#F7车友入圈打卡有人说我是飞凡的忠实粉丝,也有人说我是飞凡很难搞的客户,我只想说,我买了两部飞凡汽车,一部marvel r,一部F7。F7提车两个月,去了售后十余次,从各种辅助功能失效,到车门不上锁,车机故障车机重启,中环高架中重启车机后转向灯失效,硬着头皮开下了高架,冲到了上海的售后维修点,后面又来了车内低频共振,车辆跑偏,最后到了一个多月nappa的座椅皮质有了撕裂的趋势,结果说给我处理,看熨烫以后的效果,结果上周告知我不管了。但凡飞凡F7其他客户遇到的问题,我大概是一个不落的都遇上了。大多数的结果就是重启,升级,等待ota。。。。这些操作都是常态化的。包括我还遇上了高阶领航中,跟车系统不制动的情况。最后只是反馈,一个多月没反馈,最近的反馈是,你自己贴车衣了。在我眼里,飞凡这个都是常态化操作,习惯就好! 今天来跟大家分享一下,最新遇上了一件超级奇葩的事情,作为飞凡汽车在上海唯二两家直营售后,我就巧不巧遇上了一件事,如果是真的,就是车辆售后中的丑闻。6月20日,车辆故障,飞凡售后很贴心的准备了拖车,把我车拖到了上海浦东那家售后店,售后人员收车之后,也很仔细地的沟通了车辆情况,总之都那么和谐,下班前售后说,还有122版本没有升级完成,估计要等到明天上午才能交车,交车我可以不去现场,售后叫个代驾师傅给我送回来,哈哈,我听着蛮好,这家店的技术水平也是有口皆碑,没问题啊。 直到晚上,无意之中打开了飞凡汽车app,我靠,我惊讶了,我的车定位在了浦东的一家民宿,我直接吓到了,如今2023年了,售后维修的车辆在没有客户允许的情况下,能离开售后站点,吼吼。。。还去了一家很欢乐的民宿,看到这个消息,大半夜的这真的比美式咖啡还要提神醒脑啊。这种抓包真的是好大的瓜啊,飞凡的瓜,飞凡app抓,不然就是飞凡app的瓜,飞凡售后抓。 虽然当晚这事情,售后第一时间去查了车,说根据监控显示,车在呀,可是这样的说服力,我也就善意的选择相信吧!反正第二天,售后又排查了,车辆啥都没事,重启重启再重启。 如果你是潜在买家,请大家三思吧!车机可以重启,生命不可以重来啊!
#保养作业从去年7月份购买的凡尔赛三级车领不凡!到今年7月迎来了第二次的常规保养,不知不觉凡尔赛已经陪伴我一年多的时光,因为是人生第一辆车!选到了自己喜欢的爱车!这款雪铁龙的凡尔赛还是很满意!很满意的!!从没买车之前对汽车一无所知的汽车小白,到现在也明白一些汽车知识了,还是有进步的我!! 因为我的凡尔赛是外地购买,本地有一家东风标致4s店,标致和雪铁龙一家人嘛!这样对我们车主来说真的很方便,我的凡尔赛首保就是在这家店里做的,首保还是很满意的,服务也很不错,这次保养没有耽误太多时间,很效率,到了售后区工作人员很效率的帮我核对了车辆信息,之前购买的五次常规保养也问我要不要使用,然后很快的帮我登记完毕,主驾铺上防尘纸,车开到车间就开始了常规保养! 第二次保养和首保一样,只有更换机油和一个机油滤清器,我用的是凡尔赛出厂的长城的全合成机油ow-30 c2,有些车友喜欢用道达尔,我觉得没有必要,因为我开的里程比较少,半年更换一次不需要那款道达尔,如果里程开的比较多,还是推荐用道达尔的,很多车友说用了道达尔驾驶比较平顺一点,但是我觉得我的凡尔赛已经很平顺了!! 保养完毕工作人员带领我看了一下抽出来的机油,还有刚刚结束保养热热的机油滤清器,很效率,基本不到一个小时就结束了这次保养,凡尔赛是1.6t的发动机,一般用不完一整瓶机油的,剩下的机油拿回家看看能不能用的到!也帮检查了车辆有没有其他问题,最后还问我用不用洗一下车,很周到! 对于这次保养还是非常满意的,效率的不得了,没有耽误时间!这次保养刚好和508l车主一起保养,我们聊了一会,他对508也很满意,凡尔赛和508l都很帅!! 现在标致和雪铁龙合并了,以后会更好! 加油吧!雪铁龙!
#马自达CX-50提车作业我从四月份就开始关注马自达这款车当时还没上市,5 月 25 日上市之后我直接就去 4s 店试驾了,随即定下就是他了! 先说外观,马自达的外观没得说,很个性,我很外貌协会,所以先去看车颜值。这个 cx50 而且不是很大众的款式比较有自己的风格,就很对我的口味。cx-50 这款车车头比较偏长,开起来像是处于车的中间,前脸看起来很霸气,车身中间有点“小蛮腰”即视感,朝里收紧,也是有趣。 颜色我选的今年新出的锆石砂,刚开始没有打算选这色,但是试驾之后越看越喜欢干脆就这个色吧。 空间上来说对于我完全足够了,对比之前马自达车型,这款确实大了很多,因为考虑也是家庭用车,空间感我也是要考虑的,完全满足我们一家四口使用了,家里老人坐上也很满意。并且有了全景天窗,后排的舒适性,视野都很好。 因为以前开过马三 1.5L 的感觉动力有点弱,所以果断入手 2.5的,试驾也是 2.5 的,虽然没有涡轮那么快,但是平顺性来说我是真的喜欢。 再说价格,之前关注 2.5 的 cx-5,价格也不便宜,CX-50 的定价和我关注的-5 当时 2.0 的价格差不多。所以觉得这次 cx-50 定价还是完全在自己的预算中,价位也是比较给力的。 配置的话,对比马自达之前的车子真的多了很多,虽然智能安全这种我不太在意,但是家里人开的时候他们还是很方便的,有了总比没有好,车机的网络系统使用也挺方便,反应速度也挺快。 驾驶感受的话,开了马三,试驾过-5,再开 50,马三就不说了,-5 和50 对比,50开着还是最舒服的,开起来很稳,也去试驾过别的车 crv,开起来就比较晃,容易晕车,直接就不考虑了。 油耗上面官方说的 8 个多我开市区 9-10 个油吧,这么大个车,也算可以了。比较省油了。 以上个人用车感受,仅供参考