当地货币，一定记得买当地保险。保险在停车这个位置里面50米就有的买。格鲁吉亚对中国免签哦！
2023-10-29
Mg8k9T
蓝山车主·车龄2年
我的蓝山我的车——潜江～回家
昨天桂林米粉已经打卡过了，今早要出发了顺便再来尝尝推荐的柳州螺蛳粉吧！这家螺蛳粉据说在这里算是比较正宗的，小店很干净，小料配的也足，味道我觉得还是挺不错的。跑到汽配城添置了一个逆变电源，在家带来的那个可把我坑苦了，烧了我一前一后两个保险。这一折腾出桂林已经是快11点了，原计划还想着往贵州方向走，绕重庆，然后从西安回家，计划赶不上变化，直接回家。看了看导航回去有三条路，相差距离不多，一条是走来时的路穿到长沙走京港澳，这条路太熟悉了，车还多，不走了。还有一条是走二广，稍微绕路了一些，那就选许广吧，算是取中，正好绕路到潜江。广西到湖南段的高速有大概100公里，这段路实在太差，跑的有点小崩溃，高速跑出了搓板路的感觉让我有点后悔走这里了，好在路上车不算多，估计当地的都绕道了。临近中午到零陵服务区充电，和一起充电的广州车主聊了一会，这小哥说这条高速他经常跑，看到蓝山了解配置性能后一脸羡慕，说这价格买合资车那配置简直就是坑爹，夸的让我有点飘飘然。计划着时间晚饭能赶到潜江再次过小龙虾的瘾，这一路车道虽然不多但车比京港澳少多了，看看这个白莲湖服务区，不知道的以为疫情又来了呢。到达潜江已经是晚上8点多了，前年来过一次，进入龙虾城附近就被一家家的龙虾店所震撼，这里真是小龙虾的世界，小龙虾爱好者的天堂。一路都在惦念着上次要的蒜蓉的，这次要换个口味。俗语说得好：“中国小龙虾看湖北，湖北小龙虾看潜江”。潜江被称为“小龙虾之乡”，“中国小龙虾加工出口第一市”，当地产的小龙虾已经远销30多个国家，产量堪称全国之首。湖北潜江，江苏盱眙的小龙虾是最好的，所以走过路过千万不能错过呀。这次选的油焖大虾也是他们家的招牌！小龙虾上看着就十分诱人，每一只都特别有分量，而且洗的干干净净，虾线都已经挑出，小龙虾咱也吃过无数了，但很多地方做出的小龙虾就味道来说也有做的好的，但吃完后总感觉有不干净的味道，而这里的小龙虾你吃过后没有一丝邪味，这也就是能让我驱车前来再次品尝的重要原因。虾皇店里的厅很大，文化墙上有年轻老板和许多港台明星的合影，现场有个歌手在这里驻场点歌，烟火气息浓厚，咱品着小龙虾听着歌，瞬时驱散了一路的劳累感。建议，喜欢小龙虾的吃货前来品尝，定会给你的感觉是回家不想再吃别的小龙虾了。吃完饭听完歌已经是快11点了，出发，计划服务区露营。咱这么好露营配置这时候不用啥时候用，一路往家赶，走到哪算哪。露营真的要选服务区的，我先到的天门服务区，这个服务区也不小，设施也齐全，趁着充电的时候顺便看了下地形，发现大车停的很多，以前在停车区露营过，半夜大车停车那一声气刹的刺耳声让我现在也不能忘怀，果断的就往下又跑了一个服务区，京山服务区，这个服务区相对来说车少一些，有后院但很小，是服务区人员的生活区域，没几个多余车位，太晚了就这里吧，有了一次露营的经验了床铺的也快，打开空调简单洗漱下就赶紧睡了。结果第二天一早就被保安叫醒了，这里不让停车，这次情况特殊了些，以后露营看来要提前计划一下，找后院能停车的。今天这懒觉就别睡了，反正离家也不远了，简单收拾下就启程了，到家也不到中午，这一路还算顺利。小结下，这次行程3600公里，油耗不到5升，电耗将近13，不用说我充电多，一路上能充电就充电，油电混着跑，有限速就跟着限速跑，没有就撒丫子跑，这样电耗高一点也差不多，多充点油耗就降下来了，我的经验。noh经过升级后用着体验感更好了，超车变道显得没那么突兀了，这个必须点赞。这次发现还有两个点可以提升，一是有时候超车会一露头发现前面有车马上就返回原车道动作有点猛，并且出现的机率较多。二是在换高速的时候，减速下道都没问题，但在换完高速准备汇入主路的时候，不知道是因为车道线不清晰还是什么原因，很迟疑。总的来说，经过几次的长途自驾旅行，车辆的机械素质没的说，空间宽大不压抑，座椅舒适度也行，noh在现阶段够用了，大大的减轻驾驶疲劳，动力基本上是随叫随到，拉胯的就是车机了，厂方也一直在努力，总之我对蓝山的满意度还是很高的，是我的自驾出游利器。
2023-09-08
东安发动机河南仓
小鹏G6，2000公里山西游归来有感。
#小鹏NGP驾驶体验郑州出发山西6日游。 8.3出发，壶口瀑布第一站，感受万马奔腾，自然伟力。觉个体之渺小，越知为人一世，当奋勇争先，无畏风口浪尖。中途非国网充电一次40分钟，其间吃饭，未觉浪费时间。 8.3 夜宿洪洞县，夜游大槐树，几百年中国人的兴衰史，迁移史。晚上插上桩，第二天一看，只充电25分钟，太快了吧。 8.4 七彩琉璃塔，千年神塔，三藏故事，活的文物，千年历史，人文精神，思接千载，神思悠悠。 8.4 雁门关走起，感受古长城的风骨，大侠，诗人的高歌，宋二帝之悲歌，杨家将之无力，汉唐之盛状。我华夏宁可在进攻中消耗，也不在退缩中萎靡不振。雁门关山路弯延，如我华夏历史曲折向前。夜宿应县，准备看木塔，充电34元，又是20几分钟，无感。 8.5应县木塔，世界三大塔。文人政客，题牌塔上。有福观之，三生有幸。 8.5大同古城走起，九龙壁，吃大同美味，逛古城墙。 8.6云冈石窟走起。感受千年文化的冲击。与洛阳石窟比起来，各有特色。 8.7 大同博物馆，感受文物，历史之厚重。排队吃本地特色。 8.8恒山走起，智者乐山，排队拍照。远观悬空寺，留点遗憾。再排队吃个本地特色，返程走起。晚上石家庄充一次，京港澳一路返郑，中间充一次十几分钟。一路到家。总结，800伏快充给力，基本没有焦虑。全程最多90%充电。自动驾驶给力，全程舒服，笫一次长途不累。空间大，座椅舒服。底盘也不差，转弯有信心。动力美，好评。智能座舱给力优秀。上G6没错，给自己点赞。找时间，明年吧😊😊再干个青甘大环线。
2023-08-09