#提车日记提车半年多以来,整体用车效果总体很好~除了有过一次车机故障,其余的感受都不错,无论是底盘的行驶质感,还是电耗用车成本,相比之前的油车都有极大地降低。 电耗成本:目前测算下来每公里0.19元左右,全程快充,没有家充,因为有赠送了三年的电卡,所以优先使用快充。赠送的电卡相当于每月200元,可以保证1000公里左右免费里程,对于我来说是足够了。 行驶质感:虽然前悬挂不是双叉臂,但奥迪的底盘调教还是相当优秀的,基本上小的震动都能过滤,大的坑洼也是车内感受也并不明显。 用车功能:虽然车机智能化和国产车相比之下有差距,但车的主要作用是行驶和安全,娱乐功能太多势必会影响驾驶员的注意力,给行车安全带来安全隐患,L2的驾驶辅助也足够日常用车使用。 充电续航:春秋天,满电城市续航能有600。高速续航450。定速110。(不开空调) 夏天,满电城市续航500(节能开空调),高速续航400。(节能开空调) 冬天,上海目前还不算太冷,等0度以下再看。 空间感受:整体空间很宽敞,七座不用当大五座非常香!后备箱能塞下相当多的东西,滑板车,工具箱,烤盘,毛毯等等 最后说下品牌活动: 上奥整体的活动还是相当丰富的,鄙人就有幸抽中上奥的中秋活动的IPHONE15和月饼礼盒。双十一活动还有700秒杀九号电动滑板车 最后说说总体花费,裸车+保险+充电卡+充电桩+全车车衣+IPHONE15一共27万出头个人相当满意~
星辰俊逸:先说一下自身情况,我今年28岁,已婚,有一个一岁多的小孩,然后我和我老婆月净收入差不多一万,房贷差不多6000,现在手头有点钱,大概能拿出十一万(掏光老本),没有车位,所以家里不具备充电条件,距离家最近的充电桩大概1.5km,我所在公司有充电桩,五毛钱一度,公司自己的所以可能就比较便宜。用车的话现在想想应该是平时上下班通勤使用,我上下班往返20km左右,可以顺路接送我老婆(现在是雅迪电动车通勤),然后就是平时游玩或闲杂时间跑个顺风车什么的,老家很远,大概率不会开车回老家。 然后说一下现在的想法,我想买轿车,我老婆想买SUV,当然这个不绝对,都可以互相让步,我目前倾向于比亚迪的驱逐舰05,55km最低配(看这车时我老婆一眼看中了宋plus,被我制止了),因为最近正好驱逐舰又在降价,销售跟我说降7000,我又有点犹豫要不要再等,主要我眼下不是很清楚到底要不要买车,直觉上感觉买车应该要买,但是买车的时间和车的选择很茫然,希望大家帮我出谋划策
野生11:自驾大西北的快乐,是我的斯巴鲁傲虎给的丨野生11
#提车日记配置:3.5L V6 ECOBOOSTENGINE 双天窗 梯子扶手 302A包 XLT运动外观包 FX4越野包 302A包:后电眼,遥控启动,座椅加热,副驾驶电动 XLT运动外观包:轮毂 黑脚踏 FX4越野包:后轮电子差速锁,陡坡缓降控制,前越野调教减震器,岩石模式,油箱,变速箱,前差速器防滑板 标配:车道保持,并道,主动刹车,智能卡,一键启动 尾箱LED灯,10向电动座椅, 前拖钩,电动后尾窗玻璃,遥控尾门释放,SYNC第四代系统, 倒影,LED两侧聚光灯,8寸彩色仪表,12英寸LCD触 摸屏 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
#提车日记配置:SR5TRD越野版 胎压监测、雷达测距、倒影、无钥匙进入、一键启动、真皮多功能方向盘、方向盘加热、主副驾电动座椅、前排座椅加热、LED大灯、并道辅助、车道偏离预警 TRD越野版:全地形轮胎、18寸TRD越野轮毂、后桥差速器、TRD进气格栅、Bilstein越野悬挂、防滑板、挡泥板、红色TRD启动按钮、TRD换挡旋钮、多地形选择、蠕行模式、TRD运动方向盘 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验