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三峰出蓝山2抗风能力

林木千山
深蓝S05车主·新提车
等不了24款蓝山，领克09emp也不错
新款领克09一月16号上市，虽然比蓝山贵了几万，但也在能力范围内，空间动力都挺不错，就是不太了解车机系统和智能驾驶系统好不好，有熟悉的朋友介绍一下吗？以蓝山这尿性，今年一季度能不能出24款，感觉还不一定，再说随时都有停产的可能
2024-01-12
怎若冬寒细雨
你以为你很懂车吗？来这里！
#你买车会听别人建议吗教我买车决赛圈三个车不知道选哪一个比亚迪宋l次顶配，其实挺喜欢，但是不是6座蓝山顶配，但是电续航好少，怕油太多，养不起。也不知道纯电模式能跑多远。传祺gs82024款顶配镍氢电池不知道续航能力怎么样，又得靠油。但是后两者都是六座。比较纠结。
2024-01-10
怎若冬寒细雨
决赛圈了决赛圈了
决赛圈三个车不知道选哪一个比亚迪宋l次顶配，其实挺喜欢，但是不是6座蓝山顶配，但是电续航好少，怕油太多，养不起。也不知道纯电模式能跑多远。传祺gs82024款顶配镍氢电池不知道续航能力怎么样，又得靠油。但是后两者都是六座。比较纠结。
2024-01-10
第总之父
最新消息，最新消息
最新消息，坦克的销售跟我说明年一季度会上市，大概率是一月份上市年后交付，没有说价格，这个也只是销售跟我说的，不一定哦。大家期望不要太深。不过目前在这个经济形势下，不知道下个月上市我还有没有钱买了可能要问家里人要点，目前这个经济形势不是刚需最好不要买车，能不提前消费就别提前消费。我选择买300的原因一个是我身高185（不穿鞋）只能开大车，一个是我喜欢这个车的外观（当然更喜欢400，500-700等），其次是我认为虽然现在二十多万也能买到bba了，但是感觉现在没有坦克有牌面了，嘎嘎一嘎子。我和家里人和朋友都是这样想的，当以前买不起bba等车的时候感觉很厉害，现在能买得起了对比一下还是喜欢坦克这种。还有最主要的原因是坦克在国内国产品牌中保值能力数一数二的，像其他的品牌你不知道买了以后会不会直接掉价（蓝山这种，虽然是好车，但是掉价太快），但是300hi4t绝对不会，而且销量不用担心，只要定价不过高。我预计价格是在25左右，一万上下浮动。我看了很多车友圈，很多人都喜欢提前消费，一个月还3000-4000的，如果你还3000多，一个月加油还得俩千，不包括保养啥的，导致的结果就是买回去了不开，我一直在等混动的原因就是我买了肯定要开的，上下班，跑业务啥的会开的很勤，而且休息的时候闲下来也可以去郊游，旅游，缓解压力，用混动的外放电很合适。在这么卷的大环境下，有这样一辆车感觉心情会好很多，不会那么累，所以这就是我准备买这个车的想法
2023-12-15
LirNa
蓝山车主·车龄1年
23%如果是混动的话，发动机有一部分动力要给电池充电，而且直驱本身没有电机辅助，可以去看看发动机参数看看扭矩之类的参数，12这个结果估计水分比较大，硬要说400为什么第二，可能是400定位问题吧，毕竟是纯越野车，对路面适应能力比suv强，第二可能是越野车没有威胁到某品牌SUV，问届，蓝山可都是影响到某品牌SUV地位的存在
蓝山舰长：关于蓝山媒体冬测结果的说明
2023-12-13
锋利的盾之萌新
高山车主·新提车
长城又跟媒体干起来了？
12月11日消息，今日长城汽车发文提出共建中国新能源测试标准的倡议，并指出调取了参测车型后台数据进行确认，发现部分结果异常，并提出一些建议。长城汽车倡议原文如下：纯电续航测试我们认同懂车帝昨日发布测试整备时长，整备是保证测试公平性、准确性的一个非常重要的步骤。长城汽车在做纯电续航测试前，同样需要1小时左右的整备时间，整备期间不上高压电，消耗电能极小。而懂车帝测试是开启高压、开启空调进行整备，时长 60-72 分钟不等，同时各车型还有十多次开关门、开关车窗操作，部分车型存在开启座椅加热情况，以上操作均影响试前的电耗。依据后台数据分析，有 5-8 度电的消耗，考虑到冬测是在低温环境下整备，开启空调是必要的人性化措施，但为保证测试的公平和准确，建议在整备完成后将车辆充电至满电状态再进行纯电续航测试，或按实际行驶测试消耗电量比例进行纯电续航计算。亏电油耗测试对亏电油耗数据分析发现，各车型在完成油耗测试之后，怠速等待加油时长不同，个别车型达到 34 分钟，此过程消耗燃油约 0.72L。对于这部分燃油消耗是否在最终油耗成绩中进行抵消计算，经与懂车帝沟通，尚未得到明确回复。与此同时，平均车速也将影响测试结果，参加测试的四台车从 50.2km/h到 71km/h，有较大差别。建议测试过程在同等车速工况下进行测试，在完成测试的等待过程中关闭动力，避免燃油消耗，如果需要长时间等待加油，则建议扣除怠速等待期间的燃油消耗。爬坡测试懂车帝公布的爬坡测试环节，已明确参与测试车型剩余电量大于 50%。通过后台数据还原发现蓝山爬坡测试时，剩余电量为 23%，影响电池输出功率，导致未能发挥出真实的爬坡能力。网上看的，这一天天的
2023-12-11
蓝山舰长
魏牌蓝山车主同期在穿越西伯利亚的途中爬长坡的场景，他的分享让我们从用户角度看到了蓝山的冰雪爬坡能力
2023-12-11
赵擎苍
坦克400 Hi4-T车主·车龄1年
提问我现在犹豫坦克400插混和岚图FREE。之前考虑过蓝山，坦克400，岚图FREE，领克08四驱。一开始跑抛弃了蓝山和坦克。想在岚图和领克之间选。我喜欢岚图素质，媳妇喜欢领克外形。但我和媳妇犹豫不决之下，带了老妈去看，因为领克08无框车门，老人觉得不结实，而且除了一个平板连按键都没有，老人觉得不靠谱。又觉得蓝山太傻太憨。所以现在纠结在坦克400和岚图FREE，尤其我这东北，小半年冬季，雨雪天坦克的通行能力肯定是强大。但是智能配置和车机上岚图强太多了，试驾过，岚图这空悬坐起来隔音啥的还不如坦克。但是阿波罗智驾和自动泊车，遥控泊车，车辆召唤功能坦克都没有，太不智能了。并且长城的特点，馈电状态市里油耗十二三，堵车十四五。所以又开始了新的纠结。
2023-12-11
新能源小班课代表
#2023懂车帝冬测冬测测试成绩差距最大的一组车型，蓝山爬了12度，理想L9爬了34度，长城做四驱这么多年。。。。电四驱能力有待提升，实在不知道说什么好了
2023-12-08
淘车顾问
AION Y车主·车龄3年
💰 晒晒价格库存蓝山四驱长续航指导价31.88金\米色内饰优惠60000 现金不贷款不置换裸车无捆绑今年3月份的车手慢无就一台 💔 爱车吐槽总体来说只有一点我觉得还有很大提升空间!那就是车机智能化和人机交互智能化方面，目前能够完成基础的交互需求，对于模糊语音识别及进一步的需求指令接收和执行能力还较弱一些买车不必东奔西跑，关注我带你了解更多车圈资讯
2023-12-05
Richardzoey
M7选车历程和用车感受
一.选车历程预算30万左右，SUV，需求顺序是空间>舒适>智能化，一年1万公里左右，用车环境城市道路为主，一家三口固定会有几次长途出游，一开始没考虑新能源，后来考虑自己车位可以装充电桩，不买新能源有点浪费，就开始看比亚迪唐、岚图FREE，领克08、L7、M7、蓝山。唐是第一个被淘汰的，空间、配置都没有优势，内饰让人毫无坐进去的欲望，比亚迪这几年做大了有点不思进取的感觉。接下来是岚图FREE和领克08，岚图FREE车子偏矮，整车不够大气，升降屏毫无意义，不过底盘用料拉满，更适合驾驶，后排空间和舒适度不够，只能说不适合我的需求。领克08的蛤蟆脸欣赏不来，内饰颜色不太喜欢，后排空间和舒适度也差点意思。然后是L7，内饰很好，空间、舒适都很不错，反倒是外观我觉得理想ONE更好看，L系列的家族式前脸欣赏不来，没有仪表盘也不太喜欢，10月初看车时候优惠2.1万加送一些礼品，L7air版落地31不到，电池不是宁德时代，综合考虑PASS。剩下来的M7和蓝山，外观都不讨喜，相对来说M7主要是像油车，蓝山是比较奇怪，前脸像一刀劈下来的；内饰设计用料都不错，蓝山的橙色更亮眼，M7的棕色偏深，杏色容易脏；配置上都可以满足要求，蓝山电动脚踏、小桌板更有优势，驾驶感受蓝山更好一些，车机上M7遥遥领先；价格上10月初谈的时候，蓝山落地2驱大概25万多、4驱29万不到，M7丐版25万多，五座顶配31万多。最终选择M7，一是M7当时更大的流量和曝光度，二是担心长城魏牌的停产传统，三是多数时候一家三口用车，五座足够，没有六座需求。作为十多年的老司机，对于智能驾驶还不是很信任，后驱感觉已经足够，还可以省几万预算，颜色选了蓝外杏内。二.购车费用等车的日子就不提了，10月6日订单，11月18日提车，拿了2000关爱补贴，保险7000，算上第一批订车的6000权益减免，整车费用25万不到，后续还需要贴膜、电动脚踏、充电桩、随车充以及各种小东西，最后应该会花到26万的样子。顺便推荐一些自己觉得好用的小配件：后备箱垫、钥匙套、扶手箱储物盒、后排空调屏Tpu膜、排挡膜(黑色拉丝，适合我这样的手残党，TPU的自己贴的一塌糊涂)、音响帽、无线充电硅胶垫、四轮和内衬挡泥板、后排USB保护盖三.用车体验提车一周多开了500多公里，总体还是比较满意。优点： 1.驾驶感受可以，和以前的油车比加速响应更快也更线性，虽然只是后驱，动力随叫随有，在平整的城市道路上很平稳，一点也没有大车的感觉，稍不注意在高架上就开到一百三四，高速还没有体验。 2.静谧性极佳，全车双层玻璃关上车窗和外面就像两个世界，速度100以下胎噪风燥不大，感觉不到外界太多声音。 3.舒适性极佳，前后排座椅都是又大又软，通风加热按摩，座椅按摩感觉比理想点位多，比蓝山力度大，现在每次开车都要打开座椅按摩。 4.智能性不错，车机很流畅，小艺识别和执行能力比较高，已经习惯了有事就找小艺。 5.电耗可以，我开车比较猛，起步大脚油门，城市道路经常开到100多，现在温度10多度，没开空调和座椅加热，只开按摩，百公里电耗19-20，有次路上一直在接电话，开的比较温柔，电耗只有18，目前来看200KM纯电续航没有虚标。不足： 1.在连续起伏路段有明显的上下左右晃动，有点坐船的感觉，小朋友倒是很喜欢，说像坐过山车。 2.电子元器件的稳定性不好说，一周多出现了两次小问题，提车当天在一段比较长的隧道里GPS定位突然乱飘，导航开始瞎转，出了隧道后恢复正常；还有一天停车状态下突然没有网络连接，导航、音乐等需要流量的都不能用，重启车机后恢复正常。 3.自带的地图没有红绿灯倒计时和沉浸式导航，在导航过程中实时显示备选路线不够及时，经常没有备选路线。 4.如果没有华为手机，使用效果会打折扣，应用市场应用偏少，准备换华为手机了。 5.转向杆的轻拨和拨到底不太好控制，轻轻一碰也是拨到底，方向盘回正了不能及时归位，还要再拨回去，使用体验不太好。总体来说，增程或者插混SUV，从家用来说，在25万的价位M7性价比具有相当竞争力，有智驾需求的，在31万的价位目前也是遥遥领先，希望耐用性能经得住考验。
2023-12-01
小文聊汽车
魏牌蓝山DHT-PHEV亮相广州车展，产品力出色，续航能力强
2023-11-29
芳菲烂漫时
小米SU7车主·车龄1年
长城还是听劝的，下面我再提供一些建议
之前给长城车友圈提建议，约有200+回复。今天见到了长城官宣回复数字系列，很欣慰。下面我给长城提出几点建议，不能说是锦囊妙计，也算是抛砖引玉，助长城决战比亚迪。一关于长城哈弗系列。 H1定位A0级精致SUV，H2定位A-级精致SUV，两款车主打方盒子和精致造型，灯要圆，型要正，内饰潮流外形复古，略微有越野能力。 H3缩略为大狗二狗主打穿越 H4 缩略为猛龙主打越野硬核，取消神兽车型。 H5 金刚炮皮卡改 H6 尺寸拉长到4.75，主要用来错位竞争CS75，吉利博越，吉利星越L。下面是三个重点战略 H7 划重点，尺寸做到4850，只做插混，不做纯电，不做H4T，主打便宜。用来对标比亚迪唐，分为前驱，四驱。定价16左右起，用来竞争比亚迪唐。唐车型是比亚迪碰瓷高端的主要搅屎棍，经常4.8米的唐碰瓷5米的领克09，问界M7，用H7来竞争唐，让大家明白唐的本身价值。 H8 划重点山海炮改，不做纯燃油，直接上H4T，拔高哈弗的整体品牌形象和价值，此车一出，如鲲鹏扶摇而上九万里。因为目前中国没有任何一家能做出萨博班，征服者，凯雷德等全尺寸大型皮卡改SUV。价格25.98起。 H9 划重点外形设计由普拉多化更改为卫士化，第四代发现化。分别推出2.4柴油，2.0汽油，以及猛龙那套H4T。与坦克500差异化，不与500竞争。其中，2.4柴油和2.0汽油21.98起，H4T车型24.98起其二，关于WEY 一，SUV所有的设计语言由眯眯眼更改为图1这种端庄稳重型，没有设计就是最好的设计。二，推出B+级轿车，尺寸4.92米，轴距2.9米，价格做到16.98万，1.5T 2档DHT，推出C级轿车，尺寸5.1米，轴距3.1米，价格做到23.98万，推出B级轿车，尺寸4.8米，轴距2.78米，起步12.98万。依旧是三车战略。分别错位竞争现在市场上所有主流车型。三，不要直接更名魏系列，魏的改名自我伤害太高，应该由两步走一点一点来。下一代WEY的新车型 W＝VV 那么轿车可以采用EY系列原车型第一次更新第二次更新玛奇朵 VV5-玛奇朵， VV5 拿铁 VV6-拿铁 VV6 摩卡 VV7-摩卡 VV7 蓝山 VV8-蓝山 VV8 琥爵因为车子未出，直接命名为VV9 轿车分别为 EY7/8/9 不再推出更小的WEY品牌轿车，轿车设计语言沿用初代VV7设计语言高山MPV不需要改名。
2023-11-24
我有五层楼
蓝山车主·车龄1年
两驱到手！感觉良好
这次不是俗人试驾了，从第一篇文章试驾，到现在半年了，总算是订下来了。说起来也是有缘，第一次试驾就是蓝山，最终也选了蓝山。选了两驱，先说为啥：1.钱钱钱命相连，我和我老婆实在拿不出来多余的钱了，我两还有房贷，能省一点是一点，这是主因。我这么说吧，就算买四驱差三万五，最终落地下来整体应该要差4万以上，保险，贴膜，车衣，脚踏，脚垫这是不可避免的。 2.两驱确实够用，两驱上的功能够多了，已经远远超过我心里那条线了。加速我提车也试了，就这么说吧，市区完全够用（不吹不黑，0-60提速秒杀个一般电车没问题），高速也完全够用。这么大的车暴力驾驶的时间微乎其微，这个车太长了就是四驱你也不敢激烈驾驶。再说说车机：大家最爱诟病的车机问题，在我这就不是问题，我开车只爱2件事，听歌和赏景，这个蓝山满足我了，音响没牌子但是还不错，车的坐姿高，赏景也满足了。老婆就爱看电视，也有爱奇艺的剧可以追，各干各的，生活一下就美丽了起来。其他功能，智驾啥的我全部打开了，还有自动大灯，自动远近光我都打开了。总体上是比较好用的。我相信很多人买车，尤其是男人也不是为了那个屏幕去的。说说智驾，这个我还没试，NOH对于我来说多余了，我不会把我的命，我老婆的命交给机器的。所以两驱有没有对于我来说意义不大，全速段自适应和车道居中这些倒是我挺在乎的，这些没试过，这周六跑外地玩，路上试一下。电踏：这个我老婆很在乎，她很可惜没有这个，我对这个的态度还好，蓝山并不高，电踏可有可无，当然也有可能是我腿长（有图有证明）。还有什么疲劳检测，对内的行车记录仪，这些没有挺好的，我不想为这些白痴功能付钱。最后谈谈四驱：这个是我唯一在乎且遗憾的，四驱是个情怀，多大用处谈不上，就是单纯想要。奈何口袋没钱，这个情怀再留一留。品牌：恰巧我和我老婆对这个没有一点点偏向，对豪华品牌也没有爱好，我两应该早已超出那个靠车牌子衬托自己身份的阶段了，我两开着爽，看着爽就行了，我两只在乎自己，其他人我们都不在乎。双方爸爸妈妈不懂车，也能从内饰上看出来是好车，就OK。最后升华：直接拔一度，留一句话在这，勇敢的人先享受世界，车给了你拓展界限的能力，给了你自由的勇气，先享受体验，再考虑未来。说在最后，蓝山的两驱应该是这个级别，这个价位，最具性价比的车了。
2023-11-23
战神Roronoa
领克03车主·车龄1年
说蓝山能打赢理想的嘴炮都去哪了？
当初网上一众逼逼逼魏派蓝山能打赢理想的在哪里，长城这个企业明显高管的能力跟不上现在的形势了，必然要被卷死。只希望坦克品牌和皮卡车能多活一些时候吧，这两个品类，目前看起来操盘人还比较正常。
2023-11-17
宜阳县宋宋立面软装
长城汽车魏牌坦克，你刷新了我对民族汽车品
长城汽车魏牌坦克，你刷新了我对民族汽车品牌的认知，也让我见识了什么叫“背信弃义”，“信”是怎么背的，“义”是怎么弃的，请听一位车主说几句。“官方保价至2023年12月31日，如在此期间官方降价，给与差价补偿。” 亲爱的魏牌，这是你在官方APP、蓝山上市发布会以及终端销售大肆宣传的内容。10月份之前，有多少车主是冲着这句话买的车，难道你不清楚吗？几个月损失几万元，你不心痛吗？玩文字游戏，客服打太极，车主去保定被经销商带回，一个几十万粉丝的主播都被你们玩的团团转，我们平头老百姓还能干什么？现在买个东西，没有法律知识，真的不行。 30.88万元，27.38万元，这可都是真金白银，也是老车主对你们的支持和信任！我没有能力找到有效的反馈渠道，只能通过文字宣泄一下自己的情绪。有能力的车主，已经被你们沟通了，平头老百姓，真的，干不了什么事情。这个社会到底怎么了？
2023-11-14
实际上讲
蓝山车主·车龄2年
长城汽车魏牌，你刷新了我对民族汽车品牌的认知，也让我见识了什么叫“背信弃义”，“信”是怎么背的，“义”是怎么弃的，请听一位车主说几句。“官方保价至2023年12月31日，如在此期间官方降价，给与差价补偿。” 亲爱的魏牌，这是你在官方APP、蓝山上市发布会以及终端销售大肆宣传的内容。10月份之前，有多少车主是冲着这句话买的车，难道你不清楚吗？几个月损失几万元，你不心痛吗？玩文字游戏，客服打太极，车主去保定被经销商带回，一个几十万粉丝的主播都被你们玩的团团转，我们平头老百姓还能干什么？现在买个东西，没有法律知识，真的不行。 30.88万元，27.38万元，这可都是真金白银，也是老车主对你们的支持和信任！我没有能力找到有效的反馈渠道，只能通过文字宣泄一下自己的情绪。有能力的车主，已经被你们沟通了，平头老百姓，真的，干不了什么事情。这个社会到底怎么了？
2023-11-14
实际上讲
蓝山车主·车龄2年
长城汽车魏牌坦克，你刷新了我对民族汽车品牌的认知，也让我见识了什么叫“背信弃义”，“信”是怎么背的，“义”是怎么弃的，请听一位车主说几句。“官方保价至2023年12月31日，如在此期间官方降价，给与差价补偿。” 亲爱的魏牌，这是你在官方APP、蓝山上市发布会以及终端销售大肆宣传的内容。10月份之前，有多少车主是冲着这句话买的车，难道你不清楚吗？几个月损失几万元，你不心痛吗？玩文字游戏，客服打太极，车主去保定被经销商带回，一个几十万粉丝的主播都被你们玩的团团转，我们平头老百姓还能干什么？现在买个东西，没有法律知识，真的不行。 30.88万元，27.38万元，这可都是真金白银，也是老车主对你们的支持和信任！我没有能力找到有效的反馈渠道，只能通过文字宣泄一下自己的情绪。有能力的车主，已经被你们沟通了，平头老百姓，真的，干不了什么事情。这个社会到底怎么了？
2023-11-14
啊肥赵
咱也不是光说不练的银，说说想法
之前说过，我们家就5口人，但是吨位比较大，谁都不想挤在后排（其实一般也就三代女人挤在后边），所以这回看车第一件事就是至少5个独立座椅，这样就确定了用车需求第一位空间。现在这紧凑级suv百公里快13个油，市区通勤1块钱1公里了，我这一年2W公里的里程，5K的月薪真心罩不住1K多的燃油支出，这样就确定了用车第二需求能耗。车上拉着全家老小，虽然我是个20多万里程的老司机，但是快速移动工具谁也保证不了万一，这样就确定了用车第三需求安全。最后硬指标，兜里有几个银板。家用车作为消费品，我们夫妻一致认为不应该贷款来升级自己的消费，有多大能力开多少钱的车，价位定在40之内。这样选车目标有了，空间大、能耗低、安全性高，40W以内价格越低越好配置越全越好。最开始看的都是mpv，奈何家里人都喜欢suv，到了这基本就剩L8和蓝山了。最后确定蓝山主要是价格实在、空间更宽敞、安全系数比较高、有造车底蕴，韭菜绿外橙内。就我个人而言，我是能接受理想的。奈何家里觉得理想没有底蕴，低配L8啥都没有溢价太高，空间也比不了蓝山。买车么，作为工薪阶层也是一大件，尽量全家都接受吧。话说回来，理想凭啥溢价高？人家品牌上市之初就定了这个调性，当年理想one刚上市的时候也没啥销量，但是理想顶住了压力，深耕6座混动中大型suv这一细分市场，当初我就觉得理想one一下就击中了一个奶爸的所有需求，最后理想的销量也证明了中年中产奶爸是一个很有潜力的群体。所以理想能有今天，人家也是经过精准的客户画像、深耕细分领域、完善的全流程客户服务等等诸多付出以及时代的推动才走到今天。没啥可喷的，但是我想说理想把更多高阶配置普及给了大众，享受的同时后续也要承担维保的压力，30多万的车换套空气悬挂，可是要做好心理准备。反过来说wey，首先破圈就有相当的难度，国产老牌车企凭借低价打开了市场也留下了弊端，现在各大国产车企都在努力突破国产车30万的天花板，但是新生代车企就没有来自固有层级的压力。国人的汽车文化还有待培养，在国内人们还不太能接受长城造台wey就要卖30万，但是你看看大众造台奥迪就能多卖出一倍的价格，Q7换成添越还要涨3倍。其次就是品牌定位不坚定，想要高端，想要溢价就不可能有高销量，尤其是品牌前期，自己的旗自己都立不起来又有谁能来帮忙呢？盲目的定高价，没有明确的目标客户群体和精准的客户画像，最典型的就是摩卡，30到23这是多大的价格塌方！这个对品牌发展极其不利！！跟vv系列全面更名为咖啡系列一样，新品牌缺少的就是传承，第一代就能造就经典，却亲手推翻它？什么操作？什么逻辑？你出新款啊！你出新系列啊！树立品牌就不要轻易推翻自己，自我的否定会致使品牌无法前行。最后，我定了韭菜绿就有心理准备，不需要各位来提示我做了韭菜，我爱人也很有底线，一年之内新车价格不跌10个就能接受。我个人觉得蓝山最近的销量实在了很多，上市那两个月称月销5000，满哈尔滨3个月路上只看到过2台，最近两个月月销2000多，反而陆陆续续的在路上在商场先后见到10多台了。目前我觉得价位在我的预期之内我就下手了，摩卡是降了，但是看看23万的摩卡还是不是当年30万摩卡的样子！还是那句话，我希望的是在保证现有品质的前提下尽量便宜，而不是以后价格下来了而品质也下来了。这周装电箱，周末提车装电枪咯
2023-11-14
过客135313098
蓝山车主·车龄2年
送给长城汽车公司的一封信
送给长城汽车股份有限公司的一份公开信本人是一个普通家庭，生活在一个小小的乡镇，上有二老下有二小！最近因为魏牌蓝山降价的事情在网上已经是闹得沸沸扬扬了，我现在作为一个蓝山车主我现在也无赖的出来吐槽一下，我先说明我不是魏总你口中说的水军，也不是车黑（因为我没那个水平，也没那个能力）甚至我是你长城的铁粉，我的第二辆新车是哈弗H6，2015年购买一直开到今年，对于哈弗H6我除了动力不满意以外其它都很满意，这个车这么多年除了换轮胎，雨刮片和正常保养就没多花过一分钱修理费，所以我今年换车我又选择了长城魏牌蓝山，尽管家人朋友都说国产车发动机不好、不保值，但我还是力排众议再次选择长城汽车（魏牌蓝山）…… 下面我说说我这次的购车体验和过程：作为一个老百姓一个消费者我首先要吐槽几点：第一点是销售服务，虽然说我买不起奔驰宝马奥迪车但是我作为消费者我去过他们的4s店去看过他们的车体验过买不买车他们的服务，虽然我这次是买了你们公司的车但是那是因为我看中了这台车，如果是我没看中或者是我之前不是买了H6，那我绝对不会买，你们的销售人员虽然说全程给客人端茶倒水，做流程，仅此而已，看车中不问客户有什么需求，总感觉你们的销售是拿固定工资，你买不买和他没太多的关系…… 第二点售后服务，买车当天回家，销售给我打电话问了一下有没有安全到家，过来2-3天又打了电话回访，问问用车情，车子有没有什么故障或者异常！差不多10天左右长城汽车有一个400电话回访，我想吐槽的是谁买一台新车这段时间里不是在熟悉车子的功能和性能中呢？车子都还没摸热，你们这么勤快的打电话回访问这问那，谁能发现问题或者有什么问题呢？后来不到一个月我就发现我的车有异响，后来专门跑一百多公里到4s店检查第一次说师傅不在，没办法查，第二次约了时间过去检查师傅说不知道什么原因导致，只知道是后排响，甚至有人说是我车是里面进了老鼠，我真的是很无语……然而无奈我就说那我回去找异响的原因，找到了我来告诉你们，后来自己在家里听终于找到了原来是后排空调总成异响，又联系售后说原因找到了，又叫我开车100多公里过去，售后的师傅上车左听，右听，确认是后排空调总成异响后又叫来售后经理上车听，听了一个把小时后，售后经理说去看下其它车，又是一个把小时后说，他们的展车也是一样的又这个异响，但是试驾车没有，然后又说这个可能是车子批次的问题要问下厂家看怎么处理，要我也打电话给厂家……然后又过了一个星期左右售后那边在群里说要我开车过去升级新的版本，我就问了一下说升级版本能不能解决这个异响，你们售后也不知道能不能解决异响又叫我开100多公里过去，哎，我真的是服了我买车销售没有给我介绍售后经理和人员，就建了一个群，我不知道这个群是干什么用的总结：长城举报事件，蓝山降价，魏总发言说水军我个人觉得你长城汽车是不是应该在自己身上找原因呢？当年你卖H6 风骏5的时候为什么没有什么水军，车黑，该买你们车的还是买了你们的车，为什么现在要怕呢？我借用华为任老的那句话说一下：东西做好了不怕没销路！看看你们现在做的事情，举报别人对你们有什么好处吗？公道自在人心！蓝山降价，你们这么久不出来给我们这些车主一个说法，魏总你是一个当兵出生的，我觉得的应该是一个敢作敢当的，难道是社会磨灭了你军人的气质？我作为魏牌蓝山车主，希望魏牌像当年的H6一样遥遥领先……
2023-11-10
迷恋大光圈
蓝山车主·车龄2年
蓝山满电续航小测一下
#实测蓝山DHT-PHEV纯电续航达成率蓝山从5月份提车到现在一直没测过纯电续航能力，这次从11月1号开始充满电续航180公里开始测试到4号早晨临快到公司前结束，全程纯电测试前后的燃油里程续航均为剩余188公里没变化，结束时纯电续航为6公里时发动机自动启动，驱动形式从纯电蓝色字自动切换到绿色字（纯电驱动时纯电2字是蓝色的，只有当电量低到非常低的情况下会自动开启发动机充电，纯电优先是绿色的纯电2字），随即停车拍照记录公里数。路况是上下班全部在市区，有至少三分之一快速路段（开的不算慢），最终测得的数据是纯电跑了193.4公里，还剩余6公里，如果能跑到0，那差不多是200公里的纯电续航，说明一下，那几天的天气还没降温，所以空调基本没开，所以市区跑可以轻松达到180公里续航，还是相当不错的，这193.4公里的综合电耗为19.4，近100公里的电耗为18.7，也就是说后100公里跑的比前面要省一点。总体来说纯电续航和电耗在这个2吨半的大家伙上还是相当可以的。官方宣传的纯电续航180公里，实测190公里➕，长城的反向虚标遥遥领先
2023-11-07
右拳左掌
领克09 EM-P车主·车龄1年
领克09emp远航PM版，未加包，未加终身质保，提车8天，选车经过了一个月左右，分别试乘试驾了理想L8、魏牌蓝山、唐DMP和09emp，驾龄16年，第三次换车，07年购入大众朗逸，五年后买了丰田RAV4，十一年后换了新能源插混车型。说说最终选择09远航的原因吧，首先是用车场景，我家平时五座足够，七座功能乐观估计一年最多用一次，喜欢带家人露营、野炊和自驾游，平时上班，每天行程35公里左右，所以目标较为明确，只看插混中型及以上SUV。其次是综合比较，在多次试驾后，结合性能参数指标（有些东西是试驾不出来的，需要一定时间的使用才能发现不足），我采取了排除法的方式选车，因为增程式原因排除了理想，因为前麦佛逊悬架排除了蓝山，最终因为唐的变速箱更为落后决定了09远航。最后是动力系统，这点也就不多说了，都说领克09的机械素质高，高在哪里？驾龄16年，对车还是有一些体会，09强的是底盘稳，刹车线性，高速中持续提速能力强（专门实验了亏电状态的高速持续提速），然后是看内饰做工，作为国产大品牌，这点其实毋庸置疑，是个车厂都能做出来，只是看设计师的取舍，个人比较喜欢领克09的定位，选车选车，应该是是“车”的本质排第一位，其他比如乘坐空间、豪华配置是加分项，就是1和0的关系，不管多少个0，前面的1不够优秀，对我个人而言，就少了兴趣（纯粹是个人兴趣，勿喷）再谈谈用车感受，提车8天，跑了1700公里左右，两次700公里长途，平时城区上下班和郊区出行，长途高速自动驾驶与自已驾车三七开（自动三，自己七，还是不熟悉自动驾驶，遇到车流密集或大车较多情况，还不能放心自动功能），感觉自动驾驶很好用，只是第一次忽略了“请轻微转动方向盘”的提醒，突然刹车减速吓了一跳，随着使用加多和熟悉，应该能避免再次出现，城区低速驾驶，也遇到一次自动刹车，其实我的脚已经放在刹车上，分析能错过，结果车机判断有风险采取了主动刹车，后面测试，只要这种情况，稍微轻点刹车就能避免开启自动刹车功能（不知是否正确，请熟悉自动辅助驾驶的朋友指正），高速、山路、爬坡等情况超车非常给力，方向盘的指向清晰，信心很足，变道的时候，车机有些敏感，个人能掌握车情路况的情况下，偶尔车机也会报警提示，后排空间（五座下）足够但不很富裕，后备箱超大，行驶中车内静谧性高，音响很好，车机不卡，超大天窗。要说缺点，第一是高度怀疑45厚度的轮胎抗造性，第二是前排运动座椅靠背凸起造型造成后排乘坐者的压迫感，第三是每次充电90%，纯电里程有些虚。选车1月，用车8天小结于此，但愿对大家有用。
2023-11-03
春芳殿下
提问家里添了新丁后觉得五座车出行有些捉襟见肘，所以想换辆空间更大些的6座/7座suv。想把家里在用的两辆车置换一辆出去。先后看了L8，蓝山，M7，唐，ES9。这些车空间是挺大，但想要的配置车价基本都要30w左右，果真是要榨干我的钱包。对比了一圈总觉得少点意思，按自己需求和经济承受能力综合考虑优选ES9，其次是唐，M7，L8，蓝山，作为老魏系车主，说实话我是真不想再看这车，车还不错但搞法太伤人，一言难尽不说了。去店里也看了ES9，空间和配置都挺满意，价格也能接受，但只有展车不能试驾，心想这车配的2.0T的发动机动力肯定不会比我现在开的1.5T混动差，先下定等能试驾了后再做决断。犹犹豫豫就在昨天才下订，希望不让我失望吧。支持国产品牌新能源的车主都不容易，用车限制多，折价多，惹的非议也多，唯一欣慰的就是用车成本低，出行不受限，唉，选的纠纠结结，订的犹犹豫豫，懂得都懂。
2023-10-28
啊肥赵
我对蓝山价格的理解
最近蓝山的降价，网上一时开启了唇枪舌战，今天得闲，我也来悄悄键盘！手机码字，格式问题各位见谅了！以前发帖说过我的情况，这里就不赘述了，各位在选车条件里选择混动、六七座，然后就发现能选的很有限，我也逃不出理想，但是最后家里一致看好蓝山，可能是因为我们家比较保守而且对车机要求不高，所以选了个传统车企的产品。前后看了不下10次，试驾3次，那时候是8月份，得知有保价协议之后果断决定等，因为当时我们这里只有置换补贴6000和店补5000，觉得这个优惠肯定是不理想，当时觉得30之内落地就能接受，可是等了又等是看了又看一直就没有消息，家里有车用也不着急，就一直等到了10月。十月的某个快乐的晚上，销售来消息说政策来了，取消置换补贴，直接店补2W，送终身基础保养，算下来落地差不多不到29.5，但是这已经10月份了，我的心态也变了，当初30能行等到10月觉得29还算合理，但是5千的差距能接受，我现在这小车再跑两个月油钱也得3千，当是准备提车了，钱早就备出来了，结果告诉我是这个月的政策！要月底前要落户开发票，这就代表我再订新车已经来不及了，要消化店里的库存车，了解了一下店里库存也都是两个月之内的车，也能接受，就凑合了吧。说巧不巧这时候我家ceo要出差了，咱一个家庭打工仔也没有财政权啊！而且买车这种大件，还是全家快快乐乐一起去的好，所以这个事就搁置了。时至今日，我一看还有两天就过了这个月了，我这狗脾气也来了，反正是各种妥协的结果，我还就不花钱买受气了！索性这车我不提了，倒要看看下个月能不能涨价！接下来说说我对这个车价以及这种变相降价行为的看法。先说车价吧，网上现在有各种调调，有说4驱优惠5W提车的，也有说4驱26W落地就提车的。说实话，个人认为除去政府补贴的话，优惠3.5就是一道坎，接下来说说原因。大家都盯着4驱蓝山看价格，但是下边还有个2驱蓝山呢，2驱蓝山下边还有2驱摩卡呢，摩卡就是底线吧，蓝山怎么也不能比摩卡便宜，摩卡2驱就23了，蓝山2驱就不能低过23，这么一看也就是4W，但是根据传统车企定价原则，相邻两档产品，低档的上限就能够到高档的下限，所以2驱蓝山要给摩卡4驱再留出一部分空间，同时，还要给做金融的购车人留一部分空间，所以我个人预计2驱蓝山裸车优惠3W就是上限了！这么看4驱由于定价高，降价空间相对多一点，那么4W也就是上线了！但是这个4W我觉得会出现在产品末期！所以我猜测蓝山3.5W的优惠是一道坎，如果没有政府补贴的话28落地就很好！还有人总拿老摩卡和新摩卡来说，其实最开始我也觉得摩卡这个事让我惊掉下巴，但是仔细琢磨了一下两台车，价格确实下来了，但是说实话品质也下来了，我相信跟我一样观望的准车主都是希望品质不减的前提下价格尽量优惠，所以价格低了很多的话不见得是好事。最后，说说我对保价期间补贴的看法。作为持币观望的群体，价格下调对我个人来说绝对是个好事！但是说实话这种声称店补的做法，虽然不犯法但是稍显缺德的做法，是有点伤人。要我说，当时这个政策也是一排脑门儿就定了的，蓝山上时间刚好，你定个半年的保价，年底还能降价赚一笔销量，结果非要保价到年底！这不是自己往死里作么！但是没办法，这个做法我也说了，不犯法缺德！哎～～～只能说各位提车朋友，放宽心吧，想想转手卖出就赔的钱是否能宽慰自己车嘛，本身就是消费品，所以我家的消费观就是买车绝对不贷款！能买啥车就说明自己条件只支持家庭享受到那的层级，而贷款我也叫做超前消费，我觉得我没有能力支撑。就这些！三瓶啤酒扯了这么多，我个人就看下个月政策了，只要力度能维持不变的话我就去订一台新车下手了，要是力度变小了那就继续等保价以后，不急的话各位还可以接着等，我觉得还能等一波
2023-10-28
右拳左掌
领克09 EM-P车主·车龄1年
领克09emp远航PM版，未加包，未加终身质保，提车8天，选车经过了一个月左右，分别试乘试驾了理想L8、魏牌蓝山、唐DMP和09emp，驾龄16年，第三次换车，07年购入大众朗逸，五年后买了丰田RAV4，十一年后换了新能源插混车型。说说最终选择09远航的原因吧，首先是用车场景，我家平时五座足够，七座功能乐观估计一年最多用一次，喜欢带家人露营、野炊和自驾游，平时上班，每天行程35公里左右，所以目标较为明确，只看插混中型及以上SUV。其次是综合比较，在多次试驾后，结合性能参数指标（有些东西是试驾不出来的，需要一定时间的使用才能发现不足），我采取了排除法的方式选车，因为增程式原因排除了理想，因为前麦佛逊悬架排除了蓝山，最终因为唐的变速箱更为落后决定了09远航。最后是动力系统，这点也就不多说了，都说领克09的机械素质高，高在哪里？驾龄16年，对车还是有一些体会，09强的是底盘稳，刹车线性，高速中持续提速能力强（专门实验了亏电状态的高速持续提速），然后是看内饰做工，作为国产大品牌，这点其实毋庸置疑，是个车厂都能做出来，只是看设计师的取舍，个人比较喜欢领克09的定位，选车选车，应该是是“车”的本质排第一位，其他比如乘坐空间、豪华配置是加分项，就是1和0的关系，不管多少个0，前面的1不够优秀，对我个人而言，就少了兴趣（纯粹是个人兴趣，勿喷）再谈谈用车感受，提车8天，跑了1700公里左右，两次700公里长途，平时城区上下班和郊区出行，长途高速自动驾驶与自已驾车三七开（自动三，自己七，还是不熟悉自动驾驶，遇到车流密集或大车较多情况，还不能放心自动功能），感觉自动驾驶很好用，只是第一次忽略了“请轻微转动方向盘”的提醒，突然刹车减速吓了一跳，随着使用加多和熟悉，应该能避免再次出现，城区低速驾驶，也遇到一次自动刹车，其实我的脚已经放在刹车上，分析能错过，结果车机判断有风险采取了主动刹车，后面测试，只要这种情况，稍微轻点刹车就能避免开启自动刹车功能（不知是否正确，请熟悉自动辅助驾驶的朋友指正），高速、山路、爬坡等情况超车非常给力，方向盘的指向清晰，信心很足，变道的时候，车机有些敏感，个人能掌握车情路况的情况下，偶尔车机也会报警提示，后排空间（五座下）足够但不很富裕，后备箱超大，行驶中车内静谧性高，音响很好，车机不卡，超大天窗。要说缺点，第一是高度怀疑45厚度的轮胎抗造性，第二是前排运动座椅靠背凸起造型造成后排乘坐者的压迫感，第三是每次充电90%，纯电里程有些虚。选车1月，用车8天小结于此，但愿对大家有用。
2023-10-28
请叫我土豆啊啊啊
蓝山的销售模式带来的困境
目前销量好的理想、问界、特斯拉，哪怕是小鹏蔚来，全部都是采取的价格透明政策，即使是不同地区的不同补贴，也是完全透明给潜在客户，如果你要在这个时间段买，就是跑遍全国各地，所有门店随便去，都是这个价钱，那既然都是一个价钱，客户就没有多跑门店的必要，找个最近的门店，试驾，下单，交钱，甚至不用试驾，网上直接下单交钱，就很简单的一个我花钱，你交货这个过程。现在人最讨厌的就是讨价还价，我愿意花同样的钱享受跟别人一样的服务，贵一万两万的，只要价格是透明的，大家购买价钱都一样，我愿意买，我就愿意承受。蓝山最初可能是想往这个模式走，上线APP订车，签保价协议，都是想往这个方向走。但是蓝山的传统销售渠道又把自己给捆死了。在遍地新势力价格透明的情况下，直接开倒车又回到了需要每个人去讨价还价的阶段，降多降少全凭个人讨价能力，为了买辆车，又得跑好几个门店，比价，谈价，累死累活谈完了突然发现别的地区不用怎么谈直接就比自己谈的优惠5000，10000。那带来的就只有继续观望。尤其是随着受教育的程度越来越高，素质教育带来的结果越来越明显，市场上的反映就是砍价的水平越来越低，学生时期二十多年都是按部就班交钱拿货，出社会了看到砍价就发自内心的烦。老大，现在都2023年了，车子早都已经过了三大件的时代了，现在的车子对于很多家庭就是快消品。原来的车，可能一个家庭开个十年八年，现在路上10年前的车型还有几辆？不转换思维或者不开辟直营渠道，继续让客户去谈价开盲盒，结果就是只能看着别人吃肉，你东西再好你就是一口汤都喝不上。你不改变，时代会帮助你改变，你不体面，时代会让你体面。
2023-10-26
蓝山0755
蓝山车主·车龄2年
呼吁长城汽车尊重消费者权益，遵守保价协议
尊敬的长城汽车领导及全体员工，随着经济的不断发展和消费观念的逐渐改变，消费者对于品牌信任度的考量越来越高，对于企业的诚信度也有了更高的要求。据了解，长城汽车旗下的魏牌蓝山与消费者有保价协议。然而，近期经销商的降价行为，据说厂家声称与此无关，这无疑让消费者对长城汽车的诚实守信产生了质疑。作为一家有着深度和广度的全球化汽车企业，长城汽车不仅拥有自主设计、研发和生产的能力，更在全球范围内建立了广泛的销售网络。但是，企业的核心力量，除了先进的技术和强大的生产能力之外，就是坚守的品牌承诺和深厚的消费者信任。当初，长城汽车与消费者签订了保价协议，这是建立在对消费者的尊重和对市场的自信基础之上。然而，现在似乎与这项承诺产生了冲突。尽管厂家可能会解释经销商行为自由、降价与厂家无关，但消费者在购买产品的时候，他们看到的是厂商的品牌，他们信任的也是厂商的承诺。诚然，经销商作为中间环节，其行为自由度确实较大。但是，这不意味着厂家可以忽视消费者的权益。如果经销商的降价行为违背了消费者与厂家之间的保价协议，作为厂家的长城汽车，理应采取积极的态度来解决这个问题。作为消费者，我们相信长城汽车会以消费者为中心，尊重和保护消费者的合法权益。我们期待长城汽车能够对经销商的降价行为持有一个明确的立场，积极找出解决办法，严肃对待保价协议。这样，不仅能够保障消费者的权益，更能提升厂家的诚信形象，从长远来看，也有利于长城汽车品牌的发展与成长。对于消费者来说，我们更希望看到的是长城汽车与消费者站在同一条战线上，共同守护消费者的权益，维护市场的公平与秩序，保持诚信经营的原则。未来，我们期待长城汽车能够以实际行动来回应消费者，真正做到以消费者为中心，坚守承诺，遵守协议。我们愿与长城汽车共同成长，共同创造美好的未来。让我们一起，为诚信经营打call，为消费者权益发声，为寻求更好的合作前景而努力！敬请长城汽车三思。
2023-10-22
车新言
魏牌周销量有点回到解放前的意思了
单周销量500多台，蓝山依旧是大头，明天高山就上市，能不能力挽狂澜，救魏牌于水火呢？
2023-10-17
屋顶上的大橘
蓝山车主·车龄1年
蓝山治好了我的动力不足恐惧症
上个车是三大妈的雷凌，开了九年，越开越肉，换了蓝山，再也不恐慌了，油门随叫随到，超车游刃有余，再也不会出现超一半被反超的尴尬😳。我不飙车，但我一定要有这个能力，我想这才是最重要的。现在动力不足恐惧症治好了，又得了个新毛病，电力不足恐慌症，和手机一样，电量低过50%就恐慌了，低过20%，就抓狂了，见桩就想充，比以前开油车的时候更抠门了。
2023-10-12
木子燕2007
问界M7车主·车龄1年
提车500公里了，来交作业啦
一、情况介绍 2010款雅阁，快开了13年。 5月份有了想换车的想法。预算30以内。三口之家，大五座够用了。（首先声明，我不是车黑，不踩不捧，不喜勿喷）从5月份有换车的想法，每天都会逛懂车帝，每周都会去一二家4S店看车试驾。比亚迪护卫舰第一个试驾，感觉好高级，好豪华，（原车是11年的雅阁）动力不错，轻点油门就能超车，空间也还可以，就是开门的螺形状不太喜欢，又看了唐DMI和DMP，没心动的感觉。又看了魏派蓝山第一眼就觉得特适合我，试驾了三次，价格也合适，就等补贴了，我告诉他们补贴出来告诉我，等政府补贴这段时间蓝山BYD掐架，不几天很远的一家魏派店告诉我有优惠了，听说政府补贴也要来了，各种店内补贴加置换差不多8K-1W我心动了，准备下单等车过程也等补贴，结果问最近的4S店，告诉我政府补贴快了，店内只有置换没有其他了，口气牛的要死。有朋友告诉我问界M7大五座快出来了，你不妨等等，后来小叔子听说我要换车，推荐领克09和塞纳，我网上查了一下领克销量虽不怎么样，但都说是好车，我就去试驾了一次，动力随叫随到，驾驶感觉很好，空间一般，一算价格落地要36W超预算了，后来销售告诉我08可以盲订8.8号公布价格，真心话，08外观我没看上，无边框后视镜好别扭（暑假后约我试驾一次，内饰没档次，彻底放弃了）小叔子推荐塞纳是MPV且价格更高，后来看了福特，长安UNI-K，又看了深蓝S7，都没心动。直到问界M7大五座成都车展亮相了，我看了真的想要立刻开出去溜达一圈的想法，立刻小订，约试驾，试驾了老款M7，又试驾了智驾M5，9-12号公布价格以及配置，立刻谈优惠大订，经过对比以及慎重考虑选了丐中丐，一周后显示新车发运中，大订9天通知提车，9-22号正式提到心爱的天青蓝M7。城市通勤代步我觉得够了，一个老乡买腾势的，他说我买的这个版本是超值的。二、提车过程以及所有费用明细提车过程:经过验车，付款，买保险，讲解车的功能。保险店内报价7900多我说吃相太难看，我也做过保险，亲戚朋友也好几个做保险，多个几百也就算了，毕竟以后在这里保养呢，一看比别人（车友群里晒的5300左右）多了这么多，后来销售又叫来保险经理，说给我想办法，保额保险公司不变就是换个出单地变成5800，（后来我问保险朋友说没什么影响）保险也就这么定了，有了保险就打印临牌了。全程从早上10点多到下午3点，午饭店内工作餐。丐中丐249800（预定减6000）（送放电枪，脚垫，保养优先权购华为60Pro）大订三天后拿到新手机？ 22号提车25号上牌，（原本4S店答应帮我上牌，费用580，我牌照名额涉及到更新指标，结果问他们半天也没人理我，交了车他们都不怎么理人了，我就自己网上查询，自己去更新指标申请牌照，预约车管所，所有费用140块搞定。）当时4S店答应送的脚垫到现在也没兑现。提车后自己网上下单地垫和后尾箱垫，贴了车衣和隔热膜，安装了电动踏板。三、新车初体验这个空间是我试驾过最大的五座车，内饰豪华感满满，科技感满满。味道还是有点，我买了活性炭，放了柚子皮，又在太阳下暴晒了一天，味道消除很多。我买的丐版，城市通勤代步觉得够了，一个老乡买腾势的，他说我这个版本是超值的。续航情况：提车当天电充满，油几乎没有，电量90%，出门加了200元油，提车当天下午开新车接娃，开了一百公里，电耗不到19度，后面有图有真相，刚好100公里。到现在开了快五百公里也没用到油，真怕过期。我测试过，实际跑的里程和掉的里程一样，不存在欢乐表情况。城市/高速路各一半。提车后自己充了三次电，在用户中心充了一次大概充了30%。后面附充电费用图。车机功能：语音控制识别能力真的是遥遥领先，能连续实现5个指令，（比如，播放音乐，打开空调，打开座椅通风，座椅按摩，按摩调到最高挡，）里面功能很多有待发掘，还有听书功能，HUD可以显示地图和车速，不过做为20多年老司机，我看着HUD眼晕😇，我通过语音给关了此功能。很多功能都能语音操作我最常用的就是自动泊车。乘储空间：前排调到司机合适位置，后排都能翘起二郎腿，170公分的坐进去，估计有20-30公分后排坐3个大胖子都没问题😄😄😄。手扶箱空间很大，挡杆下面的空间也能放很多东西，后备箱空间放自行车没问题吧，反正很大，我还没用到后各箱。驾驶感受：动力方面，超车，提速比之前的油车强太多了动力真是随叫随到，一点不拖泥带水，很是丝滑，车机更是遥遥领先。很多功能都有只是还没用到，自适应巡航也很好用，车道偏离和压线没打转向都有预警。总体来说非常满意。再等到政府补贴审核通过，这次购车就算最圆满了。✌✌✌
2023-10-07
阿汤摆车记
蓝山车主·车龄2年
为什么国产传统车企老是被喷？
#你还觉得国产车是山寨的吗？网上都在吐槽长城车子，应该说国产传统车企都在他们的射程范围，什么车机、智能、辅助驾驶和新势力比怎么怎么落后了。你说传统车企有造车底蕴，他们会说你智能化、车机没法和新势力比，你说传统车企有技术有多年的造车经验，他们也说智能化、车机菜...软件系统一般两三年时间就非常成熟了，后面不停的OTA优化升级就行了，我看你没有十年八年的造车技术经验和积累，组装出来的汽车出现问题怎么搞？等他换代你再跟着换代？新势力要想站住脚，他没技术靠什么去竞争，靠安全性？靠底盘调教能力？靠专利技术？只能靠软件，靠表面功夫，技术不够软件来凑。毕竟90%的用户都不懂车，再加上一些跨专业的"车评人"短视频平台带带节奏，这个车机怎么炫酷、怎么牛，这个沙发怎么舒服，这个冰箱能放多少饮料。最近AutoLab汽车实验室搞了一个长城魏牌蓝山高速NOH对蔚小理的一个对比测试，蓝山在没有激光雷达的情况下，也能有这样的成绩，我看还怎么喷？同时长城魏牌蓝山也获得了"最佳博弈算法奖"。车机和华为的那套比的确有差距，但是并不代表完全不能用，车上导航、音乐、辅助驾驶对我个人而言就够了。现在车机上面有个抖音车子开了几个月，一次没点开过这个APP。开车的时候难道我还去刷抖音？停车的时候我手机上面玩体验不更好么，难道你去刷小姐姐，大长腿还想全车人一起看呀。
2023-09-27
豁达猫猫猫
试驾400hi4后，果断下订500hi4
家里有台09年的老锐志，一直没舍得卖，现在也不值钱了，留着备用。喜欢自驾游，15年和媳妇商量买了台2.7的普拉多，陪伴走过三亚海边，川西，青甘大环线，普拉多电子设施少，故障没出过，确实皮实耐用，感觉就一工具车，就是2.7的动力太差，特别是在高原地带，不过油耗是一点不差，百公里15升实在是一言难尽，舒适性也实在欠缺。今年有了换车念头，想找一款日常市内用电，长途没有航程焦虑的车，不考虑纯电，着重看了理想L7，领克09，蓝山，摩卡等，总觉得差点意思，还是想要一款有高速舒适性，同时能兼顾越野能力，适合长途旅行的车。看蓝山时4S销售小哥推荐了坦克400hi4，也看了现场的500hi4，媳妇觉得400hi4更好看，就下订了400。等了2周，4s通知400到店，可以试驾。兴致勃勃赶到4S店，外观确实挺帅气，比图片好看，先让媳妇试驾，我坐在后座，刚上车还不觉得，试驾一圈约5公里铺装路面，2公里碎石泥土坡地，大感失望，后座舒适性觉得比普拉多还差，坐垫硬，颠的难受，这个车定位不一样，车是好车，但悬挂很硬，更多适合硬派越野豁车的玩家。但显然不是我想要的。返回4s店连试驾都没兴趣了。销售小哥极力推荐试驾500hi4，先在后座感受了一下，坐垫厚实，内饰豪华，试驾后感觉真是不错，加速凌厉，特意试了快速弯道，感觉侧倾抑制比普拉多好多了，虽然不能和轿车比，不过对于开惯普拉多那种坐船感受的我来说，完全可以接受，关键是长途乘坐舒适啊，碎石坡地避震良好。能外放电对长途旅行，野外露营也是极为方便。果断决定下订坦克500hi4-t，说来也怪，之前感觉500前脸看着油腻，喜欢400那种硬派感觉。现在决定下订500后，觉得500的前脸也挺耐看的。就是不知道13562要多久能到货啊！
2023-09-22
胡说的萝卜君
蓝山车主·车龄2年
长城这种铁憨憨，注定卖不过理想们
很多人都说长城旗下的魏牌蓝山这车不错，产品技术都很强，性价比又高，为什么就卖得不太好呢？当初发布会的时候各种对标吊打人家理想500万以内最好SUV，同是新能源大六座家用SUV，结果现实中的销量却被理想无情吊打，连比你小一号的新问界M7都号称在销量上碾压你。确实蓝山这车在网上比技术从来没输过，比销量就从来没赢过，着实尴尬。有一些尊贵er总爱拿销量这事挑逗打趣无辜的蓝山车主，您买的车销量高了确实是件值得高兴的大好事，说明您选产品的眼光好品味高，企业有实力，满大街都是同款让您觉得倍儿有面子心里倍儿爽，您心理暗爽甚至喝两口都成肯定没人拦着，真没必要非来跟我们分享这泼天的喜悦吧？您是车企股东能分红啊，还是车企员工能拿奖金咱也不知道更不敢多问，或者销量高了您开的车也能跟着沾光自动升级，轴距变长空间变大？加速变强油耗变低？续航变久车身变硬？真能让您的车在技术上也能翻身吊打蓝山了？不过蓝山销量不算高是个不争的事实，确实不如那些技术不如你，空间没你大，卖的还比你贵的友商。还有天理吗？面对这一灵魂拷问，我也经常陷入沉思，不禁多管闲事的替长城和魏牌操起心来，市场是公平的，实力得拿销量说话，消费者显然不是傻子，你卖不动一定是你厂家自己的问题，那问题到底出在了哪？怎么说呢，咱们把车类比房子吧，房子一般分成刚需，改善，豪宅三个档次，强相关的就是房子的户型和面积大小，精装修的豪华程度，小区环境等，当然更是跟区位地段还有开发商、物业的品牌有关。蓝山跟理想按产品的面积和户型来说是差不多的，都可以算是160-180平米的三居大平层，至少属于改善这一级别了，但是装修的豪华程度不同，开发商和物业不同，也会导致用户的定位，售价和销量的天壤之别。蓝山小区房子的硬装修标准其实并不低，已经比那些毛坯，刚需简装，精装的要豪华多了，基本该有的都有了，也上了流行的智能家居中控大屏，有智能音箱语音控制，还配了视觉的自动机器人，算得上是改善型住宅的高端硬装标准了，而且房屋坚固抗震等级非常高，还用了最先进的被动式住宅技术特别节能环保，只可惜更多买房客户对房子是否结实，节能技术有多先进完全不感冒，我都能买改善豪宅了还交不起那点电费你TM瞧不起谁呢？人家只希望最好能加上更显豪华感的软装和家电，小区环境更好点，物业服务高档些逼格再高点而已。而长城作为传统大房企哪看的上这些奇技淫巧的雕虫小技，不屑于屈尊搞这些小动作怕被同行耻笑。可隔壁理想小区人家是顶级豪宅别墅级的硬装+软装标准，除了你蓝山有的硬装，所有豪宅该有的软装也一步到位直接就给你拉满配齐了，全是客户看得见摸得着能直观感受到的，比如送冰箱，彩电，家庭影院KTV，空气减震大床垫这些豪宅专属配置，智能家居中控大屏和智能音箱也都比你蓝山用得更流畅科技感拉满，自动机器人还是视觉+激光雷达的高配版看着就上档次。更重要的是理想这个开发商属于科技地产新贵品牌，人家对标的可都是世界级顶级豪宅，24小时监控安防，管家式物业服务，小区环境都是直接做在了最繁华的商业街区里，逼格拉得满满的。其实能买得起三居大平层的人很少是首次置业，大多之前是从两居改善或三居刚需换过来的，也有部分是从更高端的别墅降级来的，总之也都是见过大世面的房市老炮了，他们对房子已经有了更高的需求，不仅仅是空间够大满足基本居住功能，更在乎生活品质和生活方式，也都不太差钱，那为什么不再多花点钱买个顶级豪宅软硬装，小区物业更高档，给人千万级甚至上亿顶级豪宅的价值感的房子呢。所以理想把这部分不差钱有消费能力的客户基本上一家独享了，剩下的一小部分就是真差点钱和虽然不差预算但更懂房子且不太在乎软装家电的理工直男型客户就留给蓝山了，这就是为什么理想小区卖得贼好，因为完全没人跟他竞争啊。顶级豪宅比他贵太多所以这个角度他是顶级豪宅的低价平替但是性价比超高价值感拉满；而其他面积差不多的三居大平层，要不装修没理想豪华，要不没有送家电软装，要不就是物业太Low小区不高档，更重要的是你还卖不上价不能装杯，完全不能凸显我们业主不差钱的尊贵身份。不管是消费升级还是消费降级过来的客户，人家要的都是体验升级，这点上理想完全超出客户预期碾压吊打你蓝山一点不夸张。你长城虽然是30多年盖房经验传统房企，房子质量没的说，但看看你长城物业之前做的全是刚需住宅的普通小区，还时不时有老业主投诉维权的负面，跟其他开发商的关系还不好经常隔空对骂举报啥的。跟理想这种科技地产新贵比，你做过豪宅吗？玩过高端物业服务吗？知道高端客户该怎么营销和运营吗？你以为你换个魏牌和咖啡名字的马甲，把房子盖大，质量做好，把硬装堆满，售价还很便宜，你就是高端小区旗舰户型了？你就能卖得过人家理想了？真是天真得有点可爱。长城这种铁憨憨，你以为买三居大平层的还在温饱阶段，其实大多数早就超越小康有更高的生活追求了，你说你能卖得过人家才怪～
2023-09-21