#人人写点评目前的辅助驾驶,大家不要有过高的期望,别听某些车企,遥遥领先,还是不要把最后的安全底线交给并不成熟的机器 这点上奇瑞就很踏实靠谱,明白告诉你它能做到的能力,巡航状态下,边界识别特别灵敏,周围障碍物及车辆的识别也很及时,已经帮我避免了两次不必要的刮擦 奇瑞的这个智能状态,我的脚已经可以解放,也只是双手扶着方向盘,右脚放在刹车上休息,很踏实很靠谱!!!
#新车发布会卷翻市场的节奏!不得不说,奇瑞风云T9这个车的诚意确实是太大了!虽然价格是15万元左右,但是各方面的配置真是给得很足。尤其是在健康方面,双气自动空调、主动AQS、座舱自清洁、PM0.3空气滤芯,这些配置在同级车型上真是十分罕见的了,足可见奇瑞的重视程度。 续航能力也确实很能打,第五代ACTECO 1.5TGDI发动机、无级超级电混DHT结合,最大续航能顶到1400km+,真是没啥续航焦虑了,而且纯电也能跑很远,城市里代步完全OK。 现在竞争这么激烈,奇瑞作为中国汽车行业的元老级品牌,也真是懂得如何回馈广大消费者。估计,奇瑞这次也带了一个好头,让友商们看看怎样造车才是最有诚意的。
#新车发布会新能源时代,大家都特别注重安全性,而今天上市的奇瑞风云T9,论安全可真是集大成者!首先它采用了全球五星安全标准,高强度钢占比达到了85%,还有一体式门环,前防撞梁的横向覆盖达到了85%,车身就相当的结实坚固。 同时,奇瑞风云T9居然还全系标配7气囊,侧气帘的长度超过了2米,如果发生碰撞,就可以更好的保护车内成员的生命安全。 而对于电池组件,大家就更关心了,奇瑞风云T9拥有守护者电池安全系统,航空级铝质箱体更加坚固,事故2ms断电,还能有效防止过热。 大家觉得,这是不是非常顶了?安全配置,往往是一般时候看不见的,但也正是在这个看不见、但最不能省料的部分,奇瑞真是做到了极致!
#人人写点评简洁评价吧! 1.辅助驾驶等级不高 L2,日常的自适应巡航,车道保持,盲区监测等等 2.给出来的功能都很靠谱 上面的这些功能,不吹牛,都是实实在在能用的,尽管放心,靠谱 当然了,辅助驾驶只是辅助,不可能所有场景都适合使用,要自己判断 钻牛角尖的话,就是自寻烦恼了,毕竟才12-13万的车,知足常乐
#奇瑞风云T9将于5月21日上市牛逼了,奇瑞越来越会玩了! 全国五百多家经销商展开风云T9长测,从全国几百座城市出发,向北京汇聚,参加5月21号的风云T9发布会。这次活动牛逼的是这些长测的车会经历各种路况,覆盖无数种用车场景,路程合计达百万公里,测出来的续航成绩会更具有代表性,更具有说服力,可以堵住黑子的嘴。另外奇瑞也会收集到庞大的路况数据,作为数据资源,为底盘调教,程序的测试提供更多的可能性,同时也会收到各种问题反馈,可以进一步推动风云T9的质量提高。 今天15:00,奇瑞做了一次风云T9测碰坠落的直播活动,从结果来看,气囊全部弹出,A柱没有变形,电池没有起火,车子能正常行驶,这种测试很牛逼了。明后天还有跟星纪元ET一样的30坠落直播,期待一下,我觉得肯定会和ET一样牛比。都说安全是最大的豪华,奇瑞的安全性是值得信赖的。 从这段时间奇瑞的各种活动来看,尹总说,奇瑞2024不再客气,这话说的是有底气的。目前来看,奇瑞的新能源销量都挺拉胯,纯电和混动都没有爆款,纯油车也缺乏一款销量超20000的爆款车型,希望这次风云T9上市价更有诚意,能够爆火,奇瑞新能源可以通过风云T9的爆火,拉动其他车型的销量,带其他车型一起起飞。