#沉浸式体验2024环塔路书制作2024环塔拉力赛起点在喀什市,终点阿克苏市,途经喀什地区、和田地区、阿克苏地区以及新疆生产建设兵团第三师、第十四师、第一师等地,赛事全程共4600公里,其中包含特殊赛段2450公里,赛程和赛段较2023年都有所增加。 5月20日开赛,5月21日由喀什-英吉沙-岳普湖。喀什地区英吉沙县终点设在:喀什地区岳普湖县,全长150.66公里,第一赛段景观多变。英吉沙赛道赛段从喀什⼤营出发,经过144公⾥的⾏驶路段,抵达位于“穆孜鲁克沙漠湿地公园”的起点,终点位于达瓦昆沙漠旅游区,再经过102公⾥的⾏驶路段抵达⻨盖提⼤营。 今天迎来了2024中国环塔国际拉力赛的首个移营日,大部队从喀什营地转移至麦盖提N39营地,并迎来首个长赛段(SS1)的较量,赛段全程397.97公里,特殊赛段里程150.66公里。尽管只是本届比赛的首个长赛段,但赛段非常难,大量的塘土和软沙交织,暗沟密布,容易陷车,再加上高温天气,每个车组都体会到了喀什赛段所带来的艰苦考验。 中国环塔(国际)拉力赛,全称环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛,暨中国越野系列赛新疆站,为每年举行的国家A级体育运动比赛项目。环塔拉力赛创办于2005年,今年刚好为20年的大PARTY!2011年起,环塔拉力赛已经正式升级成为国际级赛事,是亚洲第一、国内最大的汽车、摩托车、卡车同场竞技的品牌越野国际赛事。比赛由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心与新疆维吾尔自治区体育局及宝武集团新疆八一钢铁有限公司联合主办,中国汽车摩托车运动联合会新疆环塔汽摩运动俱乐部有限责任公司联合承办。
#骑车去春游春季装备推荐 leatt头盔 春天来了,我之前戴的ls2 mx701实在是太热了 我本身就是除了下雨,和冬季很冷的时候,其他时间从来都不盖盖子的,只用内置镜片,现在春夏之际,大全盔是在是好热,最近一直在寻找比较凉快的头盔 市面上全盔都是保护性很好,包裹性也好,就是热。四分之三盔和半盔没有下巴保护,对于带习惯了拉力盔的我很难接受,于是转向自行车的越野盔,看了fox跟leatt,最终选择了leatt1.0的版本,价格适中700出头,他家还有4578系列的,有更好的设计,碳纤维用料,但价格也更贵 Leatt1.0 优点: 首先就是轻,头顶和额头有通风孔,内衬也比较舒服,比摩托车全盔薄一些,但也相对适中,不像fox的头盔,孔很多,内衬也超级薄,像塑料框子套在头上的感觉。 双D扣设计,留有耳机槽,我买了个维迈通底座放进去很完美 由于通风和减重,没有镜片,最后搭配了一副kapvoe的眼镜,这个眼镜跟脸贴合比较近,四周包裹住眼睛周围,不怕眯眼睛。骑自行车徒步都合适,我个人也觉得风镜更帅,但是大包围还是闷,不符合我买新盔的需求。 缺点:没有镜片,内衬太容易脏了,而且磨砂材质的白色,很容易粘脏,手出汗了一摸就黑了😭 刚戴没几天,有新的体验后续再分享
#懂车帝大狗车友分享会 一、选买背景介绍 从提车到现在,前段时间一直比较忙,也没时间来写这篇提车日记,今天也算忙里偷闲。 在我的观念里,即使美系车、倭系车在好,购车我只选择国产车。 其实喜欢哈弗大狗,是从2020年开始的,在我上班单位的路边总停一辆黑色哈弗大狗,第一眼就被它的颜值所征服,每次上下班经过都会多瞅两眼,因为单位离家近,也没计划买车(主要是没钱),都是摩托车代步。 2021年,我第二次摩旅进藏,在去往珠峰大本营途中羊湖旁边的一个四川饭店吃饭,偶遇一辆白色豫C哈弗大狗,顿时让我眼前一亮;没想到我喜欢的车会出现在藏地,出现在海拔3000以上的雪山脚下,和车主简单聊了一会,更加让我喜欢这台大狗了,因为一路上见的最多的都是坦克300(虽然更好,但是贵啊,买不起)。 2023年,考虑到孩子上学和媳妇上班的接送,遇到恶劣天气还是很需要的,于是开始了漫长的浏览各大网站、APP,研究二手车、合资车、电车、混动,在到4S店看车、试驾,中途朋友们也是各种建议,后来自己都没有主见了。 今年过完年天暖和,开始各种试驾和询价, 油的(吉利星越L、博越L、长安CS75PLUS、捷途旅行者、领克06) 电的(海豚、元UP、大众ID3、iCAR03) 混动(哈弗猛龙、五菱星光) 以上都喜欢,但大部分车超预算了,纠结很久,较难取舍;电车,倒是家里也能安充电桩,但是出去玩跑长途有焦虑,并且媳妇说不买电车,(她也没说什么理由);其实混动也不错,但想想省油不省钱,最后还是钟情于哈弗大狗,毕竟年龄都过了40,还是人生第一台车,以后可能也不会在换车了,咬咬牙,付个首付还是能接受的,选SUV,买大狗,2024款两驱1.5t边牧。 主要还是喜欢油车轰鸣的声音,不然不会喜欢摩托车这么多年,还有它方正的外形、空间大、离地高、视野好、动力够、3/4刻度轻越野,油耗么,即使百公里10个,一年里程也过不了万,算下来一年油费大约8000/年,保险不到4000/年,其他费用(停车费、洗车费、添置车用物品费、高速过路费、维修保养费、处理违章费等)1000/年。 询价:主要在洛阳和郑州两地询价,洛阳几家店最低谈到12.6,其实12.5也能提,贷款7W两年无息,本以为拿着洛阳的价询郑州价格12.4应该差不多,头天晚上郑州4S店销售承诺12.4可提,也是贷款7W两年无息,无其他附加条件,都准备往郑州去了,先打电话联系一下销售,谁知道又开始套路,果断放弃。 后来跟一个朋友(以前干汽车销售)去济源直接提的,知晓其中的套路,也很省心,当天下午办的手续车就开回来了。 二、价格分享 ①购车城市:河南济源 ②裸车价:11.19W ③落地价:12.38W 保险价格:1200+2630 上牌:120 贷款7W两年无息,月供2916.67 发票低开到9W,购置税:7964.60 其他:无选装、无赠品。 三、 静态体验 1、车内储物空间不少,像门板上,中控台,手套箱,都有很多小储物空间,放一些小东西很方便,随手就可以放到,完全够用,乘坐空间舒适,特别是后排空间很宽敞,家人很满意,但是侵占了一些后备箱的空间,导致后备箱空间小了一些,不过将就吧 2、车机有过两次卡顿死机,重新着车后正常,车机自带的高德地图信号太差,经常漂移,版本太老还不更新,一次360影像卡顿,感觉还是比较危险的,语音助手识别准确,不过有时候会自己跳出来吓我一跳,试过可以同时识别两个指令。 3、做工内饰没有二狗精美,硬塑料很多,但外形比二狗漂亮。 4、无线充电问题:很烦人,即便是在车辆已启动并且停止的状态下,手机无论放在哪个位置,车机会反复提醒充上电了,又掉了,并且手机发热严重,一开始以为是手机摄像头高,没贴合,专门买了个厚的引磁片,但还是不行。而且充电速度真的很慢,几乎只能说是用来维持电量不掉 四、 动态体验 1、油耗:目前一个月了,共跑了700KM,其中高速跑了240KM,其余都是小县城上下班用,高速油耗7.2L,城市通勤12L多,看看后续会不会下降,标准模式下感觉动力的响应还是有点慢,一脚踩下去,大概有1秒多的反应时间,踩重了发动机光吼不走,迟滞了一下,然后猛地动力才上来,运动模式会好一些,不过油耗会多一点。 2、辅助驾驶:辅助驾驶很满意,高速上省劲不少,不过没有自动变道功能比较遗憾,现在很多车的辅助驾驶都有这个功能呢 3、其他问题:这几天右后轮胎胎压报警,添了气,又慢撒气,还不知道咋回事,可能扎了钢丝吧,徒手摸没发现有异物,过几天看,之前听说轮毂有问题也会漏气,希望不是。 4、其他问题:还没发现,待后续报告。
#提车第一天你做了什么?还记得15年五月份,高考前一年,我和父亲约好,只要考上一本大学,就配辆车给我,为此我努力了一年,终于不负众望,考了个一本大学,暑期我用38天拿到驾照,正是北京bj40越野车热卖的时候,我迷的不要不要的,天天刷抖音和轮论坛,选好了两门2.3t黑色那款,而父亲却以开车不安全,大学生开车太张扬等各种理由推辞,把我送去了大学。其实我现在理解父亲,毕竟儿行千里母担忧,只是父亲不善言辞罢了。后来去了学校我告诉自己,自己赚钱,想买什么就买什么。于是斥巨资700块钱买了一辆二手踏板车,回来宿舍楼下洗的干干净净,刚好隔壁宿舍同学问我摩托车卖不卖,我说800你骑走,他二话不说赚钱骑走出去玩了,我一看,这生意来钱快啊!然后又打车去了摩托车店,还找那个老板,买了一辆600块钱成色不错,但是排量略小的摩托车,回来擦洗的干干净净,贴了个此车出售的标签,没两天就有人打电话,最后大二冬天的时候,已经倒手了七辆摩托车,手里终于有了8000块钱巨款,刚好冬天骑摩托车太冷了,然后就和朋友们去二手车市场转悠,本来觉得8000块钱,最多买个比亚迪f0,奇瑞QQ,哈佛H5,夏利什么的,结果去了二手车市场,上面说的那些车破旧不堪,行驶质感可以说为零。就在准备铩羽而归的时候,大门口一辆银色别克凯越手动挡两箱车吸引了我的注意力,我抱着试一试的心态,老板说7000块钱开走,我使出十二城功力和老板砍价,最后老板答应6600块钱开走,而且修好玻璃升降,送一对LED灯。提完车第一件事,我们三个同学就开车去了修理店,老板给做了个小保养,举升机举起来一看,底盘没有修饰,没有事故,水淹,火烧,刹车皮,轮胎都是一年以内的,放心了以后,我们三个开车立马去了学校附近的山上兜了一圈,只敢加100块油,不得不说,汽车确实比摩托车费油100块加油16升,跑了160km左右,这个小车车居然油耗高达十个不过美系车出了名的皮厚费油但是动力好,市区见车就超,两厢车好钻车缝,左右逢源,感觉自己开超跑一样。 第二天,是我入学以来起的最早的一次,早上五点半就起床了,奈何冬天天亮的晚,宿舍楼六点才开门,等时间的半个小时我网上买了好多汽车用品,还有汽配城改装风格,由于车排气筒锈穿了,自带跑车音效,开在学校老拉风了,天天恨不得上厕所都开车去,吃饭我已经改到在车里吃饭,宿舍晚上十点半关门,我能在车里待到十点二十九,后来我觉得带一只纯白色的萨摩耶肯定吸引妹子目光,又斥巨资1200买了一直萨摩耶,取名牛奶,从此在学校也留下了我的穿说,一个1.8米的大汉开一辆1.3米的两箱小车车,还带着一直可爱到爆炸的萨摩耶,只要有小姐姐经过,萨摩耶就从副驾驶把头伸出去求摸摸,可以说我车停在哪里,哪里就不缺小姐姐。这就是我提第一辆车的故事
#懂车帝大狗车友分享会 提车半年了,开了三千多一点,跟大家聊聊个人真实感受吧 - 外观:个人比较喜欢这个方盒子造型,硬朗,底盘高,适合旅游出行。在网上看了很多旅行者和icar03,感觉比大狗好看,直到看到实车后发现还是大狗更耐看些,硬朗又带点小优雅。 - 内饰:中控台采用对称式设计,色调以黑色为主,银色金属饰条修饰,风格前卫;三辐式方向盘采用皮质材质,无过多装饰,造型传统;仪表采用全液晶设计,数据显示规整清晰;中控屏采用嵌入式设计,尺寸为12.3英寸,造型简洁明了,实用性不错,个人感觉比现在流行的直接挂个大显示器那种好看。仿皮座椅材质高级。整体内饰设计大气又不失内敛,没有太多的花里胡哨,亲戚朋友看了都说好。 - 空间:虽然是紧凑型SUV,但内部空间充足,比中型SUV也不惶多让,门内侧、中控都有很多小储物空间,能装不少东西。驾驶舒适性不错。后排空间表现也不错,较小的地板鼓包不会影响后排乘客的乘坐舒适性。另外,该车还配备了后座出风口和后排头部气囊。过年时在后备箱一次放了7个60响-80响的大烟花,及几盘鞭炮,全60响的应该能放8个。后坐放倒在里面睡觉也很舒服,虽然不是纯平放倒,但睡了几次感觉也不错,那一点点坡度也不怎么影响,这空间还是很可以了。 - 驾乘体验:该车能带给驾乘人员舒适的体验,其主驾座椅有腰部调节功能,可以让腰部得到更多支撑。其次A柱视线容易被遮挡,那天过路口急了点,差点撞上左边来的摩托车,幸好我喜欢开着窗,听见有人喊一个急刹避免了一场事故,刹车辅助不错,一下就停住了。副驾驶在操作天窗时,右侧后视镜的视线会被遮挡,还有车内的观后镜里,看到后尾箱的那块玻璃,感觉既小又远。还有刹车点头,有人说SUV基本都有一点,但是无论驾驶还是乘坐刹停的时候真的很不舒服。 - 动力:1.5T的动力对于日常家庭使用足够,在市区驾驶没什么问题,操控性也不错,轻度的越野也没什么问题的。目前没用过运动模式,正常路段动力足够也就没用得上。 - 油耗:在市区、高速和乡村路约1∶1∶1的情况下,全程满载空调,油耗B9.3,油耗A最低6.9。平常上下班城郊路是6到9,回老家50公里左右的省道基本保持在7以下,首保后最低到5.8。城内的油耗还是很高的,12往上,只高不低。8块多的油价,非必要城内还是老实骑小电驴吧,不费油还不堵车。 哈弗大狗边牧的指导价为12.99万元,我13.3成交的。我和我舅舅同一个月提的车,他的本田现在又掉了3万,我的大狗还在原价位。与同价位的合资SUV相比,哈弗大狗边牧在配置方面具有一定的优势。总的来说,哈弗大狗边牧是一款性价比较高的SUV车型,具有不错的外观、内饰、空间和动力表现,能够满足大多数消费者的需求。车机方面是应该好好升下级,像个低能儿,反应迟钝,搜个歌都不会,以现代的电脑技术来说这样子真的显得很弱智