青灯客0725:一年多了才跑了三千多公里,哎
#聊一聊帕萨特的优缺点22年中秋节提的车现在10800公里第二次保养,还是往常一样提前预约好保养日期,然后到店就可以安排。 保养项目: 第二次保养跟第一次保养的项目也是没什么差异,一共换了螺旋塞,密封环,机油及机油滤芯。保养用的时间也大概是在3小时左右。 升级项目: 首保没有选择升级机油,就用普通赠送的机油不知道是不是全合成的,当时有推荐升级全合成,由于一开始就不打算升所以就没有升级,第二次保养选择了加钱升级了黑钻的(加钱是因为之前买车有4张保养券)。 保养过程: 整个保养流程包括了检查胎压,电池电量,空气滤芯清洁,加玻璃水,加防冻液,清洁空调滤芯,做完一些列保养后还会帮忙清洁到发动机仓以及普通洗车。 保养的过程挺喜欢下去看着师傅操作,不得不说4S的标准化施工还是很规范的,扭螺丝的扳手基本都是扭力扳手(咔吱咔吱响那种,不知道描述的对不对)不用担心损坏什么的。 在保养的过程可以看到师傅放出来的机油很黑,6L机油一会就放完了。 防冻液这次去保养发现没有少,师傅还是很自觉的给我加满了,他们都说新款的帕萨特不少机油改少防冻液了。 保养之后: 感觉换了一台车一样动力觉得变好了,不知道是不是心理作用,然后发动机的振动及声音有了明显的减低了很多,不只是是不是换了黑钻机油的原因。 (330星空豪华)用车感受: 优点:动力代步完全够用D档跟S档感觉完全是两辆车一样。2.0T超车挂S档真是信心十足,高速也是稳打稳扎,无钥匙进入好香好好用,座椅通风夏天真是不要太舒服,遮阳帘对家人很照顾,空间真是没的说,坐我车的基本都说空间好大,矩阵大灯真是很香。 缺点:这个固特异轮胎真是太挑路面了,有些路巨吵,有些路会好很多,中控装饰条用手按会有异响(网上有教程说可以拆下来在卡扣掂点东西卡进去就不响了-没试),我10000公里车机死机大概5次,3次大概是在车内很热的情况下死机温度冷却下来就开始稳定了。关于顿挫不是很严重但是我还是觉得有一点,特别是S档的时候低速顿挫挺明显。尾灯白天看还是有点太素(打算加一条镀铬条) 还有这车是不是吸钉子!我同一个轮胎扎了三次!!! 最后祝各位车友顺风顺水!平安出行! 🔧保养分享
#我的改装笔记首先拿到车后 刹车:前轮换装了一套4活塞的刹车卡钳和355的刹车盘,让这个车的制动硬度减少,韧性提升,踩多少有多少,有着245胎宽mc5加持刹车性能非常好,信心十足 贴膜:原车是黑色车漆很薄,去加油站拿自动洗车机洗了一下刮花了,另外黑色非常不耐脏,不适合大西北用车环境,贴了一个宝马的布鲁克林灰色,比较低调,也不用隔三差五的去洗车了 进气:进气用的是tow的,告诉车型就会给你原厂匹配,当速度越来越快的情况下,进气量也会越来越大,高速需要加速的时候,踩油门会有非常明显的进气声音,松下油门后,泄压声音也非常明显,提高进气量会使得氧气加大,燃油会更加充分的燃烧,但是必须定期清洗滤网,防止发动机灰尘进入太多。 外挂电脑:原厂匹配,专车专用,原理是更改原厂电脑数据,对于进气压力,空气流量,涡轮压力,曲轴位置的数据进行更加激进的改变,具体体感方面:油门更加跟脚,地板油涡轮迟滞时间减少,加速更加顺畅,但是还是有延迟,值得一提的是加注的发动机机油由原厂的020,换到040或者350,油门初段更加激进,前中后端的加速都信心十足,130的时速超车非常轻松,不看仪表盘160.170的时速你都感觉不到,感觉综合油耗变低了一些,加装外挂和进气后,我把小计里程清零,原厂的综合油耗在8.9,之后的综合油耗被我开到8.2了,而且是经常高速超车的情况下,所以体感非常好,动力源源不断。加满一箱油来回355加355,700km左右。0-100加速原厂7.1,现在加速在6.5左右,数据原厂241p350nm,现在数据280p420nm左右,质的提升,整个驾驶感受上了一个台阶。 总结:在此,越是马力大的车子,我们在开车的情况下一定要注意,别像我一样,追尾了
#我的保养日记一、用车环境,选择日系车大多数都是为了省油耐用,我平时用车主要是上下班两点一线,工薪阶层都这样,公司离家每天来回有20公里左右,距离不远,但城市上下班高峰期塞车很严重,10公里的路程要40分钟才能到达,油耗一直维持在10个油,中规中矩毕竟路况不好,周末会去周边自驾游溜娃,到了景点也是塞塞塞……还有难找停到位,所以说农村人少车少舒服。 二、保养项目、过程、费用:荣放开了一年半时间了,一共进行了两次保养和一次检查,下面按照时间给大家介绍下,避免踩坑: 1、检查是叫首检,是在车辆行驶了5000公里或者3个月的时候进行的,很多人搞不清楚,以为这就是首保,其实不然,这次给大家说说,进4S店免费检查,注意是免费免费免费!,而且只是检查检查检查!没有什么需要更换的,当然这时候有车子的各种疑问和情况可以当场问维修师傅免费检查进行解决。 2、然后就是首次保养,俗称首保。是车子在半年到1年时间或者1万公里的时候,哪个先到选择哪个。这个是厂家免费赠送,大家不要被4S店忽悠说是他们赠送的,这个只要拿着保养手册,当地任何一家丰田4S店都能免费保养,不花钱不花钱不花钱!4s店让你提前去你别别听他们的,重点来了,保养的项目有:机油0w-20或者0w-16纯牌全合成机油(大部门店都换的0w-20的机油、机滤的更换,这两个是每次保养必备的项目,然后还有两瓶喷油嘴清洗剂(自己加油的时候加到油箱里面),后面的就是保养师傅给你的车看看轮胎胎压,吹吹空气空调滤芯就行了,在检查下其他情况。4s给我加的是大桶装的机油,品质说是和小桶的一样,但是大桶装的肯定没有4升装小桶的机油好,大家自己注意吧。 3、第二次保养我是在首保一年后的时侯去的,以后就一年一保养了(因为跑的也比较少)。 第二次的项目也是机油、机滤的更换,再加上空调滤芯和空气滤芯的更换,空气滤芯和空调滤芯我是自己买的,自己更换不难,网上很多教程,这一次常规保养600块左右(空调和空气滤芯我自己换的),0w-20机油398元,机滤十几块钱,工时费170-210元,看4S店的自己定价了。 下面说说后续的保养周期,基本就和首保和第二次保养的项目基本一致了,无非就是机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯的更换,但是在车6万公里的时候记得更换变速箱油,定期看看刹车油还有防冻液,如果不多了及时补充更换。 三、下面说说我的保养经验,在车辆3年质保期后我不打算在4s做保养了,第一离得远,第二价格贵,自己更换或者去汽修店更换没有能省一半。机油如果换的全合成机油,开得少就一年一更换就行。做保养的时候销售会推荐各种保养的项目,比如清洗积碳,洗三元催化之类的,这些保养3年之后才做,过度保养没什么用而且费钱,荣放用的是cvt变速箱,用重力换油就行,车身漆面保养我是自己打腊的,南方地区雨水多,下的都是酸雨,我的白色车漆,水痕会腐蚀车漆留下印子,自己打腊省钱,效果也比外面做的好,我用的是冰蜡,方便操作,荣放的车身塑料件很多,普通蜡涂抹到会反白,冰蜡不会反白,均匀涂抹到漆面,等半个小时左右,蜡变粉末状就可以用毛巾擦掉了,打一次可以维持两个月左右,车身吸附灰尘会少很多,雨后留下的水痕一擦就没了,对车漆延迟老化很有用。 无论养车用车自己多看看懂车帝的车友经验,保养方面不能一味听商家的推荐,要按照自己用车的实际情况,那些可不做,那些可延后做的,可以避开很多坑,省下钱加油更香。这车我一直加的92号汽油,我觉得没必要加95号的,网上各有各说,95动力好95更耐烧,其实92,95只是抗爆性不同,95对应马力更强、爆震更大的涡轮发动机,更耐烧更多是心里作用了……荣放用厂家标的92号就行了。保险方面无论老司机还是新手,一定要买商业主要险种,第三者200万起,还有车损险,现在改革了车损险包含了很多项目,虽然价格也相对提高,但很值,出意外了才知道这钱值,这两大险种不能少,安全永远是第一位。 感谢骑驴看世界吧圈主推荐。
#我的保养日记本人科鲁泽是22款1.3T畅快版,22年7月产车,9月购车,属于换代改款前的最后一批车,用车5个月3000公里时进店首保,经过这半年的相处,对科鲁泽越来越爱,对雪佛兰品牌也越来越喜欢,随着对车的了解,陆续收集了一些用车选择和知识,与大家分享,新旧款科鲁泽车友们,大家相互比对、和谐讨论。 1、充分相信使用手册,建议看一遍手册,毕竟我们怎么也比不上人家车厂工程师。看手册全面了解爱车功能,同时保养换什么也心中有数。 2、使用手册一般写了允许的和禁止的我们都明白,那么有些没写的呢?我认为就是随便,大概率就是可以的操作,当然得符合些许实际,如果你不这么认为,那就是你对。 3、机油都知道0-20,首保次保没必要换好油,车厂首保给的机油绝对能满足科鲁泽,毕竟这油不行的话导致出问题那雪佛兰得不偿失,免费的保养用完了我们可换好点的机油。三滤也整好点的,动手强的可以自己换,不过我刚首保还没实践过。 4、防鼠网有必要装一个,防老鼠防树叶,建议选粘胶的,我选的螺丝的不太好装,我动手能力也差,弯着腰忙活了一下午才装好累死了,教程看商家页面。 5、关于座椅,座椅套没必要装,皮座椅就是用来享受的,而且也没那么容易坏,就是万一坏了旧了再包一下嘛,如果想选座椅套就别选影响侧气囊弹出的款式。后排放倒需要看教程拆两个螺丝。座椅头枕不建议,厂家设计被追尾时有颈部缓冲空间,而且头枕太舒服了也容易犯困。坐垫腰靠看个人需要,毕竟有些人的腰年纪轻轻就不行了哈哈。 6、后备箱垫有必要,防水防污,脏了也好拿出来冲洗,我不喜欢全包的选的高边的,选的TPO材质的比较满意。 7、玻璃车膜我贴的就是送的,我用车本就少,后档没贴因为有加热丝,送的膜不好会起泡,怕晒怕热的车友别省钱上好的品牌膜。 8、隐形车衣或改色膜什么的我们这价位的就算了,那是豪华品牌玩的,而且用个三年左右膜就不行了,别让人一忽悠就上。喜欢改颜色改黑顶的自己考虑吧,改黑顶的,膜下的白色漆面会发黄,撕下的时候看得到,只能再贴一次遮挡起来。 9、车友们热议的底盘装甲、发动机护板,我都没装,一是因为用车路况普遍较好,二是因为使用手册没有要求,那就是随便。用车环境不好的车友可以考虑。 10、电瓶隔热棉,有些车友用来包了电瓶。因为很多车友的电瓶两三年就不行了,有的说法认为AGM电瓶不耐高温,但网上也有辟谣说AGM电瓶耐高温,哪位资深车友能解释一下吗,考虑了下我没包,比较懒且动手能力不足,而且车厂工程师应该不至于忽视这样明显的漏洞吧,如果我的电瓶坏了就针对此选个耐高温的好电瓶。 11、方向盘套没装,真皮方向盘手感不错,而且担心方向盘套用久了老化导致打滑影响安全,想装的或嫌方向盘太细的,就买好点的,不建议带绒的容易脏,手缝的比较好就是麻烦一点。 12、冷却水与玻璃水这两个东西没有不知道的了吧,冷却水看刻度,玻璃水看温度~ 13、车机也是圈里热议的,想改的找教程,22款的6月之后的不能改,我的便在其中,不过只要肯花钱什么都能改。 14、行车记录仪,我用的原厂的,能用就行,想换好的建议带360功能一起整上。 15、车内氛围灯,看个人喜好,我是不喜欢滴~我喜欢腹黑一点嘿嘿~ 16、脚垫,全包脚垫貌似是不错,但我同样不喜欢,我就喜欢简洁点的样子。用的自带的,还不错也方便拿下来冲洗。准备装的要注意油门刹车旁的垫子别影响行车安全。 17、音响,有些车友换了好音响,我用车不多,音质也听不出个所以然来,直接不考虑。 18、隔音,速度起来后风噪胎噪都起来了,但隔音没必要做,效果不明显,在意的换静音胎。 19、一键升窗与后视镜折叠,怕忘记的车友建议整上,像我这样的强迫症患者不会忘记关窗的。 20、车内摆件,强烈建议不要摆,一旦有事故的话摆件可能会射向车内任何人,实在乏味想摆点东西就选软软的吧。 21、燃油宝,这个只有在我们国内才有销路的宝,没必要加,老车要加也是定期用上一段时间才有效果,不是加一次两次有用的,但是定期用的费用不是你清积碳省油能省回来的。 22、洗车一个月两三次够了,多了伤车漆,抛光尽量不做,打蜡不错但也经不了多久,可以自己购买动手。 23、轮毂轮胎,只要你不是迷恋大轮毂,就不建议,尺寸大的确实好看,但却没有小轮毂厚轮胎实用耐用,品牌的话其实国产轮胎性价比高,用起来的感受区别不大。同样好看不好用的还有中控大屏大彩电。 24、外观套件及喷涂,怎么高兴怎么来啦。我买了一个车牌框,装上后觉得还是没装好看,于是又取下了ennn…关于刹车、避震、排气等性能改装,玩车的随意,其他人不要去玩,上下班的玩什么性能~ 可以看到,以上保养装潢我虽然了解,但大多都没装,因为我始终认为车企的原厂设定,达到了车辆各方面的平衡。不过这些都是我个人所感所想,其中不免有错误的观念做法,仅与车友们讨论分享,还有其他方面请车友们评论补充~最后感谢圈主疯牛病的推荐~