#2023西安摩博会开幕这辆新大洲本田190X是我21年12月入手的,车是17年登记注册的,到我手里三手户。 当时选择的时候别人都说这车动力不行、烧机油等问题,但是我还是毅然决然的买了这辆车。这辆车给我的骑行感受就是单人单车外加三箱动力完全足够,而且匹配5挡的变速器在起步爆发的扭矩也足够多,且能满足日常通勤和周末小跑。车辆最舒适的巡航时速大概在80公里左右,因为是单缸车,再往上的话振动会偏大。再聊聊缺点吧,第一就是美中不足,风冷发动机确实会热衰。第二就是车的减震和坐垫邦硬,长时间骑行和过减速带的时候相当哇塞。。。第三就是车辆离地间隙小,有时候上下个稍微高点的台阶容易刮到车。 总体而言,这辆车的利大于弊,无论是通勤代步,还是日常出行,用起来足够了。它没有1250的威武霸气,没有杜卡迪一样的速度,但是只要我有它,它就是最好的
#晒晒我的摩托车22年11月份买的车新大洲本田cbf190平时不怎么骑偶尔去和朋友们骑车转转 其实买这个车本来就是像是个意外,我就从来没想过我会买摩托。 大概是去年10月份我一个同事刚考了驾照没事就爱去我家附近的摩托公园看车。 有一次我刚好休假他发消息在我家附近看摩托我刚好又没什么事,在家也闲的无聊,想着反正没事么,就找他转转。我就和他一起去了,我记得我是下午三点多到的和他一起看的摩托。先去看的铃木,本来是想陪他看看顺便吃点东西聊聊天反正在家无聊么。没想到一骑到车上就控制不住了就特别想买特别想拥有。 于是回到家我就找了家驾校报了名。甚至还发了朋友圈哈哈哈哈哈哈。练车考驾证都很顺利,增驾D照三轮摩托不存在倒车,上手很快让我这个连自行车都不怎么会骑的人不到半个月就考上了驾照。第二天10月30号中午吃完饭我就和同事一起去看车了(驾照都没有拿到手,只有电子的)本来兴高采烈的但是去了以后超预算了(花呗只有19000额度烦人),没办法铃木GSX250是没戏了。只能看看别的了,本来要买的是春风250但是店里说要等,没办法我当天就想骑回家(特别想拥有一辆摩托)。于是兜兜转转的来到新大洲店里因为觉得跨骑很酷所以也就没考虑踏板了,刚好有几个人也在看跨骑我就跟着一起看了,那几个哥们都是特别豪爽的人,说你试试也没管我同不同意,把我半推半就的送上了摩托车。就很神奇本来我觉得这车不怎么符合我的预期,但是一坐上去就好像起了化学反应就一下爱上了。后面就很顺利,试驾了十分钟。买车,上牌,带着店里送的小头盔,回家。 总的来说我对这个车还是很满意的加满油大概60左右,一箱油跑300多公里,因为是新手嘛摔过两次车。我觉得可以推荐一下
#晒晒我的摩托车我有一款新大洲本田190tr,他是一个复古街车 我是去年入手的这辆车,当时因为是新手,又因为资金的不足,所以买了个二手,这个车应该是我个子比较低,座高对我来说有点不太友好,但是好上手,也好操控,由于喜欢摩托车,也比较相信本田,所以除了上下班,我偶尔还骑着它去看看祖国的大好山河,找几个志同道合的好友去溜溜车,跑跑山,我骑着他跑过骊山,也走过烂路,也没有把我扔在路上过,说说他带我去过的几个地方吧,首先应该就是后海了吧,后海因为有水比较凉快,大部分摩友也都爱去那里,所以我也经常下了班去后海逛,然后我还跑过分水岭呀,蓝关古道等等,有西安的小伙伴可以交个朋友,以后一起骑车。
#晒晒我的摩托车2017年回家上班,寻思要买个代步工具,因为电动自行车之前我也骑过,害怕质量不太好,刹车也不咋样,因此打消了买电动车的念头。17年时候也没有多少选择,那时候雅马哈的巧格、福喜比较多,而且排量都是125的,速度相对也快,考虑到我自己骑车比较小心,比较胆小,就没有买雅马哈的车,经过反复对比,选择了新大洲本田的自由50,车子小巧灵活,车身短停放也方便。排量只有48cc,也跑不快,基本上符合我的用车需求,因此反复对比后选择了这个车,经过6年的使用,这个车完全符合我的预期,平时上下班足够使用了,再接送娃上下学在城区里完全够用。 小摩托这6年来没有出过毛病,平时2-3k㎞更换一次机油,空滤要将近1wkm才换,平时的用车成本也很低,油耗不超2l/100km,非常经济适用。目前市面上已经买不到50cc以下排量的摩托车了,我这那时候挂的还是蓝牌,当时挂牌给车管所的工作人员都整懵了,不知道这个车挂蓝牌,还是一名年龄偏大的工作人员出来给讲了一下,才知道这个排量需要挂蓝牌。 希望我的小摩托能够一直这么精神下去,陪我走过更多的春夏秋冬,最后还是要吐槽一下13年报废年限,我这小摩托都6年了才跑了不到2wkm,就是再跑10年也一点问题都没有的。
#晒晒我的摩托车最近,我终于实现了我的一个心愿,买了一台本田NS125LA,这是一款复古风格的踏板车,非常适合城市通勤和休闲骑行。我在这里跟大家分享一下我的购车和骑行感受,希望对有兴趣的朋友有所帮助。 我是在新大洲本田的4S店买的这台车,原价是11900元,我花了11300元就拿下了,优惠了600元,还送了一个挡风玻璃和首次保养,这个价格还是很合理的,毕竟这是一款合资品牌的车,做工和品质都有保障。我选择的是纯白色,很耐看,非常漂亮和时尚。 骑行感受:NS125LA的外观设计很吸引我,圆形的大灯和尾灯,复古的液晶仪表,平整的座椅和脚踏,都给人一种简约而不简单的感觉。车身的线条也很流畅,拉花的装饰也很有个性。车上还有很多科技配置,比如全车LED灯组、无钥匙系统、CBS联动刹车等,让骑行更安全和便捷。NS125LA搭载了一台124.9cc的风冷单缸发动机,这款发动机跟本田裂行125是同款的,最大功率6.6kW,最大扭9.87Nm。虽然这款发动机不算先进,但是对于一台125cc级别的踏板车来说,已经足够了。我平时骑行在城市里,速度也不会超过80km/h,我试过最大速度骑行在94km/h,发动机的动力输出很平顺和线性,没有明显的顿挫感。声音也不大,震动也可以接受,油耗方面,我测了一下,大概在2.5L/100km左右,非常省油。底盘表现也很不错,前后轮都是12寸的铝合金轮毂,搭配90/90-12和100/90-12的轮胎。转向灵活轻盈,操控性很好。刹车系统是前盘后鼓的组合,配备CBS联动刹车功能,刹车力度和效果都很好,避震系统是前双弹簧后单避震器的组合,调校偏软,在城市路面上能够过滤掉大部分颠簸。座高也不高(我167cm可以前半脚掌着地),适合男女老少骑乘。座桶空间也很大(20L),可以放下一个3/4头盔或者一些日常用品,手把下方还有一个储物盒和一个可折叠挂钩,可以放手机或者眼镜。 总体来说,优点远远大于缺点,我对它非常满意,非常适合我这样的城市通勤族。
#晒晒我的摩托车这个小车车挺让我满意的,可能我要求也不高吧哈哈哈 跟小车车之间有一种特别的感觉老爱折腾这儿折腾哪儿喜欢自己动手的乐趣全车上的改装件全部是自己动手 不过费了时间是真的连我老婆都说一个破车对它比对我都好 哈哈哈哈哈哈 开开玩笑的哈 因为上一辆也是新大洲本田110小踏板那辛酸史简直了不知道几次给我撂路上好多次都得打朋友电话或者老爸电话来救援要么就是坏而且以前跑了两三年外卖公里数也不少要么不是这坏就是那坏最后被姐夫骑搞断了换了两根1000多进去也没搞好索性不搞了换吧 换到这个150小车车感觉确实挺爽的 平时上班也有单程30多公里有十多公里快速路 骑起来50到80巡航最舒服 感觉不到一点震动 动力上面对我足够了 唯一一点就是70到80超车的时候动力不够迅速 每天要经过大桥遇上有风的话会有丢丢偏车车车身重量加上自身重量还是不够目前3个月已经骑行了快小5000公里了没出现过问题 就只出了一个遥控接收器进水无法使用在我看来这种小问题都不是问题问下售后自己就解决了 值得一提的是我那时候不知道线上下单 是去经销商哪里定的车 还是一个22七月份款 唉 没有新款23带tcs香 狠狠羡慕了一把 联系上售后说明情况直接发货过来了Ts150性价比我认为很高 下一辆我还是会选踏板 把家里那位搞定往250-350前行哈哈哈哈 📸爱车美图 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#晒晒我的摩托车种子:单位换地方,想骑摩托车,心里也一直想拥有一台自己的摩托车,然后心里的种子无限发芽🌱🌱🌱!!年初就开始各种看车,各种刷视频,看测评。那会儿还没驾照。 考驾照: 周二报名,周五科目一,周一,科目二三四。下午拿本。奥利给!!! 选车:因为预算不多1.5左右,所以刚开始就想骑个小踏板,突突突,上班下班,出去溜达。后来跟我朋友一聊,他说我直接上踏板,以后就不会骑档车了,小踏板机车的感觉会差一点。他买了个190r街车,还是很帅的,二手车也在我承受范围内。好像突然打开了新世界的大门,我可能选二手车车呀。最终我看上了190的三款,还有幼师250,春风250。逐渐的,我了解了分类,仿赛,街车,复古巡航等。原来我喜欢复古车! 车型确定了,我就去店里看车啦。看了tr300,喜欢喜欢,买不起。闪300喜欢喜欢,不敢咬牙不敢跺脚😂😂😂。试了试190tr,也不错嘛。新手强力推荐车型,问问了价钱,当时有优惠1000元,93号全下来,也快1.9了,还是有点高。然后就去转转二手车啦。 最终看上了一个10个月,3000公里的,93号特别版,有点小瑕疵不要紧啦。1.3果断拿下,美滋滋。 骑车:第一天上牌回家骑了80公里,叹气!熄火n次😂。贴上我的实习标。嗖嗖嗖,开心开心。到手以后做了保养,已经骑一个月了,骑了800公里,越骑越顺利。期间回了趟平谷,感觉也不错,不要慌慢慢骑,虽然我一直是最后一个冲出去,但是不重要,骑帅不骑快!最快骑到107。🙊🙊🙊! 外观:仁者见仁,智者见智。我觉得我的93号还挺帅的,上任车主带了个车架,绑东西很方便。为了不影响颜值,我绑了一个小熊。还是觉得素车帅😂😂😂。 油耗:骑了800多公里,加了3次油,总共是190块,油箱还有两格。还是非常省油的! 缺点:感觉动力是弱了点,骑车去喝咖啡,不重要。档杆处漏油,我以为我中奖了,后来发现很多人都这样。等下次换机油处理一下吧。也希望 #新大洲本田 可以修复一下。 分享完毕,看看我的车吧。 ps:买装备还要不少钱,买车只是开始。
#我与国宾的故事国宾和我相处了四个多月了,才骑了三百多公里,眼看春暖花开,到了四月份了,骑上车出趟远门,本次的目的地有两个,先去日照茶园看看采茶状况,呆上两天,第二站去连云港参加朋友婚礼,早上五点钟,起床准备好要带的东西,手机连上音响,打开导航,准备出发,看了看公里数,要380公里,哇,感觉真的好远,又不能上高速,开车还得四个小时,骑车显示九个小时,任重而道远啊,第一次骑车出远门,试试看自己能受得了吧。骑上车按着导航出发了,也许是因为第一次的关系,好奇心强烈,所以不觉着累,骑了一百多公里,到了莱芜市区,找了个路边花园停下车休息了休息,这时候都快七点了,正好开始上班高峰期,路上车越来越多了,休息了十几分钟,赶紧跟着导航离开市区上国道,走在国道上见得最多的就是大货车,对比看大白成小白了。经过了一城又一村,骑到了中午已经进了日照地界,一箱油也差不多用完了,开始亮灯了,小表大概350公里,离目的地还有个30公里吧,找了个地方加油,才加了17升,这车不是22的油箱吗?这么说还能骑个百十公里,一箱油理论上足够到我这次的目的地了,骑国道真的挺省,合着不到五个油,也看出来国宾的油表准确度不太高,加满油继续赶路,终于在一点多到了地方,吃完了饭去茶园看了看,晚上找了个镇上的宾馆住下,第二天又去了茶园,中午又从日照沿着国道奔赴连云港,一百多公里骑了两个多小时,来到东海县水晶大酒店找到朋友安排的住处,下楼到车上拿东西,我去!胎压监测滴滴滴的响,一看数值傻眼了,后胎成了1.7了,八成扎胎了,之前扎过一次,因此才配上了胎压监测,就怕扎了不知道,所以这个东西还是必需品,这次咋办,县城挺大,人生地不熟的不知道哪里有补胎的,从地图上搜了好多地方,离着不远的,去了一看不是修电瓶车的就是修普通小摩托的,大白这样的没人敢碰,让他们给打足了气儿,继续找,找了一条街全是汽修店,结果没一个会修摩托车的,补胎没问题,不会拆和安装,汽车的轮胎敢卸,摩托车牵扯着链条和刹车,他们都不会弄,幸好有个人说前边不远有个专修摩托车的,可以去看看,我就继续前行,找到了一个新大洲本田店,这下是找对了,门口停着一辆金翼和哈雷滑翔,这个都能修,我的大白这回有救了,大哥看了看我车,说卸没问题,但是我这里没有扒胎器,我得卸下来骑着踏板去修汽车的地方补,好歹的找到了个能修的,再大的困难也不叫困难了,那就抓紧去吧。等了半个小时,都黑天了,朋友们还等着我一块吃饭呢,大哥回来了,打着手电照着亮,艰难的修好了大白,这回经历真是挺长经验。第二天参加完婚礼,中午一点从连云港往家赶,四五百公里,骑了九个多小时,终于回来了,这次的旅行就一个感受,骑长途赶路是挺累,身子板都直了。
#摩托车改装笔记新大洲本田NS125LA改装笔记 我的本田NS125骑行一段时间后,各方面都令我满意,但是还是觉得储物空间太少了。坐桶放下头盔后就放不了其他的东西了,虽然脚踏处也能放些东西,但是总感觉不太安全,骑行安全最重要,看来还是需要增加一个大容量的尾箱,简单的改装开始了。首先我的原则是改装后一定要和我的车完美融合,不能太突兀,要整体协调。在网上寻找后,看到的这款铝合金尾箱就像是原厂定制的一样,和车身无缝连接,设计的太漂亮了,我一眼就相中它。45升里面的空间很大,全盔+雨衣+600ml矿泉水能够轻松放下,箱子里有内衬,放东西不怕磕碰,给了头盔最好的保护,上盖还有证件袋,方便放驾照等物品,而且还有海绵靠背,这样后面坐的人也可以舒舒服服的靠在后尾箱上,非常的实用。我还顺便买了配套的黑色铝合金尾架,尾箱和支架自己动手安装就可以。实物的做工手感非常好,对比价格远远的超过了我的预期。 1. 改装原因:尾箱增加储物空间 2. 选取配件:西雅途骑行装备 本田NS125LA 45升红色尾箱 黑色铝合金尾架 3. 配件价格:尾箱某多多售价528.2元 尾架156.24元
#摩托车改装笔记新大洲本田NS125LA马里奥改装笔记新大洲本田NS125LA马里奥改装笔记 新大洲本田NS125LA本来颜值就非常出众,提车后它就是我最好的朋友,80年代出生的我最喜欢的马里奥大叔也来陪我每天上下班吧。我购买的这款贴纸给我非常亲切的感觉,颜色也和我的NS125非常搭配,贴上后整辆车都变得清新怡人,几块钱的成本太超值了。挡风是骑行时必备的,我选择了SPEED PARK的NS125专用风挡,它具有高清透明,不锈钢支架,无损安装等优点,材料是合成树脂的,可以自由调节高度,安装后流线型造型非常圆润,虽然材料是合成树脂的,但是能见度和透明性非常好,不仅能给我遮风挡雨,还不会影响我的视线,避免视线不好带来的安全隐患,给我的爱车也戴个帽子吧。这些小小的安装自己动手就解决了,有一套好的安装工具是必不可少的,因为他能让你更轻松的去改装保养你的爱车。 1. 改装原因:贴纸提高颜值 风挡增加骑行实用性 2. 选取配件:铭胜车品贴纸 SPEED PARK NS125专用风挡透明33mm 3. 配件价格:贴纸某多多售价6.32元 风挡98元 新大洲本田NS125LA本来颜值就非常出众,提车后它就是我最好的朋友,80年代出生的我最喜欢的马里奥大叔也来陪我每天上下班吧。我购买的这款贴纸给我非常亲切的感觉,颜色也和我的NS125非常搭配,贴上后整辆车都变得清新怡人,几块钱的成本太超值了。挡风是骑行时必备的,我选择了SPEED PARK的NS125专用风挡,它具有高清透明,不锈钢支架,无损安装等优点,材料是合成树脂的,可以自由调节高度,安装后流线型造型非常圆润,虽然材料是合成树脂的,但是能见度和透明性非常好,不仅能给我遮风挡雨,还不会影响我的视线,避免视线不好带来的安全隐患,给我的爱车也戴个帽子吧。这些小小的安装自己动手就解决了,有一套好的安装工具是必不可少的,因为他能让你更轻松的去改装保养你的爱车。 1. 改装原因:贴纸提高颜值 风挡增加骑行实用性 2. 选取配件:铭胜车品贴纸 SPEED PARK NS125专用风挡透明33mm 3. 配件价格:贴纸某多多售价6.32元 风挡98元