#海豹DM-i提车作业海豹dmi提车流程细节 海豹 Dmi 验车攻路,(比亚迪交车前都会一 一做好检查,放心提车) #提车注意事项 1. 车身外观 1把车开到光线好的地方,检查车漆是否有划痕、磕碰、补漆、色差等痕迹 检查车辆底盘边缘一圈容易磕到的地方检查四条 轮胎,宋plus dmi 日期在轮胎内侧,不好查看 (是否有胎毛)(胎压是否调至正常) ④检查车架号(车架号第十位是车辆的生产日期,N是 2022年,以此类推)检查四门两盖开 关是否正常,是否异响,关上后是否齐平,四周的缝隙 是否一致 6打开前机盖,检查各部件螺丝是否有动过的痕迹,油 液是否在正常的位置,有没有漏油漏液的 痕洂 车玻璃检查:数宇代表年份,点在数字前用7 减,点在数字后面用13减 检查车辆铭牌,看生产日期不超过 3个月前后大 灯表面是否有划痕或开裂,内部是否有进水(纹 路和点是正常的) 2. 车内检查 表里程不要超过 30km 核对是否和购买时选的配置一样(高配的:打孔 座椅是高配,没有孔的是低配) 检查按键(灯光、空调、方向盘、中控台按键) 是否正常,中控屏幕能否正常旋转,导航 GPS 是否正常 测试每个灯光:(远近光,雾灯,转向灯,双 闪)等 试试每个档位是否能顺畅的来回切换、360影像、倒车 影像是否正常 检查内饰有皮质的地方,如座椅、门板、中控 台,扶手处是否有划痕 试试车商升降和天窗开关是否异响,全部可以语音控制 启动车辆打开空调是否有异味,制热制冷、吹风 以及座椅通风加热是否正常 方向盘往左打死,再往右打死,是否异响试试电 动座椅或手动座椅,调节是否顺畅,随车工具检查;补胎液、充气泵、拖车三角警示牌,反光背心,便携式充电器、对外放电排插、话筒、快充 转接头(51尊荣没有)、小夹子等两把钥匙,发票,合格证,用户手册,快捷指南,三电终身 保修凭证,三包保养凭证。 📉能耗分享 📒等车日记
#提车日记购车原因:坐标山东,因老婆是新手开朗逸与一辆五菱mini相撞,后又撞电线杆造成发动机移位,车头部分全部撞烂走了全损,又看了很多车,想给老婆换个小点的海鸥,奈何相不中,又转眼看上了秦,刚好全损的钱够买辆最低配,绿牌还不用交税,就定了998的秦plus 购买费用 裸车9.48,上牌五百,保险5000,落地10.1w,送了脚垫,记录仪,全车贴膜、两次保养,以及塑料护板 送的车膜比较黑,让加钱换没换,贴的免费的,而且没切三角窗,晚上后视镜也看不清,倒车得开窗。看老婆开的手心都出汗了 用车经历 平时就是上下班在市区开开,到目前就跑过一次长途,大部分在城市路段跑的比较多,整体开起来很不错,比我的旧车好开多了,有种绵绵的感觉,不知道怎么形容,反正非常的平顺,而且提速很快,超车也更加安全了,这里重点讲一下,跑了一次高速,我明显感觉这车吧在跑高速的时候掉电特别快,没有我在市区耐跑,我也打电话问了比亚迪售后,他们说这是正常的,好吧,我也能默默接受了,因为我还是市区跑的多,除了这点其它都挺好! 驾驶感受 1.秦PLUS在起步和提速时表现得轻盈自如,超车时也没有乏力感,动力表现非常出色。即使在高速行驶时,也能轻松应对,方向盘的转向没有松弛感,因此驾驶起来给人一种稳定和安全感。 2.跑高速的时候,超车一点压力都没有,而且驾驶起来舒适度比较高。直接把油门踩到底的话,那加速度就更猛了,可以将大部分车型都甩在后面。 3.平时遇到烂路的话,车内不会有太多的颠簸感,舒适性可以接受。 4. 总体来说是传统油车无法相比的,提速快,特别是过红绿灯的时候体现的淋漓尽致。加速迅速,动力充沛,高速超车轻轻松松,没有顿挫感。方向盘手感轻盈,转向精准,操控起来比较的顺手。驾驶方面的表现,我还是比较满意的。 操控 我很喜欢它舒适的操控感,转向盘转向比较轻,指向比较精准,开着十分容易上手。方向盘设计的不轻不重刚刚好,转向也比较精准。动力算是完全够用,超车提速用时极短。 加速没有顿挫感。提速快,加速迅速,推背感很强。方向盘轻盈,握感舒适,操控性很给力,底盘调教的也不错,过坑洼路没有明显的颠簸感。车子整体的驾驶体验还是舒适的。这台车的转弯性能尤其出色,基本不用太减速过弯,车身侧倾抑制的也很好,跟随性也特别到位。 外观 外观造型很多年都没有变化了,侧面的线条很流畅,大灯的眉角是延伸到腰线的,这个腰线也一直到后轮位置,有一个比较明显的凸起,让整个侧面线条显得更饱满一些。同时尾部也是比亚迪家族化的设计,晚上尾灯亮起的时候是很有辨识度的 内饰 内饰的材料使用我觉得有欠考虑,特别是亮面的装饰面板,我是很不喜欢。因为这种面板好看是好看,但是不耐用。同时,新车内饰的异味还挺明显 空间 老婆身高是168,坐在司机位置,腿部能够自然舒展,而且头部离车顶还有一个拳头的距离,虽然说是轿车,但是车内的头部空问并不觉得压抑。后备箱的开启角度很大,而且后备箱的面积大,所以大件的行李可以直接往里面塞,一点都不费力气 油耗 纯电的续航里程有50公里,这是我很看重的一个优点,所以一个星期充两次电就可以了。我们一家人开这辆车子,基本上很少开油车了 缺点 1.新车内饰会有一点气味,通风晒太阳沙两个星期可以解决。 2.不太适合长期跑高速,一是油耗比平时稍微高一点;二是高速车身稳定性没有太多惊喜,这个价位的平均水平。 3. 中控面板的亮面造型,因为它很不耐脏,基本上一两天不擦,上面就满满的指纹印,对于我这个强迫症来讲很不舒服,而且很容易留下细小的划痕,划痕一旦留下就不可 逆,也不能修复。 总体而言车不错!性价比挺高,值得买 请圈主推荐
#提车日记买车原因:我自己在安徽和浙江一带上班,媳妇原来在甘肃老家,后来决定到合肥上班,我这一两年内在安徽芜湖,媳妇在合肥的话就打算买台车,方便周末去陪媳妇,节假日去附近城市或者景点自驾游。这款纯电续航150公里,满电正好可以跑到合肥,合肥充电也方便,回老家路上当油车开,到家了家门口有插排,随车充一晚上也能充满,很方便,平常就当纯电开,上下班通勤来回13公里,也就是说够通勤10天以上,完全满足我的用车需求。(PS:我本人所在地距离芜湖火车站30公里,坐高铁很不方便,需要坐公交车一个半小时或者私家车去火车站) 价格:坐标安徽合肥,裸车17.98万,保险5000,贷款服务费3000,上牌服务费1000,区政府补贴4000,服务费抵消了。合肥周边跑了很多家店,砍不动。也可能我第一次买车,比较生疏或者不太懂,应该磨一磨的,从下定决心买车到提车我就用了一星期,有点快。 赠品:首保外送4次保养,1500京东E卡,电机下护板,方向盘套,腊把,香水,全车脚垫及后备箱垫,车模,小家电2个。(因为是第一台车,经验不足,我预估2000的京东E卡,至少赠送6次保养,以及赠送电池护板应该是没问题的)。PS: 拿了6年驾照就开了两三次我爸的小货车,技术一般,怕出点啥大事故车损过高,卖二手也不值钱,报废又不划算,所以个人购买了1880一年的置换险,车损超过30%直接换新车,30%以下全险赔付完了置换险也赔。 也买了延保,好像是3790,因为我自己本身就是做自动化行业的,对电机电控相对大部分人是算是比较熟悉的,电子产品寿命影响因素太多,所以难保不会出什么问题,个人看法还是买了延保。 用车体验:各方面都很不错,有点担忧底盘问题,就是网友说的筷子悬架,目前为止还没有出啥问题。 【车辆信息介绍】:2023款宋Plus DM-i冠军版150KM旗舰款 【空间感受】: 前后排空间感觉都很足,我身高一米七八,坐后排膝盖还有三拳的空间。 【驾驶感受】: 用运动模式跑了大概1100公里的高速,特别爽,能跑到140以上,因为是临牌,所以我趁着没人的路段测试了一下,目前最高速度146。 【油耗】:目前总里程4500公里,HEV节能模式市内油耗3.6,高速5.5左右,运动模式高速油耗7。 【优缺点总结】 优点: 1.省钱,因为是混动车,绿牌,没有购置税。再加上省油,同事哈佛大狗重量差不多的情况下,市内9个油,高速8以上,因为除了去合肥以外,同事用车基本和我差不多,算下来能耗费用比他节省三分之一以上没问题应该。 2.空间大:前后排空间以及后备箱空间都很足。 3.动力感受也不错,运动模式高速145车子还很稳,高速变道反应很迅速。 4.功能比较丰富,而且大部分都很实用,比如电动尾门,开门报警那些。 缺点: 1.小迪有时候就像人工智障,正常行驶过程中有一次我和媳妇喊了5分钟喊不动。 2.充电太慢了,快充从25%到100%要一个半小时。 3.内饰太容易脏了,中控台基本上就是指纹收集器,特别有划痕,已经买了星空膜,怕自己贴不好,改天找贴膜店出手工费去贴吧。 圈主加达加斯加推荐![社会社会]
#威兰达用车成本总结我们从6月3日提了威兰达双擎豪华plus到今天8月3日,刚好用车两个月,买的价格是22万多一点点,现在使用了两个月,算了下费用与预期差不多,主要集中在以下几个: 1.车贷:买车时候贷款了8万,免息免手续费,24期,每个月还款3333.33元,两个月还了6666.66元。 2.停车费:是一块大头,主要费用平时停在小区,上班停在公司,还有外出停车费用。在老旧小区停车真的难,路窄侧方真难停,唯一好处是停车费一个月300元,公司停车相对也是优惠500,而外出游玩,一般在停车场停,最贵的一次外面停车是在南沙天后宫景区的停车场,2个小时多收了我50元,我打12345投诉了,景区停车场收费是有标准的,虽然景点回复说是承包给外公司,但以后车友们去景区停车场停车,如果觉得收费过高,都可以投诉的,另外景区看到也有好多路边停车,但我们担心被罚款,不敢冒险。综合各项停车费用,平均一个月300+500+200 = 1000元,两个月共花了2000元。 3. 燃油费:威兰达这车真的省油,即使要经过市区拥堵路段,短短9公里,用时40分钟,但油耗也在7个左右,如果不拥堵路段,如高速路油耗特别优秀,4.5左右都可以做到,平时带娃外出周边玩回老家,油耗真的低。提车两个月内,加了3次92号汽油,目前跑了2100多公里,还有200公里左右的续航,目前我主要去中石化加油,网点多,私营加油站不敢去,外资品牌的壳牌、加德士等离上班、家里都很远,只好选择中石化,办了一张加油卡,周六周日充值有优惠,其他时间没有优惠的,充过一次钱抽了一瓶农户山泉4.5L。算下来两个月加油用了:1100元。 4.高速费:周末外出带娃或者回老家的高速费用还是不少的,总共跑了几次高速费用,两个月算下来大概花了800元,还在粤通卡小程序办了一张粤通卡,过高速快一点,优惠几毛钱。 5.保养洗车:新车倒没什么保养费用,上牌、贴膜去了4S店,顺带免费洗了3次车,其他时间完全靠大自然的馈赠洗车,平时上下班更多是两轮新能源车,把车停公司,就周六日开回来带娃出玩,还好灰尘不多,钛辉银看起来也耐脏,费用0元。 6.车品:提车后,买了后尾箱遮物帘(过坎会有异响,还没想到怎么解决)、遮阳伞(很少用)、车衣(几乎没用)、防碰撞软胶(比较有用,开车门、后视镜防刮蹭还是有用的)、手机支架我买的是专用套在车机屏幕上,用起来不错)、点烟器转换的充电头(必要)、多头充电线(必要)、实习标志牌(磁铁,发现后尾箱铝合金外面沾不上,新手心里苦,只好贴里面,但外面看的不清楚)、划痕修复笔(预防,diy修复)、挂钩(后排挂食物袋子)、汽车抹布(有用)、中控台双旗子内饰(虽然好看但不安全,拆了)等,大概花了500元左右 。 7.其他:提车至今2个月,只收到了一次去南站接人在路边违停的警告,其它暂时还没有,也发生过一次侧方移车刮蹭,还好不明显的一条痕,没管它了,轮胎倒是经常有刮蹭到马路牙子,若没有360估计要刮蹭好多次,新手一定要有360呀。 总的费用来说,每个月:贷款占大头要3000元,停车费1000元,油费500元,高速费400元,保养目前还没有、车品一次性消费。每个月算5000元的用车成本,当然还没算外出游玩的门票、餐费等延伸性支出,但有车出行确实方便很多,选择行走的范围不再局限于电动单车方圆5公里,现在可以考虑隔壁地市,回老家也不考虑抢火车票,即使坐火车便宜好多,也不用考虑滴滴要等待或者无人接单情况,用钱买来的方便呀,能不香吗?