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    Mg8k9T

    蓝山车主·车龄2年

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    我的蓝山我的车——潜江~回家

    2023-09-08发布于:蓝山车友圈

    昨天桂林米粉已经打卡过了,今早要出发了顺便再来尝尝推荐的柳州螺蛳粉吧!这家螺蛳粉据说在这里算是比较正宗的,小店很干净,小料配的也足,味道我觉得还是挺不错的。 跑到汽配城添置了一个逆变电源,在家带来的那个可把我坑苦了,烧了我一前一后两个保险。这一折腾出桂林已经是快11点了,原计划还想着往贵州方向走,绕重庆,然后从西安回家,计划赶不上变化,直接回家。看了看导航回去有三条路,相差距离不多,一条是走来时的路穿到长沙走京港澳,这条路太熟悉了,车还多,不走了。还有一条是走二广,稍微绕路了一些,那就选许广吧,算是取中,正好绕路到潜江。广西到湖南段的高速有大概100公里,这段路实在太差,跑的有点小崩溃,高速跑出了搓板路的感觉让我有点后悔走这里了,好在路上车不算多,估计当地的都绕道了。临近中午到零陵服务区充电,和一起充电的广州车主聊了一会,这小哥说这条高速他经常跑,看到蓝山了解配置性能后一脸羡慕,说这价格买合资车那配置简直就是坑爹,夸的让我有点飘飘然。 计划着时间晚饭能赶到潜江再次过小龙虾的瘾,这一路车道虽然不多但车比京港澳少多了,看看这个白莲湖服务区,不知道的以为疫情又来了呢。到达潜江已经是晚上8点多了,前年来过一次,进入龙虾城附近就被一家家的龙虾店所震撼,这里真是小龙虾的世界,小龙虾爱好者的天堂。一路都在惦念着上次要的蒜蓉的,这次要换个口味。俗语说得好:“中国小龙虾看湖北,湖北小龙虾看潜江”。潜江被称为“小龙虾之乡”,“中国小龙虾加工出口第一市”,当地产的小龙虾已经远销30多个国家,产量堪称全国之首。湖北潜江,江苏盱眙的小龙虾是最好的,所以走过路过千万不能错过呀。这次选的油焖大虾也是他们家的招牌!小龙虾上看着就十分诱人,每一只都特别有分量,而且洗的干干净净,虾线都已经挑出,小龙虾咱也吃过无数了,但很多地方做出的小龙虾就味道来说也有做的好的,但吃完后总感觉有不干净的味道,而这里的小龙虾你吃过后没有一丝邪味,这也就是能让我驱车前来再次品尝的重要原因。 虾皇店里的厅很大,文化墙上有年轻老板和许多港台明星的合影,现场有个歌手在这里驻场点歌,烟火气息浓厚,咱品着小龙虾听着歌,瞬时驱散了一路的劳累感。建议,喜欢小龙虾的吃货前来品尝,定会给你的感觉是回家不想再吃别的小龙虾了。 吃完饭听完歌已经是快11点了,出发,计划服务区露营。咱这么好露营配置这时候不用啥时候用,一路往家赶,走到哪算哪。露营真的要选服务区的,我先到的天门服务区,这个服务区也不小,设施也齐全,趁着充电的时候顺便看了下地形,发现大车停的很多,以前在停车区露营过,半夜大车停车那一声气刹的刺耳声让我现在也不能忘怀,果断的就往下又跑了一个服务区,京山服务区,这个服务区相对来说车少一些,有后院但很小,是服务区人员的生活区域,没几个多余车位,太晚了就这里吧,有了一次露营的经验了床铺的也快,打开空调简单洗漱下就赶紧睡了。 结果第二天一早就被保安叫醒了,这里不让停车,这次情况特殊了些,以后露营看来要提前计划一下,找后院能停车的。今天这懒觉就别睡了,反正离家也不远了,简单收拾下就启程了,到家也不到中午,这一路还算顺利。 小结下,这次行程3600公里,油耗不到5升,电耗将近13,不用说我充电多,一路上能充电就充电,油电混着跑,有限速就跟着限速跑,没有就撒丫子跑,这样电耗高一点也差不多,多充点油耗就降下来了,我的经验。noh经过升级后用着体验感更好了,超车变道显得没那么突兀了,这个必须点赞。这次发现还有两个点可以提升,一是有时候超车会一露头发现前面有车马上就返回原车道动作有点猛,并且出现的机率较多。二是在换高速的时候,减速下道都没问题,但在换完高速准备汇入主路的时候,不知道是因为车道线不清晰还是什么原因,很迟疑。总的来说,经过几次的长途自驾旅行,车辆的机械素质没的说,空间宽大不压抑,座椅舒适度也行,noh在现阶段够用了,大大的减轻驾驶疲劳,动力基本上是随叫随到,拉胯的就是车机了,厂方也一直在努力,总之我对蓝山的满意度还是很高的,是我的自驾出游利器。

    作者提到的车系: