提问#导航软件哪家强车友们GV80车机有没有方法可以装高德地图啊 carlife和CarPlay都不是很方便啊,本人用的是三星手机 不知道原车机系统什么时候能升级到国产车机那种什么app都可以自行下载
#小鹏4.4.0升级初体验1、车辆版本:小鹏P7i 702pro,提车2个月公里数3400多公里! 2、升级详情:Xmart OS 4.3.4版本升到 Xmart OS 4.4.0版本! 3、升级耗时:设置了凌晨03:00夜间自动升级,睡一觉起来车机已经自动升级成最新的系统版本啦! 4、升级感受对比: Xmart OS 4.4.0高速场景下的导航辅助驾驶能力全新升级。从安全性、综合效率、功能连续性、安心感、舒适度等多个维度进行全面提升!新增大屏环境辅助驾驶模拟显示,原有与高精地图融合的 SR 环境模拟系统,升级为车道级导航。新版 SR在仪表与大屏的信息一致性更高、感知范围更广、识别类型更丰富、还原更真实,并无缝融合了行车与泊车的感知能力。 感知全新升级,各类车辆、非机动车、行人等动态元素的识别数量进一步提升,各类元素的角度识别更为准确 新增泊车环境下,锥桶、闸机(抬杆/ 降杆)、地锁(升起)的识别与显示! 新增手机无线投屏功能,支持手机连接车机投屏热点后发起投屏,实现视频投屏和镜像投屏! 新增智慧场景:350+项车端能力原子化开放,可根据个人用车习惯,自定义组合海量功能,个性化定制专属座舱,满足设定的触发条件就执行场景! 升级建议:后期可以优化续航显示的模式,增加电池电量百分比显示模式,怎么可以更加直观的展示电量!中控界面可以优化显示车内PM2.5实时数值!
#银河L6提车作业【看车,选车】 坐标地点~上海,我选车的几个明确要求,首先是10万左右的车价,然后需要插电混动,轿车。那在这个范围下,初步筛选对比下来,就是比亚迪秦的998,银河的L6低配,然后就是去4S店看看车,试试车,这个过程省略,最终敲定L6。 【价格】 L6AIR+1500元选装包=117300元 11月官方优惠活动,减去10000元 实际裸车就是107300元 上海额外还有一个2800元购车补贴,这个需要旧车卖掉以后+新车上牌,之后自己再单独申请上报。 无其它任何费用,无贷款,自己上牌(4S店上牌的话1000元),临时车牌也是提车的时候弄好了。另外新车保险,中国平安,5000元左右,4S店购买。 随车附带附送的一些东西 原厂脚垫一套(TPE材质,这套脚垫质量真心不错,目前可以用到车报废) 吉利/3M玻璃膜一套(目测是3M正品,应该是配套给吉利代工的产品,属于最低端,最普通的3M玻璃膜,贴膜在4S店自己的施工车间,也是免费) 吉利银河马克杯×2个,印有吉利银河的LOGO 方向盘套+炭包(意义不大,丢在后备箱) 额外送4S店保养×1次(包含工时),首保是新车单独就有免费首保的。那么一共就2次保养 【1000公里总结】 大家提车作业都大同小异,我挑点细节来说说,以及一点个人想法总结 1,充电接口,快充+慢充,都有。秦998,只有慢充。我平时在家慢充的话,都是半夜的半价电费,3毛3一度电?,7Kw的充电桩,实际在6.3-6.5左右的充电功率,1小时左右就能充满电。(智能保电留有30%左右的电量) 2,车机芯片,8155。秦998,没有。(8155芯片现在是车机主流芯片了) 3,车机系统,银河OS,目前使用下来很流畅,无死机,听歌+高德地图导航都OK。语音指令也很好用,也没有遇到过卡顿,反应迟钝这种 4,底盘架构CMA+独立悬挂。秦板车悬架+油改电。(独立悬挂会比板车高一个等级,这个是核心指标,操控也会上一个等级) 5,LED大灯模组,亮度很高,据说是吉利最新的LED大灯技术,夜间照明我觉得不错。(大家看车的时候去留意一下,这个是扁的大灯模组成本不低的) 6,车内的2块屏幕,驾驶屏+中控大屏,2块屏的做工细节不错,显示很细腻,色彩也很鲜艳,屏幕亮度也OK,白天不会看不见。这个大家自行去对比竞品车型。 7,整车做工细节,内饰皮料,异味等等,这些都是吉利的强项,无异味,细节好,同样大家自己去对比竞品车型。 【动力系统亮点】 1,我这个电池是丰巢的电池,CLTC=60KM,WLTC=48公里 2,发动机,1.5T+4缸+92号汽油。秦998是1.5L自然吸气。当然,比亚迪的高端车型也用1.5T,大家细品,细品 3,L6独立悬架哦,比亚迪的高端车型也是独立悬架,大家细品,细品 4,3档DHT,对比单档位 我想很多车黑粉这时肯定会说,单档位的结构简单,故障率低。我想说,开过吉利的3档DHT么?加速很快,超车很快,80-140的提速很快都不敢提? 关于换挡问题,首先它是一个行星齿轮的换挡结构,大概45-48码会切2档,大概75-78会切3档。换挡基本很丝滑,偶尔能体会到换挡的齿轮感,而非顿挫感,正常开车没问题啊,比我之前开的8AT体验好多了。 说句题外话,汽车发展至今,4AT,6AT,8/9AT都是很成熟的机械结构,现在中高级车型都是标配8AT了,难道满大街都是故障率很高的车型? 1.5自然吸气+单档位真的足够了? 1.5T+3档位就是复杂了?故障率高了? 那人类就不要进步了?高端车型哪个不复杂了? 5,保养项目 新车是3个月或5000公里,第一次首保 雷神动力的常规保养项目,是15000公里/次,随车手册都有详细明确的注明。 竞品车型大家自己去了解对比下。细品,细品。 比如说,秦998是5000公里/次。 目前差不多这点个人总结,感谢圈主东东推荐