#用车心得小猫买回来开了快一个月了,聊一聊驾驶感受吧,先声明纯个人观点,每个人的用车场景,用车需求,用车感受都不一样。我觉得需要的,可能你不喜欢,你讨厌的,也许我无所谓。我尽可能客观的讲讲我的体验,希望对各位犹豫不决的朋友们有所帮助。 车型200km耐力熊,西湖蓝 先说价格,正好赶上国庆双节车展,加上销售人不错,谈下来的优惠力度比较大,加上官方的活动,优惠一共8500。有点可惜的是政府补贴名额没有了,不然还能优惠2000。 1.关于充电:全系标配快充,实测且结合车友群里大家的反馈,稳定14.8kw以上,一定程度上算是缓解了一点续航焦虑。我每次是在20%左右充电,半小时充到80%,20%-100%需要一个小时,好像是因为充电保护所以后面速度骤降。 2.关于车速:普通模式时速85左右,运动模式时速105左右。没有跑过高速,不过跑过30公里左右的快速路,因为地域原因,我所在的城市快速路歪歪扭扭,高低起伏,且有一段比较颠簸的非人为“减速带”。开着运动模式大概跑了四五趟,整体开下来的感受比预期要好。提速跟脚,操控没有想象中那种飘忽不定的感觉,稳定性感觉还不错,变道和转弯(特指快速路、高速那种弯道)还是比较扎实的。有件事不得不提,有次因为忘了充电导致回程续航不足,0%的电量从快速路上打着双闪,70的速度硬是跑了4公里多找了一个最近的充电桩。期间没有感觉到因为没电而导致的动能不足,甚至给我一种还能继续跑的错觉。 3.动能回收:这玩意儿没个显示,说实话我都不知道有没起到作用,最明显的区别就是开到L3的时候,一松油门,降速明显。但是什么开始回收,回收了多少,不清楚。 4.烂路感受:这个我不知道怎么说,可能我的忍受性比较强?面对类似于减速带那种哒哒哒哒的颠簸,我看网上很多人都说颠的身体都要散架了,但是我没啥感觉,我受不了的反而是有的车颠完之后还要晃几下,那几下是真的会把我晃晕,感觉车子要散架似的。这个车,还有家里的另一辆星越L,网评都是颠的要死,但是我的感受还好,颠完就结束不晃悠,干脆利落。应该怎么说,车子整体比较紧凑?大概这个意思吧。 5.座椅舒适度:一般般。填充度比较厚实,坐久了屁股倒是不疼,但是左脚很累。不过我感觉这类小车多是城市代步,跑不了多远。没啥舒适不舒适可言,比电动车肯定舒服,比红旗路虎啥的肯定差远了。有点受不了的是左脚没有放处,网上咨询了五菱的左脚踏板,说不适用,希望官方尽快出个踏板,别整那贵巴巴还没啥用的车机。 6.后排空间:这个不知道,买回来到现在,那后排座椅就没立起来过。直接买了个后备箱垫,用来充当后备箱用。不过听说空间还可,而且有儿童座椅插孔,可以直接安装,等以后有孩子了再研究吧 7.车机系统:买了之后才知道导航需要连接手机,连接之后挺好用,但是连接太麻烦,每次都要扫码,还经常不成功,所以我认为这个车机有点脑瘫的。不如买个套车机上的手机支架。蓝牙秒连,放歌比较方便。 8.关于续航:坐标内蒙,近期最低温度0℃-5℃(也是早上出门时的温度),最高温度16℃-19℃(中午下班和下午上班时温度)。途中正常听歌,早上途中会开一会儿空调,温度上来就关了。倒不是为了省电,确实是热得快。经过三次满续航实测,200公里续航达成率分别是70%,68%,80%也就是140公里,136公里,160公里。因为每次是开到20%左右电量充电,计算方法是根据前80%的实际公里数去估算剩余20%的公里数。存在一定误差,大家参考一下就行 9.音响:着重说音响是因为有件让人无语的事,这车不是有车速噪音补偿嘛,我开的二挡。这就导致我用优盘放歌的时候,音量5,跑起来声音变大后合适。但是切换成蓝牙手机放歌就必须把音量调节到10,跑起来声音才合适。个人感觉很麻烦。不过如果播放音乐的工具比较固定的话,可以忽略 大概就这么多吧。综合来看,我认为这个车还算完美。在微型电动车里有比这车好的吗,有。但我是一个比较抠搜的人,在 车子的 情绪价值方面的 溢价消费不愿意付出太多。所以这个车子对我来说,就是最优解。希望此贴可以对大家有所帮助,也祝各位可以买到自己心仪的车。
#新人新车主【入圈打卡】贴膜了贴膜了,什么各种进口膜统统闪开,咱这粗人吃不了细粮,4s店送的膜也不能要,就整这个国产好膜物美价廉,主打一个爱国。坐标天津塘沽,八年前的长安cs75就是找的这个哥们,现在买卖做大了,还是那么实在,为山东人点赞!现场还有抖音小姐姐现场直播!就是围着咱的车转,这个角度最帅,不接受反驳 感悟:身边的人都说怎么不买合资车?让别人去虚荣吧,看不到国产车的进步咱也没办法,长城加油吧!可要对得起我从长安转粉过来的人啊。 担心:设置强制保电20%,可电量还是在往下降,发动机就是不工作,网上都说三元锂电量低于20%伤电池,咋整?要不咱也学学比亚迪的,偷偷摸摸的让发动机转起来给补电?保护好电池这个最贵的配件,我是认真的!
#开车去过的“最远方”今天分享一下买车前后的变化吧,作为一个根本闲不住,没事就想出去溜达溜达的热爱生活主义者,因为想实现那种说走就走的旅行于是就萌生了买车的想法,哪吒s让我的每次出行都不再那么的“特种兵”,沉浸式体验每一次的旅行时光,让我能够更好的热爱生活,奔赴山海。 👉买车前:每次出行都得提前规划行程,赶地铁赶高铁赶公交,节假日还得担心抢不到票,担心每次出行,提前做好的旅行规划可能因为行程没有交通工具泡汤,想去远处的大自然露营却没有车直达那种感觉真的太难受了。 👉买车后:买了车之后听到最多的评价就是:“你买了车就是不一样啊,天天到处玩😂”。确实,买了车后不管是不是节假日,闲暇时间我都要出去转转,工作日下班就去附近的海边露营,看日落;节假日就去周边的城市打卡旅游,买了车后周边的城市转了个遍;国庆小长假期间还体验了一次长途旅行,自驾了去了8个城市。对于我来说,买完车最大的感受就是离生活更近了,时间自由了,可以说走就走,让我离“诗和远方”的远方不在那么远方了,变的触手可及; 👉为什么选择了哪吒s:本来是想买一台SUV的,然后我试驾的第一台车是比亚迪宋plus DMI版本的,然后发现开不贯SUV,就把目光转向了轿车,偶然的一天晚上再网上看到了哪吒s这台车,“我的天呐,这车也太好看了吧,这颜值”然后第二天就约了上门试驾,销售开了20多km过来给我试驾车辆,当时觉得这服务也太好了吧,然后深度体验了一下,操控感真的好,开上的那一刻就爱上了这台车,后面也试驾过其他品牌的车,比亚迪汉,小鹏p7,本田雅阁,零跑c11等,内心还是感觉哪吒s真好开,然后一冲动就下定金了😂,因为有现车,5天就提车了,哪吒s最大亮点高颜值,高性价比,别人要选择的东西哪吒s自接标配,真的爱,具目前10000km的里程来看,我的车目前也没有出过任何问题,相信自己的选择 圈主推荐⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
#懂车青年提车打卡选买经历: 因为工作需要,需要一辆车子来提供出行便利行,预算也卡的比较死落地15左右,当时就在懂车帝上开始找13-16这个价位段落地的车子,每一款车都翻出评测视频反复看,看来看去最终决定试驾领克和思域(中间看过二手车但因为不喜欢就放弃了) 决定好试驾后和女朋友先去了丰田4s店,看了私欲,还是日系车传统的那种感觉,在江宁某4s店里转了一圈也没有销售过来介绍,可能看着年轻不像是要买车的样子,然后就直接出门右转到了领克4s店,因为之前有过沟通,领克的销售很热情,直接就安排好了茶水和试驾车,试驾前也仔仔细细讲解了车辆功能,因为之前做过功课,见到实车主要看了内饰及后排空间大小这两个点都很满意;试驾的时候也让我上手体验了2.0t的试驾车动力真的没得说,有种想超就超的感觉; 经过这次试驾也就基本确定了人生第一辆车子的选择; 下一步就是对比价格了,当时各个4s店给的价格都差不多优惠方案也差不多,就在抖音上发帖组织了一个领克03购车群,准备等车展的时候一同去砍价,最后经过大家的不懈努力拿到的裸车价是136300,税额12000多,保险5000多,最终落地控制在153300,当时还有江北新区2000元的政府补贴用来加油了,供懂车青年们参考 最后聊一下车子的优势: 1.1.5t的动力对我来讲真的太够用了,我大部分是在市区及高架,切换运动模式后,一脚油便能轻松完成提速,这样的感觉相比是每个03车主买它的初心吧;动力满分; 2.03最吸引我的点,就是内饰设计,橙色的针织线真的很帅,极具运动氛围;运动座椅,氛围灯,还有空调出风口的小设计很符合当代年轻人的审美; 3.犀利的外观,不用再说,20以内最帅的外观设计,没有之一; 4.操控体验,底盘的质感真的不输于任何30w级别的车子,行驶驾驶质感太棒了操控性非常强; 5.油耗平均下来8个油左右,我跑高架比较多 不算特别省油 以后可以提升的点; 1.首先我要小小吐槽一下车机系统,地图功能我开了1000km已经遇到了两次bug,后台团队可以针对地图做做优化,不知道是网络问题还是什么原因,路线规划总是会出现问题; 2.第三方开源app只有一个爱奇艺,没有其他软件可供用户使用;目前已更新 3.车载信号弱,在停车场等等地方,手机有信号的地方03没有,导致行程记载、导航、音乐等功能会受到限制; 目前我的03已经陪我跑了九千多公里,因为工作需要其实跑的还是比较多的,每次看到自己的车子都还有上车待一会儿的冲动,仍然保持着对车子的喜爱,而不仅仅把他当作一个交通工具;因为他真的很帅与我也很匹配;大伙有什么疑问也可以在下面评论我会一一回复;
#用车心得除胶用到的工具:吹风机、免洗酒精凝液、卫生纸、刮板(刮板没有可以用指甲) 我的缤果悦享+前车窗有胶的地方,一开始以为只有左边左上角(原来应该是车辆识别号什么的,撕掉忘记了)和右边右下(有个合格证还是什么,撕掉后上下有两道,还带着纸)。后来发现右上那还有个很大的3c标志,就是车玻璃的3C贴标,印象里一般都是做玻璃的直接打在玻璃上的,也不知道为什么缤果这是贴个老大的标。撕掉3c标后,有一大块的留胶。 除胶作业:从左到右一个一个来的,先是吹风机加热有胶部位,然后用卫生纸擦,从外向内。擦擦之后粘下一些胶,有胶的地方会变薄,变薄以后再加热,卫生纸+酒精凝胶在擦,这时候要用到手指尖,用指甲按着蘸了酒精凝胶的卫生纸一点一点的擦,有时候一遍擦不干净,要重复2-3次才能擦干净。 刮板的用处:刮板是擦右边左下角带纸的胶的,因为时间长了(6月中旬产的车,贴纸的地方胶都干了)。需要用吹风机加热,然后用刮板一点一点的先将胶上的纸铲掉。铲掉纸,露出胶后,再用吹风机加热,用蘸了酒精凝胶的纸擦。因为这处贴的是纸+胶,不是塑料标+胶,纸是透气的,时间一长,胶都干巴了,用吹风机一加热后,酒精凝胶一摸(蘸在纸上比较好摸,拧指头肚上很容易淌的到处都是),用卫生纸擦擦就可以擦掉。 最后一图是擦干净之后,看着玻璃清清爽爽,很好
#用车心得开了4000公里了,低速确实好开!直接说下优缺点吧! 外观:时尚、小改很帅! 油耗:市区4.3、高速5.3(因为高速有点暴力) 动力:个人感觉中规中矩,节能模式下略微带点肉!运动模式就很爽! 操控:市区开啥问题没有,高速跟车有点问题,就是跟着前面的车,前面的车刹车有点急的时候,跟着踩刹车会有点冲,但换挡拨片很好的解决了这个问题!如果前面急刹车不是刹死的情况,自己就不用急着踩刹车,先连续弹拨片3下转速会立马降下来,仪表会立马进去EV模式再轻点刹车就不会冲!建议跟车还是得保持点距离,开什么车都一样,保持安全距离和反应操作的空间! 舒适:买车前试了三厢的极速版和两厢的极控版都是顶配车型,隔音方面两厢的要好很多!个人后来做了四门隔音,花了1200找朋友铺了纳帕真皮的全包围脚垫,据说有一定的隔音效果,是有点小用,但不多!高速上了140以后感觉那风噪哪都能钻进来,体验感极差,但车子还是很稳的!后面再想办法完善下高速风噪的问题,低速做了隔音还是很安静的! 空间:后备箱不得不说挺大的,作为一个15年换过几款车的老司机,急救工具就有点多了!满满两大箱!灭火器、过江龙、急救电池、换胎设备、紧急充气泵等等很多……一排没有任何问题的,二排建议坐两个人挺宽裕,中间鼓起来的坐人挺难受的,小孩坐中间也还行! 槽点:没有备胎没有备胎没有备胎……作为两厢的顶配车型居然没有备胎!只比极速版便宜了一万,没有了BOSS音响,还少了4个喇叭,只有8个喇叭!两厢顶配车型没有真皮的恐怕只有本田能干出来,还是织布座椅,全车座椅没有一个是电动的!氛围灯只有前排有后排没有,真是百思不得骑姐! 优点:省心……省心……省心……本田质量不用多说了!做了隔音以后市区开跟电车没啥区别,打开窗户才能听到电机声,深踩油门才能听到发动机声!省油,真的很省油,250加满一缸95,每次加油都是剩100多公里续航就去加油!加满续航765公里!我另外一台2.0T的车就要500多左右才能加满,加满续航280公里,高速大概500公里左右,而且市区油耗去到18L/百公里!
烟台大熊猫:两者铂钢灰+2000,+抬头显示2500元的总价,差价4万怎么选?相当于同等配置,怎么选?为了2.5两驱多花4万有点不值当啊!99%城市道路或者下县市区开。偶尔开!一箱油能跑半年。新手上路首辆车。身高180体重230斤,基本所有A级B级练车炫酷跑车都顶头!只有选择SUV,并且只有马自达头部空间,左右最宽敞!其他还有本田CRV,丰田汉兰达,斯巴鲁森林人这4款头部宽敞可选。RAV4荣放驾驶位A柱把手顶着头放弃。别克不想选,大众不想选,福特不想选。30多万沃尔沃,凯迪拉克,林肯等不想选。用车次数少,想买个便宜点,还满足自己头部空间的。就马自达最便宜!99%时间自己坐车自己开。一箱油能跑半年。2.0智雅实惠最符合。可以选它吗?