#用车心得八月初决定换车从未考虑个天籁,一直在看十五万预算的二手车(CC 迈腾 君越 CT5 亚洲龙)。八月中旬在二手市场看见一台22款天籁,很是喜欢,然后就开始各种了解天籁,同时和四个4S店和两个汽贸店在沟通,正好遇到车展,优惠后裸车140800,加置换补贴3000落地共159000。 先说优点,提车2700公里了,城市驾驶完全没问题,油耗基本在6-8个,舒适方面不用当心,日产大沙发不是浪得虚名。空间足够。好开,平顺。动力方面要分两个点来说。1,市区开动力足够,超车也有信心,只是提速慢,要深踩油门。2,很负责任的说,常年在高原或者山区请不要选天籁,不要选,不要选。我跑了一趟川西850公里高原路(平均海拔4500),三四十公里的长坡弯路,动力真能急死人,3000转只能跑四五十码,超大货车踩到4500转勉强能上60码。发动机使劲轰,速度提不起来,真的很危险。没有绝对把握,都不敢超车。 再说说缺点,1,高原地区和山区就别考虑天籁了。2,操控感觉很软,高速转弯,侧倾严重,没信心。转向谈不上精准,但也还算稳。3,还有就是车漆真薄,从田坎上路过,都能被稻谷刮出底漆,还不如我家电瓶车。4,共振,我等红绿灯,旁边停了一辆渣土车,感觉整个车门板都在共振。 总的来说天籁还算不错,家里人也很喜欢。家用足够。只要不上高原,这车值得入手。
#用车心得买车一年了,一直没给它拍过什么照片,趁着周末没事开车出去转转,山里天气说下雨就下雨,走g6辅路,小心翼翼,到了居庸关,没体力就不爬了,享受一下安静的氛围吧(真没啥车) 车整体大部分满意 ✔动力OK,中高端再踩还是有的,尤其在高速超车比较有信心。 ✔乘坐空间也OK,当初买它就是大,座椅还算舒服,但是但是,我主驾怎么调都别扭,长途下来后背不适,后来总结,偏直立一点好些,个人体验啊 ✔主动刹车很好,我调的灵敏适中,倒车好多次有电动车直接就给我勒住了,帮大忙 ✔BOSE音响OK,但是我都蓝牙连接,配上网易云的音效,整体体验会更好 ✔颜值我觉得OK,除了镀铬条 😥来点不咋OK的 ✘低速换挡抖动顿挫,之前我发过贴子,记录了一下,老司机告诉我是因为转速不匹配,这个情况时有时无,所以我慢慢适应吧,看到有网友一样的问题,感觉是通病,想买的自己去试驾啊,但你肯定试不出来因为只有长时间堵车、满载的时候才会出现,刚启动不会,别问我怎么知道的,因为试驾的时候信心满满觉得一切都好 小补充,这车我觉得不适合跑山,因为弯道减速后如果有上坡,肯定会出现抖动,因为我就是这么跑出来的,没出现过的那祝福你们,真的,我之前看过up主拍过,说跑山可爽了,我啊,我认为,不爽,减震支撑,动力这些都可以,就这一个抖动,我就很不愿意跑了,因为它抖起来我就想卖车哈哈哈哈,我还住山下,你知道我这一年怎么过来的嘛 ✘刹车快刹停的时候会蹿一下,很不舒服,我家两个人晕车,我得贼小心,有专业大哥解释一下吗?这是什么原理 ✘发动机、胎噪都很大,静态无敌 ✘车机有卡顿,偶尔会出现hud启动不显示,重启就好,还有一次是高速过了收费站打转向来着结果直接卡了,md没导航了,还好认路,歇会也能用了,没严重卡过,就是一年了用够了,壁纸就那两张,车机还不能和手机互联,华为能,赶紧推2.0吧,期待一下,不知道升级后会不会对动力调教有帮助,因为我低速顿挫是从1.5小补丁之后开始明显的,求大神补充车机与动力调教之间的知识点 ✘修理费用略高,中途换过挡风挺贵的,2600多续保就没有优惠了,谁让咱倒霉呢hhhh ✘油耗略高,我在北京堵车10-11个正常踩,下班不堵车9-10这样吧,驾驶风格不同,一个人一个油耗,只能说我能接受 ✘转向飘,有一阵开车低速转弯时感觉车像是横向漂移一样,猜测跟转向偏有关系,但是最近好了 ✘说点你们爱听到,转向跑偏,可特么有意思了,天气冷原地打方向后开起来必偏,暖和天气,原地打方向大多了,开起来必偏,所以我现在开车启动后都直走(有点扯淡啊开玩笑)反正就是注意吧,别原地大方向太过,我的车最近很乖,不咋偏了,但是呢,你等冬天的 小结一下,车整体还行,小毛病不影响正常使用,但是偶尔会膈应你一下,开它一年不断会有新惊喜,但是又慢慢适应和了解解决,这是我第一辆车,慢慢磨合吧,日子长着呢,想买车的自己试驾,不用玩命踩油门,多试试低速,刹车,空间,因为你都买这么大车了肯定是为了家人。 后续用车会补充更新,欢迎老司机帮助解答难题
#质量反馈今年8月8号于山东淄博山泉路某4s店购买思域混动极曜版。此后,我夫妻二人先后深受低频共振困扰:耳鸣耳痛、恶心、头晕脑胀等。 自8月15号第一次前往4s查找问题,至今已有月余。为解决此事,前往4s不下10次。期间,4s拆过主动降噪,拆过360航空软包,加装过尾喉,可惜并未从根本上解决问题。 其实,一开始售后经理开了大约十五分钟,就说开这车有种非常压抑的感觉,并且恶心严重。但自从拆了主动降噪后,就已统一口径“此车无问题”!期间,据4s所说,申请过厂家的技术支持,而这申请就是发个邮件。而厂家也不知道通过什么高深的技术,在没有技术人员到场的情况下,邮件回复4s无质量问题。 为解决此问题,我们亦查阅大量资料,如把备胎空腔(无备胎,相对空腔较小)填满,把后备箱装满(包括棉被及大量棉花),可惜效果并不显著。 现在,4s店只有一个回应,那就是此车无任何问题。并且说如果自己觉得有问题,可以在外面找修车师傅查找原因……而厂家400回复说,4s已拆除所有加装件,车没问题。但此话有误,买车时4s赠送的底盘装甲并未拆除。并且,网上亦有许多装了底盘装甲后出现低频共振的案例。对这一点,4s拒不承认,说底盘装甲百分之百没问题,我们都是专业人员,不要听信网上的胡说八道,网上都是键盘侠…… 在此,希望要购买此车的车友还请慎重。都说本田小毛病少,本着信任的态度才购买此车。可惜,毛病遇不上是0,遇上了就是百分之百。而厂家和4s解决问题的态度真是一言难尽。而山泉路这家店……唉,说多了都是泪……
#提车日记已经提车8天,这提车日记来的有点迟 外观没得说,就是冲着外观去的。整体感觉年轻又大气。黑白配很帅气。女同胞的话,大胆选择红色,绝对是整条街最靓的仔! 内饰方面,铂金内饰没得选,我其实更喜欢蓝色内饰。白色部分是比较容易脏的,目前还没找到合适的座椅套,车友们有合适的可以留言推荐给我。大连屏确实抓眼,谁看谁迷糊! 最大的缺点是后排空间,确实捉襟见肘,特别是头部,一米七五身高再往上就会有点碰头。 后备箱也确实不大,家用会稍微不够。小夫妻俩人肯定是够用了。后备箱可以加放两个收纳箱,更有效利用空间。 不带梅花标的AKG音响效果确实跟BOSE有差距。 有线CarPlay效果会好一点。 动力方面,2.0t感受比不上CT5,但是常规使用绝对够用了。运动模式下,推背感依旧给力。因为突然地板油,被副驾的媳妇儿锤过好几回。模拟器声浪要多爽有多爽。 油耗方面,我属于下脚没轻重选手,目前500公里平均8.8,还算可以。后期应该能到8以内。就是现在95太贵了! 小毛病: 1.hud每次重启都会复位,需要重新设置高度。 2.前机盖比较突起,需要适应。 3.长时间驾驶,大连屏温度太高了,我都怕它爆掉。 4.油耗更新不准确,无论是凯迪拉克app还是安吉星app,都有很长的延迟且不准确。 5,不知道是车机的问题,还是安吉星的问题,驾驶评价和行程记录一直用不了。 感谢圈主推荐
#全新奥迪A6L你还会买吗?各位大哥、靓姐我最近在考虑换车,想提四个圈装X又满足空间需求,价格适中目前意向姑娘是奥迪A6L 40TFSI两驱,结合腰包情况,勉强算是可以追到手的价格。 1、听基友说问题多小毛病有哪些做下功课? 2、40TFSI两驱这姑娘动力输出够不够? 3、计划白色其他建议请多指点?