蝙蝠和埃文塔多
- 2023-10-09
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- 2023-10-07
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- 2023-05-02
- 2022-11-20
- 2022-11-05
#扯车事儿哈雷戴维森今天带来了它的顶级巡航大道滑翔CVO和公路滑翔CVO，分别售价49.88万元和51.88万元。新车从设计上进行了复古和现代的融合，并进行了各种优化升级。 其中最明显的大道滑翔CVO蝙蝠翼整流罩多了两个极具辨识度的日行灯条并集成分流气孔，而下方还有可以调整的风板分别应对冬季和夏季的不同倒流需求。 车头下方是史无前例的新型倒置47毫米前叉，以及四活塞 Bremboro 高性能卡钳。 后悬挂有76毫米悬挂行程，比原来提升了50%。 车把做了新的设计比原来更宽更舒适，而车把前的12.3英寸TFT显示屏亮度和分辨率可以说非常适合强光下的户外骑行，我试了试触摸滑动和操作非常丝滑，SKYLINE OS操作简洁信息直观。 在往后看就是标志性的水滴形油箱，22.7L容积，两侧多了斜面，并且向后方收紧得更窄，便于观察发动机。 说到发动机，也是这次的重点：MILWAUKEE-EIGHT VVT.121 动力总成是哈雷戴维森 巡航摩托车出厂自带的最大排量动力系统，具有液冷气缸盖、可变气门正时(VVT) 和新的进气道。 由于排量提高，这款发动机比Milwaukee-Eight 117发动机扭矩提升8%，动力提升9.5%，而依靠VVT 拓宽了整体功率范国反而提高了燃油经济性。 车尾部的边箱虽然看着更窄了，但是容积更大，也为以后改装音响留出了更多空间。 2023年款CVO 大道滑翔比上一代轻 14 公斤，公路16公斤，所以包括加速和制动在内的各方面性能都得到了提升。 23款的哈雷公路滑翔CVO 双灯没了，但鲨鱼头加大了，我认为这是比大道滑翔更有特点的设计。 最后总结一下，就是新款的大道滑翔CVO和公路滑翔CVO可以说作为哈雷的旗舰中的旗舰，更轻、更快、更方便骑行，很适合有实力的大哥拥有。
2023-09-26- 2023-09-26
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#F7车友入圈打卡虽然这车在路上回头率已经很高了。但我想没有最帅只有更帅。所以给我的爱车制订了一系列改动计划。改色膜灰色磨砂，非常有质感；刹车卡钳喷成红色，轮毂弄成全黑，轮胎中心盖，换成蝙蝠侠的。目前第一步改色中，期望看到成品的样子
2023-06-11提问车友们怎么回事？还没帮我解决，我的图画的这么生动！！！这个蝙蝠侠就是还原缩小手办那种，酷酷的，不是动画的！！原来有个车友在圈里秀了，大家爬爬楼，我没找到，忘了在哪。放在这个位置，一只手扶着大屏幕。
2023-06-09- 2023-06-03
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园竹山：我看网上好多这个词儿，我不知道啥意思，请各路大神说说。
2023-04-01- 2023-02-22
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晓瑞吱车：理想用老掉牙的增程式，但买理想L9的可都是因为这些
2023-02-19- 2023-02-18
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