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4米2跃进涡轮怎么换

淡淡的云7307
提问打算买一辆裸车价10-15万日系的Suv，主要用途想外地自驾游，比如出去三月半年的。看了又看，一直纠结，没有找到特别满意的。以下是看的车型。1.本田致在 2.本田HRV。前2款都是1.5T。 3.逍客 4.锋兰达 5.锐放。后三款都是2.0。相比较动力更偏向于前2款带涡轮增压的，开起来动力更强，但本田2款出来没多久，口碑啥的也不多，好像反响都不是很好。逍客是非常成熟的车型。但是马力功率和扭矩都略训于锋兰达和锐放。至于锋兰达和锐放，又没有1.5t的。纠结纠结，烦请大神们给提个建议。至于缤智和xrv，性价比不错，但1.5排量感觉更适合市区。自己之前开的是维特拉1.4T。再多一句，逍客跑长途自驾爬坡，甚至跑318（正常路况等等），动力够不够。另外广汽传祺gs4怎么样？我觉得各项数据还可以（我不太懂车），但油耗高，还用就是不是很保值。
2023-07-03
scener灬y400
领克03车主·车龄3年
谈一谈人生第一台车:领克03
#汽车梦想家本人23岁毕业2年了，21年年底想着年纪合适了就和家里人商量着买辆车，回家或者出去玩也方便点。由于不好意思开口要太贵的车所以预算定在了16w，之前出去玩的时候基本都是打车的，于是就去看车，朗逸，速腾，轩逸，雷凌，现代，迈锐宝，科鲁兹，雅阁都试驾过，看过测评，所以也还算懂点汽车知识，想买个动力配置都相对好一点的车子，性价比高些，因为车上也不经常坐满人所以空间大小不太有所谓。考虑过，昂克赛拉，思域这些在预算内的运动型轿车，但总感觉差点意思，昂克赛拉是自吸的有些时候开起来可能比较费劲，思域的话坐过一次，感觉坐姿特别低而且发动机挺吵的，悬挂跟没有一样，邦邦硬，领克一直很喜欢但22款1.5t是三杠的，2.0t的超了预算一开始就没考虑，看了价格也在预算内，三缸也果断冲了。当天上午去4S店试驾完就谈了价格定了车。高配的有很多驾驶辅助功能我觉得不太用的到，而且因为学计算机的所以对辅助驾驶的算法有一点点了解，不管怎么样都没法做到百分百安全所以也不太信得过，结果考虑半天还是定了高配的劲por版本。现在开了快两年了，感觉动力确实可以，在自己的日常使用场景下动力是非常充裕的，超车什么的也轻轻松松，平时开车喜欢激烈驾驶但动力对我来说也完全够用，来一脚地板油感受感受涡轮增压的魅力，起步会打滑，推背感说不上强烈但也比之前开过的车都好很多。但是在低速的时候双离合湿式的变速箱还是会出现低速顿挫的感觉，有时候顿挫，停车的时候无缘无故就好像车屁股被撞了一下的那种抖动。不过这个小缺点，在进行首保后貌似消失了。然后油门也变的感觉比以前的轻盈一点，平时模式很少切换一直都是使用舒适模式驾驶感受和动力感受都很可以，运动模式油门会变的比较灵敏，起步窜的那种，更能发挥190匹的动力。刹车前段行程不算长，脚感还是可以的。转向精准方向盘也不轻不重的，但跑高速的话最好还是不要单手，感觉开120的阻尼和开20的差不多。底盘的话开高速有点德系车的感觉，路面的一些震动确实感受比较明显，但在高速上遇到大坡的时候没有多余的弹跳，感觉一下子就吸在了地上，前排的运动桶椅包裹感确实强，过弯过得稍微快点的时候也不会把人甩来甩去的。空间的话虽然不是A级车最优秀但确实够宽敞。本人181体重145，调完驾驶姿势后后排还是很足够的。后备箱也挺深的，放三个行李箱不是问题，音响是燕飞利仕的，但我也听不大出来有啥区别。缺点当然也有，这款车双离合低速确实容易顿挫，高速的时候轮胎胎噪确实不小，感觉比风噪还要大，用音乐勉强乐的住。但这倒也不是啥大问题，些竟追求抓地力和耐用洗的这套轮胎总归有得有失的。还有应用商店的问题很多人都吐槽过了就不多说了，等更新车机吧。领克，这个品牌对于很多人来说可能还有些陌生，但其实它已经默默地存在了好几年。作为一个汽车品牌，领克以其独特的设计和出色的性能赢得了不少消费者的青睐。如果你正在寻找一款与众不同的汽车，那么领克绝对是一个值得考虑的选择。没拥有的时候没有从没留意过哪里有领克。拥有以后我发现到处都能看到领克的身影。可以说明领克越来越被认可，成为更多人喜欢的选择。年轻个性的外观，激情澎湃的动力，还有众多的辅助驾驶科技，还有优秀的品质和售后服务，领克当之无愧是国产中的佼佼者！拥有领克以后，特别喜欢开着它一起踏上旅途，四处游荡！开着领克，带着家人，定好目的地，收拾好行囊，即刻出发，说走就走，有了领克在这一切都变得触手可及。曾梦想仗剑走天涯，看一看人世的繁华！如今我拥有03，只要想随时可以出发！以前不爱拍照的我自从拥有领克以后，也成了拍车狂魔，走到哪里都要给它拍几张。这越看越喜欢的样子，每一眼都会有心动的感觉。这时候我就感觉这车我买对了！！！
2023-07-02
发财凯希7A8
领克03车主·车龄2年
提问我的车2.0T的。之前开车只要一深踩油门涡轮增压马上介入，吸气声音很大。现在深踩油门感觉不到涡轮增压介入了？跟自然吸气车一样了。有谁知道怎么回事？难道是更新了系统的原因吗？或者是加95的油，别人搞错给加了92的油？
2023-07-02
djfthjrfjf
我是说380智慧版，开了2000公里，总结优点:空间较大，动力好，但是有延迟，后排可前后移动，配置丰富，地盘较crv，荣放，昂科威高，地盘舒适性同级别中上吧，油耗可接受范围，较美系车略低，车灯个人感觉不是很亮，但是自适应矩阵式远光灯真的好用，l2级别辅助驾驶跑高速真的好用。操控说实话这个价位的suv都不怎么样。缺点:变速箱低速挡顿挫、异响，涡轮延迟是真的烦人，慢慢习惯吧，最低95号油是真的伤。后排没有30色氛围灯，座椅硬，长时间不舒服，后排座椅短。有座椅记忆但没有登车辅助。目前就这些了。
2023-07-02
用户328100963818
新车刚买两天就异响，
6月30号提的车，在赣州4s店，结果跑两天，就出了问题，异响声音特别大，来4s店检查说是涡轮增压器厂家没装配好，要拆掉在重新更换下，我要求换车说没达到标准不能换，各位像这样情况有没遇到，怎么处理好，
2023-07-02
博学的溪流3L4
昂科威plus中大型豪华SUV
朋友最近想换车，看了别克和大众，那就来看看昂科威Plus和大众途岳的对比吧！首先，我们来看看它们的外观设计。昂科威Plus犀利的前脸和动感的线条，让人一眼就爱上了。而途岳更注重实用性，外观比较稳重，其实就是有点老气，在这个看脸的时代，昂科威Plus的颜值优势还是很明显的。接着，我们来看看它们的内饰设计。昂科威Plus的内饰非常豪华，采用了大量的皮质和木纹装饰，给人一种高端豪华感。而途岳的内饰则比较简单了，并没有那种豪华感，不过这个要看个人喜好吧。当然，最重要的是它们的性能表现。昂科威Plus采用了2.0T涡轮增压发动机搭载9AT的变速箱，动力强劲，加速快。而途岳则采用了1.4T发动机，表现相对比较稳定，说实话就肉了一点。昂科威Plus的油耗表现相对来讲也还好。因为加了48V轻混。综上所述，昂科威Plus和途岳都各有千秋，看你注重哪方面了。如果你追求颜值和豪华感，那昂科威Plus绝对是你的首选；如果你更注重朴实，那途岳也是不错的选择。现在这个看脸的时代，你知道怎么选了吧。
2023-07-02
22款朗逸plus非高速小长途用车感受
#用车心得 🙋🏻‍♂️🙋🏻前言：6月29日，孩子正式开始放暑假。孩子在市里读小学，我和妻子工作忙，一直都是我的岳母来我们家照顾孩子，现在放暑假了，暑假期间，我的岳母要求回自己家居住，所以我们提前收拾好行李，开着我们家的朗逸🚗送岳母回家，行程距离213km，因为岳母晕车的原因，没有选择上高速，而是在国道、省道等下面路段行驶。 ⭐️🚙基本概况： 🚗【车型】：2022款朗逸plus1.5L自动舒适版 🌆【始终点】：安徽淮北市——安徽临泉县 🛞【距离】：单程213km 💁🏻‍♂️【装载】：3位成年人、后备箱装满 🚧【道路情况】：市区、省道、国道、省道、市区。全部为硬化道路。 ⛽️【综合油耗】：全程5.1L/100km ——————————分割线—————————— ✅💕【出发前准备】：出发前，我自己对爱车进行了自检，具体如下： ➡第一：把车子内饰和外观擦拭刷洗干净，这样驾车出行的心情💢才会更好。 ➡️第二：轮胎🛞的气压按照标准调整好，全部调节成2.5个压。 ➡️第三：检查防冻液、玻璃水是否缺失，检查后发现防冻液正常，玻璃水缺失，及时加注了玻璃水。 ➡️第四：给车子🚗通电，查看仪表盘是否有自检警告⚠️，没有的话就是正常。 ➡️第五：加满汽油。跑长途前我最喜欢的就是把油箱加满，拒绝🙅续航焦虑！我的朗逸是1.5L自然吸气版本，加注的汽油是92号，油箱容量是51L，加满后的app显示续航可以达到860km。当然了，像玻璃水、车载充气泵、🧯灭火器我是随车携带的，预防路上出现意外。有备无患嘛。 🚗🚙【小长途驾驶感受】 💤👀全程基本概况：早上开车，根本不堵车，除了红绿灯🚦，一路畅通，从小区行驶4km后，来到了省道，开始畅快的驾驶之旅。全程213km，前两个小时（5:30–7:30）行驶很畅快，主要是路上人少、车少，下面的道路红绿灯🚦比较多，加上路段限速，省道基本最高速度60km/h，国道最高速度只能开80km/h，加上转弯、跟着大车行驶，平均速度也就接近60km/h。后面几个小时（7:30–10:30），路上车子🚗、人流量开始增大，特别是经过集镇的时候，堵车、红绿灯，平均速度很低，在40km/h左右。这样下来，全程213km，行驶了4h40min。这个和高速路段是没发比的。 💢✨驾驶感受：早上前2小时开车，还是蛮舒适的，气温20多度，车窗全关闭，打开鼓风机，不用开空调，路上车子很少，可以按照路段最高限速来开，朗逸的座椅包裹性很好，加上对朗逸操作的熟悉性，开起来得心应手。全程打开发动机启停功能和autohold自动驻车，踩油门就走，踩刹车就停，过程很舒适。👣💕两小时后，我们把车停在了路过的集镇，吃点早饭，正好休息了27分钟。一句话说得好：磨刀不误砍柴工！休息好后再开车，精力瞬间满满！🚙⛽️后面几个小时的驾驶，越来越感觉到，左脚以及屁股肌肉有点酸，手臂💪以及胳膊还算可以，脖颈虽然有头枕，也感觉不太舒适，可能是平时通勤30分钟，这次合计驾驶4个多小时的缘故吧，上午开车，精力比较集中，确实不困，车子还是一如既往的稳重扎实，全程都是硬化道路，偶有减速带的颠簸外，总体很平稳。🚘🍒动力方面，没开空调的时候，动力还算很足，很轻快，路上车少也没怎么超车。2小时后，天气越来越热，开启了空调，路上车辆变多，基本上没怎么超车，都是跟随行驶，或者是被后方车辆🚗超车。朗逸的1.5L自然吸气动力确实不足，偶尔的几次超车还要把档位挂在S运动档，车子爆发力瞬间提上来了，不过发动机的转速随之也提高，发动机很响，油耗也瞬间增加，这个体验并不好，还好只是超车时才会使用。我对朗逸的选购的建议依然如此，朗逸这台车很稳很扎实，想要动力足的，一定要选择涡轮增压！ ⛽️💯【油耗表现】车子驶出市区的那一刻开始，油耗一直在下降⬇️，我们三个成人加上满满的后备箱，不开空调的状态下，观察仪表盘平均油耗是4.7L/100km，之后开空调加上到目的地的路段在临泉县城，油耗开始升上来了，最终平均油耗达到5.1L/100km。我对这个油耗表现很满意，因为全程213km，油价是7.5元/L，全程的燃油费是：213km*5.1L/100km*7.5元/L=81.4725元，平均每公里0.3825元，燃油经济性还算不错。 ⚠️🙋🏻‍♂️【小长途驾驶小建议】 1️⃣跑长途前一定要把车子检查一遍，从胎压、玻璃水、防冻液、车辆停电仪表盘自检等等。 2️⃣拒绝疲劳驾驶，可以买一点功能饮料🥤提神，2小时左右休息一下。 3️⃣走下面道路，一是远离大货车，要么拉远距离，要么超过去；二是远离路上的电动二轮、三轮车，他们开车比较随意，可以最大安全距离避让和超越。 4️⃣条件允许✅的话，建议上高速公路🛣️，下面道路总体感觉较累。最后感谢圈主推荐加精。
2023-07-02
爱漂移的猪鹿蝶
除了两田之外，买其他品牌的混动车，车主都要做好与车企共同成长的准备，成长是要付出代价的。有人可能要叫板说，怎么买两田的混动车就不用跟车企共同成长么？当然，原因有二：一是他们的混动技术已经发展很多年了，相对成熟、稳定，已经坑过了很多车主，经过了“成长”这个阶段。二是两田的技术相对保守，那么多年也不敢在混动车上加涡轮，那么多年也不敢用大容量电池，只敢用混动加自吸，小容量电池浅充浅放，牺牲油耗、纯电、动力，换来的是电池的安全性、延长使用寿命、混动系统稳定、故障率低。所以说超越、碾压、秒杀这类词，可以用在性价比、动力、配置、性能、参数、内饰用料、科技、大屏幕上，但不要带上“全面”这两个字，它会显得你很没有自知之明，也是在丢中国人的脸。
2023-06-29
台州泰强车行
首付1万提车，全车原版，车况合同保证
首付1万提车开回家，本地一手车，精品车况，全车原版原漆，2019年5月上牌长安CS55，1.5T自动高配、带涡轮增压，实表5万公里，6挡手自一体，5门5座SUV，带LED日间行车灯，无钥匙启动系统，无钥匙进入系统，GPS导航系统、倒车影像，定速巡航，手机互联功能，电子驻车，胎压监测，发动机启停技术，车载蓝牙电话等配置，车主非常爱惜车子，爱车一族，全程4S店保养，实开公里就5万公里，四个全部轮胎轮胎，内外九成新，新车买来用到现在，自己一手开下来，无转户记录，新车怎么样，现车就怎么样，无任何事故，千万不要拿低配、或者保养差的，更不要拿事故车，跟本车做比较，毕竟一分钱一分货，超帅前脸，高端大气、上档次，1.5T带涡轮增压，油耗低、动力强，带涡轮增压不怕动力不足，平均油耗才5毛左右，带涡轮就是这么省油，新车当时优惠后带牌照搞好上路也要将近12万多的车，内饰就跟新车一样、十分干净，车况担心什么，保证你什么，好车我才敢这么保证，有问题可以无条件退款，长安CS55，时尚外观，空间大、底盘高，视线广阔，平时出门旅游或拉点货都是不错的选择！！！
2023-06-29
油坛体感马
捷豹XEL车主·车龄2年
谈谈xel的英杰力发动机。
#保养攻略结论:不要乱用机油，建议完全按照原厂手册执行维护。作为一个机械迷，订这台车前我就详细了解了这台代号为pt204的发动机。这台发动机最具特点的就是他的气门管理控制技术。这个控制系统是在舍弗勒公司开发的uniair的基础上优化改进后得来的。全名是电磁液压控制全可变气门控制系统，顾名思义就是用电磁阀控制油压来调节气门升程，达到连续可变气门机构。这个技术可以说比宝马的调节方式还要先进及宽裕。那么采用这种方式调节的电磁阀的控制精度，耐用耐久性，就跟你加的机油粘度等等有关了。所以不要乱用机油。具体这项技术带来的好处，可以降低排放，不需要阉割也能过国6b.可以提高低扭，以及高转下的发动机整体输出更加线性。我个人猜测需要加6.5到7升机油，也是因为采用了这个系统的原因。至于其他技术，例如滚子摇臂，舍弗勒公司提供的陶瓷涡轮轴承，而非一般涡轮车的铜套轴承，也能提高涡轮轴承耐久性。当然机油依然很重要。会给轴承散热。可变排量水泵，变排量机油泵，组成的发动机热管理系统，根据温度以及传感器自动调节，机油压力变排量机油泵高转加大机油压力，低转速小压力，降低摩擦阻力。排气岐管集成缸盖有助于冷启动升温，可变进气格栅等等常见技术就不说了。不管看没看懂，总之按照保养手册挑机油绝对没错。乱用可能导致内部零部件，尤其第一条气门系统电磁阀加剧磨损，耐久性下降。毕竟你可以再怎么说原厂油贵，但也比你修起来便宜。而且据我了解捷豹路虎的原厂机油，在豪华品牌里，已经是不错的油了。且原厂要求的油级别也比较高。选择油时，手册说用c5，0 20，具体有没有捷豹认证，就是不清楚认证的是否有针对这一机构独特的配方。换句话讲，最好还是用有认证的。uniair技术如下图所示。
2023-06-28
万国汽贸园
四十万买什么二手车最有牌面今天咱们就看看同样的元子，怎么花，给他价值更大化。第一款，奔驰S级。手里如果有30大几万的预算，你完全可以考虑考虑14年大改款的第一批奔驰S320商务型，虽然他的配置是入门级的，但绝对不负奔驰S级应有的素质。买个14年上牌的二手车，成交价基本在38左右，咱说心里话，就这一批W222，这个外观做的确实漂亮，而且内饰做工精致，即使他是14年的，9年前的产物，但我们可以看到这台车的外观仍然不过时。舒适程度，是同级别中的南波万。第二款，林肯领航员。有三十多的预算，那就搞一台17年的林肯领航员玩一玩。这台车除了大还是大，即使是标轴版本，车身长度也接近5米3，开这么一个庞然大物出门，就在你出停车场那一刻，那保安都得给几分薄面，要说这个奔驰GLS算得上的全尺寸SUV的标杆，那是在欧洲，你要是把美系领航员跟凯雷德这种大型SUV算上，论个头大小这一块，像GLS和宝马X7，在领航员面前也差点儿意思，这台车空间大，而且领航员这台车，他的座椅布局是用的23的布局，属于商务车那种布局，这个车即使你坐满7个人，动力也嗷嗷够用，跑长途的时候也不累。领航员这个车属于冷门车，只有这种冷门，在你买二手车的时候才会更好的体现出一种性价比。领航员的气场我认为不输奔驰GLS，这台车在16年改款以后，发动机由原来的5.4V8换成了3.6V6双涡轮增压的发动机，配备6AT的变速箱，油耗相比老款V8发动机要省一些。这个价位段买一台全尺寸SUV，还年限近一点儿，这台车还真是您最好的选择。第三款玛莎拉蒂吉博力，要说BBA算豪华品牌，那玛莎拉蒂就是超豪华品牌，趁年轻有条件，买个海王叉子玩一玩，感受一下生活，等你要回归家庭了，再想要这台车已经不实用了，即使吉博力这条车是一台入门级的四门轿跑，但一样能开的出手，年轻小姑娘都认这个车，就你晚上开在路上，一样有回头率。而且这款车3.0买车送排气，带原厂声浪确实好听。玛莎拉蒂这个品牌在二手车界是跳水天花板，买新车不便宜，二手车的贬值率超乎大部分人的想象。所有买二手的海王是非常的明智的。买一台17年的3.0标准版，当年九十多万，现在三十多万，年限还非常近。吉博力这台车用的是3.0T双涡轮增压的发动机，配8AT变速箱，最大马力350匹，三十多万买四门轿跑，一线大牌，要颜值有颜值，要声浪有声浪，要动力有动力，年轻人弄一台，非常推荐。以上就是小编为大家推荐的四十万之内的有牌面的二手车，您细化你这个系列吗？喜欢的话请在评论区告诉小编哦，还有更多好车推荐，敬请期待哦。别忘了用您发财的小手，留个点赞加关注哦。
2023-06-28
神才
大空间大七座大GL8
别克车系的空间设计我觉得都挺好的，无论是SUV还是MPV ，空间规划的都很到位。别克GL8无论是前排还是后排空间，还是座椅和座椅之间的空隙距离，把握得很好。驾驶位的设计给人的感觉是比较轻松愉快的。腿部空间很充裕,不会给驾驶人带来困扰，方向盘和座椅之间的距离感很好,基本上不用怎么去调节，坐上去开起来就很舒服。12.3英寸的触控液晶显示屏足够显眼,还有一个点就是门把手设计有小的储物空间，这个小空间开车的时候放东西特别方便。第二排空间因为是独立座椅，座椅之间的距离都很充足，不管是大人还是小孩，在车上自由走动是不存在任何问题。甚至是躺着睡觉腿部也可以伸直，而且这个座椅还有前后和靠背调节功能，舒适度是要比一般的座椅要好。别克GL8这款车动力这方面表现还不错，搭载2.0T涡轮增压发动机，配备48V轻混系统，加上速来还是比较快的。动力输出也很平顺,开起来最大的感觉就是稳。操控方面比较实在，虽然是大型车，但是车内按键的布局都很方便，很容易上手。方向盘也不会有虚位的情况出现，精准度方面可以说很高。特别想说的就是它的一一些辅助操控功能方面，实用性强。总的来说别克GL8这台车操控难度不大，开起来很实在。
2023-06-28
天使小牛扒
终于有时间试驾了哪吒GT，总体好评，冲
#哪吒GT试驾体验终于有时间试驾了这台车。从第一印象说起，这个车实车比照片看起来好看，宽大很多，当然哪吒S也很好看了，比例还算协调，因为是电动车，所以跟常见的传统油车的比例不太一样。整车没有特别锋利的线条，也不像保时捷那样圆润，线条不是很放的开，后期改装风格可能还要仔细琢磨琢磨，不然容易踩坑。太宽了需要注意的是窄路会车有点麻烦，不过有360，问题不大，住在老城区的购买者可能要注意。红色实看感觉不太满意，颜色偏暗，饱和度不太够，车在展厅里面，不知道开到太阳下面怎么样，是不是光线原因。空间方面，前面做了两个大块头后面基本就坐不了人了，小女生可能还坐的下，跑车都这样。后面就放个包，或者放前备箱。前排空间没问题，视野也不错。后备箱是不是电子无所谓，但是不能弹开有点蛋疼。两个眉毛不是很排斥，图片看着可能有点别扭，但是实际看上去还行。再说试驾，总体好评。动力迅猛，没有试弹射，但试了动态加速，感觉跟大排量自吸车很像，最大只开过6.2的，再往上就没开过了，但是没有大排量涡轮那种踹你一脚的感觉，我指的是4.0T的那种，2.0T的家用车还比较温柔，眩晕感没感觉出来。松电门拖拽感基本感觉不出来，如果不是听不见发动机声音，甚至以为这是油车，当然动能回收可以调，别的档位没试过。转向也是好评，车够宽，轮胎也不错，侧向支撑很足，完全不像SUV，大部分轿车，某些美系跑车那样开船。小滤震还可以，就是过减速带有点颠，但这都小问题。方向盘电子味很重，不知道是不是设置原因，跟路面的隔绝感太强了，虚位什么的都还好，不会显得方向盘很贼。总体来说这个车还是好评的，填补了国内平民跑车的一个空白，价格更低的零跑S01一言难尽，直接pass不谈了，感觉根本就不是用心做的一款车，不知道是不是欠设计师钱了。往上的话，新车能选的基本上也就是BBA家的coupe，野马，86BRZ，MX5，再往上就到了保时捷，Mpower，supra了，能给平民玩的跑车太少了，落地三四十万的车根本就不是年轻的平民能碰的到的东西。在国外平民还能玩到末代celica，三菱日蚀，S15，MR2，阿巴斯124这种车，甚至还能玩到S660，smart roadster，这种0.66T，国内根本就玩不到。二手车水太深，根本不敢踩。年轻人要是有的选谁愿意一上来就开中庸的轿车 SUV的，谁不想年轻的时候就有自己的一辆跑车呢。希望这条赛道能有更多厂商加入进来，给年轻人们一个更多的选择。
2023-06-27
十堰宏亚曾天桥
广汽丰田|知识分享涡轮增压和自吸发动机怎么选？
2023-06-27
好奇杰西1g9
第一天开影酷的感受
昨天提了一台2.0t顶配的影酷，说一下驾驶感受吧！发动机在低速的时候涡轮接入有一点点延迟，因为我没上高速，所以高速是怎么样的？我还不清楚。反正在40到90码的急加速是非常爽的，几乎没有延迟。
2023-06-27
珈哥666
提问车友们大家好，现在涡轮增压的话怎么解决呢？
2023-06-26
biubiu141541850
2.5混动凯美瑞好好踩还是能开到四个油
每天上班单程33公里，我开车相对来说脚比较重，红绿灯起步一般都是第一个冲出去的，之前开手动挡老途胜也是，2档3000转3500转才换档。手动挡还好不太费油，但是我发现这个车按这个开法是真费油。目前表显平均油耗从6.2降到了5.6。单程油耗开过4.7，昨天开的猛了点也开到了5.6，。我就想着别人这四个油是咋开的，今天我就试了一下温柔🦶，怎么个温柔呢，就是起步悠悠的，保持这个电驱，发动机尽量不介入。别人在这个过程中不断超你，什么五菱宏光，现代瑞纳什么得超你千万不要介意，保持自己的脚法和心态。发动机介入等速度起来后松一下油门，再轻轻踩下，让电保持巡航。果不其然，今天停车后一看4.2的单程油耗。。所以这个车想要省油还是得温柔点，像我按以前正常开法的话，估摸着不会低于5.7个油。这车目前开了一千多公里了，驾驶感受确实感觉非常丝滑，换挡过程几乎感觉不到，需要提速的时候深踩油门提速也很快，但是这个快和涡轮增压的感觉确实不一样，推背感很轻微，但是能感觉到那个持续加速的感觉，有的车提速到七八十就缓了，这个车是反的，七八十往后会越来越明显，没有松的感觉，可能这就是2.5的动力储备好得点。缺点还是感觉提速快了有时候红绿灯前刹车距离把握不好，经常到跟前需要重踩点头才能刹住。这块还需要继续磨合。塑料感，车漆薄等等问题大家都有我也感觉到了，不过不算是完全关注的点，无所谓了。隔音大家都说日系不太行，这个车说实话我感觉隔音没毛病啊，双层隔音玻璃，100以内隔音真是没毛病，高速还没开过，后面试试高速的风躁和胎噪，发动机噪音。主要是我之前开的老途胜完全没隔音，我开了十年早已过惯了苦日子，这突然一下奔小康了，隔音真是觉得没毛病
2023-06-26
千马之力
提问各位老师，哈弗赤兔22版铂金兔怎么样？有没有老车主？爆漆和涡轮增压问题解决了吗？
2023-06-25
肝胆相照医生
哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年
长城厂家回复，不补偿！4
新车第一天黑屏，闪屏，修两次，最终发现是多媒体电脑接线不良（详情可以看我的帖子），诉求厂家能否补偿，毕竟误工两天，拆了部分前控台底板，结果就是，没有，就这样！无语😓 并不是真的在乎补偿，买这个车，没有任何优惠，也没有用地区补偿，甚至积分都没用，感觉不差那点钱，喜欢就好，就是厂家这个牛逼态度！呵呵！长城打击水军，可以理解，其实做好自己才是重要！一个线头都接不好，谈什么质控！看了群里投诉，有花屏充不上电不能保存设置等等，感觉长城就是匆忙上架柠檬，然后，修着卖！让车主当小白鼠，让支持国货的普通百姓买单！（有钱人看不上长城！我买这个车就是喜欢内饰，没少被同事调侃）。算了，买了就凑合用，咱穷苦人家就是被割羊毛的！还是说说问题吧！让买车意向的兄弟们，三思！优点内饰没的说，基本没有吐槽的地方。动力绝对ok，堪比3.0T，当然油耗比不了！初段中段，后段都没有衰减！上150很轻松，再加速仍然有力！空间一个字“大”。别说优点，车友们侉的够多了，说说问题，首先声明本人比较敏感，坐朋友车，基本跑一圈就能说出车子基本感受和异响噪音等等，电二狗，问题1轮胎绝对脑残！235-60R19，这个扁平比厂家怎么考虑的？轮胎绝对定做的，只有锦湖有，轮胎扁平比一般做到55就是大的了，米胖子245-55-19经典胎，也用在suv上，非常好用，做到60%扁平比的一般拖拉机常用，家用车55算高的了，高了舒适好一点，但是稳定差，容易晃！而锦湖这个定做胎，路噪牛逼的大！受着吧！车友们换胎怎么办？听说以后大狗要改！所以我们都是无毛羊！问题2 车机不好用，我是油腻大叔，车机就听收音机，每次上车都要改驾驶模式强制保电（当油车开），其他自动功能保留空调，基本关闭的多。实体键就是空调功能，车机被吐槽的太多了，就不一一详述了！问题3 都说发动机静音好，启动没感觉，我是绝对有感觉，发动机启动，车子有低频振动声，“呜呜呜”很烧脑，高速被路噪掩盖了，是不是定做这个轮胎就是为了掩盖发动机低频噪音？发动机在1800转就有了噪音，应该是涡轮声音，其实也说明，发动机仓隔音不佳！哪天去试驾1.5的柠檬。看看有没有这个声音，问题4底盘共振，二狗油电共底盘，可以看看油🐶底盘，好多地方咩有喷塑，钢板裂缝处密封胶都不全，电车我看了，电池包挡着，什么也看不见，应该不会有喷塑，还有后备箱拿掉泡沫板，看看钢板，敲敲，能不共振？止震板没有！轮毂翼子板塑料板挡着的地方应该咩有做喷塑。裸露的地方有，这是猫盖💩！这个车底盘共振明显，低频呜呜声音，很不舒服，开窗好点！我已经后备箱做个止振，继续做引擎盖，轮毂隔音，看看效果。不知道换245-55-19轮胎是否影响保险，能否备案！问问再说吧！
2023-06-25
实习一新手上路
捷达VS5车主·车龄1年
提问这车爱生锈，怎么回事啊？是不是涡轮增压发动机的车都是这样子的吗？
2023-06-23
伟岸的正经人
提问21款三代H6提速异响我的H6刚起步提速应该是涡轮介入的时候，有哒哒哒的异响，有点像煤气灶点火的时候的声音，速度起来就没有了，不知道怎么一回事。 22年12月才提的车，到现在半年一万三的公里数了，之前没得，从七千多公里开始有的，刚开始出现时很轻微不认真听都听不太出，现在提速就有很大的声音。大家的H6有吗？
2023-06-23
00后创业小伙
加速无力涡轮增压不了怎么回事
2023-06-23
Biubiu4428
君越车主·车龄2年
提问有没有哪位君越车主遇到过？TM的新车4200公里没做首保那，发动机故障灯亮了。检测说要换涡轮增压器！怎么找厂家索赔啊？没有补偿就太寒心了，是不是两次故障灯亮就可以申请退换车了！😂😂
2023-06-23
少叔敏才
奔驰E级车主·车龄2年
喜提新车，纪念一下吧，顺便说说用车感受
上传了个认证车主，就跳到用车感受页面了，那就随便说两句吧，说的不对也别喷我。本来想等新款的，但看完发布会就放弃了，无论从外观还是内饰都接受不了，所以就果断提了现款。现款还增配了，电动尾门，无钥匙进入，座椅记忆，挺实用的，总体用车感觉还不错。内饰一直是奔驰的拿手好戏，确实氛围感十足，灯光运用的恰到好处，柏林音响也很棒，空间挺够用的，驾乘都比较舒服。但动力方面我还是不太满意，动力输出有延迟，给油要缓一下才会输出，没有那种人车合一的感觉，操控感略微差些，当然，舍得油，用S+档，没有延迟，推背感也有了，不过发动机的声音属实不咋好听。外观感觉过于文雅，所以换了前脸，不是为了装逼，就是单纯的觉得好看，所以改了，改完看起来顺眼多了，这个颜色我挺喜欢的。之前刷视频看见方向盘有扭蛋，心里痒痒，自己也改了一个。当时店里没说要换成amg，我不知道，不过换了就换了吧，确实也挺好看。但着实没什么卵用，花了小一万，几乎没怎么用，行吧，自己看着喜欢就行。还加了盲点辅助和涡轮出风口以及香氛负离子，本来想加个抬头显示器，但要换前挡风玻璃，就放弃了。不喜欢那个C柱标，拿掉了，自己贴了个。由于我错开早高峰和晚高峰，油耗方还真不高，百公里八九个油，挺意外的，这东西不怎么费油。总之体验感还不错的，现在还有优惠，觉得挺值，反正自己喜欢就好，意见太多就邯郸学步了，喜欢就下手。算是给自己的礼物吧，下半年加油
2023-06-22
小灰灰210801
Model 3车主·车龄2年
报道报道报道
【充电时间】快充基本半小时【续航】夏天大概400公里左右早上走得早不怎么开空调开三百留点富裕就充电了【动力表现】之前油车加速总要等涡轮介入电车很直接就觉得很快【智能化】挺好用的 ap一开自动跟车比油车的好用会自己微调保持在中间【提车价格】 22.99等了很久老说要降价实在等不及了【空间表现】空间不错还可以后面有点小不过自己去试试吧
2023-06-21
癫子
捷途大圣车主·车龄2年
大圣油耗分享
Hello大家好很高兴能用文字的方式和大家在这里见面鄙人不才于2022年12月11日购买了一台捷途大圣，目前行驶状况良好。今天就来跟大家聊聊油耗。捷途大圣这款车颜值爆表相当帅气真的是花见花开（开个玩笑分享个油耗不要搞得那么严肃嘿嘿😁）要不然我也不会买了。好了不说它的帅了还是说油耗吧我的车辆版本是大圣Max ，她的本身科技属性够高，又配有L2级的辅助驾驶。动力上，捷途大圣搭载的是奇瑞明星发动机鲲鹏1.6TGDI涡轮增压缸内直喷发动机，加上7DCT青山湿式双离合 📉能耗分享变速箱，最大功率为145千瓦，最大扭矩为290牛米，不仅能够爆发出强劲的动力，而且在稳定性以及平顺性上还有经济性的表现也做得非常到位。真的做到了燃油和经济性的同时兼顾，值得我的表扬，我非常爱它的这个优点。我一般都在市区活动，过年的时候出去跑了下山真的是稳如老狗而且还是在雪地里还带点冰碴子那种开起来就是过瘾（跟我一起的雪铁龙就有点打滑比我的大圣差点意思看来技术奇瑞也不是白叫的理工男还是有点东西）我一个月200的油钱用不完。下面说一下降低油耗的小技巧。合理驾驶：保持稳定的车速，避免急加速和急刹车。平稳的行驶可以减少能量的浪费和燃油的消耗。轮胎维护：确保轮胎气压适当，并定期进行轮胎旋转和平衡。轮胎的良好状态可以减少滚动阻力，降低燃油消耗。减少空调使用时间：尽量减少空调的使用时间和功率。可以在车内使用遮阳挡板或者选择早晚温度较低的时候开窗通风，以减少空调的负荷载重控制：尽量减少不必要的行李和重物的携带。额外的负重会增加燃油消耗。定期保养：定期对车辆进行维护保养，包括更换空气滤清器、引擎机油和滤清器等。保持车辆的良好状态可以提高燃油效率。我觉得油耗这个东西咋说呢，反正在我的世界里怎么爽就怎么来（这个就跟人的年龄一样你在乎它就是年龄你不在乎它就是一个数字而已）最后祝大圣车主和各位看官油耗越来越低钱越来越多天天开心开心最重要！！！
2023-06-20
夜色哪里都是美0
帕萨特车主·车龄4年
凌渡年轻人的不二选择
我是一名90后的青年小伙，在汽车改装行业工作。现在也是工作了几年，也是生活除了工作就少了点乐趣。因为每次出去都是都坐公交打车，而目时间成本高，基本放假就是考虑我该怎么规划时间，以至于我一到放假都在休息。所以这次决定买辆车，第一手头上确实有点小钱，所以当时也是想着提一辆帅点的车，毕竟做改装行业的。哪台车好与坏我大概都了解了许多，所以当初就看中大众凌度这台车，原因是因为改装这台车比较多，所以当时去试驾的时候，都自己开了好几次，因为都是顾客的车，所以自己会试驾一下，当时觉得这台车特别的帅，当时也是准备十多个预算，毕竟谁也挡不住那个帅气的外观哈。所以直接订了这台凌渡了。因为对于十多万的车来说有许多车型做对比，当时也是看了好几台车，当时第一选择的是看销量，因为觉得买的人多的车肯定是好车，但是也看了隔壁的宝来，因为宝来这款车来说还是比较不错得，外观比较皮实耐用，而且内饰也是中规中矩的，总得来说试驾一趟不尽人意，动力太肉了点，所以当初就没有选择这款车，后面看了下朗逸，毕竟朗逸也是一代神车，上汽大众得销量冠军，所以当时也去看了下，我不知道为什么许多人会买这台车，当初看外表也是平平无奇，可能就是平平无奇销量才会高吧，内饰也没多大太新鲜的事情，其次就是这台车的动力也不是太大，而且涡轮增压还吃95的油，所以果断就又放弃了。最后就看到凌渡这台车了，第一这台车是与最美CC的小型配置，夸张的大嘴巴与溜背式的造型，你说那个帅哥不爱呢，当时试驾动力也是可以的，内饰也长在我心上的选择，所以当时就直接选择这台车了。符合年轻人特有的活力！
2023-06-20