#机车分享先说下背景,94年互联网搬砖,南方人,目前在京漂着,上下班冬季开车,春秋夏都是摩托车通勤,骑车不用挤地铁享受着开车给不了的自由和无束,京B给了无数北漂最后的温柔。 【选车经历】第一辆车当时选了个防赛,春风SR算我的入门车,渡过了新车期。骑了12000公里几乎都是纯市区通勤骑出来的,后来觉得太震了,蛋都给震麻了这是真的!整个壳子都在滋滋的响和震,实在受不了而且二手车掉价也快,果然在降价之前出手了。考虑到城市通勤场景比较多,开始关注街车,预算有限真心很穷,每个月房贷车贷上万了,所以预算控制在三万以内,尽量不给贫穷的生活再雪上加霜了。街车里面去看了NK250、NK650、ktm也看了 最后选了凯越321r,价格合适外观也好看动力也不错,城市通勤还能兼顾跑山玩乐属性,选它! 【骑行感受】凯越321r刚骑上去不太好驾驭,给油就往前冲拉都拉不住可能是没骑过比这更暴躁的车了,感觉贼有劲,6000转以前还比较平顺感觉一般般,过了6000转到8000转体内的洪荒之力控制不住了像一头凶猛的小怪兽拉着你往前冲,8000转以后你继续拧它就继续爆发动力,感觉动力源源不断的没有上限,弄的整个人就会很兴奋,一直想拧油门享受高转速带来的冲击感,不过大家尽量在保证安全的情况下控制好右手,毕竟是两轮肉包铁,速度快了犯错的机会都没有。市区骑行我尽量控制在6000以下,到了6000转这车有个共振区间,脚踏手柄都会震动,发动机声音也不太好听。另外低档位不够油门转速都不稳定,会一冲一冲的,尽量2、3档低速跟车一档起步用用就行。目前骑行了7000多公里,没漏油没有把我留在半路上的情况,品控还算及格。通病的话散热做的太小,下过一次赛道还没怎么激烈驾驶,温度直接红格了,拧油门也没反应了。。。 【改装件】 手把镜:买回来第一件事就是加装了手把镜,街车配手把镜还是比较好看的,自己动手装乐趣拉满 萝卜丁加热手把:其实这个可有可无,冬季不骑车的也可以不装,我当时买了就直接装了 防摔球:没卵用 原地倒车都不太管用,可以的话最好是换防摔扛 排气:国产SC排气,只换了中尾端,真的不是为了炸街纯粹取悦自己再说声音大点骑行也安全 【总结】凯越321整体来看是一辆合格的车,动力同级别佼佼者,外观也是耐看型 橙色活波阳光,除了容易高温,6000转共振以外,其他的能给到80分
乘风破浪的星球8Y0:1.5T 边牧 两驱 新车160公里 油耗高达17.7 正常么? 每次起步 都是轻轻踩油门 瞬时油耗29.9
#飞度改装笔记改装初衷:每天晚上下班晚,原车带带卤素灯实在是太暗,听朋友说可以直接买专用的led大灯换上就可以提升亮度,然后我就去买了一对不带透镜的。 改装避坑:第一次买的某宝176一对的灯.换完后亮度有一点点提升,但是光太散,开近光别人老是闪你,朋友说这是散光,散光年检也是过不了的,没办法只能退了。 第二次购买攻略:有了之前吃亏的经验,又看了一对带透镜的大灯,抱着试试的心态买回来试了下,不管是亮度还是聚光,都比之前买的不带透镜的好太多,分享了下给车友们看看,希望不要和我一样走那么多弯路。
#长安CS35plus车友圈封面图征集3个月跑了4800公里,4儿子打电话让首保,只去之前知道是免费的就没有做攻略,然后走到就给你安排上了,上来就说第一次保养需要加新车磨合剂,原来保养里面没有,需要单独收费120。我一脸懵逼,没听说过这个东西,想了想,加吧。 紧接着又给我说咱的车出厂的时候底盘是没有保护装置的,开长了会绣底板,排气管,建议你在选一个底盘装甲,然后我果断拒绝,谁家的车在出厂前不做防腐处理,开玩笑了嘛!顺口问了一下多少钱510。……小东西挺会玩呀,我说下次吧,先不弄这个东西了,客服说,等一下次你地盘脏了你想弄都弄不了了。家人们大无语呀。然后我说算了不不加了这个了,没必要。紧接着我从pdd开了一下底盘装甲68一大瓶 现在还在保养中,不知道一会还会有什么套路
车友圈管理员小杨:细心地车主会发现夏季给爱车充电的时候充电功率会变小,充电声音也会变大,归根结底还是因为夏季电池本身的散热效果会变差,控温系统需要启动散热风扇降温,而电控系统也会控制电流大小以免温度过高引发危险。 作为车主,你的爱车实际充电功率相较于其它时间有明显变化吗?