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维多利亚150si24款
#晒晒我的摩托车超喜欢我的复古小踏板 维多利亚150i 外观超级可爱 颜值当然没话说 油耗低 上下班代步感觉巴适得板 市区溜达打卡也巨灵活 骑行姿势也很舒服 不废腰 买菜代步一级好手 前后分离式坐垫 坐桶空间还是比较大 虽然放不下全盔 但是放个四分之三盔完全没问题 日常放点小东西完全够用 带USB接口也不怕手机没电 尤其是海湾配色 原厂即巅峰 连贴膜改装的RMB都省了 缺是就是基本上没有缺点 150的排量虽然小了点 （我本人完全够用） 但还有300的 骑行半年已经超5000公里下来没有感觉有什么大大小小的毛病 最最最主要的是还配有前后abs 前刹后刹反应非常灵敏 车身非常轻巧灵活 是排量150级别兼具动力和颜值性价比非常高的一款车 车价质量也很好 赶紧去冲吧 早买早享受
2023-09-17- 2023-09-17
#晒晒我的摩托车银钢150mini，奔达金吉拉，雅马哈巧格，QJ鸿150adv，维多利亚150si，到现在的凯越525X。我今年23岁，上面这些车型都是我之前五年左右人生的不同阶段下认为合适且较为喜欢的车型，一路依次拥有这些车并较为深度的骑行感受下来，发现摩托车最大的魅力，就在于它万变不离其宗的“风和自由”以外，还有不同车型可玩性的丰富度和永远有未知领域等你去探索的那股神秘力量，它催我去探寻。 由此可以得出一个结论，如果玩摩托车的人都有一个标签的话，我觉得我应该是 #V缸巡航 #adv拉力 #踏板 不难看出我曾拥有的那辆qj的鸿150adv，其实是一个较为全新的车型，他是近些年才开始有在生产销售的一种类型车，它是ADV和踏板的结合版，拥有ADV的通过性以及踏板的舒适便捷性和外观，缺点便是稳定性和承载性稍微差了一点。 本次魔博会，我骑的是最近刚买的凯越525X，骑车两百多公里来到重庆，我觉得凯越最大的问题就是有那么一点震，其他的拉利车，我几乎没怎么骑过所以也没有什么直观的对比，但是我肯定以后还会买拉力车的，当然至于会不会选择继续凯越，我觉得这个不一定。 我摩托车的梦想车库，如果只能有三辆车的话，他们车型分别是巡航，adv，踏板。
2023-09-17#晒晒我的摩托车宗申优米，无极变速，复古小车,颜值高，适合玩乐，小车车125动力，最后时速80左右，坐高很低，150小个子也能轻易驾驭。活力橙和斑点狗特别适合小姐姐拍照打卡，男士骑行觉得太小巧了一点，骑行一千公里感觉还不错。 踏板，骑士的最终归宿。大阳VRF150，复古车型，大阳这款比其他几款离地间隙要高一下，前置两个储物箱，可惜的是没有无钥匙启动，显示屏也拉低了颜值，动力方面还可以，启动速度快，最高时速我跑过110左右，质量我个人觉得比维多利亚，雅典娜要好.就是喷漆觉得不怎么厚实，漆水工艺不行，和豪爵的质量还是有差距的，起步声音比较大，转速上来以后声音明显减小，希望多做改进。
2023-09-15#我的宝藏溜车地我的爱车是维多利亚150SI，当时买这辆车主要是看中了这款车的颜值，总会有人问我，这是什么车，多少钱，样子不错，很好看。给大家推荐西安溜车的两个宝地，沣峪口分水岭和骊山豆腐店。摩友特别多，尤其是天气好的时候 ，算是西安人的后花园，山里还特别凉快。说说这台车的骑行感受吧，虽然是150排量，但是对我来说足够啦，颜值在线就行，骑帅不骑快嘛，安全第一。
2023-09-14#晒晒我的摩托车维多利亚150si海湾石油配色 使用感受 八月八号提的车，到八月底已经行驶300多km，日均行驶十几km，主要是接娃家常使用， （9.6刚做了第一次保养） 使用感受 1买车前看了太多评论一直纠结他的品控问题，不过目前没遇到啥毛病，还有钥匙是感应的，不需要插钥匙，你走到车旁边就能感受到，直接启动，我觉得这一点比以前的老款要很棒，车座比较宽大，坐一家三口完全没问题，比较宽松，唯一的缺点就是减震不行，过个坑坑洼洼敦的难受，车座底下的空间还可以，可以放的一下一个半头盔，没遇到熄火，唯一的小缺点就是停下来怠速抖动稍微大点。不过没事，谁让一开始就相中了这外观，这点小毛病还是能接受的呀，还有就是这车起步动静大，旁边的人总以为我是大排量，起步速度我感觉还行，喜欢地板油。现在担心的就是后面天气冷了，接送孩子开车，车子只能停在家里没有人骑，只好没事发动一下，希望在我放的久的话，后面别出问题！ 目前改装件是买车送的前挡风、前货架、后尾包装上去后顺眼多了，我还放了两个熊，更好看一些，添加了一些贴画，看起来不是很单一，比较可爱一些，大家可以根据自己的喜欢贴，不然老是被人当成电瓶车，还有这个配色白天开路上回头率是真的大高了，连老太太都问我什么车，哈哈哈，比较焦点
2023-09-13#摩博会门票免费领踏板车维多利亚150is——陪伴4个月，2700公里的完美旅程 从你手中接过这辆维多利亚150is踏板车，我们便开始了4个月的旅程。短短的4个月，你已经陪伴我完成了2700公里的旅程，这不仅仅是一段距离，更是一段难忘的回忆。 在驾驶过程中，维多利亚150is以其精良的设计和卓越的性能，让我充分感受到了驾驶的乐趣。搭载高效的引擎，行驶平稳，动力充沛，让每一次骑行都变得轻松自如。轻巧的车身设计，让你在城市穿梭和乡村漫游时都游刃有余。 这2700公里的路程，不仅是我对维多利亚150is的认可，也是对它性能的肯定。从一开始的新手磨合期，到现在的熟练驾驭，每一次骑行都让我感受到它的可靠与稳定。无论是长途旅行还是城市通勤，维多利亚150is都成为了我忠实的陪伴。 与维多利亚150is的相处过程中，我们建立起了深厚的情感。每一次发动引擎，它都成为了我的忠诚助手。它的存在，不仅是我的交通工具，更是我的生活伙伴。它陪伴我度过了无数美好时光，也见证了我生活中的点点滴滴。 在这2700公里的旅程中，我深感维多利亚150is的性能与我个人的需求完美契合。如果你也曾有过骑车的经历，那么你一定会理解我对于维多利亚150is的情感。它是我的专属伙伴，陪伴我走过了无数的路途。 在此，我要对维多利亚150is表达我最真挚的感谢。谢谢你陪我度过了这4个月，谢谢你陪我完成了这2700公里的旅程。我期待着我们的下一次旅程，期待着我们一起创造更多的美好回忆。
2023-09-12#摩托车精华用车感受六月初的时候刚刚把我的小小麦田绿提车回家到今天为止已经提车整整三个月啦 总里程不知不觉到了2100+了接下来就是2023新款维多利亚150车主的真实用车感受！！！ 先来说坐高坐姿吧～复古踏板的座椅相对来说会宽一些 对骑行者的腿长的包容度也会低一些 本人净身高173 一个人骑车的话 更喜欢往后坐 舒适的坐姿下 双脚大概是前脚掌能够完全着地 后座带人的情况下我会喜欢屁股往前蹭一蹭 这样后座的舒适度也能大大提高 我也能够双脚全脚掌完全着地 更好掌控车～p2可以看得出来后座的活动空间还是比较大的 再来聊一聊储物能力吧～踏板车的一大优点那必然是有座桶 能放一些小东西 这款复古踏板的座桶可以勉强放下两个瓢盔 平时我会放一个女生随身携带的小包 坐垫套 随车工具 偶尔会放一下瓢盔 23年新款的座桶空间相对老款来说还是大一些的 听别的车友说可以放下个别3/4盔 但是我没有3/4盔 所以也没有试过啦 加装了一款几乎与车身同色的40L尾箱 可以轻松放下全盔 周围零碎的空间还可以再塞一瓶水 一双手套和一件夏季骑行服 我一般出行的时候随身的头盔 手套 长款护膝 小车的储物空间都能轻松容纳～ 再说一下我自己的骑行感受吧～ 目前骑行了2100km没有出现大小毛病 新车500km左右的时候持续骑行20迈左右的速度时拧油会出现不太顺畅的感觉 40+的速度会非常丝滑 车身自身较重 所以相对高速骑行时车身几乎不会出现发飘的情况 我很喜欢骑比较稳的车 很有安全感 但是相应的操控效果体验感会差一点～ 提速不算肉 但也不算很快 女生市区日常通勤代步使用足矣～～单油门拉线可能拧油的时候会感觉油门转起来有些松 厂家还需要加强啊 最后聊聊小车的油耗吧～我用app记录下来了这三个月的每一笔加油花费 我是一个人骑的时候比较多 多为市区通勤代步情况 偶尔带人 综合油耗2.97 最近带人可能比较多一些 所以油耗可能有点上涨详情见图～～
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💰晒晒价格 各位车友们这个月21号提车，24智远款全款27，送原厂宝华中置，3次保养，2k商城卷，2箱油，还有就是行车记录仪，龙膜乱七八糟的一些交车礼。谈不下来了，这个价格有被坑到吗？送的东西是真是少
2023-09-17
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