#晒晒我的摩托车这台车21款S400骑了7000多公里了,来说说感受吧。优点就是长途骑行很舒服,80巡航非常稳,提速很丝滑。自带行驶记录仪和手把加热非常良心的配置,储物空间也还不错,雨衣,以及随车工具都可以带上,出行无忧。后座空间很大,可以很好的照顾到后座乘客的舒适感。缺点的话,2000公里就要保养确实有点累,起步的时候明显抖动,2000公里就清理一下传动箱可以很好的解决这个问题,另外就是买车还是要考虑好用途,市区骑行车重是一个很大的问题,来回挪车着实太累,总的来说车是非常满意的,切记买车考虑好用途,选择可以满足自己实际需求的车。【来自懂车帝车友圈】
#新人车主晒订单6月30号下午试驾,当天晚上就锁单了,说实话试驾那一会也没有太多感觉。反正优点是全域800V,充电快,能耗低,超长续航755max,有行李架预留孔位,长途自驾游可以带上行李箱,前排放平可睡觉。就这样了,等车6周中!
#晒晒我的摩托车,去年4月买的车,作为第一辆车没骑多久发了个评论,很多人说我小白或者每个1万公里不要硬吹。 现在刚好1年,骑了四千多公里,刚交完交强险和车船税共计200多点。我就来客观给大家讲一下我这台车的感受。 噪音:整体来说,目前骑行过程中没有明显异响,转速拉倒6000以上也听不到车壳共振的响声。不带头盔骑除去风噪和排气可以听到的声音有三种,油泵泵油的声音,比较小的链条声音,还有偶尔的发动机气门声音。带上头盔就很安静了。 先说缺点:目前我不满意的地方有以下几点。 1.我不喜欢拉太高转速,所以这车前两档的速度比较低,经常一二档干吼不走的感觉,人多时让我很尴尬。 2.后避震贼拉硬,感觉和没有一样。 3.发动机故障灯偶尔会亮,我知道是氧传感器的问题,我也没有理会,但是看着不舒服,后来我终于买了两根传感器,结果跑了一趟小长途灯没了,我就一直没换。 4.冷车启动发动机运行声音特别好,但是有时骑行太久,或天气太热发动机的气门声音就很大,停一阵,冷下来就又恢复了平静。 5.龙头相对操控好的车子比较重,后台宽度大,导致车辆操控会差一些。摩擦力大的地面原地都有点掰不动龙头,我是该说轮胎抓地好呢还是什么呢。 6.车有点重,估计加完油得有190多公斤了。 其他:快排只能升档我有的时候会用有的时候不用,并不像其他人说的多余不好用,那是因为没调好,调整好了还是很方便的,只是我自己习惯捏离合换挡,只有特殊情况会使用快排。 再说有点 1.价格便宜的双缸国产GSX,振动简直了,不能说特别牛吧,但至少档位上去后5000转以下你不太能感到振动。 2.不错的外观,外观总体看上去挺漂亮,就是车头特定角度看起来有点大,像大头儿子,车身也很协调。整车大小要比大多数250仿赛大一些,加上粗壮的后胎,虽然降低了操控,但是提升了颜值。看上去就很壮实,换个加高风挡会更酷。3.质量过关,漏油渗油我从来没遇到,除了保养没进过维修店,是个车就会有毛病,可能我还没遇到,但是综合对比真的比某些国产大厂强。 再说说和其他车子的对比。我之前有段时间想换400左右排量的车。然后就去试了二手qj350和一辆cbr400r。我想说同样公里输的旧车,qj350真是太糟糕了,感觉车把像是比魅影小或者更低可能,转向让我感到很不舒服,另外车头风挡的位置异响很大,我特么一点火就开始响,转速拉一拉更响,整车除了声浪好听,动力好一些,是真不如我自己起的魅影。 cbr400r就不一样了,各种感受完胜魅影,相比250动力好,转向和车身都很灵巧。而且骑上去的感觉就很舒服,发动机运行声音也很好,声浪到时和魅影差不太多。当时真的要是一冲动就换了。后来仔细想想这车等等二手可能能会更划算,试过QJ后让我对魅影的信心又增加了哈哈,所以觉得暂时又不想换了。目前的心理是在骑一年,然后根据公里数以6~7千的价格处理掉这样子。
#提车日记车友们好,我是来自河南郑州的三好市民。 [购车背景] 马上就见丈母娘了,加上之前异地高铁总是时间不太方便。这两年也小存了一点,于是有了购车想法,预算15个左右。 [车企选择] 车位支持安装充电桩,选择新能源方向。大学时期大概18年曾到深圳比亚迪工厂做过暑假工,装过拉手和发动机,当时比亚迪还是咳咳。。大家都懂。于是准备参观一下这两年风头正盛的比亚迪 [车型选择] 线上简单了解了下车型,去了郑州高新区海洋网4s店,有一说一现在比亚迪的4s店是真的气派,进门就是被场馆和服务惊呆了。当时打算入手驱逐舰05顶配,在跟工作小哥沟通一段后,小哥推荐我看下宋plus dmi。我走到车旁时,内心整个都被拿下了,这个颜值和空间/配置。真的戳,后续在详细跟进了一下后就离开了。 [车价沟通] 提了预算准备入110旗舰plus版本,后面再次去到店里沟通价格问题,当时给到的裸车是17.3左右免息贷款有服务费2000。那时候官网补贴都有6888,基本也没啥优惠。在抖音刷到了花园路俊辉比亚迪直播,听说直播间有礼品,直接两眼放光第二天就约上哥们去沟通价格,在一番博弈之后,给到了落地16.8优惠1.48(裸车16.3,保险4k左右) 对比上一个十分心动,就是除了龙膜没啥赠品。遂于5.28号提了。新款现在优惠肯定更多了,又是回忆被背刺的一天。。。 [用车感受] 现在提车一月了,跑了1000公里。总得来说作为人生第一辆车,绝对够够的,想要的配置也都有,面子里子都带上了,没啥大毛病,21年发售至今销量已然说明。 体验优点:1.跑高速130没有任何问题,动力十足,油门响应及时。2.配置十足,当时还研究了好几天车机设置及使用小技巧,有需要可以沟通分享给大家。3.体验了L2定速巡航等智能驾驶-高速公路,基本实现放开方向盘(这个好像违法,只是形容,大家别被扣分了)。在视野宽阔的路段还是可以放心使用的,很赞👍🏻。4.后排空间大,内饰基本都是软包裹,有点轻奢的感觉,个人非常喜欢。5.车机非常智能,基本能手动操作的都可以呼叫小迪,在妹妹面前非常的排面,哈哈哈哈哈。6.能耗低,充电好便宜啊,太顶了。200块油跑一月(高速较多),大概电充了五次,每次10块钱左右,充电订单截图如下 体验缺点:1.刹车点头有点严重,OTA1.2后缓解了些 2.底盘是真的软,过减速带感觉明显3.OTA1.2之后强制ev模式偷油。我平时大多是Hev模式驾驶的,不应该会有这种情况,很烦。其他倒是没什么了 上周日刚被追尾,在这祝大家平平安安一路顺风,最重要的是不要遇见那些不长眼的司机,唉生气💢 请圈主加达加斯加推荐
#小鹏G6试驾体验遇到一件扎心事。 上周末去试驾,银外白内700双电机MAX版本。 内饰质感远超黑内,驾驶质感这个价位没什么可挑剔的。 试用了xngp辅助驾驶,真正意义城市道路也可解放双手。 当然,因为是家用,所以带上了老婆孩子坐后排,反馈非常舒服也不晕车。过减速带也可以明显感受到没有Y那么跳。 试驾完秒锁单! 因为口袋空空,在755max和580max之间纠结了一下。 后来思考了一下,一方面是差价2.5万,再就是三元里不建议充满,所以综合下来两个版本实际续航差异应该是100多公里吧。 为了更好的提升续航,想着反正是家用,轮毂就选了18寸,这样可以再提升20-30公里续航。 先装基金的五千块可以换五万积分,正好可以换三电终身质保外加电卡或者头枕,想想也是挺好的。 结果锁单第二天,公司老板跟我面谈,明年3月要派到国外两年,哭晕了!到底是买还是不买,我的定金呀