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科四刷了600道题能过么

框框的框
出一台速腾冠军🏆
出08年速腾冠军1.8T自动挡，EA888发动机，改装潜力巨大，刷个一阶200，原厂160匹，发动机舱干干净净，没有事故，都整备的漂漂亮亮的，保险审车都还有，15万公里，刚保养不烧机油。原本想长期开，现在换手动的了。改装➕更换新配件正时链条12件套680 定制短簧800 银耳100 奥迪A8轮毂2000 翻毛皮车顶1300 四条新避震800 横拉杆160 前开口胶40 前摆臂球头180 后摆臂总成300 后拉杆180 后开口胶40 前避震顶胶轴承左右220 GtI中网一套260 安卓屏幕600 机油保养360 工时费2000 整备好了，底盘稳，无暗病。
2023-06-29
倒霉蛋526号
零跑C11车主·车龄2年
零跑小毛病真多
大家好我又来了，有好多网友说我是小黑子是水军，我在这里郑重声明，但凡我说假的我就是乌龟王八蛋。进入主题，从提车到今天23天了，我提的这辆车上发现明显的问题有四个人了。车子后方底盘异响，雨刷不正常已经解决 (开车从浙江衢州去杭州维修本地没有售后)。刚修完异响不到一天，又出现右后方雷达假报警，又过了两天右方雷达又有一个出了问题(往右变道时没有警示音了，左边的还是正常有的)。期待这辆车下一个问题出现
2023-06-26
Bryanzzz88
帝豪L HiP车主·车龄2年
暴雨夜奔记
昨天从慈溪回杭州，晚上六点多出发正好暴雨，慈余高速两车道，好在车不多，开着远光一路顶着限速奔。到了杭州湾环线雨更大了，雨刷开到最大，视野还是模糊的，进入四车道像是跳进了一片汪洋，关键是限速更高了，你还不敢减速，开23车道时地上的标线完全看不清，一会偏左一会偏右，还有不要命在这时候左蹿右插的疯子、开远光的特斯拉、右边重卡轮子卷起的水雾，真的就像一条小船在巨浪风暴里沉浮，边上还有巨多的鲨鱼巨鲸掠过😭。最后开到一道，勉强找到点安全感，看着前车尾灯一路开到杭州，还好有惊无险，感谢老天，感谢我的小车车没掉链子。从来开车都是轻把方向盘的，昨夜差点把方向盘都掰下来，两个大拇指都有点抽筋了。到了杭州，副驾的老婆舒服地伸了个懒腰，说了句:到了啊，睡的真爽！我啥也不敢说，继续用有点抽筋的手默默开车🥱。经验丰富的老司机们，都来谈谈高速暴雨夜战的战斗经验吧。
2023-06-24
小州州阿
黑L上牌照
我刚刚上完牌照，身边认识的朋友没有骑摩托车的，所以全过程都靠百度抖音+打听 1。先说考驾驶证，报名D证，联系就近的驾校就可以，价格在1100-1500元，科一科二科三一上午就考完了过了之后预约科四，科四考完当天就出证了。在驾考宝典多背背题科二科三基本就是走个过场不是很严。我是5.28报名 6.2科一二三 6.6科四 2。证考下来了，摩托车买完了，先上保险，我的是125排量，车船税＋强险141元。去保险公司或者加保险员的微信就行，提供身份证发票合格证手机号就能办理（进口车不了解）（125不用缴税） 3。办理临牌，不办临牌也可以直接上牌，但是骑车去还是办一个比较靠谱，万一点背碰到交j就属于无证驾驶了，办临牌费用是10元，提供合格证发票本人身份证就可以，电子保单提前打印出来，办理地址放在图1 用导航搜索就行 4。如果办理了临牌去上正式牌照，需要3个工作日之后才能去办理。我办完临牌第二天就去了白跑一趟。说信息没有上传到系统。办理正式牌照我去的阿城。定位放在图2。去了先去检车他会让你拓印架子号完事之后告诉你去大厅，大厅叫号，然后在窗口提供合格证发票环保单车辆一致性认证书和强险单。然后就是选号，选完号去隔壁照相花10元打印一个行驶证照片，行驶证和大本工本费是20元。这时候行驶证和大本就给你了。让你去取牌照，定位放在图3。是一个小区下面的小门市比较隐蔽，取牌照这边需要交35元现金。不收微信和银行卡。自己带着35元现金就行，其他的费用都支持微信支付我买摩托车店里上牌需要1200元（包强险）代办告诉我需要600（不包保险）自己上牌141保险+10临牌+20工本费+10行驶证照片+35牌照费=216元就全部完事了 2个半天的时间就可以办理完我保险是在微信上办的10分钟就出保单了临牌去了30分钟就出来了阿城我从到那到拿到牌照2个半小时，尽量别周一去，周一人多，我第二次是周四去的，叫完号前面就5个人省下的钱能买点配件，如果没时间也可以找代办，希望能帮助那些要上牌的人
2023-06-19
丐版长老
P7i可以自己升级丹拿吗？
销售说G6功放600瓦，P7i才900，G9是2000 想再舒服下耳朵
2023-06-30
麻椒地的羊
雅阁车主·车龄2年
11代雅阁卓越版入手体验
空下来讲讲购车经历，端午节前去的0371看车，当时想的当天先看看车，询好价。没想到当天就交定金了！当天去了4家店，以ABCD代替吧。首先去了位于北环的A店，感觉A店销售好屌，没人接待没人过问，自己看；主动向他们询价，爱搭不理直接给我厂家指导价，落地将近24，这是把人当棒槌了；就再没停留，直接去B店，到店人主动过来介绍车，主动安排试驾，茶水安排，与A是没有对比没有伤害。扯远了哈…报价裸车19.48，保险8K，服务费2K，上牌500抵押费480，购置税固定的，总价可以再优惠6K，落地22.8。首付30%可做无息贷款。好吧，没达到预期，还没到底价，所以继续下家… 转折点在C店，到店直接跟销售讲，车看过了，来比价的，直接给报价就行，销售也不含糊，直接给报价，给4套方案，全款优惠1.5落地；分期裸车直接给到18.38，购置税1.8+，保险7.5K.服务费3K，上牌600，这个价格比A、B两店要低不少了，当时就心动了。不过得稳住，继续砍价，裸车砍到18，保险7.5K，服务费2K，购置税厂家固定的，一分少不了。这时很哇塞，准备定了，开始谈送的了，三件套是基本，保险7.5送记录仪，保险7K不送记录仪，让加送360，如果送就定车了，销售要去请示上一级，咱可以等…销售回来脸色不是太好，说360送不了，裸车价格还要加3.8K，达到18.38，18.38一分不能少🤣，谈到最后居然还涨了3.8K，当时想应该超过底价了，这时朋友那儿发信息说差不多裸车18.18。怪不得销售回来脸色不好。聚友们这个价能接受的估计要交定金了吧… 当时也咬定裸车18，后面真的不行就把C店作为首选备用购车店，咱接着去下家… 驾车十分钟来到的D店，同样操作，让直接报价比价，我先给她报我拿到的价格，直接把裸车价格压到18，保险7，服务费2K，上牌抵押费600，购置税不变，送三件套，记录仪，360，问咱们店给优惠多少？；销售小姐姐听到裸车18脸都懵了，不可置信看着我，直接说不可能，没这个价。我跟她说是诚心买车的，不是逗你玩，那边店刚报的价，销售小姐姐要看C店给的报价单，就说4S店也不让拍报价单的，你们同行应该都不让拍，最后给他看了和朋友的聊天记录18.18的报价。让她去请示领导，能给优惠多少，二十分钟销售回来，脸色比C店的强不到哪去🤣，报价裸车优惠800给到18.1，360就别想了，记录仪能送加三件套。18.1也能接受，360本身要的时候自己都有点脸红，毕竟压价够狠了。后续谈好交定金，赶上端午假期，提车端午后了。 21号看车定车，25号提车，这速度也够快了吧。最终裸车18.1，落地20.9开回家，唯一膜没贴需要排队。用车感受整体挺好，车道偏离预警修正敏感度完美，晚上过红绿灯左转时，跟车时系统预警前方有车，直接给我自动刹车定在路口，车速也不快，辅助驾驶功能目前很满意，主要媳妇说好🤣，目前新车首箱油还剩五分之一跑有将近六百公里，油耗还没在9个左右。30号去贴4S店送的膜，质量真一般，还有个镀晶加收380工时费，看了镀晶是怎么操作的瞬间感觉被坑了，真没必要搞这个！！！继续使用再慢慢摸索车辆…
2023-06-30
用户6180216776703
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄2年
#哈弗枭龙系列提车作业#
提车大概一个月左右，分享一下这一个月的驾驶感受，优点缺点都有。五月份准备置换原来的老车的时候开始看插电混的车，当时主要是看另外一个牌子冠军版的车，在等上市的过程中无意中刷到枭龙max，带家人去店里试驾了一下，遭了，是心动的感觉。第二次去就把合同给签了，速度贼快，试驾到提车不到一周，当时五月份还有终身免保养得活动。店里的现车直接6月2号提车。目前一共行驶1231公里，跑了一趟高速大概两百多公里。跑了一次山路也接近两百公里。其余就是城市工况，总共加了600块钱油还有充了130度电。提车第一周还没装充电桩基本当成油车开，日常上下班拥堵路况，大概油耗在七个多，没有那么省油，但是对于接近两吨的车来说表现已经很不错了。之后充电桩装好之后一直纯电模式在开，只能说真香。居民用电晚上峰谷时段三毛多一度，装个充电桩app还能看到用电量。接着再说一下日常驾驶感受，这车真的很高，一开始坐进去不太适应，比旁边的轿车SUV啥的高一大截。但是开起来很稳，带点车速转向的时候一点都不漂，很踏实得感觉，山路的话上坡提速很快，动力很强，带车速转弯的时候也不飘，比较稳。隔音做的确实好，起步急加速什么更不用说了,电车的推背感。高速的话最高就跑到120，一半是用的智慧巡航，车少的时候设定好车速自动跑很舒服，车多别用了。跟车距离太远很容易被插队。缺点的话说几个槽点，一就是每次上车启动空调都是自动内循环，还得手动调成外循环，二是仪表的日间模式太亮了，刺眼，所以一直都是用的夜间模式显示。还有几次酷我会员自动退出了，不知道什么原因。有两次播放歌曲的时候，语音控制不小心打开喜马拉雅，结果两边声音同时在播放。
2023-06-30
罗森内里的吃瓜群众
提问对比ID6终端优惠后的落地价，续航相当的唐EV600版售价也应该降到22W左右才能极具竞争力呀（全系整体降6W），况且比亚迪有全产业链优势，降本增效应该可以实现的呀。
2023-06-30
往事随风
逸动车主·车龄2年
提逸动10天感想
2023款逸动全款落地7.72 活动车展定的现在落地在8.2左右这车各方面都还行现跑了600公里油耗显示8.5 维一感到不理想的就是减震硬看价格也能接受
2023-06-30
于是乎08
领克，感觉已经落后了
这几年国内汽车技术确实进步太快。别的车企要么搞智能驾驶，搞800v，600v平台，魔毯悬挂。领克08整的都是些什么，arhud，哈曼卡顿，还是什么自诩的车机天花板，宣传上搞的和黑科技一样。从沃尔沃拿的那套地盘修修补补用到现在。十多年前的诺基亚也是这样，整一堆花里胡哨的东西，却不把握时代的方向。甚至还不如自家小弟极氪。 24万顶配不能再多了。
2023-06-30
扬州amg
提问各位车友，刚提的35，600公里时，第一箱油还剩4分之一，早晨启动，发动机故障灯黄灯亮，发动机抖动，熄火后重启，又好了，去4S店，显示3缸缺火，怀疑油品问题导致，刚看了群里说35有缸盖漏气现象，也会出现发动机抖动，我不会中奖了吧？各位车友出现过类似问题吗？
2023-06-30
用户8529009617739
虚假宣传都成促销手段啦？
说能跑775公里，看起来很能打，结果配87度电，换算下来百公里11度电，要不先跑个600看看？
2023-06-30
大钟锤
雅阁车主·车龄3年
雅阁君越都上新了，聊一聊换代前两车的感受
经常单位20年次顶配君越（不算艾维亚版本，防杠），和自己22年同样次顶配混雅ABAB的开，两个车都开了有1万多公里，算是深度用户了吧。先说君越的优点，隔音确实好，但主要是胎噪小，能比雅阁好两个档次，君越的胎噪感觉能比宝马5系还好一点（防爆胎的原因？），雅阁由于用的是横滨的advan db这个垃圾胎，路面平滑一点还好，碰上粗糙一点的路面，高频的声音特别明显，而同样路面君越就低沉得多。这就是很多人认为君越底盘感觉更厚重沉稳，更有高级感的原因。君越内饰用料更厚道，软性的包覆更大，且触感要比雅阁更柔软，但内饰有点异味，好像是别克的老毛病了，我老婆的君威也是。更好的商务属性，至少去接领导客户也还能用，雅阁看上去好像不太沉稳。底盘我觉得打个平手，特别是除了轮胎以外的底盘组成部分，混雅明显好于君越。君越底盘有明显的抛跳感，而雅阁震动的抑制更好，侧倾也要更小。高速上的稳定感也是雅阁更好，可能和雅阁更低的坐姿和更好的转向手感有关。雅阁底盘真就是轮胎扣了大分，横滨一个才600不到，比米其林上千的价格，少了快一半，四个轮胎就2000的成本了。动力总成都很不错，混雅强在60以内，丝滑线性，80以上君越更有底气。好了，以下都是混雅的优点了，空间更大，座椅更大更舒服，这里特别要吐槽一下君越的后排，坐垫搞那么短，一点都不够商务。座椅调节幅度更大，可以调的很低，而君越怎么调都感觉像是坐在suv上，转向虚位更少且更加线性，操控更好。市区油耗只有君越的一半，且是92号油。高速的话差得就还好，一两个油吧。还有雅阁虽然落地贵了两三万，但要多很多实用的配置，ACC巡航对比君威常规巡航，多了后排座椅加热，自动雨刷，前四雷达，还有autohold，配合电动机实现真正意义上上的自动启停。如果让我选，我还是选混雅，当如就算加个2000的售价，原厂把垃圾横滨换成米其林就更好了。当然在现在这个时间节点，买国产车可能更合适吧（这样应该不会被迪粉骂了吧）。
2023-06-30
铁铁塔va
驱逐舰05车主·车龄2年
买车的本质就是看出人性
因为穷人的钱来的慢，没有试错的机会，所以比较谨慎。富人不喜欢就换，所以他不考虑。 Ps 最近刚好在帮别人小孩建议高考志愿，这个孩子高考不够600分，又想考985，又想考211热门专业，本来就是一个比较荒缪的想法，买车也是一样的。
2023-06-29
三人行11980
G6其实买755Max比580Max更划算从目前官网的参数看，两款配置主要在电池。按照百度上的电池成本，磷酸铁锂电池600元/度，三元锂电池800元/度计算： 580Max 66度磷酸铁锂电池，成本为66×600=39600 755Max 87.5度三元锂电池，成本为87.5×800=70000 成本差距约3万，而价格差距为仅2.5万。还有一个差异就是0-100加速时间：580Max 6.6秒，755Max 5.9秒。意味着755Max有着更优秀的放电能力（不清楚是电池类型的差异还是其他硬件有改进）。
2023-06-29
Dwj001
蔚来ES6车主·车龄2年
车下线了，也聊聊800V和400V架构
我的车终于要下线了，提车时间快到了😀。看到群里多人在讨论800V架构和400V架构等（其实也可以延申到高压和低压的直流架构），我也顺便就我所知聊聊这个。所谓超充和电压架构其实没啥关系，超充快充是相对动力电池单串（磷酸3.2V、三元一般3.7V）的电芯或电芯并联电池包的容量（AH）而言，也就是常说的3C、4C充电倍率啥的，比如蔚来单串的电池包大致200AH，3C的充电电流就600A；最关键一点，这个几C的充电倍率取决于动力电芯本身，否则一切空谈，而且同样电芯情况下充电电流越大电池发热量也会越大，电池寿命也越短。两种平台差异主要如下： 1、无论800V还是400V架构，完整架构的应该包括电网到充电站的配电、充电桩、三电系统（电动机、动力电池包、电控系统）、车内其它辅助用电（空调、灯光等）。 2、针对400V架构可以直接接入常规的380v，而800V架构需要更高的配电电压，否则需要充电桩有升压电路，这种情况下800V的效率比不上400V架构； 3、线损部分：如果800V架构接入合适的配电电压时，理论上电网变压器到充电桩的线损降低75%；充电枪的线损（包括充电枪和汽车充电口的接触电阻的损耗、电池到电机之间的导体），800V架构的充电枪线的线损降低75%，我甚至觉得目前驱动800V超充的一部分动力来自于这个，因为枪线发热不好处理导致电流没法更大，所以都有水冷电缆了；动力电池内部线损由于800V架构串联级数翻倍和级联导体截面积的差异使得两种架构差异不大；其它辅助用电线损是800V架构的效率较高，但这部分总体损耗不大。另外一般电流减小后会适当降低线缆的截面积，导致线损下降不会有这么多。 4、充电桩转换和电控部分效率：这部分效率主要取决于交直流转换或驱动电机的半导体器件，正常800V的效率会高于400V架构，但并不是转换损耗会降低50%，因为半导体器件耐压值从400升到800V时，其自身导电内阻（不同类型器件参数不一样，简单归为内阻）会有所提高。 5、电机：对于不同电压的同类型电机本身来说，低压和高压驱动没法绝对说哪个效率高，因为同功率情况下高压电机减少了电机绕组电线的直径，同时还加大了绕组的总长度，虽然电流小了，但绕组本身电阻大了。总体来说800V架构的效率高于400V架构，但这个效率差异应该并不太大，高电压架构会带来绝缘安全性、电磁干扰、制造成本等相关问题，所以特斯拉提出在家用客车上没太多的驱动力，电车的发展主要还是依赖于电池（容量密度、充电倍率、稳定安全性）、电机、半导体的技术革新。
2023-06-29
郭少998
Model Y车主·车龄2年
特斯拉极致的享受
之前去老婆娘家，全程600公里，中间规划下高速吃饭用超充充电！全程不到7小时，用AP辅助巡航，真的是太舒服了，一点都不累，极致的享受啊！回家后，把宝马535决定放在车库，以后出门只开特斯拉 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-06-29
晴雪时白铭心
小鹏P7车主·车龄4年
6万公里p7老车主羡慕了，想换
我买p7的时候比毛豆3还贵好几万现在毛豆Y600多长续航31万而G6超长续航755，23万，还有800v快充，太香了
2023-06-29
龅牙6
天鹰ts150没后悔，
话说天鹰ts150这车我在21年9月上市就开始关注，先是用悦雅的发动机，这个发动机没骑过不做评价，再后来有了特特仕版，也就是发动机换成了是隆鑫的发动机，当时就有点诱惑我了，差点就下单了，因为之前有一辆无极300ac就感觉这隆鑫的发动机很不错，后来阴差阳错的买了gv300骑了几个月，这个车给我的感觉就是此生不在入棒子车，太不省心了，骑着真怕什么时候给我扔在路上了，后来干脆买了，后面直接看ts150，在网上看评价都是好评，我觉得有点不靠谱是不是刷的水军，然后我就加了老登的微信，他拉我进群蹲了一个月感觉很靠谱，都是真实使用，不像gv群里那样天天研究怎样修车，后来就直接找老登订车了，我上个月到的车tc版的，从等车到收车总的等了14天呐，拿到车当晚就去加油第一次骑踏板，一上车就感觉真特么好骑，声音很小，很绵柔，不像我我印象中那种精神小伙骑的鬼火，这个车的性价比真的很高啊，可以说把很关键的配置都拉满了。前后的ABS、带tc，双油门拉线、自动启停、TFT仪表还支持手机投屏、无钥匙启动，边撑熄火等，12980的裸车价格，在群里找长安收购了一个优惠劵抵扣600元，到手也就12480。这个价格要什么自行车🚴🏻‍♀️，到手后加第一箱油跑了389公里亮灯了，里面还有油应该还能跑个20，30公里综合油耗也才2.2，两毛都不到的价格这真的不错了。骑士的最终归宿还是踏板，真香，从收收到车到现在刚好一个月，跑了920公里了，一有时间就想骑着它到处跑，上下班的神器，真不错，真的香
2023-06-29
wx206
星享版600公里后怠速有节奏的咔嗒声，请问有什么影响没
2023-06-29
铧生豪车汽修
奔驰改装避震
空气悬挂减震维修气动避震气包漏气漏机芯油异响适用欧美车宝马奥迪路虎保时捷宾利劳斯莱斯等车佛山气囊悬挂商行原厂技术专注空气悬挂奔驰：S280 S350 S400 S430 S450 S500 S550 S600 S55AMG S65 AMG GL320 GL350 GL450 GL550 ML350 ML320 ML450 ML500 ML550 CLS350 E250 E500 E320 CLS550 宝马:X5 X6 X7 5系 7系 730 740 750 760 奥迪:A6 A6L A7 A8 A8L Q5L Q7 Q8 路虎：揽胜行政揽胜运动新老款揽胜发现3 发现4 发现5 保时捷：卡宴帕纳梅拉捷豹：XJ XJL XJR XJ8 大众：宾利飞驰欧陆GT 途锐辉腾劳斯莱斯：幻影古斯特更换材料齐全：铝壳，皮囊，防尘套，卡箍，铁环，插头，缓冲胶，顶胶，保压阀，密封圈
2023-06-29
抖落清尘
领克08和小鹏G6该咋选啊？
这俩价格区间应该差不多，尺寸空间也都大差不差。一个纯电一个插混。一个外观内饰设计好看，一个三电技术牛逼。平时都是在城市里使用为主，家里没有安装充电桩条件。逢年过节需要回老家，一年一两次吧，单程600多公里。该怎么选有没有大佬帮忙分析一下？感谢！
2023-06-29
落日O余L晖
星越L提车2天小感受
坐标苏州，昨天提的车，主要用于通勤，经常出差拜访客户再说价格，销售给我算的17.1，最后落地总价是16.8，加2000利息，相当于是17整，苏州有3000数字人民币补贴，相当于是16.7，只是最后保险估算是4500，最后太平洋的是5300，整体还行吧，之前有个店给我17.2，还不算利息驾驶感受：昨天刚提车还不太适应，这个车开起来跟其他车不一样，我个人感觉方向盘比较轻，其他问题到也没有，高速开了140才感觉到车速有点快，比较平稳隔音：真的好，反正我坐主驾感觉不到引擎的声音，下车引擎也比较小声车机：目前还丝滑，不过销售也说半年肯定会死机至少一次，每个人都遇到过赠品：各位车友们，真的，如果不要赠品价格能再优惠的话千万不要，送的脚垫真的垃圾，新车没有灭火器，销售说验车不要，今天验车确实也不用辅助驾驶：之前没用过，没敢试还是狗命要紧油耗：昨天新车开了2段，第一段19.9，第二段17.6，给我惊呆了，不过新车也需要磨合，今天开了200多公里高速，油耗现在降到8.5了续航：新车油箱几乎全空，加满51L，续航展示600多，但是一开就掉的厉害，现在一箱油还没开完，开完再来分享问题：其他暂时没发现，不过这个座椅通风是正常开一段时间就自己关嘛，还是说就是有问题，正常开半个小时就自己停了，又得语音唤醒其他暂时没发现什么，有问题后续再更，欢迎讨论 🙋🏻‍♂️情况介绍 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-06-29
粤钧二手车行
新上架 2018年入户众泰T600酷派 1.5T自波高配豪华版车载行李箱随车送车靓价优性价比高省油耐用空间大低首付
2023-06-29
众和兴说车
雷克萨斯LX600 优雅气质
2023-06-29
招手即客官
宋PLUS DM车主·车龄2年
宋pluss20天总结
#你最近在关注什么车从燃油车到混动的过渡，深感混动的经济舒适性是燃油车不能比的。本人身处辽宁沿海小城属于东三省范围，考虑到冬季的续航的打折，从当初选车的盲目到最后选了宋普拉斯是做了很多功课的。提车至今600多公里用车体验真心感到国产车真的牛的一批，希望在是否选择合资还是国产的小伙伴们不要在迷信合资汽车，在同价位不管是安全性性价比耐用性国产绝对不输合资，愿国产汽车越做越好，销量永远世界第一！ 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受宋plusdmi家庭用车无敌般的存在 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-06-29
壶搞第一汽车娱乐主播
20款GLS450改装迈巴赫GLS600
20款GLS450改装迈巴赫GlS600 灰/玛奇朵内饰六座。标配：前排座椅通风加热，环车影像，并道辅助，电动座椅调节，20寸轮毂，无线充电，柏林之声音响，拖车钩， 130万
2023-06-29
街道口的希望
提问S90 内饰异响主要是走颠簸路段的时候大家有这种问题吗其他开起来都挺好新车600公里
2023-06-29
用户2071588925939
加满一箱油显示能跑600公里合理吗？
2.5豪华凯美瑞，昨天仪表盘还显示只能跑20公里加满油才加52升多一点油，仪表盘显示还能跑600公里，这样合理吗？各位大哥们！
2023-06-29
小月月鸟开启弹射
小鹏P7车主·车龄2年
无意中在上海找到一家遮阳帘厂家大佬们看看如何，可伸缩的遮阳帘 600一套上海鹏友过去直接免费安装
2023-06-29
大学生宿舍问我
分享一下领克01的油耗
6月19号提的车，目前跑了600公里油耗的话市区9个，快速路的话可以达到8个左右开着空调
2023-06-29