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加完尿素后汽车还是不能启动

阿喵汽车
车子还要加尿素？韩国尿素告急找咱帮忙，不加尿素不能开吗
前段时间韩国由于尿素告急找咱们帮忙，一下子让很多朋友都纳闷了，难道我们的车子平时除了加油还要加尿素吗？阿喵汽车喵哥给大家分析一下尿素对于我们汽车的重要性，为什么车子要加尿素？如果不加的话到底能不能开？
2021-11-28
汽摩频道
大通V80柴油版是否需要加尿素？
大通V80柴油版是否需要加尿素？
2023-05-08
汽摩频道
进口柴油车需要添加尿素吗？
进口柴油车需要添加尿素吗？
2020-12-22
中国皮卡网
DPF频繁自洁，尿素表随机显示，国六通病何时休？
2021年1月1日，国六颗粒物数量过渡期结束，包括皮卡在内，轻型货车全面实施了真正意义上的国六排放标准。
2022-04-11
58汽车
柴油皮卡有劲省油但别忘了加尿素
2022-06-14
鸿哥简生活
鸿哥告诉你国六柴油览众房车尿素怎么加注意点啥加满尿素能跑多远
2020-11-21
二牛自驾穷游记
图雅诺车尿素轮胎气压，重车空车使用小知识，选对安全又省油
2024-01-05
小迪姐和大岩哥
房车过了首保后第一次保养看看要花多少钱，尿素有必要用原厂的么
2023-09-20
有故亊的多森大叔
房车怎么不伤老腰，多快好省加完一桷尿素
2023-07-06
月隆碎碎念
依维柯底盘房车必加尿素，加一次能跑多久？如果忘记加会怎么样？
day1346-2
2023-03-11
闫大猫奥尔格
新全顺国5国六福特全顺仪表提示尿素故障 DPF故障
2023-01-05
wen汶先生
零跑C10车主·车龄1年
领跑c10用车感受
1.车型对比之前对比同价位的比亚迪和日产有一款纯电的包括极狐T5北汽背书但是极狐在东北内有店面试驾维修保养成问题最后还是选择的领跑C10 性价比不言而喻 2.领跑技术都是自研的而且是港股上市公司有玛莎拉蒂母公司投资包括拓展海外合资公司，这几点不用担心企业嘎了， 3.纠结纯电还是增程，因为在东北地区包括经常走高速最后选择了曾程。电的部分冲到90%表现动态里程 159实际达成率差不多。但是走高速开些空调等减少10公里加速够用方向盘也轻便。发现一个现象雨天或者路面湿滑，放向盘会主动变沉一些，对于后驱车是好事。 4.空间绝对够用后排很宽敞，朋友185 200多斤坐着很舒服 5.选择颜色纠结好久最后选择白色，果然没选错，车显着大气。（这里说几点苔藓灰如果有刮蹭那是调漆师傅的噩梦即使店里有原厂漆也会有遐思那个灰色显着车有点小） 6.这款车确实很像理想主打的就是性价比，不是理想买不起是领跑真的很有性价比，看网上说小毛病多怎么样怎么样的，其实有几个是真实车主都在黑。而且什么品牌车都有那么几台有问题的，不信看投诉榜单，奔驰宝马路虎哪个新车没被投诉过有问题。 7.从订车到提车很快大概不到10天记不清楚了店里送礼随车礼脚垫和太阳膜（太阳膜没用加钱弄了个别的品牌+车衣） 8.用车这几天感觉很舒服吐槽一下终身质保干吗要限制公里数连续12个月不能超过好像是3万公里。我这还准备自驾游全国那这一趟下来肯定会超过这个公里数。这个制度不友好 9.胎压监测在网上看过几个讲的说是7月份厂家同意给安装硬件升级软件不知道真假希望是真的这样看着方便， 10.在吐槽一下没有电动门把手确实不太方便有些人不会开都得现告诉哪怕店里额外给加装都是ok的 11.电池开盲盒开到中创家的还不错跟国轩的差不多。总比蜂巢要好得多，最起码是航天旗下的， 12.不亏电情况下增程器启动真的没感到声音，静谧性还是不错的，馈电时候属实是有噪音但比纯油车要好得多。
2024-05-27
Pekkking旅记
小鹏P7车主·车龄2年
用车攻略｜如何抑制去除空调异味及霉菌产生
正值初夏早晚温差较大，空调26度自动很有可能早晚吹暖风，中午冷风管道出现冷凝水，长时间就会有异味，甚至发霉等情况，不仅开车体验不舒适，还有可能影响健康。 🌟车内有异味该怎么办❓ ➡️车内潮湿有异味可以使用【高温抑菌】功能。在app里的智能空调模块里，空调会保持高温输出，保证达到效果。续航会减少15-20km，车外温度会限制在10-30度才可以启动，清洁60分钟。 ➡️空调吹分有异味可以使用【智能清洁】功能。操作方法和启动条件一样，清洁120分钟，先热后冷，能达到预期效果。消耗40km续航。 ➡️行驶中发现异味可以使用【智能除味】功能。可以在车机和app里操作，车机使用是吹15分钟，行驶过程中是3分钟，有区别的。 ❌不能车内有人时操作 ❌不能车内存放易燃易爆物品 ❌充电时不可用 🌟空调滤芯也要及时更换，保证干净无杂物 🌟我一般会在下班前或到家后操作，能在下次用车的时候有个好的用车体验。 🌟空调出风口位置可以隔一段时间拿湿纸巾擦一擦，也有灰尘在这里。P6 P7可以看到，还是需要擦一擦的。 🌟其它没类似功能的车也可以先开空调热风十分钟再冷风十分钟，看看其效果如何。欢迎👏鹏友们评论留言，多多关注❗️
2024-05-27
不次萝卜的兔纸
eπ007车主·车龄1年
东风奕派eπ007
本人上下班通勤开。喜欢电车随踩随有的动力感，还可以在车里开空调睡觉，充电又便宜，所以想买一个电车，看到这车广告还挺帅，就在懂车帝上了解了一下。然后就去约了试驾，车子外观很帅，空间也很大，后排放到可以当床睡觉。4月27号定的车，5月13提的车。【购车费用】本人选的是530Pro，喜欢那个电动尾翼，又不能单独买就选了10000元的智雅包，轮毂选了19寸的3000元，原装是18寸的不生产了，被迫加了3000。一共裸车是139600，落地是145000左右。送充电桩，脚垫，车膜。没有后背箱垫。【续航能耗】慢慢开的话13个左右的电耗，战斗模式的话开的猛点大概17到20个。我追求随踩随有的动力，所以开的比较猛。实际平均大概充满能跑400多。【车机功能】车机功能中规中矩吧，8155的芯片，所以流畅性问题不大，也基本上实现了可见即可说，操作什么的都没问题。然后操作也比较简单，基本上熟悉一下就可以很快上手，有个缺点是方向盘模式调的是远动，下次启动又变成标准了，每次开车都有调麻烦。也没有停车自动关闭尾翼的功能，要自己关。希望之后能升级改进。【乘储空间】车的空间真的很大。不论是主副驾还是后排空间都很大。后备箱是真的大的离谱，关键是后备箱打开下面还有很大一块，真的能放很多东西。有无线充电，也有置杯架，'中央扶手箱也大。后排放到铺个垫子可以在里面睡觉。缺点是前备箱就比较小，还是手动用起来不方便不好关。副驾手套箱也比较小，没有眼睛盒。【舒适性】很舒服。这个车主副驾都有座椅加热座椅通风，主驾还有座椅按摩，且座椅很柔软，材质很好，无异味，还有香氛。就是低速过坑洼减速带起伏大点。整体很舒适！【驾驶感受】转弯半径5米多，很好开感觉低速还挺灵活的。电车比油车好开很多，动力随踩随有，抢个灯也方便，正常开足够。本人有时候开的比较猛，劈弯的话底盘侧倾支撑差点意思。动力方面530Pro的电机功率是比620的小一些。6.8秒的0-100也足够了。开到过140超车也足够了，就是费电点。驾驶技巧电车低速扭矩大，又是后驱，过弯油门不能给太大不然会飘。特别是地上有水，容易漂移。本人在洒水车洒过水的路弯道油门给大了屁股甩了2下，还好幅度不大。【总结】奕派007的性价比还是很高的。比同等价格的车，动力强，颜值高，能耗低，空间大，还是很值得购买的。
2024-05-25
金帛
星越L车主·车龄1年
星越L智擎的神秘魅力探索之旅
5月23号在长沙带置换落地15.8个。提车体验极其的差，差点就叫他退钱走人了，销售极其的不专业和出尔反尔让人恶心。由于是她们的过失，本不打算提了，后来提出+1000给贴龙膜就算了。不想再计较了… 车是好车，提车之后高速回家，加速性能，噪音感觉很好。全程只开导航，提速过程基本不知道发动机什么时候启动的。差点被网上说的噪音很大给唬的不敢提车了，还好我就试驾体验了，所以说自己喜欢就上。油耗目前还只跑了200公里高速，并且由于贴了膜不能开窗都是开空调的。还有大概个把小时在那里来着空调停车研究车机和设置。目前表显油耗到了6.8. 还有一个就是NOA智能领航辅助功能到25号权限还领不了，点开还是显示要3000块钱，不知道怎么回事，官网说的是首任车主赠送的，不知道怎么回事。
2024-05-25
聪明的蜻蜓jOx
星迈罗车主·车龄1年
不到半年的感受
#懂车帝众测今年1月1号提的车，潮启版，库存了一年多，当时落地10.7个，现在应该还要便宜点，不过当时急着提车，也没有考虑那么多，只看了两个四儿子店，一周就把车给提了。哈哈哈哈。到今天提车五个月了快，跑了5了五千六百多公里，平均油耗大概在六个多点的样子，最佳油耗根据安吉星上显示是5.02，不知道这个破系统准不准，自己也没有计算过，每次都是没油了就去加。过年回家跑高速，加了一箱海湾石油的油，跑了八百多公里，油箱才见底。说一下动力吧，通用这套阿凡达发动机配CVT变速箱，总的动力反馈还是很不错的，起步拉到两千转以上，基本就是第一个冲出去了，在高速上，跑到120巡航的转速在2.1左右，拉到三千转以上再提速推背感还很强，而且感觉油门还有很大的余量，这一点还是很不错的，毕竟动力这个东西，我可以不用，但是你不能没有啊。不过通用这个车机做的是真的很垃圾，经常卡顿不说，而且还会经常断网，自带的百毒地图垃圾导航，还好可以自己安装高德，用上了之后很nice。每次打火会自动启动收音机，只能通过插u盘的方式来解决，希望垃圾通用之后能解决。仪表盘的主题也太少了，希望能出一个有指针的仪表主题，还是这种看着喜欢一点。最后希望新系统快点ota，都跳票几个月了
2024-05-24
用户8366815192881
星途瑶光车主·车龄1年
#懂车帝众测星途瑶光2023款两驱优享飞鱼版，购车时间2023年11月，黑色。车辆买回来将近半年的时间了，各方面使用感受良好，包括但不限于车辆稳固的地盘、加速线型性能、索尼音质（我对音质的要求不太高，自我感觉瑶光的音质已经远远超出我的预期了）、空间等等。还有一点就是油耗，国道保持60-70码匀速行驶，节能模式下油耗有惊喜，我最低实现百公里油耗5.6升，城市拥堵路段载三人情况下最高要到11个，目前平均油耗10个左右，因为我90%都是市区行使，总体比较满意，毕竟车的排量和重量摆在那里。六、缺点截至目前，我已经行驶了5028公里，首保已做，总体上还是比较满意的，但也还存在一些不尽人意的地方，主要有以下几点： 1、悬架关联驾驶模式每次启动车辆都要重新设置， 2、主驾驶座椅记忆功能偶尔会失灵，目前遇到过两三次。 3、车辆放置时间稍微长一点（两天以上）就会出现开机动画 4、发动机在怠速期间偶尔会出现轻微抖动 5、走进迎宾（解锁）功能有时候不能记忆，需要重新设置 6、抬头显示（HUD）的高度调节不够，需要再延长，且显示效果忽明忽暗。在论坛上看到有些网友说高速行驶有啸叫、中控台异响、车机没有信号和频繁黑屏死机、车门爆漆等这些问题，目前在我的车子上还没有出现，希望生产厂家能够根据网友集中反馈的问题，及时有效的给予升级处理。下面就是我平时在生活中记录的点滴，没有刻意渲染，感谢网友的围观！不足之处，多批评指正！
2024-05-24
刘小刘与田小鱼
心心念念终于到手，有感而发
从23年12月初购入，到现在跑了10000公里，做个用车的小总结吧，首先说说为啥会选择小五，因为我自始至终都是凯迪粉，之前了解凯迪拉克都是从美国大片里看到的FBI专车凯雷德，记得大概是12年的时候吧，在街上看见一辆CTS，就一眼，眼睛就挪不开了，在那个年代，真的从来没见过那么惊艳的车，后来才知道那是凯迪拉克特有的钻石切割造型，从此便迷恋上凯迪拉克的车，当时CTS还是进口的要四五十万的样子，年轻气盛的我当时就暗下决心以后一定要拥有一辆属于我自己的凯迪拉克！后面随着毕业初入社会，发现钱难挣，屎难吃，当初觉得四五十万并不多可是轮到自己挣钱了才知道能拿得出来四五十万买车的人也只是极少数人，好在那个时候ATSL国产上市了，三十万左右的定价让我的梦想又近了一步，后面陆续上市了XTS，CT6，自始至终我都没考虑过其他车，本来结婚的时候就想买，但是老爹老妈劝我刚结婚用钱的地方很多，再加上马上要孩子，先忍忍再换新车，就一直开着老爷子的索八，就这样，每次在马路上看到凯迪拉克的车都会默默的多看几眼，也很羡慕那些能开上凯迪拉克的车主，直到23年底，得知24款要上，23清库优惠很大，正好手里也有点存款了，就想着和媳妇儿去当地的4S了解情况，当天其实真的只是抱着看一看，交接一下的态度去的，结果刚好赶上店里当月还缺任务，销售也是很诚心，就坐下来谈了好久，从中午一直谈到晚上，就感觉很突然的就订车了，以至于现在想起来都不太记得当天的状态，比较懵逼，因为之前也一直在车友圈看帖子，看各种评测，对小五也算是很了解了，个人觉得豪华BOSE就够了，当然不差钱还是要上尊贵和铂金，谈了大半天最后落地23整，算上两年利息一共24.4，本来心里预期价位在24个，实在是谈不下来了，我们这三线小城市就两家店，还是同一个老板，嫌麻烦也不想着跑外地去对比价格了，最后让销售送了行车记录仪，香氛系统，电尾门，2000油卡，脚垫，膜，水杯一些小玩意儿，在这还是要感谢我亲爱的媳妇儿无条件的支持我因为跟我媳妇儿恋爱的时候我就给她说，我们以后一定要买一辆自己的凯迪拉克去游山玩水，结果在恋爱➕结婚9年才实现了当初的诺言(能力有限，大佬勿喷)买完车后，自己头几天兴奋的根本睡不着觉，动不动就跑到地库看车，怎么说呢，这种感觉就很奇妙，心心念念那么久的东西突然有一天就出现在你面前，那种满足感➕一丢丢的成就感让人很舒服，后面当然就是假期带着媳妇儿孩子开启愉快的自驾游了。跑了一万公里各种路况都有，先说缺点吧，首先肯定是空间了，同级别确实小一些，但我一家三口也够用，经常满载的话别买这车，其次就是大灯，这个不能忍，尤其晚上感觉还没有路边电动车的灯亮打算后面去改个激光矩阵，后备箱开口也比较小，容积也不算大，刚刚够用的水平，异响的话也许我运气好，基本没什么异响，偶尔走那种左右晃动的烂路天窗位置会响两下，我也懒得管了，我觉得是个车就会有异响，毕竟那么多零部件组装在一起，难免有松动缝隙，只要不是那种难以接受的响就随它去吧，启动发动机声音大，像拖拉机，而且车身会有抖动，过个几秒钟转速下来了就好了，看车友圈大多数车友也都有这个问题应该是通病，内饰豪华感，科技感欠缺，有质感，用料厚道，但做工粗糙，没有德系精致，开起来0-60比较肉，加上模拟声浪，踩狠了有种光吼不走的感觉。完了说说优点，隔音好评，操控好评，底盘紧致，悬挂支撑也很好，高速稳如老狗，外观就不多赘述了，买这车的人应该没有不冲着外观来的吧？至于油耗，每个人用车路况不一样，我的也没有啥代表性，我多数都跑的高速，油耗相对来说比较低，7个左右也是让我挺惊喜的，远远低于预期，因为上一辆2.0自吸的索八我都是八九个油左右，没想到小五还能比索八低，应该是得益于小五的10AT和闭缸加持，在这里也建议大家买车之前也一定要先想想自己的用车需求，根据自己的用车需求购车，我是每天60公里高速通勤，加上每年3-5次的长途自驾游，所以只有美系或者德系更适合我的用车环境，高速的需求就是隔音，安全，动力，用车需求加上情投意合，自然而然就选择了小五，总之，小五是我真正意义上的第一辆车，自己和媳妇儿努力了很久才购入的，会好好对它，也希望小五能一路陪伴我们更久吧，因为重要的不是结果，而是得到的那个过程才是最精彩的
2024-05-24
日光微醺爱倾城
对于燃油车和电车的看法
相信大家对于燃油车和电车谁好谁坏都有一个争议，今天我说说我自己的看法。首先说燃油车吧，拿我自己的车来说，我自己买的就是燃油车，长安逸达，我经济能力有限，买不了贵的，但又想空间大点，油耗低点，动力强点，最后就买了逸达。外观就不说了，现在不管燃油车还是电车外观都很漂亮。内部空间也挺好，我181身高，完全够用。1.5T的动力，170马力，跑起来加速还是挺给力的，我这车呢，百公里油耗表现7.7，对于好多四点几五点几的油耗来说有点高了，油耗也看个人的开法，有高有低。说一下不好的地方吧，起步反应慢，要等一下，你直接挂档踩油门车就不走，一二挡顿挫明显。低速的时候，油门和刹车一点也不线性，油门踩到一定幅度就有点往前窜，不适应，刹车也是，踩到一定幅度一下子刹住了，这个习惯就好了，刚开始的时候不习惯。车子跑到六七十的时候噪音明显感觉到大，高速到一百一以后，隔热就显得很不好，发动机舱的热量明显你就感觉到了，吹到了驾驶室里面，吹上空调还可以接受的。先就这些吧，想不起来了。再说一下电车吧，没有买过电车，但开过，加速是真的好快啊，我身边就有买电车的，市区开是正的省钱，我那车算下来都七毛一公里了，电车也就两毛钱左右吧，在自己家充电啊，还有买电车不是没有购置税吗，又省一笔钱。都说电车功能多，我也没用过，我基本上都不用，就用个导航，听歌就完了。电车主要还是续航问题，其实电车的续航已经很高了，你看现在动不动就六七百的，还有上一千的，具体能不能上一千不好说，但打个骨折跑六百也不少了，续航焦虑问题我觉得还是充电站太少了，充电慢，你想啊，如果充电站和现在加油站一样了，随处可见，电车充电时间都和油车一样，一两分钟完事，哪还有什么续航问题，主要还是充电站少，你看看高速上，电车充电还得排队，充电快的都得半小时以上，不说那些慢的了，这加起来要一两个小时，油车加完油早到目的地了。各位还有什么看法，不妨说一说。
2024-05-24
智选车
今天试驾了深蓝G318，下面说一下感受: 1、空间真的大，妥妥的大五座，而且后备箱也很大，常规状态下818L（同级一般600L顶天了），另外储物空间做得很不错，比如4个门板上都有可以卡手机的位置，门板下方可以放下4瓶正常大小的矿泉水，后尾门和后备箱两侧都有挖储物槽； 2、外观最大的亮点就是头顶的4颗合法射灯，其中有2颗可以用来露营照明，照明面积250平方米，另外，车顶的行李架静态承重300kg，动态承重80kg； 3、我们试驾的版本带CDC+空悬+魔毯，打开后尾门，后轴可以自动降低40mm，方便搬东西。没记错的话，离地间隙最高可以调到240mm，电池包常规离地间隙318mm，最高可以达到348mm，越野的时候不用担心托底； 4、配置还行，前排带加热通风，不过只有主驾驶带按摩，按摩有很多种模式，力度3档可调，挺舒服的。全系标配IACC，试了一下，跟车还不错，对车道线的识别率很高； 5、舒适度很不错，开起来就像是一台大一点的城市SUV，NVH确实很好，首先增程器基本无感启动，然后四个可升降车窗和前风挡以及全景天窗都是双层隔音玻璃，听说车内也用了很多隔音材料，很舍得下本； 6、因为车比较大，也比较重，所以经济和舒适模式下动力感受比较慵懒，但是运动模式还是很强的，毕竟零百加速6.3秒，日常绝对够用。油耗的话，如果很极限得去开，馈电油耗能做到5L/100km左右（加权平均自己算一下），正常开大概7-8L/100km之间，能加92号汽油，我觉得完全可以接受； 7、对外放电6kW，需要专门的车外转接头，车身的后备箱自带3.3kW的对外放电，有一个两孔和一个三孔插口，两个插口是分开的，这个给好评。不过我问了工程师，6kW和3.3kW不能叠加，而且如果用了车内3.3kW的插口，整个车的外放电输出功率会被限制在3.3kW，这个设定应该是为了安全考虑。最后有悬念的就是价格了，如果后期能出个配置低一点的两驱版，主打舒适增程大五座，外加一个硬派外观，起步价低于20万，还是很有搞头的，你们觉得呢？
2024-05-23
圈果圈果圈果
零跑C11车主·车龄1年
驾驶零跑200来天的感受分享
驾驶这个车子已经200多天，开了10000多公里了，为了怕有人说我是水军，封面车牌没有马赛克，再附一张app截图。开了10000多公里，说说我的感受。首先车子的驾驶感受，自定义方向盘轻重，适合不同人群，个人喜欢适中，较轻那档感觉方向有点虚，配合动能回收，现在开车用刹车的时候基本不多，提速完全够用，运动模式提速很快，超车一点不费劲，正常市内驾驶隔音效果达标，上高速风噪还是挺大的，有条件的可以上一层胶条。轮胎是真的软，一不小心就容易扎钉子。底盘在铺装路还是很舒服的，但是过坑洼路面很晃，跟坐船一样，所以我每次都是低速过颠簸路。我的是增程300智享版，平时増程器使用较少，用了1600公里，说实话，声音还是挺响的，和深蓝的无感启动确实有些差距，而且低电量下使用増程器，我个人感觉像动力不够的样子。其次说一下车子的内部。座椅不够软，每次开车超2个小时我就觉得腰痛，可能也有个人原因，椅子三个月左右就有塌的迹象，之前的油车一点没有。副驾驶屏在买车的时候觉得能用上，结果就是摆设，基本不用。空调很给力，23度2档可以吹到冷。更新了几次系统，车机使用上越来越方便化值得表扬，但是车机程序不能第三方差评。中控地方的空间真的利用不起来，放进去的东西会滚到后面，要拿还要进去掏，不如直接镂空，放东西还一目了然一点。续航方面，增程300，wltc满电显示240，我基本上充90%，显示204，电耗15多点，基本1:1甚至可以超，三天充一次，不过冬天掉电确实快，一天一充，其他品牌不清楚。出现过一次故障码，但是停车半小时故障又自动没有了，去售后说是偶发性，让继续观察。售后服务人员的工作质量有待提高，去做保养，居然螺丝刀忘在我发动机仓里，螺丝也没拧紧，还好没造成伤害。其余问题暂时没有出现，网上说的异响倒没出现过。另外就是远光灯亮度是真的鸡肋。
2024-05-23
清远那些年
提问关于哪吒L冰箱的问题： 1、冰箱点了冷藏与锁车维持，行驶一段距离后，下车前看了一下屏幕又恢复了锁车维持没有开启的状态。必须再次点维持按钮，不知道大家是不是都这样？ 2、有时候锁车维持打不开，提示当前模式不能启动还是什么文字来的记不清了。我试了极致纯电、纯电优先、增程优先都打不开，一会又可以打开了。到底什么问题是不是都一样的？
2024-05-23