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弯道情人的油耗怎么样
- 2023-06-30
提问途岳油耗怎么样？
2023-06-30- 2023-06-30
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来哥爱自在：有些车主根本不知道探险者纵置后驱好在哪里
2023-06-30- 2023-06-30
#聊聊你的Dream Car想了很久，还是觉得不吐不快 去年就想买X1，但听说是要换代，所以一直是等到了新款出来 很多人说买豪华品牌入门车怎么怎么样 但其实我觉得，无非就是个个人喜好 而且之前看到一个兄弟的说法，他以前买X1，也小30落地 为了什么，一是宝马2.0T发动机 二是整车优秀的宝马调教 三是不错的空间表现 四是宝马的四驱系统 以及相比同级别优秀的驾控表现 再说这一代的X1 讲真，如果说老X1还觉得是买它就图标和空间 但新X1是真的多了很多宝马豪华品牌的底蕴加持 尺寸大了这些就不多谈，整车内饰的一个改款，豪华感的堆砌 开起来的感觉等等，都是全方位的提升 我去试驾过，跑我们重庆这边这些上山下山道的体验感更为强烈 那种弯道把控感，信心感，讲真同样的SUV，同级别的SUV真的没啥能比它好开的 我现在也是在观望一手价格，犹豫是早买早享受还是怎么 当然你可以说它现在这个价格还可以等，但不能说这一代的X1还是买了就为了装* 自己去开过就知道了
2023-06-29- 2023-06-29
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#沃尔沃t8续航打卡沃尔沃XC60 T8 端午节乌兰布统大草原驾车体验 #端午节用车体验 怀着对草原的向往和T8性能体验，端午节期间报了三天两晚的乌兰布统自驾游线路。在感受美丽的乌兰布统草原美景下，也体会不同路况和不同操控模式的感受。 线路安排：22日从北京沿111国道，然后转省道到达乌兰布统草原，共计410公里；23日，上午去乌兰布统草原主要的几个景点，下午是100公里的越野线路体验；24日，返京，基本和来时的路线一致。全程大致1000公里左右。 模式设置：大部分路段采用“混动+电量保持”，市区采用“混动+自动”，越野模式下采用“越野+电量保持”，返回时“混动+充电”到35公里续航左右，然后采用“混动+电量保持”行驶。 油耗情况：全程平均油耗7.3升/百公里，返程时由于是海拔降低，全程仅6.4升/百公里，沃尔沃XC60 T8表现比较优异的油耗。空调设置22℃，2档，全车4人。 驾驶体验：该车操控性、动力非常好，超车极其顺滑，弯道把控非常到位，特别是在山路和乡村道路上；越野模式下底盘升高，通过性显著提高，四驱驱动，也保障在涉水、爬坡、沙地下的通过能力，没有一点儿迟钝及动力不足的问题；当然更要赞的是宝华韦健音响，在辽阔的草原上，播放草原歌曲效果十分震撼。 总之，该车在保持高性能的前提下，有不错的油耗和越野性能，值得拥有。不说了，还是开上XC60 T8，在广袤的草原，在蓝天白云下，远离喧嚣的城市，享受美好的生活，不赶路，去感受路。
2023-06-29- 2023-06-29
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提问油耗怎么样
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