#提车日记购车经历】13年买的1.8t帕萨特已经开了十年了,车况实际上还是非常哇塞。只不过外地牌照在北京越来越不方便,购车也就提上日程。 网上看过沃尔沃高速上紧急避让的视频,确实令人心动,可惜品牌力不够。 买车主要是家用加商用。平时主要在北方地区跑高速,因此必选四驱轿车,suv基本不考虑。 之前开的是1.8t,再买2.0t感觉跟没换车一样,还是选3.0t吧。 奥迪a7进口车,只比a6L贵六万,外观确实漂亮,适合女性开,可惜买一个车怎么也要开个十多年,想想一个五十多岁的老太太从a7上下来,那画面简直了!而且商用a7不如a6稳重。 宝马奔驰基本不考虑,奔驰e300是真豪华,可惜没有四驱,没有3.0。 懂车帝看了一下网友的购车价,大概有了心理价位,挨个问了一下现车。 朝阳北路的电话销售挺厉害,她没有现车,我不准备去的,但是她三两句话说的让我去了,销售报价合理,就是没现车。 中午去了另一家有现车的,去了先看现车,报价后得知我当天不能订车,脱口而出早知道先不带你去看现车。对销售失望了。 后来电话找到机场附近的店,裸车价特别低,去了后接待的销售说报错了。忍住了还是让他重新报价,反复几次讲价,销售反而恼羞成怒!难道现在的豪华车销售人员都不经过筛选培训了吗? 转身去了石景山,正好赶上有政府补贴5000,报价在预算范围内,直接订车了。 十天后交款提车,首先看到的就是20寸大轮毂,加上六活塞大刹车卡钳,我媳妇不懂车都觉得这轮毂高端大气上档次,刹车卡钳看着就安全感十足。动感外观显得车辆更加时尚,跟老款区别明显。3.0排量涡轮增压,想超车就是轻踩油门的事,动力足够用了。大街上奥迪a6特别多,但是55的上下班时间一个来回也就能看到一两辆,让我感觉特别有成就感。油箱特别大,第一次加满油600元没够。 北京周五晚高峰,正好赶上暴雨,大灯开启雨雾模式,亮度够用,地面湿滑,四驱频繁介入,应了那句话,你只管踩油门,剩下的交给夸戳!雨下的再大,车辆也是稳的一批!感觉四驱买的值了! 后排空间实际就比帕萨特长一点点,对比不明显,唯一欣慰的就是升级到3.0发动机。 最遗憾的就是不能选装高清矩阵大灯,因此隐私玻璃也不值得等一个月了。所有这两个没选装。 提车时买了延长保修,原车3年10万公里变成八年18万公里,理论上说这八年18万公里随便开了,事故有保险公司,车辆故障有4s店,不用担心修车或者事故费用了!
#北京车展新车点评🚘 车型名称 上汽奥迪Q5etron 购车至今一年有余,也有一点资格可以客观评价本车,和诸位车友分享 🔎 内外造型 外观采用奥迪最新的设计语言,Q6ETRON上市之前是唯一外观采用最新设计语言的车型,内饰方向盘和换挡机构采用奥迪最新设计语言,科技感十足 📏 空间体验 同价位唯6/7座纯电SUV,这车除了窄,宽度没毛病 💡 用料质感 底盘用料麦弗逊+多连杆,在国产新势力动辄双叉臂的时代有些落后,不过还好奥迪调教功底不错 📋 总结 关于id6换壳:个人试驾过id6X最高配版本,驾驶感受中规中矩,最不能接受的是简约风格的内饰,试驾id6之后马上去了上汽奥迪体验店试驾q5,感受底盘更有韧性,对路面颠簸和噪音的抑制更好,内饰战斗氛围营造的挺好,虽然中控操作台以下还是非常简约,但是可以接受。 关于配置:标配的抬头显示、前排双层隔音玻璃、L2级辅助驾驶,个人感觉很良心,很实用,31W的配置就有数字矩阵大灯、座椅加热、方向盘加热,足够用 关于提速:大家都在说九秒多太慢,但是个人在市区驾驶时油门的响应和提速绝对给驾驶者足够信心,谁也不会天天在路上大脚油门,路况不允许,颈椎也不允许 对比ix3:购入时家人推荐去看看iⅸ3,确实是宝马有宝马的好,但是iⅸ3白处于产品生命周期的末期,q5e和q4e有奥迪最前卫的设计理念,个人也挺喜欢,而且买纯电动还是想要先天优势,纯电动平台的产物。 总结:买车最重要的是明白自己需要什么,有些人在意科技感、有些人在意后排家人舒适,我在意的就是驾驶感受, 车是用来开的,买车也买自己喜欢的
#提车日记3月定的车,为了20寸轮毂等了20天 网上所说的缺点也都能接受,可能没吃过啥好猪肉 主要受不了有两点, 第一车门坐里面确实比较难关上 第二就是座椅,下车总是膈大腿 其他像网上所说的异响,顿挫,一脚踢,车机系统等啥的还没遇到哈, 20寸确实声音偏大,不过音乐一放也还好 前车是蒙迪欧,对比起来a6方向盘比较轻,动力足点 中规中矩吧
#奔驰C用车心得本人是4月10号提的车裸车价24w,加上购置税,保险,七七八八的落地下来也到了28w。之前看了a4和3系,凯迪拉克ct5,雷克萨斯es200。 首先,雷克萨斯es200,动力确实有点肉,脚要放在油门上才有动力,车外观不错我蛮喜欢的,就是动力有点肉,虽然开车我在乎动力,但是这个动力有点太差了,和我试驾的朋友都说这车不行,奥迪a4,感觉没有宝马,奔驰做得精致,驾驶感觉也不错,就是外观,和内饰我不太喜欢,所以也直接pass掉了。最后就是凯迪拉克ct5,ct5是我试驾的这几台车中,唯一感觉性价比最好的,不管是外观,动力,音响,配置,隔音。都要秒杀这几台车。但因为后期故障率,等因素也没有考虑,最后就是宝马三系,宝马三系试驾之后,也是朋友极力推荐的,不管是操控,还是舒适都要好于奔驰c的,但是奔驰c的外观和内饰比较吸引我,还有一个问题就是,我是上一任宝马x1车主。宝马的同病,漏油。到了一定的公里数和年份,宝马的问题要比奥迪,和奔驰多,这辆车想打算开久一点,最后宝马也放弃了。只有奔驰c了。 网上都说奔驰c的1.5t发动机不行那不行的,真的是没有开过才会在网上说。我的奔驰c200在市区动力完全是够的,隔音的话一般般,但是比我上一辆宝马x1,要好很多,还有座椅的舒适度也非常高,油耗也相对比较满意,市区基本上八个油就能拿下,比我之前的2.0tx1 要省一点。底盘我也感觉非常好 缺点:才开了四百公里,现在唯一的缺点就是高转速的情况下,发动机的噪音非常大。感觉发动机要跳出来,这也是1.5t的发动机没有2.0t发动机好吧,还有就是一辆快三十万的车了舒适进入和电尾门啥的都没有配置相对来说有点低,但是也能接受。 用车成本基本就是加油了,一个月7百块钱油钱足够,洗车可以自己洗。上下班不开车,一般开车都是自己出来玩,停车费用,自己小区不收费,月薪5000也能开奔驰