#新人车主晒订单几个月前信誓旦旦只要油车不下线就不买电车,打脸来的这么快!身边有人开M5智驾,也开过几次,对于华为的品质和做工还是很认可,新M7照老款升级了不少,多谢老款车主们的吐槽,才使厂家花这么大力度投入,这次报价直降2万,还有33000礼包直接送,挺香了,5座plus四驱21寸轮毂265胎宽足矣,对于一个定速巡航脚不搭油门开不了的主,果断就没上智驾,提车再分享~ 排产中~
#新人车主晒订单已经下订,坐标无锡。 大致过程是这样的:之前一直喜欢领克这个品牌(现在依然喜欢),打年初08发布消息开始,就一直守着,打算一发布就下单,试驾都无所谓。9月份终于迎来了08发布会,立马联系领克销售,安排到店体验。 然后戏剧性一幕来了,我的工作是需要排班的,哪天休息领导说了算,所以排班排到了15号休息,于是就突然看到了M7的发布。13号我看到M7的外观,还跟老婆吐槽,太丑了,坚决不要!这个时候我还只侧重动力和外观,对智能驾驶没太多感觉,M7这个时候唯一让我有点感觉的是空间。 看着家里14月大的崽,想着还是看看吧,不能光为我一个人着想。14号下了班开始补课,补完课内心已经倾向于M7了,于是连夜预约了问界试驾。 15号吃了饭就到了华为门店,好久没有这种跃跃欲试的冲动了,毕竟上一台车还是十年前的福克斯。m7智驾版试驾车要过两天才到店,所以只能试驾m5智驾版,再体验一下m7后驱版的内饰。 由于坐别人车过去的,我没带驾照,老婆有照片,所以让她全程试驾。 期间主要体验了自动驾驶和自动泊车。由于之前一直开油车,所以自动驾驶对我的感知最强烈,参考王自如开箱。一起随行的还有个开宝马X3的朋友,她不太会停车,所以自动泊车就是专门演示给她看的,整个过程非常简洁干练,就像个老师傅,把我朋友震惊了。自动驾驶部分就跟网上评测那样,偶尔出现路人探头刹车用力过猛的情况,这个应该可以通过主动干预避免。反正一路我老婆都是非常欣喜。 回到门店又体验了一下空间和各种颜色,然后就直接大定了。没有实物赠品,只有大家都有的mate抢购优先权。 结束后跟领克销售说了下情况,人家也很大度的表达了祝贺。我依然还是很喜欢领克,并希望它大卖。 ps:当天下大雨,所以小朋友只能在室内展车玩耍,而室内展车是6座版本。
咔弥瑞:磨磨唧唧陆陆续续看了大半年车了,家里有两台在用着的小车,一台是怀上二胎买的七座SUV,柴油2.2T。一台是本世纪最后一批进口带Fsd的model3,确实有点大冤种。柴油车年岁大了 ,当初的配置定速巡航已经胜任不了现在的开车状态 ,我自己也是年龄上去了,开车容易显疲劳。如果柴油车可以自适应巡航和车道保持,我都舍不得换,毕竟跟着我八年开了25万公里了。期间首选去看了理想,从7看到9,挨个也试驾了一遍,智能驾驶这块感觉上和特斯拉不相上下,内部也深得家人喜欢,唯一纠结的就是刹车点头的情况实在躲不开,前前后后试驾了7次理想车,最终放弃 。我不是车黑啊,如果理想地盘韧性再提高一点 ,肯定会更受欢迎。然后试驾了Ls7,底盘是我很满意的,空间也满意,当初我也算是第一批试驾Ls7的准用户了,盲定意向金也给了,这次是家里人不满意内饰,特别是那升降屏,无奈放弃。接下来试过传统沃尔沃VC90,第二排靠背角度不可调节,想着买VC90就是为了出远门,靠背角度不可调,理论上说更安全,但是时间长了真觉累。XC90扭矩不如我2.2T柴油版,也是三排座位 第二排座垫短,不舒服 ,放弃。然后又看了纯电009MPV,后面两排靠谱,可是驾驶位和附驾座垫短,这是万万没想到,放弃。再继续看了D9,内部有点商务,朋友买了说续航有点浮夸,在加上009和D9的智能驾驶不如理想和特斯拉,就彻底放弃了。这后来在高速上蓝山无意之中走进我眼里,抽空就去看了,第一回试驾觉得很不错,第二回带着家人去试驾,我去坐了第三排,然后销售负责开车,说真的 我不晓得那位销售是不是故意的,我被他开的差点吐车上,居然晕车了,然后放弃。再后来华为Mate60Pro上架了,新闻铺天盖地,本着欠华为一台手机的念想赶紧上网订,始终订不到,就看了家附近的华为店,一去先看到问界展车 ,了解了新7的五座9月10号会到店,且带有目前国内最666的智能驾驶技术。讲实话听着像吹牛,主要是之前根本没了解过问界,销售凭着对产品的足够了解和过硬的知识点,我居然跟他去试驾了M5智驾版,说让我提前感受问界智驾技术。不试不要紧,一试,这技术可以说比目前国内的特斯拉和理想好太多了。就这样白天试驾一次 然后约了晚上天黑再试乘一次,前后加起来有差不多70分钟时间,算是一个小小的深度体验,就在他实现左右避让,智能等待红灯通行和掉头的时候,我就决定下一辆车就是M7了,对我来说真的太省心。于是在九月十号下午去展厅实地坐一下花了五亿升级的座舱,无他就是M7大五座Max版了。一切落实以后,居然可以提前购买囊获Mate60Pro,哈哈 ,这下华为全家桶真的遥遥领先一直领先了。12号发布会以后,销售立马联系确认了订单,交付小组拉群确认,今天一看开始排产了,相信做父亲的人看到这个场景肯定都有一种在产房外面的感觉,激动、期待、兴奋、想早一点再早一点能有肌肤相亲。 至此我目前的心境都落在了这里,希望能认识更多志同道合的车友。
茄子91535722:今天M9出通稿了,我看车黑们全员出动了。无非就黑外观嘛!技术、用料、安全这几个最重要的东西却只字不提。太低级了!
#余承东:华为车机像Mate60一样流畅9月12日,AITO问界新M7系列正式上市。对于这款车,官方希望它不仅成为“智能座舱天花板”,还是“智能驾驶天花板”,更是“智能安全天花板”! 问界新M7的鸿蒙智能座舱升级后也更流畅、更好玩,超级桌面带来更多手机应用,手机“碰一碰”可实现接续追剧、游戏等应用流转;手机航拍也能流转到座舱屏幕,让全家一起在车中“坐览世界”。小艺智慧语音即使在信号不好时,也可以离线语音导航,还能实现语音操控拍照随时分享,无需下车即可支付等便捷体验。后排HUAWEI MagLinkTM拓展出空间场景新玩法,华为平板即挂即连,实现多设备联动,智能座舱秒变个人创作室、多人会议室、儿童书房,魔力空间灵活切换,打造“移动的全屋智能”。 暂且不说问界新M7这车值不值,也不说问界新M7的华为车机是不是那么流畅。 就说当今在汽车领域,车机的作用在整个驾驶过程中的重要性是多少,你觉得车机重要吗,你选车会考虑车机的因素吗?