#雷凌维保日记2021年6月买的,保养就在4儿子店免费送的首保5千公里,1万1千公里外面自己买的机油换了一下,京东买香港进口灰壳,对标国内金壳牌,熟人工时费80。起步的确是比较慢,主要看你自己踩油门。这辆车入弯道80非常飘,一动方向盘就是明显感觉车摇摆很厉害,会甩尾,当然60入弯也不咋滴,网络上这车的确很多人都说三大妈跑的慢,的确舍不得踩油门的比较多买这车的,当然我自己也一样。 还有就是买回来几个月天窗异响,还有A柱安全带位置也会异响。动力上高速福州到厦门,一脚下去也能上130,就是车太轻,动下方向盘飘的太厉害。不过配置还是可以了,安全气囊也比卡罗拉多,什么自巡定数跑高速实在是太照顾懒人了。这车怎么说呢?身边人都推荐买,就是自己不会买朋友买的情况。我买原因就是想着换车的时候丰田还能保值多卖点,还有就是这种全球行车比较放心点三大件。还有就是加2千珍珠白,加了也屁一样,车漆还是很薄。 车空间感觉就是165的人很友好,高个子和体型壮的就不要看这车了,就前排还能坐人,位置调一下,后排是实在难受,后排后排坐起来也不舒服,基本上都要直起腰了,脚的位置就很好可怜了。不过我看中的是后排可以放一下,这点不错。还有大灯LED的,高速远光开着,跑久了感觉,灯越来越暗,自己打算升级一下问了2千多。当然隔音也是不咋滴。车内嗡嗡作响。当然说话还是可以听见。音响啥的还是自己换,车机系统不如诺基亚。目前主要保养就是换玻璃水。上班摸鱼写的,关于兼职跑滴滴看这贴人不,多的话再更新吧
#用车感受八个月用车感受 1、提车:提车时间为2021年11月份,上牌时间22年1月份 别克昂科威2.0T置换 2、城市使用感受:每天开车上下班(全程60km),早晚高峰,DMI的优势体现的淋漓尽致,因为年初油价还没有飞速上涨,所以当油车开了几个月,DMI在城市内,尤其是北京这种只要不是半夜,都会堵车的城市,总体能耗对比燃油车,那简直不要太开心,油价上涨以后,每天出行改为纯电模式,因为住的小区没有固定车位,但是小区旁边有专门的公共充电桩,办完会员,每天晚上11点以后每度电0.5元且是快充,总体算下来,百公里费用控制在10元以内,相比与之前的油车每月节省费用大概在一千大几元左右(之前油车每周一箱油),隔音效果在同价位车型里算是比较优秀的,但是与美系车自带主动降噪的车型相比,还是差一些 3、高速使用感受:高速的油耗要远比城市油耗高很多,而且本人在开高速时,一般不会使用定速巡航,都是纯脚踩,而且偶尔时速会卡着限速开,目前每次高速油耗在7-7.5左右,换个角度想,鱼和熊掌不可兼得,即能在城市油耗低,高速油耗也低的车,不多 4、整体驾驶感受:个人感觉,这个车的整体性能,舒适程度,电子设备,对的起这个价位的车,悬挂怎么说呢,因为之前的昂科威是带电子悬挂,宋和之前车的悬挂比,个人感觉,整体的感受一般,但是习惯也就好了,没什么高级不高级的说法。 5、吐槽: 1)水杯架,我不知道这个设计师设计的这个水杯架的灵感来源于哪,大瓶水放不进去,稍微一个正常点的茶杯,都放不进去,说不出来的难受 2)后备箱开启/关闭按键:这后备箱开启关闭按键的逻辑,到现在我都不明白,为什么开启是一键开启,关闭要一直拉着后备箱按键,才可以正常关闭,但凡在关闭的过程中,松开按键,后备箱就直接暂停关闭了,真的不太能理解 3)轮胎:只是个人感觉,佳通的轮胎确实不咋滴,然后胎噪明显不说,胎壁还薄,前段时间开车过了一个小坑,哐当爆胎了,然后这车还没备胎,还是大半夜,只能把车扔路边,第二天用保险公司叫了个拖车拖到轮胎店换台,最后换了四条固特异御乘,然后感觉现在胎噪比之前小了不少,然后刹车比之前有一点点提升 4)7月29日发生的事情,因为带孩子去北戴河避暑去了,正好赶上28号北戴河下大雨,早晨车辆启动,ESP和制动系统就报警了,让检查,后来发现,电子手刹失灵了,无法送手刹,最后叫厂家进行拖车,问题来了,客服明确告诉你,如果不是车质量的问题,拖车费自理(说实话,听完这话就来气,想骂街的心都有了,我但凡要不是车出问题了,我让你们救援?)且不是所有的比亚迪店,都可以对车型进行修理的,因为要授权,没有授权该车型的店,就无法对该车型进行维修,当时客服告诉我,距离北戴河最近的比亚迪维修店是唐山,告诉我要把车送到唐山检修(当时就崩溃了)最后在强烈的要求下,把车拖到了海港区的比亚迪店中修理,当时店里各种检测半天,没检查出哪出的问题,第二天告知,是因为后备箱进水了(当时都懵了),图片最后几张,因为进水,把电子制动的控制盒泡坏了,图片第8张,最后师傅说大概率是因为后备箱支杆的那个橡胶帽被打开了,然后水从里面流进去了,而且感觉说已经不是一天两天了,因为后备箱底都已经生锈了,询问我是否动过后备箱(因为是进水,厂家不给质保),我告知因为2个月前被追尾了,当时去的北京的某家4S店进行的维修,后来拨打4S店售后人员电话,告知该情况,后得到回复说自己已经问过维修师傅了,并没有动,那我就感到很神奇,那是谁动的,而且我车开这么久,就修过那么一次,平时谁没事闲的碰后备箱的那不起眼的东西,再次和售后人员沟通(重点来了)态度极其恶劣,话里话外的意思,反正不是我们弄的,和我们没关系,我心平气和的说让他和领导沟通下,双方沟通下,希望得到一个解决办法,然后直接告诉我,我们没动,您自己想办法,最后是因为拨打比亚迪投诉电话,今天4S店给我回复,说会和秦皇岛的店里沟通维修情况,然后后续的事情,等车修好以后,在到店里详谈。 我觉得,国产车现在发展的确实越来越好,我也希望国产品牌发展的越来越好,我也支持国产品牌,但是如果你一个品牌的服务,还是秉承着以前的服务水准的话,真的不知道这一个品牌可以走多远,购买国产品牌车,其实并不担心出现问题,因为谁也不能保证合资或者进口品牌的车不出问题,但是希望出现问题以后,可以积极的解决问题,而不是因为你品牌的车卖的好,你的服务态度也diao,那如果我在换车,我是不是应该在考虑下,我是不是配的上你这个品牌的服务呢,如果我接受不了,那我肯定不会购买你品牌的车了。 以上纯是个人观点,大家认同也好,不认同也罢,每个人的用车,喜好,或者认为的缺点及不足,不可能一样,所以看看就得了。
提问20年的三系 开了两万多公里 车子在行驶过程中转速达到1100转是 会有滋滋滋滋的电流声从方向盘穿出来 保持油门不动的情况下 会一直响 稍微深踩油门声音就消失了 这个声音很刺耳 怎么解决 有大神支招吗