#我的摩旅日记时隔一年 我和媳妇儿又来到我们第一次旅行的地方 当时我们还不是情侣 现在已经是官方指定唯一合作伙伴啦!多谢松果营地的各位工作人员的热情招待 同时也感谢兰州小蔚炉提供的餐食 非常的丰盛可口! 我俩是从兰州七里河区出发 一路向西从兰州西上高速 全程高速公路 从永登下高速 再走二十分钟就到达松果营地了 全程110公里左右 往返没加油 松果营地可谓是真正的森林系营地 地处森林里 配置也丰富 天幕 卡式炉 帐篷 桌椅 露营灯 电褥子 电暖气 一次性用具一应俱全 帐篷质量巨好 不用担心漏雨 卡式炉也很好使 水是深井水很好喝 连餐具和杯子都是双立人的 工作人员非常的热情 营地里还有松果和小八嘎两只狗狗 还有些小鸭子 非常推荐附近的朋友来玩 兰州小蔚炉给我们提供的餐食 价格应该两百多贴近三百 分量十足 是真的好吃 酱和食材都得五星好评!还给了餐补 仪式感拉满满的 我们恰逢七夕去 真的非常应景。 我和媳妇的黄龙600和灰石300休闲骑的话 还是很搭配的 只要不暴力驾驶 还是可以在同一个节奏上摩旅的 毕竟灰石300的低扭强进很多 在这个秋收的季节 和心爱的人还有朋友们来一场说走就走的摩旅+露营他不香嘛?!?
#进圈打卡-缤瑞去年10.18号提的车,走过了伊昭公路,独库公路,川藏公路,新藏线,从没把我们丢在路上,先说一说油耗方面,一箱油平均速度60-120可以跑900公里左右,看你怎么踩了,没事不要用运动模式,不然油耗高到离谱他妈给离谱开门。 再说一说体验方面,此车不适合长途开,腰酸背痛,特别的蓝瘦香菇!座椅太硬了!悬架调教太硬了!(运动型的车都这么硬吗???)高速上了120之后噪音太大了!我没加装隔音棉,高速行驶时胎噪很大!!!风燥还能接受!减震太硬了,跑过198码,最大问题就是自重太轻,车身稳定性比较差,上了160就可以感觉到很明显的车身比较轻飘!如果坐满人(5人),人均体重在120-140左右就完全是两种不同的体验了,你们可以试试。 说一下动力问题,发动机在内陆地区动力输出比较稳定,提速方面也还可以(个人认为),平时开可以用舒适和智能模式就够用了,发动机抖动不大,冷车启动声音挺大的,起码要过10s以上才会慢慢恢复正常,1.5T的动力基本可以满足日常需求,如果去高原地区,就显得动力不足,我在通过赛力克亚达板(海拔4969米)、界山达坂(海拔5248米)等等这些达板时超车,油门到底发动机4500+转也只能跑90多,勉强能超过去,所以后面的达板基本都是40-80码慢慢跑。 说一下变速箱问题,这个自动变速箱还算可以了,反应速度很快,个人感觉换挡很丝滑,跑起来之后不知不觉就换上去了,没有顿挫感,本人开过的车有:宝来、别克英朗、思域、红旗Hs6、威朗、雷凌。 缺点问题: 第一印象:前脸有点丑 第二点:车漆太薄了!!!不知道还有哪款车的车漆能比它薄了!!! 第三点:空间小!体型大一点的(180以上)还是建议不要入手!因为它真的小!😭
#我的摩旅日记这次我去了一个地方,就在台州临海,这里可以去吃新疆阿里木羊肉串,真的肉大饱满,好吃😋,不怕胖,非常ok,骑车的时候临海公路路况也很好,并且可以一路开往仙居,吃吃咖啡,还是很不错的,这个地方山路蜿蜒,公路也宽,走在路上非常的安全和自在,让人感受到风和自由,在路上累了也可以停下来,台州的美食也很多,想吃什么随时都可以吃,感觉非常的OK,非常的棒,在这个地方骑车祝主打一个开心和快乐。短途摩旅就是走这条路线最好了
#提车日记【情况介绍】-今年七月份提的车!因为我姐家买新车了!我媳妇儿也想要买车,就说不管二手的或者新的也必须搞一辆,我就想着买二手的不如买新的!毕竟家用嘛,车子质量还是想要稳定一点的,听大家都说买新不买旧。 【买车过程】-因为要买车前也参考了很多车的配置参数,在懂车帝都看了B70,然后觉得挺合适的就去店里看了实车,在车友圈看到那车油耗太高,而且去到店里申请贷款也没审核通过所有就放弃了。我们又去看了Mg7,mg7又超预算了!影豹也看了,感觉影豹太年轻!外观太战斗了不适合家用。去看长安的时候女朋友第一眼就看上了锐程plus!然后人家销售加了我联系方式,给我试了下分期!结果当天下午五点就出结果了!(我当时在家发的身份证照片申请的)我当时跟我媳妇儿说过了!她让当天就得去开回来!当时也没怎么了解这个车! 【提车费用】-当时说首付2222!月供1949.几!我签完合同销售告诉我需要自己交购置税!购置税八千八百多!当初做的低首付!包的车价高是裸车十万的那个!贷款9万!我算算下来要十二万多了(尊贵)!感觉有点冤种~当时送了全车玻璃膜,五次汽车保养,底盘装甲,收纳箱,还有个茶籽油!包上牌! 【爱车初体验】:感觉动力挺可以的!座椅也挺舒服! 有自动驻车,市区比较轻松,一般红绿灯都是刹车踩死,激活自动驻车,等着就好了,长时间一般挂空挡等待。全系标配360全景影像,但是有右前方盲区摄像头,可以看到右前翼子板和右前轮位置,比较方便判断。白天像素还不错,夜间像素比较模糊,也够用。无钥匙进入,无钥匙启动,使用比较方便,不用掏钥匙,不用插钥匙孔。 外观感受:整体外观中规中矩挺年轻的,战斗感也没影豹这么强,鳞片设计的中网进气口,搭配贯穿整个前脸的LED灯带很亮眼,有一点长安家族设计的风格,同样车尾也搭配一条贯穿的刹车灯与前脸呼应,加上后备箱性感的小翘尾很耐看。 动力感受:1.5T的蓝鲸发动机搭配7速湿式双离合前期动力响应不是很明显,车速慢的时候有一点顿挫感,但是速度一起来了过了50迈以后就很有感觉了,不管是提速还是超车都丝毫没有问题,跑高速也一样,120迈的时候发动机转速在2400转,后续踩油门动力输出依旧很足。 驾驶感受:家用的话这个车一点没问题,底盘调教就很软很适合家用,方向盘也没有虚位,但是高速匝道速度太快了弯道很急的话就会感觉不是很稳,刹车也很线性很软,四轮独立悬挂就很舒服,可以过滤掉减速带以及小坑洼路段的颠簸,胎噪有点大,其他的还能接受。 乘坐感受:受益于轴距2770,前后排空间家用很充足,本人178,调整好前排位置,后排还有三拳空间,家用带娃够用。后备箱空间巨大,深度够深,装载能力还不错。横向对比同事君威,后备箱比君威更规整,高度深度都比君威大一些。车内后排空间也比君威宽松一些。 油耗:高速公路行驶差不多6.8左右,在城市通勤的时候油耗就比较高了大概8个油左右,油耗问题也得看个人开车爱好,我买车了也没那么在乎油耗表现。 功能体验:360全景影像很好用,很适合停车的时候观察附近的障碍物,我这个尊贵版只有定速巡航跑高速的时候也很实用,锁车后视镜自动折叠也觉得挺好的。 缺点:车机酷狗会卡!上次车机还卡死机黑屏了一次!重启后好了!油耗有点偏高!胎噪大!音响没有重低音!模拟重低音效果不好! 感谢圈主九九推荐!
#长安CS55 PLUS用车感受时间考验品质 长安CS35plus三年用车记 一、简介 长安CS35plus是一款定位于城市SUV的车型,于2018年推出。在当今汽车市场竞争激烈的时代,消费者对于车辆的选择标准已经不再简单停留在外观和配置上。因此,长安CS35plus凭借时尚的外观设计、实用的内部配置和良好的燃油经济性,成为了一款备受关注的车型。本文将通过分享作者使用长安CS35plus三年来的真实体验,从多个方面全面评估该车型的性能和品质。在此期间,该车行驶了60000公里,让我们一同来探讨这款车的优缺点以及维修保养方面的建议。 二、购车经历 在购买长安CS35plus之前,作者经过了详细的比较和考虑。考虑到日常使用的主要场景和预算,作者认为该车型在性能、价格和外观等方面具有较高的综合优势。于是,作者最终选择了这款车,购买渠道为当地4S店。购车过程中,作者享受了店内的优惠活动,并得到了专业的销售顾问的详细介绍和解答。作者在签订购车合同后,按照约定支付了车款,并顺利完成了提车手续。 三、日常使用体验 在使用长安CS35plus的三年时间里,作者对其性能和品质有着深入的了解。首先,从驾驶感受来说,该车型的动力表现稳定,加速顺畅,刹车效果也让人满意。其次,在油耗方面,长安CS35plus的燃油经济性表现优秀,百公里综合油耗约为7L,对于经常在城市行驶的作者来说,这一点具有很大的吸引力。此外,车辆的舒适性也给作者留下了深刻印象,无论是在城市道路还是高速公路上行驶,座椅和悬挂系统的设计都有效地减轻了长时间驾驶带来的疲劳感。 四、6W公里纪念 在车辆行驶到60000公里的时候,作者进行了一次全面的保养,包括更换机油、机滤、空滤、刹车油等。同时,作者也注意到了一些问题,例如底盘防护不够完善、隔音效果一般等。不过,在经过保养之后,车辆的性能和舒适性都得到了显著提升。 五、维修保养经历 为了保持车辆的良好性能和延长其使用寿命,作者非常重视车辆的维修保养。在三年时间里,作者进行了多次保养,包括更换机油、机滤、空滤、刹车片等常规维护项目。此外,在行驶到30000公里时,作者对车辆进行了一次全面的检查,发现了一些小问题并及时进行了处理。总体来说,车辆的维修保养费用较为合理,作者也建议其他车主不要忽视这一环节。 六、总结 经过三年的使用体验,作者对长安CS35plus的综合评价较高。虽然存在一些小问题,但总体上车辆的性能和品质表现优秀。在购买时,作者主要考虑到该车型的燃油经济性、操控性和舒适性等方面的优势,经过实际使用,这些优点得到了充分的体现。此外,作者也分享了一些维修保养方面的建议,希望能够帮助其他车主更好地维护自己的爱车。总之,时间考验品质,长安CS35plus在经过三年的使用后,依然保持了较高的性能和品质水平。
#我的宝藏溜车地主城导航江津四面山风景区,经渝合公路》迎龙路〉212国道》307省道.…四面山,途中有中山古镇、爱情天梯、双胞胎村. 沿路一直都有河沟,可以钓鱼、耍水、捉螃蟹 安,摩托车直达河边。 临近四面山景区,路边就可以随处可见的千螃凯 洞,随随便便一搬石头就能看见無。此路线多数 路段较宽,弯不急,车少,适合新手骑行,但之 路岔路口较多,注意减速和行人横穿……最后提醒 大家不要飙车不要噪音扰民,遵纪守法安全骑行
#提车日记前言: 家里有辆轿车大白,开了有四年了一切都挺好,唯一对它不大满意的就是动力,夏天开空调满载加速是真费劲(因为它是1.0T三缸)。所以想着换辆混动的汽车开,之前去BYD看过秦PLUS-DMI,宋PLUS-DMI但是对BYD的底盘和电池布局真的是一言难尽!后来看帝豪L雷神混动和银河L6,然后就想去吉利4S店看一下实车并想试驾一下,可是吉利的骚操作真的是看不懂,帝豪L雷神混动版前脸改款车型有价格无车,银河L6 4S店有试驾车但是一直不出价格,结果就是去4S店看了看也都放弃了!后来我对象一眼看上了旁边放着的博越L并试驾了一圈,对它非常满意,自此和博越L小银就结下了不解之缘........ 订车: 买车主要是媳妇开,所以只要她喜欢就果断下订,与销售磨了半天时间最终定了黑色1.5T尊贵版,购车价格落地12.87W(哎山东的价格是真顶,也不知道为什么) 提车: 由于没有现车,所以要等。等了大概三天问销售,4S店定的银色都已从厂家发出,黑色的一直没发,可能等的时间比较长,销售也建议我们更换颜色,所以更换成了猎户银。大概又等了三四天时间,新车终于到了,交首付买保险办分期半天时间全部搞定(4S店办事效率还是挺高),挂临牌直接开走。买车4S店送了,垃圾脚垫,钥匙扣,凯励程的行车记录仪,3M的膜。 用车: 首次驾驶吉利博越L的感觉令人惊艳。车内宽敞舒适,座椅提供了出色的支持。悬挂系统让行驶变得平稳,无论是在城市道路还是崎岖山路上,都表现出色。这款车搭载的1.5T发动机,动力虽说不是多么强劲,但是家用足够。博越L的驾驶性能让我深刻体会到它的豪华和实用性的完美融合。智能驾驶辅助系统提供了额外的安全性和便利性,特别是在高速公路上。我感到更加自信,因为这款SUV的高级驾驶辅助系统可以帮助我保持安全的车距、提醒我注意事故风险。车内娱乐系统也很出色,为长途旅行增添了乐趣。 不足: 通过两个星期三百多公里的体验也发现这款车的不足之处,首先是车机自带高德导航还是5.0 强烈建议厂家OTA给升级到7.1版本。其次发动机和变速箱上的匹配和调校还是不是特别顺畅,平时驾驶都是选择的舒适模式,变速箱在1升2,2升3的时候 明显感觉犹豫不决,导致出现轻微的顿挫。希望后期厂家可以优化一下变速箱程序。
#草原自驾在草原的深处隐藏着一片大地的血脉一苏尼特右旗出发,沿着一条寂寞的公路向西北行驶100公里,会看到草原上隆起的巨大红色台地,像一条红色的巨龙,环绕在莽莽戈壁上,他就是脑木更山,也就是牧民口中的大红山。 灣远古时的大红山曾经是一望无际的湖水,6000多万年前,一面湖水镶嵌在这篇高原上,随着地壳运动的影响,湖底向上隆起,湖水蒸发不见,隆起的湖底沉积物在不断的风蚀、水蚀作用下,呈现出了凹凸有致的红色山体。经过岁月变迁,从远古湖泊演变为如 今的大红山,形成了现在雄伟模样。身处山崖边依旧能感受到那片远古湖泊的宽广辽阔。 这里没有手机信号,只有24小时不间断的风声,没有草原,只有茫茫戈壁,没有人,却是野骆驼和爬行动物的家园誊站在大红山平台断崖望去,看这里的沙土经过千年的风蚀变成了各种不同的样子,有点像是被大自然无意中雕刻出来的雕塑,有的像巨鲸、有的像骆驼、有的像贝壳、有的像鳄鱼,有的像海龟,更像是身处外星球。 领克09的底盘给我留下了深刻印象,底盘的高级感强、韧性足,过弯支持性好,在舒适性和操控性上达到了很好的平衡,完全能与豪华品牌的同级车型媲美。期待09陪伴的下一次旅行,自由的心永远在路上!