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高铁70岁老人怎么送进站
- 2023-07-11
- 2023-07-10
- 2023-07-09
- 2023-07-08
#全新WEY拿铁申报信息曝光根据最近上市的新摩卡来推测新拿铁的价格，2022款摩卡29.5w，新摩卡23.18w，价差6.32w，对比一下配置表，会发现用料上减配了，而安全配置、舒适性配置随互有胜负但整体还是略逊于老款，电池减小5.67度。 然后对比新摩卡和2022款拿铁，会发现用料方面新摩卡基本和2022款两驱大杯拿铁差不多，而配置搭配方面则接近但略低于两驱超大杯拿铁，根据曝光的消息新拿铁电池变成了27度，减小7度，且换成了更便宜的磷酸铁锂。 大胆猜测新拿铁如果配置上看齐新摩卡，则应该是高配也就是超大杯，按照老款两驱超大杯 24.3w的价格计算，参考6.32w的价差，24.3-6.32＝17.98w，根据摩卡用料减配和配置略低的理论，假设再加1w补齐配置也就是18.98w，这就是中配的价格，参考老款低配-1.4w也就是17.58w。看此前的宣传，那张图片还列了个护卫舰07当竞争对手说明会有高配超过20，估计会有图里说的什么芝华仕座舱什么的，护卫舰07的入门价格是20.28w，考虑到拿铁尺寸比护卫舰07小，那拿铁顶配定个20.28w去打你入门款绰绰有余吧。 所以预测价格为： 低配17.58w 中配18.98w 顶配20.28w 怎么样，算不算有理有据，不过有个变数就是会不会有长续航版本。 不过考虑到今年的对手都很强，深蓝S7增程200km版本才16.99w，而宋plus顶配18.98w，人家都是尺寸超过4.75m，拿铁尺寸吃亏了，四驱对于很多人来说不是刚需，枭龙max销量扑街是因为颜值，拿铁的颜值没问题，如果再不成功，唯一的原因就是价格了。
2023-07-03- 2023-03-17
- 2023-03-06
- 2023-03-01
#大家帮我选💰晒晒价格: 09P版中配，六座，加1万选装包，加2000轮毂，裸车落地33.7W，这个价格在深圳算中规中矩吧，平安保险1W，感觉有点小贵，好在地方补贴不少，杂七杂八加起来3.4W👍 📉能耗分享: 目前行驶里程1900公里，在市区基本用电，表显纯电60公里，实际开能开68-75公里左右，上下班2天一充，单位有直流充电桩，没有安装送的充电桩，用起来比较方便。期间从深圳去了一趟广州，长途用油，减掉70公里纯电续航，算下来7.5升每百公里左右（乘坐3个成年人），基本算比较省油的了，这么大的车还算满意。 选车理由: 家里有二孩还有两个老人长期一起生活，所以一开始选车就把目标定在6座或者7座，价格在30-40万区间，当时参考的对象主要有比亚迪唐、大众ID6、理想one、问界M7、奔驰EQB7座版。唐动力好，但是车内饰确实太Low，完全不符合这个价位，而且价格优惠基本没有，顶配算下来到手价格比09还要贵，试驾之后决定放弃。大众的空间不错，但是噪音太大，开起来想开船，放弃。理想one目前已经停产，不想吐槽了。问界车机和内饰是优点，空间比09稍强，就是底盘有些拉胯，操控性不佳。奔驰EQB的空间就太小了，7座进出也不方便，车机还在上个年代，我不是做生意的，不需要用车撑排面，更何况30多万的BBA也算不上排面，都是丐版，果断放弃。相比较而言，09的操控性很好，方向精准，高速过弯车身倾斜角度很小，底盘软硬适中，过减速带时没有多余晃动，“咚咚”两下干脆利落，车内饰做工有档次，座椅包裹性好，空间虽然不大，但是后排座2个小孩，前面座4个大人一点问题没有。再一个就是沃尔沃的发动机、跟XC90基本差不多的底盘和8AT变速箱，加减速很顺滑，百公里加速试驾的时候测了一下，5.3S左右，最牛逼的还是底盘，最重要的是安全性，感兴趣的可以了解一下09的翻滚测试，果断入手。 领克09的新款、旧款怎么选？ 新款提升明显的地方主要有:纯电续航增加、有快充、空间稍有优化、近气格珊更漂亮、油箱变大、方向盘物理按键等，其他还有些小变化，当然价格高了不少。 主要差异比较: 新款09的变速箱换成吉利自己的3档了，可靠性个人觉得市场验证度不如老款的8AT，电池容量变大，车身肯定变重，同时大电池在最底下，底盘高度略有降低，大电池的安全性有待市场验证，个人觉得大电池出问题的概率应该会比老款小电池的大，小电池基本上是完全包裹在车底盘内的，外界磕碰的概率小很多。鳞光战甲的前格栅确实好看，但听售后的说跟老款的09是可以通用的，哪天磕碰了，喜欢新款的换就行了，方向盘的物理按键也是一样，可以自己换，只是目前还不能免费🤭。快充模块对老车确实是个硬伤，据厂家消息已经在研发，老车主升级也是早晚的事，但充电功率到底有多少，拭目以待了……有家充的、日常上班通勤65公里以内的其实也不着急，毕竟每天开车上班180公里以上的毕竟不多，深圳算一线城市了吧，我除了偶尔去机场，98%以上单日65公里是够用的，当然还有车主直接当纯油车开的，那就更不用考虑有没有快充了。新款大油箱当然好，满油满电1200公里，老款小油箱满油满电大概就600公里，但除了西部荒漠或、草原、沙漠等无人区极端状况，一趟旅行多加几次油应该不是什么大问题，我跑高速200公里左右都是必须进服务区休息15分钟，安全第一嘛。关于纯平地板，作为老车主确实羡慕，没有理由拒绝，剩下的就是价格差异了，有得有失，大家仁者见仁、智者见智！ 售后服务: 总体来说中等偏上吧，反馈和解决问题还是比较快的，新款出来之后，老车主有10次免费保养。前期有车主反映动力模式改变的问题，厂家马上安排试驾对比。车机有些不方便的地方，官方也在陆续优化，一件件事的处理过程中，能看到厂家的态度，这个还是值得肯定的，希望越做越好。
2023-01-17- 2022-12-31
原装二八大杠车主：试驾奇瑞星途凌云400T和揽月7座
2022-10-04- 2022-09-09
- 2023-07-17
- 2023-07-17
- 2023-07-16
- 2023-07-16
- 2023-07-16
- 2023-07-15
- 2023-07-15
- 2023-07-15
#深蓝S7提车作业前天提的车，这几天申请电表，安装充电桩，总算弄差不多了，简单总结一下： 订车：6月25号晚上就直接下订了，纯电520，灰外橙内，标配+智能钥匙，6月28号匹配到车辆，7月6号通知我可以提车，速度还是挺快的 提车：后来有事延后到这周提的车，上午去的交付中心，验车、付款、办贷款、买保险、上临牌，弄完下午13:30左右，交付中心里蹭了顿盒饭。保险买的人保，返现后4400，问了两家，都差不多，赶时间就直接买了。看到保险群里那些说3000出头的，我不知道他们是怎么买到的，难道是宣传套路？车子出厂日期6月24号 实车感受：开了两天目前暂时没发现什么问题，品控相比03有提高。关于底盘，这两天开下来前排感受我个人觉得还可以，对得起这个价格，走烂路时稍微有些颠。至于说的晃我前排没感觉到，后面有机会试试后排。新车没啥味道，这让我挺意外的。隔音胎噪都不错，19寸轮胎挺实惠，看实车一点也不小。智能钥匙不太好用，按下去需要位置准确并且用点力，平时给我老婆用。我的手机支持nfc解锁，偶尔要用也挺方便。电动遮阳帘好评。 槽点： 1.应急门锁开关设计真的很智障。首先没有防丢设计，其次没有醒目的标识按哪里，箭头什么的都是跟盖子一体的颜色，紧急情况下一顿操作下来，宝贵的几秒钟就耽误了，该骂。 2.蓝牙钥匙两个人用同一账号会有问题，我老婆的手机使用了蓝牙钥匙后，我的手机蓝牙钥匙就死活连不上了，后来把她的手机蓝牙关掉，我的深蓝app退出再重新登录，隔了一晚上又连上了。 3.一键管家在线客服，差评。反应慢，解答不专业。 能耗： 我提车的时候，交付给我充满了电，提车的时候总里程是6km，两天大概跑了100公里 day1 提车开回家后，让我老婆在自己家院子里练练倒车调头啥的，家门口路比较窄，让她进进出出开几圈。结束后电量降到87%，大部分估计是空调的耗电，还有就是开回家差不多15公里的消耗。 day2去我老婆公司一个来回，80多公里，去的时候87%的电，回来到家70%。驾驶模式舒适，两人，空调25°，两档风，座椅通风。高速+郊区道路，开的比较温柔，高速基本70-100的样子，郊区道路40-60。高速路况比较烂，坑坑洼洼很多，前排感受还不错。我感觉夏天就算满电也开不到400公里。 先写这么多，后面有机会再补充。
2023-07-15- 2023-07-15
- 2023-07-15
- 2023-07-14
#提车日记【买车背景】 工作两年了，前年找了个女朋友，打算结婚了，想买个车做婚车，这是我们小两口人生中的第一辆车，所以买的时候也纠结了蛮久的。 【选买对比】 一开始是在手机上挑选车型，选了大众速腾，然后准备去线下试驾，然后大众它不是分一汽和上汽嘛，我找错了，找了一家上汽大众。进去没找到速腾，就在店里简单试驾了一下帕沙特，感觉空间还可以，就是观感上显得有些老气，另外价格也超预期了，本来预算是在十六万左右的。随后一路去看了长安 U腻胃和吉利星瑞，女朋友看完说没啥感觉，直到进了红旗的大门，坐进了红旗全新H5。这颜值！这空间！我滴个乖乖~女朋友兴奋得搂着我的手说:这个好这个好~，我们买这个吧！ 于是我们和销售简单聊了一下价格，差不多要20W才能落地。超预算太多了，我们穷啊~，两口子口袋里加起来也就五个W，首付凑不上，没辙~。然后回去纠结了两周，期间又去看了凯美瑞和蒙丢丢，这俩价格更高不说，颜值等各方面也不合心意。在线下看其他车型的同时，我们也在手机上陆陆续续联系了附近三四家红旗店约谈价格，甜言蜜语地和销售磨价格加上提高贷款金额和年限，最终还是订了红旗H5。 【价格分享】 我是六月上旬在东莞常平提的车，全新H5 2.0T旗畅版。裸车价十六万三，保险六千四，购置税一万四千四，上牌费还收了我五百块，其他的没有了，落地十八万五，贷款十万还六年，利息一万多，加起来差不多快二十万了吧。对比车友群里的价格，我们小两口不太会砍价哈哈哈…… 【经验分享】 这里和大家说一下，提车的时候多看看门框的密封胶条，群里好多车友的密封条都掉了，我的就没有掉哈哈哈~然后车型有条件尽量上旗畅吧，旗畅以下的配置差太多了，这一两万块多出来的配置还是值得的。 【静态初体验】 空间方面前排随便躺，后排翘个二郎腿都绰绰有余的，空间大跑长途会舒服很多，我买这款车也是考虑到以后女朋友怀孕了空间大坐起来会舒服些，过年回家的时候老人乘坐不容易晕车。而且这款车有个空气净化器，车上有异味的可以开启这个功能，异味很快就消失了（旗畅以上才有喔~） 后备箱我的使用率不高，不过我同事看了说比他的哈弗二狗子的都要大。 内饰方面我比较中意那块12.6寸的中控大屏和档把，不像大众档把那种太老气了，我们年轻人都喜欢新风尚（PS:车友群里几百人基本都是20到25岁年轻小伙，就是还缺少一些女车友）。 【动态初体验】 对于动力这个东西我不怎么注重，它有4个模式可选，我一般都是用的舒适模式，顶多就是等红绿灯的时候，打开运动模式地板油装个逼，一脚下去提速嘎嘎快。 红旗用料扎实，车身很重，结构很稳，匝道过弯、急转弯这些都是稳如老狗，车子安全性也是我很看重的点，这款车全车一共有9个安全气囊，之前看过网上的H5百公里时速三车连撞的视频，更是加大了我买这款车的决心。就是有几点难受的就是刹车的顿挫感，试驾车不知道是不是改过的，试驾那时候感觉没这么明显，即便我刹车松得很慢了，还是会挫一下，很影响体验。 其次是胎噪，稍微糙一点的柏油马路上，六十码都吵得很。然后还有油耗，这款2.0T发动机，不堵车的话60码80码一般在六七个油，一旦堵起来，车子最高只会显示30个油，据说是怕吓着你，我在东莞这里，城市道路规划太差了，还不好停车，短途的每次出去油耗基本保持在十五个油左右，目前加了八百块钱油，跑了九百多公里，平均下来快到一块钱一公里了有点心疼我的💰。 【优缺点总结】 总之我们小两口买这款车就是看中了颜值和空间，这款车的缺点也是很明显的，就是胎噪、顿挫感和车机不好用（这个前面没说，也懒得说了，反正就是不怎么好用），大家选车的时候也多多衡量一下，看看自己的侧重点在什么方面，是否符合心目中的理想车型，毕竟驾驶这方面试驾才是最直观的感受嘛。 感谢红旗H5圈主小冯推荐。
2023-07-14#用车心得【情况介绍】 我的小逸动是22年8月份提的，22款1.4T尊贵银灰，到现在提车快一年了。那时刚好赶上了购置税减半，当时觉得运气还可以（但是今年3.16大降价之后感觉就不香了）。到现在跑了将近七千公里，平时上班距离比较近，不到三公里，只要不下雨就骑车，（小城市不用挤地铁）下雨了就开车上班，然后周末和晚上出去玩就开车，所以跑的比较少，当然也是省点油钱。下面说下近1年用车体验吧！ 【车内用料及做工】 新车刚提的时候，有一股比较淡的新车气味，基本能接受，如果鼻子敏感的可以买一瓶车载香薰和四个竹炭包，放在四个车门储物口里，用上一周左右，味道就会撒发滴。个人觉得逸动不像哈弗（之前买车去看过）的新车，一坐进去一股强烈的气味，让我不得不赶紧出来。另外逸动内饰的色调是浅红色，比起21款的大红色，要更容易接受一点，但我觉得还是可以换个其他的色调，毕竟不是每个人都喜欢红色内饰，我想这样可能销量会更高一点。 座椅用料还是比较柔软的，填充物缝线/接缝处也还比较规整，不会有明显的廉价感。 另外我觉得22款优化的最好的一点：是机械档杆换成了电子档杆，然后下方掏空形成了储物空间，放一些小东西还是可以的。设计更加合理。 【车内空间】 我身高175cm，前排头部空间大约一拳间距，够用，毕竟1505cm的车高，我驾驶位调好之后，去到后排坐，腿部空间就不宽裕了，大概能有一拳多一点的空间，只能说够用。2700的轴距，后排空间感觉没有把轴距利用好。后备厢空间的话，感觉空间还是不小的，比起我朋友的轩逸，还是要大得多。回老家拉了一车蔬菜水果，感觉还是完全够用的。有一次将家里的旧彩电拉回去给老人家用，64寸，还是被我硬生生塞下了，用不着把后排座椅放倒。 【1.4T动力】 平时在市区内开，我用eco模式，如果要超车，就换成标准模式，如果要抢最后几秒绿灯，就开运动模式，提速很快。 缺点：倒挡响应时间有点长，估计得有三秒钟以上，起步换挡太慢了，eco模式换挡都要踩到2400-2500转才换挡，别的模式更不用说，经常是并排等红绿灯的车，人家都跑出七八米了，我还没换挡。 这个车，放久了启动不热车，会有顿挫，而且加油门提不起速度，得等到怠速转速低于1000转才能提速。 【驾驶感受】 方向盘很轻，我朋友开我的车也这么说，我觉得这很好，单手操作无压力。方向盘的指向性也还算清晰，掉头单手操作无压力。刹车踏板，我刚开始开的时候觉得很绵，不够灵敏，制动距离长，后面开了几个月之后应该是适应了，知道提前踩刹车了，也不觉得刹车不灵敏了，都能恰到好处的停到让别人加塞不进去的程度。 【乘坐体验】 座椅舒适度，挺软的，隔音确实不太好，市区开车能明显的听到发动机的嘶吼声。胎噪的话，用的朝阳轮胎。平时跑70码听不出什么胎噪（个人感受），标准模式跑130无压力，只是发动机噪音会大一些，需要把音乐声音调到12，就基本感觉不到噪音了。 【高速感受】 跑过一次重庆，180公里左右吧，开定速巡航比较省心。至于这个车的悬挂，我想吐槽一下：后面是板车悬挂，但前面是独立悬挂啊，过一个小坑，速度稍快一点，我在驾驶位都能感受到硬邦邦的掉坑里，感觉减震跟没有一样，声音还巨响。感觉前后都是班车悬挂，减震没起作用。 【油耗分享】 提车将近一年，用车少目前跑了将近7000公里，市郊快速路跑得多一点，市区少一点。现在几乎上车必开空调，对了，我一般是远程启动打开空调，不是在APP上启动，而是离车子20-30米的时候用钥匙启动，也相当于提前热车了。目前表现油耗7.6，之前最低的时候表显油耗6.4.我觉得不用太在意油耗这个东西，一般情况下，百公里油耗相差不会超过1.5升。只要自己开的舒心就好，不用像三大妈那样慢慢开。我看见三大妈基本上就是换标准或者运动模式超了他。 【功能感受】 1.360对新手真的是很友好，我用360最多的时候就是侧方位停车，用来观察左后轮，倒得时候看到左后轮快压线了就往左打方向，基本上一把到位。平时靠右停车也可以用得上。 2.还有语音识别还是可以的，比较灵敏，打开导航、酷我音乐还是很方便的，不过不建议用车机自带导航，可以在手机上联好了，发送到车机，因为之前被车机自带导航坑过，有一次从景区回来，恰好遇到交通管制，交警指挥我们走另一条路，这下导航就开始瞎几把带路了，带着我们绕路，还不好掉头，之后就不再相信车机自带导航了。 3.节油技巧 尽量少急踩刹车，少踩地板油，超车我也没踩到地板油，提速也很快。70码以上开空调关窗户，不然开窗风阻太大也不省油。70码以下开窗户不开空调。 4.加油优惠 我只加中石化和中石油，其他的信不过，而且都有优惠，山东的朋友可以加地炼，其他地区的朋友不推荐加私油。中石油的工会卡可以每月一次200-40，中石化周二周五每升油降五毛。我觉得中石化的油车子跑起来更有劲，提速更快。麻烦圈主推荐。😊😊
2023-07-14- 2023-07-14
- 2023-07-14
- 2023-07-14
- 2023-07-13
#瑞虎9试驾感受其实买它之前看了好几个品牌的车，但是经过几次对比还是发现这个车要不错一点，首先空间够大，家里有小孩也有老人，这个车家里人坐上去明显空间够用，不然夏天挤来挤去也不合适，当然了我自己也喜欢越野车，不然真有可能因为空间问题去买个mpv，其次是这车的内饰，摸起来的感觉就很不错，绝对比20多万的车有质感，对比其他车的塑料质感真的好的不是一星半点，车机系统也还不错，主要平常也不怎么研究，还没发现什么问题，目前感觉不错，再有就是外观，哈哈哈哈，一说到外观，那是露出来的喜悦，绝对的大气，该说不说，这车的外观绝对的霸气，开出去很有排面，在我们这种县区里，普通老百姓对车的认知就是大，就是好看，当然从我个人的角度来说，这个是集外观内饰使用，一体的好车，很多朋友问我，你这个车，这么大，停车好不好停，说句实话，每次去市里，我都是找停车场停，目前没什么感觉不好停，在我们县区停车那就别说了，很好停，上下一个台阶，逾越个不平的地方就跟玩一样，我们县区有的路不太好，尤其是去乡下的时候，真的是越野车特别的方便，而且它很顺滑，没有那种很强的颠簸感。这是目前的体验感，后期如果有其他发现，还会发帖子供大家参考。对了，还有一点也不错，售后来过一次上门服务，这个不错，来帮我加玻璃水，检查检查了车的使用情况，这个关怀不错，这个可以隔几个月来一次，省的特意跑到市里去检查了。我找找相册里的图片，大家可以看下
2023-07-13
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